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La Saga Gares à Mouscron

La Saga Gares à Mouscron. Jeudi 2 octobre 2008. De Mouscron à Tournai. Comment parler du chemin de fer à Mouscron sans parler de la gare de Tournai? Une gare exceptionnelle qui a vécu 3 vies! Le bâtiment, monumental, a été imaginé dans le style néo-Renaissance flamande. Ses façades viennent d'ailleurs d'être rénovées. Penser que cette superbe gare a frôlé la démolition au lendemain de la 2e guerre mondiale donne froid dans le dos. Jeudi 25 septembre 2008. Froyennes, la gare des écoliers. Les élèves de St.

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La Saga Gares à Mouscron. Jeudi 2 octobre 2008. De Mouscron à Tournai. Comment parler du chemin de fer à Mouscron sans parler de la gare de Tournai? Une gare exceptionnelle qui a vécu 3 vies! Le bâtiment, monumental, a été imaginé dans le style néo-Renaissance flamande. Ses façades viennent d'ailleurs d'être rénovées. Penser que cette superbe gare a frôlé la démolition au lendemain de la 2e guerre mondiale donne froid dans le dos. Jeudi 25 septembre 2008. Froyennes, la gare des écoliers. Les élèves de St.
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La Saga Gares à Mouscron | sagagaresmouscron.blogspot.com Reviews

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La Saga Gares à Mouscron. Jeudi 2 octobre 2008. De Mouscron à Tournai. Comment parler du chemin de fer à Mouscron sans parler de la gare de Tournai? Une gare exceptionnelle qui a vécu 3 vies! Le bâtiment, monumental, a été imaginé dans le style néo-Renaissance flamande. Ses façades viennent d'ailleurs d'être rénovées. Penser que cette superbe gare a frôlé la démolition au lendemain de la 2e guerre mondiale donne froid dans le dos. Jeudi 25 septembre 2008. Froyennes, la gare des écoliers. Les élèves de St.

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La Saga Gares à Mouscron: Direction Tournai via... Templeuve

http://www.sagagaresmouscron.blogspot.com/2008/09/direction-tournai-via-templeuve.html

La Saga Gares à Mouscron. Jeudi 18 septembre 2008. Direction Tournai via. Templeuve. Le train de la "Saga Gares" prend la direction de Froyennes et de Tournai. Nous sommes sur la ligne 75 A, un axe de 18,2 km entre Mouscron et Tournai mis en service en 1842. Nous nous arrêtons en en gare de. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Bienvenue sur le blog de la Saga Gares "Mouscron"! Entre 2005 et 2006 (liste des publications). A pris le relais chaque vendredi (liste des publications). Dottignies, ...

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La Saga Gares à Mouscron: Arrêts en gares du Pont Rouge et du Touquet

http://www.sagagaresmouscron.blogspot.com/2008/08/arrts-en-gares-du-pont-rouge-et-du.html

La Saga Gares à Mouscron. Jeudi 28 août 2008. Arrêts en gares du Pont Rouge et du Touquet. Nous sommes à Warneton, à quelques kilomètres de la frontière française. La ligne « Comines-Armentières a été mise en service en 1870. Après Warneton, deux petites stations: Pont Rouge et Le Touquet. La ligne 67 de Comines à Armentières a inaugurée par l’Etat Belge le 1er novembre 1870: 11,9 kilomètres séparent Comines au point frontière, juste après Le Touquet. Inscription à : Publier les commentaires (Atom).

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La Saga Gares à Mouscron: juillet 2008

http://www.sagagaresmouscron.blogspot.com/2008_07_01_archive.html

La Saga Gares à Mouscron. Mercredi 30 juillet 2008. Mouscron et ses raccordés industriels. A Mouscron comme dans bien d'autres villes et villages, le vicinal s'est imposé comme un moyen de communication autant complémentaire que concurrent au train. En 1901, la mise en service de la ligne Courtrai-Mouscron-Menin allait permettre de desservir des villages oubliés par le rail. Et donc notamment d'acheminer à l'abattoir mouscronnois les bêtes des fermes des bourgs en question! Mercredi 23 juillet 2008.

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La Saga Gares à Mouscron: Herseaux et sa gare-frontière

http://www.sagagaresmouscron.blogspot.com/2008/09/herseaux-et-sa-gare-frontire.html

La Saga Gares à Mouscron. Jeudi 11 septembre 2008. Herseaux et sa gare-frontière. Nous sommes à deux pas de Mouscron. La gare d’ Herseaux. S’offre à nous. Le chemin de fer est arrivé ici en 1842, année de la mise en service de la station. Herseaux. Ce fut aussi le point d’arrêt d’« Herseaux. Place situé au cœur du village. La France est toute proche… Le chemin de fer à Herseaux. Se développait jadis, en venant de Tournai, d’une part vers Mouscron. De l’autre vers Roubaix. A par contre été supprimé en 1984.

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La Saga Gares à Mouscron: août 2008

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La Saga Gares à Mouscron. Jeudi 28 août 2008. Arrêts en gares du Pont Rouge et du Touquet. Nous sommes à Warneton, à quelques kilomètres de la frontière française. La ligne « Comines-Armentières a été mise en service en 1870. Après Warneton, deux petites stations: Pont Rouge et Le Touquet. La ligne 67 de Comines à Armentières a inaugurée par l’Etat Belge le 1er novembre 1870: 11,9 kilomètres séparent Comines au point frontière, juste après Le Touquet. Jeudi 21 août 2008. Warneton: la gare et la fonte.

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La Saga Gares en balade sur le Ravel: Et si on atteignait Roisin-Autreppe avec le Ravel?

http://sagagaresravel.blogspot.com/2009/12/et-si-on-atteignait-roisin-autreppe.html

La Saga Gares en balade sur le Ravel. Une balade sur les voies lentes à la redécouverte d'un patrimoine. Jeudi 10 décembre 2009. Et si on atteignait Roisin-Autreppe avec le Ravel? Atteindre la gare de Roisin-Autreppe. Même sort pour les gares de Roisin et de Quiévrain? Hélas, oui, pour l'heure. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Histoire de la Saga des Gares de la ligne 98A. Paru aux éditions Patrimoine Ferroviaire et Tourisme. Prochainement: l"histoire des gares de la ligne 98 et annexes.

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La Saga Gares en balade sur le Ravel: Balade entre Cuesmes et Quiévrain, le Haut-Pays

http://sagagaresravel.blogspot.com/2009/12/balade-entre-cuesmes-et-quievrain-le.html

La Saga Gares en balade sur le Ravel. Une balade sur les voies lentes à la redécouverte d'un patrimoine. Jeudi 24 décembre 2009. Balade entre Cuesmes et Quiévrain, le Haut-Pays. L'équipe de la " Saga Gares. A repris son bâton de pèlerin pour (re)découvrir les "Ravel" de la région de Mons-Borinage-Haut-Pays. Certes, tout n'est pas encore au point. Mais les portions existantes sont souvent de toute beauté et permettent de voir le paysage de chez nous du côté "jardin". De Cuesmes à Monsville. Et si on attei...

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La Saga Gares dans le Haut-Pays: Le point d’arrêt de la Cambuse

http://sagagares-hautpays.blogspot.com/2009/03/le-point-darret-de-la-cambuse.html

La Saga Gares dans le Haut-Pays. L'histoire des gares de la ligne 98a. la ligne internationale de Dour vers Cambrai via le Haut-Pays. Vendredi 27 mars 2009. Le point d’arrêt de la Cambuse. Parution: "La Saga des gares de la ligne 98a". le premier volume de la "Saga". Aux éditions du PFT - Présentation et conférence en gare de Roisin-Autreppe le 15 mai à 20h00. Pour commander le livre "Saga gares en Haut-Pays". Editions du Patrimoine Ferroviaire et Tourisme. 22 euros ou 25 euros avec frais d'envoi.

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L'histoire "saga" des gares... passion partagée: Lamentable démontage à Leuze

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L'histoire "saga" des gares... passion partagée: Direction Mouscron!

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L'histoire "saga" des gares... passion partagée: 25/05/08 - 01/06/08

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L'histoire "saga" des gares. passion partagée. Nos stations, nos haltes, nos points d'arrêt d'hier, d'aujourd'hui, de demain. Jeudi 29 mai 2008. Ligne, la gare et les bombes. 1847 Le chemin de fer arrive à Ligne grâce à la mise en service de l’axe entre Tournai et Ath. A la manœuvre, la « Compagnie du Chemin de Fer de Tournay. Une société à capitaux anglais. Ligne va tout de suite recevoir une gare digne de ce nom. L’infrastructure sera remplacée complètement après le 1. Inscription à : Articles (Atom).

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