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湖山鐵道大田支線

N比例 三鶯重工/集鐵社 TEMU2000「普悠瑪號」模型. 12288; 鐵路局自從引進「太魯閣號」傾斜式電聯車,使用於宜蘭線、北迴線區間,希望提高車速,增加運能,並且獲得成功之後,便積極尋求更新一批傾斜式電聯車,作為北宜鐵路改善前更進一步提高載運能量,解決往花蓮一票難求的問題,以及花東鐵路電氣化之後開往臺東之多種用途。原本意圖購買新的「太魯閣號」列車,不過因廠商提高造價,招標後由「日本車輛」承造新的TEMU2000型傾斜式電聯車,並公開徵名,得到「普悠瑪」的名稱,意味此列車開往卑南族的故鄉──臺東。 12288;日本的私鐵非常多,尤其在東京和大阪附近,私鐵路線更是密集。這些私鐵公司多半採取多角化經營策略,最常見的就是兼營地方的公共汽車以及計程車等交通事業,有些公司,它們的鐵道事業早已結束,例如有家「九十九里鐵道巴士」,原先是鐵路公司兼營巴士,現在都已經轉型為巴士公司,但名稱仍有鐵道二字,即可見一斑。 至像東京急行電鐵(東急)的關係企業居然還賣米,台北最近出現的一家「台隆手創館」也是其關係企業。 1/144 ZVEZDA IL-62M(高麗航空塗裝). 出品了這款模型,就請人代購了一架&...

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N比例 三鶯重工/集鐵社 TEMU2000「普悠瑪號」模型. 12288; 鐵路局自從引進「太魯閣號」傾斜式電聯車,使用於宜蘭線、北迴線區間,希望提高車速,增加運能,並且獲得成功之後,便積極尋求更新一批傾斜式電聯車,作為北宜鐵路改善前更進一步提高載運能量,解決往花蓮一票難求的問題,以及花東鐵路電氣化之後開往臺東之多種用途。原本意圖購買新的「太魯閣號」列車,不過因廠商提高造價,招標後由「日本車輛」承造新的TEMU2000型傾斜式電聯車,並公開徵名,得到「普悠瑪」的名稱,意味此列車開往卑南族的故鄉──臺東。 12288;日本的私鐵非常多,尤其在東京和大阪附近,私鐵路線更是密集。這些私鐵公司多半採取多角化經營策略,最常見的就是兼營地方的公共汽車以及計程車等交通事業,有些公司,它們的鐵道事業早已結束,例如有家「九十九里鐵道巴士」,原先是鐵路公司兼營巴士,現在都已經轉型為巴士公司,但名稱仍有鐵道二字,即可見一斑。 至像東京急行電鐵(東急)的關係企業居然還賣米,台北最近出現的一家「台隆手創館」也是其關係企業。 1/144 ZVEZDA IL-62M(高麗航空塗裝). 出品了這款模型,就請人代購了一架&...
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湖山鐵道大田支線,湖山鐵道場景建設工程進行中,回到湖山鐵道,以電子郵件傳送這篇文章,blogthis!,分享至 twitter,分享至 facebook,分享到 pinterest,閱讀更多,沒有留言,標籤: 湖山鐵道車輛,張貼者:,n比例京濱急行電車模型,場景內客運車站,標籤: 場景新建工程,模型全側面,標籤: 飛機及其他模型,三層甲板空母,模型的另一面,標籤: 雜七雜八,製作,轉向架則為 micro trains,月臺狀況,屬於單面岸壁式,車站的另一面,車站全貌,糖鐵沿線整理(一),冷氣花車外觀(一)
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湖山鐵道大田支線 | s63d0018kim.blogspot.com Reviews

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N比例 三鶯重工/集鐵社 TEMU2000「普悠瑪號」模型. 12288; 鐵路局自從引進「太魯閣號」傾斜式電聯車,使用於宜蘭線、北迴線區間,希望提高車速,增加運能,並且獲得成功之後,便積極尋求更新一批傾斜式電聯車,作為北宜鐵路改善前更進一步提高載運能量,解決往花蓮一票難求的問題,以及花東鐵路電氣化之後開往臺東之多種用途。原本意圖購買新的「太魯閣號」列車,不過因廠商提高造價,招標後由「日本車輛」承造新的TEMU2000型傾斜式電聯車,並公開徵名,得到「普悠瑪」的名稱,意味此列車開往卑南族的故鄉──臺東。 12288;日本的私鐵非常多,尤其在東京和大阪附近,私鐵路線更是密集。這些私鐵公司多半採取多角化經營策略,最常見的就是兼營地方的公共汽車以及計程車等交通事業,有些公司,它們的鐵道事業早已結束,例如有家「九十九里鐵道巴士」,原先是鐵路公司兼營巴士,現在都已經轉型為巴士公司,但名稱仍有鐵道二字,即可見一斑。 至像東京急行電鐵(東急)的關係企業居然還賣米,台北最近出現的一家「台隆手創館」也是其關係企業。 1/144 ZVEZDA IL-62M(高麗航空塗裝). 出品了這款模型,就請人代購了一架&...

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湖山鐵道大田支線: 住宅區初步完成

http://www.s63d0018kim.blogspot.com/2014/04/residential.html

初步完成的景象。除了先前完成的獨棟住宅和集合式住宅,現在也將新建的混雜住宅建築加入其中。混雜住宅的方向略有變化,主要是考慮地基的形狀與空間利用效率。中間將會有一條彎曲的馬路,並穿過鐵路下方,藉以表現某些都市近郊的景色。這些將會隨著細節工程的進行而慢慢完成。 訂閱: 張貼留言 (Atom). 1/144 One-Piece (海賊王)黃金梅利號帆船停泊改造版. 65279;  這是由1/144 BANDAI WORLD SCALE ONEPIECE  套件所組合成的「黃金梅利號」。原始形態為揚帆狀態,最近將其改造為收帆停泊,並且作成水線形式,也加上了主桅兩側的桅索。  梅利號停靠碼頭狀態(一). N比例 三鶯重工/集鐵社 TEMU2000「普悠瑪號」模型. N比例 MASA EMU400 型電聯車模型. X5468;吉人. 簡單範本 技術提供: Blogger.

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湖山鐵道大田支線: 十月 2014

http://www.s63d0018kim.blogspot.com/2014_10_01_archive.html

糖鐵沿線整理(二)──裝車場站月臺完成. 12288;最近將場景中「甘蔗裝車場」加設一簡易月臺,並且附設簡易候車室以及行車室。這個候車室及行車室的型制是根據書本以及一些現實資料綜合所得,對面裝車臺則維持不變。至此,裝車場站已成為營業車站之一。 12288; 最近將糖業鐵路沿線靠近鄉村地區的部分加以整理,主要在於沿線的馬路、房屋等之植設,使其看來更像民國六十年代的風貌。未來將加入更多細節,以使得場景更加完整。 糖業鐵路沿線(一)。 訂閱: 文章 (Atom). 1/144 One-Piece (海賊王)黃金梅利號帆船停泊改造版. 65279;  這是由1/144 BANDAI WORLD SCALE ONEPIECE  套件所組合成的「黃金梅利號」。原始形態為揚帆狀態,最近將其改造為收帆停泊,並且作成水線形式,也加上了主桅兩側的桅索。  梅利號停靠碼頭狀態(一). 糖鐵沿線整理(二)──裝車場站月臺完成. N比例 三鶯重工/集鐵社 TEMU2000「普悠瑪號」模型. N比例 MASA EMU400 型電聯車模型. X5468;吉人. 簡單範本 技術提供: Blogger.

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湖山鐵道大田支線: 五月 2015

http://www.s63d0018kim.blogspot.com/2015_05_01_archive.html

12288; 場景內的客運車站。這個客運車站也是一個空想的車站,不過其構型是參照台灣省公路局/台灣汽車客運公司許多車站而來。本車站採用圓弧形月台配置,全省的公路局/台汽車站中,像這個樣子甚至呈半圓形的不在少數。這種設計很大的原因是為了增加月台長度,俾能以較小空間停靠較多客車或容納較多月台,或者因場站形狀因素,為能使班車在站內迴轉的同時亦能載客而作此設計,班車上客後亦能順圓形月台出發,不必在場站內有太多小轉彎,可以說是一種很能爭取空間的方式。不過實際上,在班次密集的車站,班車常以斜停方式停靠月台,反而會造成動線互相干擾,減低車站效率,因此新式大型客運站一般不會再作這種設計。 訂閱: 文章 (Atom). 1/144 One-Piece (海賊王)黃金梅利號帆船停泊改造版. N比例 三鶯重工/集鐵社 TEMU2000「普悠瑪號」模型. N比例 MASA EMU400 型電聯車模型. X5468;吉人. 簡單範本 技術提供: Blogger.

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湖山鐵道大田支線: N比例 三鶯重工/集鐵社 TEMU2000「普悠瑪號」模型

http://www.s63d0018kim.blogspot.com/2015/08/temu2000.html

N比例 三鶯重工/集鐵社 TEMU2000「普悠瑪號」模型. 12288; 鐵路局自從引進「太魯閣號」傾斜式電聯車,使用於宜蘭線、北迴線區間,希望提高車速,增加運能,並且獲得成功之後,便積極尋求更新一批傾斜式電聯車,作為北宜鐵路改善前更進一步提高載運能量,解決往花蓮一票難求的問題,以及花東鐵路電氣化之後開往臺東之多種用途。原本意圖購買新的「太魯閣號」列車,不過因廠商提高造價,招標後由「日本車輛」承造新的TEMU2000型傾斜式電聯車,並公開徵名,得到「普悠瑪」的名稱,意味此列車開往卑南族的故鄉──臺東。 12288; 此車初抵臺即引發各界注意,外表鮮艷的紅白色塗裝,飾以臺東原住民圖騰,實為臺鐵列車首創;流線形的外表,襯托出其最高時速可達130㎞/h 的速度感,再加上高級內裝,再再顯現出鐵路局在此車投下的心力。不過此車與「太魯閣號」的自然傾斜方式先天不同,採用 強制空氣彈簧式傾斜系統. 空氣彈簧運作不似自然傾斜平順,初期高速過彎時常造成旅客不適。再者,此系統. 有些小地方還有改善空間,又有對手的競爭,能夠有此表現已屬難能可貴。 訂閱: 張貼留言 (Atom). N比例 MASA EMU400 型電聯車模型.

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湖山鐵道大田支線: 八月 2014

http://www.s63d0018kim.blogspot.com/2014_08_01_archive.html

12288;這是場景右側的農業地區,整個區塊為窄軌鐵路所圍繞。經過一段時間的建設之後,目前已經可以看出基本外觀,未來即以加入細節為主。 農業地區之一部分。右下方設定為甘蔗田,後方則為一小鎮。遠方則尚未完成。 訂閱: 文章 (Atom). 1/144 One-Piece (海賊王)黃金梅利號帆船停泊改造版. 65279;  這是由1/144 BANDAI WORLD SCALE ONEPIECE  套件所組合成的「黃金梅利號」。原始形態為揚帆狀態,最近將其改造為收帆停泊,並且作成水線形式,也加上了主桅兩側的桅索。  梅利號停靠碼頭狀態(一). N比例 三鶯重工/集鐵社 TEMU2000「普悠瑪號」模型. N比例 MASA EMU400 型電聯車模型. X5468;吉人. 簡單範本 技術提供: Blogger.

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