cbm2012.se
Classic Boat Meet - Nyheter (uppdaterad 2012-07-15)
http://www.cbm2012.se/Nyheter.html
6-16 Juli Eskader till Västervik. 16-19 Juli Skärgårdseskader till Nynäshamn. 19-24 Juli Classic Boat Meet. Läs de senaste nyheterna från Classic Boat Meet. 2012-07-15 Dalarö-Visby startar kl 19 den 16 juli. Vi har beslutat att starta seglingen från Dalarö till Visby klockan 19 den 16 juli och då beräknas ankomst till Visby före klockan 12 på tisdagen. 2012-07-14 Automatiska anmälan är nu stängd. Från och med 14 juli kan ändringar i din anmälan inte göras automatiskt. Dessa tider är. 2012-06-11 Inbjudan ...
gustavplym.blogspot.com
Gillan: Gotland Runt 1952, Gillan 2:a efter Myréns "Honey".
http://gustavplym.blogspot.com/2011/03/gotland-runt-1952-gillan-2a-efter.html
Historien om Gillan, byggd på Neglingevarvet, ritad av Gustav Plym. Gotland Runt 1952, Gillan 2:a efter Myréns "Honey". Bottenpolering ordnades i Visby. Gustav, Plym, Neglingevarvet, August, Gillan 1952. Visa hela min profil. Org Klassiska båtar SWE. All kopiering ej tillåtet. Mallen Picture Window. Mallbilder av merrymoonmary.
gustavplym.blogspot.com
Gillan: Bogskären 1953, 2:a inteckningen i Bogskärskannan.
http://gustavplym.blogspot.com/2011/03/bogskaren-1953-2a-inteckningen-i.html
Historien om Gillan, byggd på Neglingevarvet, ritad av Gustav Plym. Bogskären 1953, 2:a inteckningen i Bogskärskannan. Gillan går i mål i 18m/s. 3 1/2 timme före närmaste konkurrent och får andra inteckningen i Bogskärskannan. Gustav, Plym, Neglingevarvet, August, Gillan 1953. Visa hela min profil. Org Klassiska båtar SWE. All kopiering ej tillåtet. Mallen Picture Window. Mallbilder av merrymoonmary.
gustavplym.blogspot.com
Gillan: Bogskärskannan 1954, 2:a efter Tore Wretmans "Salta biten".
http://gustavplym.blogspot.com/2011/03/bogskarskannan-1954-2a-efter-tore.html
Historien om Gillan, byggd på Neglingevarvet, ritad av Gustav Plym. Bogskärskannan 1954, 2:a efter Tore Wretmans "Salta biten". Denna sida handlar om kustkryssaren Gillan byggd på Neglingevarvet eller Stockholms båtbyggeri AB om man så vill, varvet etablerades av August Plym och blev världskänt för sin utsökta kvalitét. Båten beställdes av vice Vd:n för Handelsbanken Bertil Odelfelt. Gillan är ritad av Gustav Plym och har vunnit både Gotland Runt och Bogskärsseglingen. Visa hela min profil.
fin15kisen.blogspot.com
Kisenin tarina: Major renovation works completed
http://fin15kisen.blogspot.com/2013/01/major-renovation-works-completed.html
Vuonna 1954 rakennetun puisen 5.5 m -luokan kilpapurjeveneen kunnostuskertomus. Tiistai 1. tammikuuta 2013. Major renovation works completed. After four long years the major renovation works were finally finished during the summer of 2012. What started as "a quick repair of the deadwood" turned into a full blown renovation including all the primary structures of the yacht from keel up. First works - finishing the joint in the bilge. The deck removed and replacing the frames. Once all the frames were repl...
fin15kisen.blogspot.com
Kisenin tarina: Kaariteltta, malli 2.1
http://fin15kisen.blogspot.com/2014/01/kaariteltta-malli-21.html
Vuonna 1954 rakennetun puisen 5.5 m -luokan kilpapurjeveneen kunnostuskertomus. Torstai 23. tammikuuta 2014. Kaariteltta, malli 2.1. Kesäkuussa sattuneessa tulipalossa tuhoutuivat myös Kisenin talvipeitteet, joten syksyn tullen oli aika pohtia tarvittavia parannuksia talvisäilytykseen. Aikaisemmin rakennettu A-teltta. Palveli pari talvea erittäin hyvin, ainoa huono puoli oli kahdesta peitteestä koottu katto, joka jätti kattoon avoimen poikittaissauman, joka päästi lunta sisään sopivalla tuulensuunnalla.
fin15kisen.blogspot.com
Kisenin tarina: Uudet mastokiilat kumista
http://fin15kisen.blogspot.com/2013/11/uudet-mastokiilat-kumista.html
Vuonna 1954 rakennetun puisen 5.5 m -luokan kilpapurjeveneen kunnostuskertomus. Lauantai 30. marraskuuta 2013. Kisenissä nyt oleva masto ja mastokaulus ovat samat, jotka tulivat veneen mukana kun ostimme sen. Asiaa suuremmin miettimättä teimme kannen rakennettuamme mastoaukon mastokauluksen mukaan, seurauksena oli se, että mastoaukko ei ollut tarpeeksi napakka sivu- eikä pitkittäissuunnassa. Homma lähtee aukeamaan, muovimattoa Etolasta. Niminen tuote, josta voi valaa omat kiilat, mutta kova hinta toimi k...
fin15kisen.blogspot.com
Kisenin tarina: toukokuuta 2014
http://fin15kisen.blogspot.com/2014_05_01_archive.html
Vuonna 1954 rakennetun puisen 5.5 m -luokan kilpapurjeveneen kunnostuskertomus. Sunnuntai 25. toukokuuta 2014. Kevät 2014 ei ollut puuveneille kaikkein hellin. Aikaisin alkanut kuiva ja lämmin kevät kuivatti ainakin Kisenin pahanpäiväisesti. Siinä vaiheessa kun pintakäsittelytyöt piti aloittaa näki veneestä läpi melkein yhtä pahasti kuin pari vuotta sitten ennen rimoitusta (no ei nyt ihan! Caro VI näyttää mallia, suojakalvo kannattaa toki teipata kiinni asti. Kiire on aina pahin virhe, mutta se ei enää o...
fin15kisen.blogspot.com
Kisenin tarina: Mitä klassikon omistaminen maksaa?
http://fin15kisen.blogspot.com/2013/03/mita-klassikon-omistaminen-maksaa.html
Vuonna 1954 rakennetun puisen 5.5 m -luokan kilpapurjeveneen kunnostuskertomus. Sunnuntai 31. maaliskuuta 2013. Mitä klassikon omistaminen maksaa? Klassikkoveneilystä ensimmäisenä tulevat mieleen satavuotiaat puuvenekaunottaret, paukkuvat ylläpito- ja korjausbudjetit sekä taskunpohjiaan onnettomina kääntelevät omistajat, mutta todellisuudessa sopivia klassikkoveneitä ja klassikkoveneprojekteja on myös henkilöille, jotka mieluummin välttäisivät henkilökohtaisen konkurssin. Veneen nosto ja lasku. Pieneenki...
fin15kisen.blogspot.com
Kisenin tarina: Reilu ruuvimeininki Stadissa
http://fin15kisen.blogspot.com/2013/04/reilu-ruuvimeininki-stadissa.html
Vuonna 1954 rakennetun puisen 5.5 m -luokan kilpapurjeveneen kunnostuskertomus. Sunnuntai 14. huhtikuuta 2013. Yksi Kisen-projetin parhaista yhteistyökumppaneista on entinen Ruuvikulma, nykyinen Ruuvi-Säve. Joka ansaitsee näin peruskorjauksen loppumetreillä erityiskiitokset. Olisimme varmasti olleet monessakin vaiheessa vaikeuksissa ilman Hiken asiantuntemusta ja jeesiä. Ruuvi-Säve (ent. Ruuvikulma), Karjalankatu 11 Helsinki, avoinna 8-16.00. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom). Pituus: 8,910 m. Kisen 5....
SOCIAL ENGAGEMENT