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スマートシティーとEV: 4月 2012
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昨日の記事で、三菱自動車がEVで参戦するということを取り上げたコロラド州のヒルクライムレース「パイクスピーク」。 同レースに、トヨタのEVも参戦する。モータースポーツの企画会社「アールケイワン」による日本人チームにトヨタが車両を貸し出す形。モンテカルロラリーでの優勝経験もある奴田原文雄がハンドルを握る。 モータースポーツ部門子会社の独トヨタ・モータースポーツ（TMG）が開発した車両。昨年ドイツのレースに参戦した車両をベースに、パイクスピーク専用に最適化させる。今年トヨタはEVを市販する予定。好成績を残せば、その絶好のアピール機会となる。 都心部ではタクシーへの導入などもあり、かなりの確率で見かけるようになってきたEV。世界各地のモーターショーでも展示の中心になりつつあるが、じわじわとカーレースの分野にも進出しつつある。 フィンランドのEV「E-RA」が氷上で世界最高速252.09km/hを記録。 Http:/ www.raceabout.fi/era/. 慶應義塾大学SFC教授。ウォーターデザイン代表／コンセプター/サンフランシスコでTattoo Companyを設立刺青プリ...震災の被災地を...
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スマートシティーとEV: TWIZYとエッフェル塔がつながる！新しいPVがかっこいい
http://naokixtmtk.blogspot.com/2012/06/evtwizy100evtwizytwizytwizy2450cc45kmh7.html
ルノーのパーソナルモビリティEVのTWIZY 新しいプロモーションビデオが先週公開された。再生数はすでに100万回越え越え。 パリの街中のいたるところから発進したEVが次第に隊列を組んでいく。そしてパリの街を疾走。音楽ともあいまってスピード感溢れる。 頭部がパンダの紳士の待つエッフェル塔下でTWIZYを止め、塔とTWIZYをつなげると、ふたつが連動してピカピカと光り出すのがとても美しい。乗車してきた人々の笑顔もすてきだ。 TWIZYは2モデル展開。ひとつは免許不要（仏では原動機付き自転車は免許不要。4輪でも50cc以下は原動機付き自転車とされる）の最高時速約45km/h。もうひとつは免許の必要な最高時速約76km/h、3時間半の充電で100kmを走る。販売価格は6990ユーロ（約70万円）. ソース：http:/ jp.autoblog.com/2012/06/20/renault-plugs-twizy-evs-into-eiffel-tower-raves-it-up/. タタ・ナノに次ぐ、衝撃の価格22万円の電気自動車ピアジオ「NT3」発売へ.
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スマートシティーとEV: 世界一コンパクトで超軽量な電動自転車YikeBike
http://naokixtmtk.blogspot.com/2011/02/yikebike.html
電動自転車ときくと、ヤマハPASなどいわゆるママチャリの形をした自転車に、電池とモーターを搭載して、電気アシスト機能をつけたしたものを思い浮かべてしまう。YikeBikeは、開発者曰く、世界で最もコンパクトな電動自転車だという。ただし、自転車とは書いているが、漕ぐ機能はない。どちらかというとセグウェイなどに近い、マイクロEVと言った方が正しいだろう。 19世紀に流行したペニーファージングのような前輪大径、後輪小径という形をしている。前輪の上にすわり、座面の下からのびたハンドルを握って操作する。この配置による操舵感はリカンベントバイクに近そうだ。 以下はプロモーション映像。みんなが羨望のまなざしを向けるなかを、UFOのような走行音をだしながら駆け抜けていく。 タタ・ナノに次ぐ、衝撃の価格22万円の電気自動車ピアジオ「NT3」発売へ. シトロエンの圧倒的な未来形体のEVコンセプト、奇才オラ・イトー典型的な未来を描いたコンセプトカーです。 震災の被災地を「スマートグリッド特区」化しようという動きがあるようだ。 和紙や漆、竹でつくられた日本のEV -環 Meguru-.
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スマートシティーとEV: アフリカの少年14才が、たった一人で7年かけて風力発電に成功した。
http://naokixtmtk.blogspot.com/2011/04/147.html
干ばつに苦しむ東アフリカ・マラウイの貧しい村では、何もかもが不足していた。 赤土の大地はひび割れ、作物の枯れた畑をただ風だけが吹き抜ける。この風を使って、. それから７年、村では少年の作った風車５台が回り、電動ポンプが水を送り出している。 ウィリアム・カムクワンバ君は、首都リロングウェ北郊の村で育った。2002年の干ばつで、. 12300; ふじなみこころ」も今14才 http:/ amba.to/dU61EJ. 退学したウィリアム君は図書館で時間を過ごすようになり、そこで風力発電について書かれた本と出会う。「本に写真が載っているのだから、だれかがこの機械を作ったということ。それならぼくにも出来るはずだと思った」と、ウィリアム君は振り返る。 材料は、ごみ捨て場から拾ってきた自転車の部品やプラスチックのパイプ、プロペラ、車のバッテリー。 タービンを支えるポールには、森で採ったユーカリの木を使った。「風車を作るんだと話すと、だれもがぼくを笑った。 ウィリアム君は黙々と作業を続け、３カ月後には最初の風車を完成させる。タービンが回り、. LEAFが世界最難のヒルクライムレースPikes Peak Interna...
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スマートシティーとEV: タタ・ナノに次ぐ、衝撃の価格22万円の電気自動車ピアジオ「NT3」発売へ
http://naokixtmtk.blogspot.com/2011/05/22nt3.html
タタ・ナノに次ぐ、衝撃の価格22万円の電気自動車ピアジオ「NT3」発売へ. 12305;ピアジオ「 NT3. 輪メーカー、ピアジオ（ PIAGGIO. 65289;グループは、超低価格コンセプトカー『 NT3. 65291;モーターのハイブリッドが用意されている。 300cc. は現状ではコンセプト車だが、新興国を中心に販売される予定で、インドではタタ『ナノ』同等の価格（日本円で約 22. 万円から）に設定される見込み。タタ・ナノにとっては強力なライバルとなりそうです。新興国にビジネスチャンスが生まれています。 慶應義塾大学SFC教授。ウォーターデザイン代表／コンセプター/サンフランシスコでTattoo Companyを設立刺青プリントTシャツ販売。87年日産「Be-1」89年には同じく「PAO」の開発に関わり、ヒューチャーレトロブームを創出。現在はアジアでEVの開発に関わる。この記事は多治見智高との共同執筆です。 タタ・ナノに次ぐ、衝撃の価格22万円の電気自動車ピアジオ「NT3」発売へ. 震災の被災地を「スマートグリッド特区」化しようという動きがあるようだ。
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スマートシティーとEV: 6月 2012
http://naokixtmtk.blogspot.com/2012_06_01_archive.html
ルノーのパーソナルモビリティEVのTWIZY 新しいプロモーションビデオが先週公開された。再生数はすでに100万回越え越え。 パリの街中のいたるところから発進したEVが次第に隊列を組んでいく。そしてパリの街を疾走。音楽ともあいまってスピード感溢れる。 頭部がパンダの紳士の待つエッフェル塔下でTWIZYを止め、塔とTWIZYをつなげると、ふたつが連動してピカピカと光り出すのがとても美しい。乗車してきた人々の笑顔もすてきだ。 TWIZYは2モデル展開。ひとつは免許不要（仏では原動機付き自転車は免許不要。4輪でも50cc以下は原動機付き自転車とされる）の最高時速約45km/h。もうひとつは免許の必要な最高時速約76km/h、3時間半の充電で100kmを走る。販売価格は6990ユーロ（約70万円）. ソース：http:/ jp.autoblog.com/2012/06/20/renault-plugs-twizy-evs-into-eiffel-tower-raves-it-up/. 魚雷のようなEV「ジャメ・コンタント号」を組み立てるキット！ ジョンyuyiは台湾生まれで、ニューヨークを拠点に活...
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スマートシティーとEV: GMのEN-V 2.0
http://naokixtmtk.blogspot.com/2012/05/gmen-v-20.html
街中でも日産リーフをはじめ、ずいぶん多くのEVをみかけるようになった現在だが、以前より各社からコンセプトは出ているものの、なかなか実車の普及が進まない、1 2人乗りのパーソナルモビリティEV。GMが以前より発表していた、パーソナルモビリティの最新バージョンのレンダリングが、北京モーターショーで発表された。同時に、それらの普及による、新しい社会のビジョンも示した。 中国全土での使用テストが期待されている。 慶應義塾大学SFC教授。ウォーターデザイン代表／コンセプター/サンフランシスコでTattoo Companyを設立刺青プリントTシャツ販売。87年日産「Be-1」89年には同じく「PAO」の開発に関わり、ヒューチャーレトロブームを創出。現在はアジアでEVの開発に関わる。この記事は多治見智高との共同執筆です。 タタ・ナノに次ぐ、衝撃の価格22万円の電気自動車ピアジオ「NT3」発売へ. シトロエンの圧倒的な未来形体のEVコンセプト、奇才オラ・イトー典型的な未来を描いたコンセプトカーです。 震災の被災地を「スマートグリッド特区」化しようという動きがあるようだ。
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スマートシティーとEV: 5月 2012
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チョロQモーターに使われた車体“コムス”が超小型EVにリニューアルされ一台60万で発売されるようだ。 １人乗り小型電気自動車「コムス」を早ければ７月にも発売する。 ５時間の充電で約５０キロ走れる。最高時速は約６０キロで、一般向けと宅配向けの２種類をそろえる。 コムスは２０００年にも発売されたが、長時間かかる充電時間が敬遠され販売を中止。累計販売数は２千台程度にとどまった。 腰掛けた状態で、前進停止左右に動く。ケータイ端末のタッチパネル式のジョイスティックと、セグウェイ的な体重移動による操作の融合。 その場で回転も可能。Honda独自の全方位移動車輪機構によって自由自在。 人との高い親和性が売り。座っている人ともたっている人とも話しやすい、中くらいの高さ。 車いすを想定してつくられているスロープ程度なら上り下りも問題ない。 活用イメージとしては、図書館、空港、ミュージアム、水族館、ショッピングモール、科学の授業などがあげられている。 トヨタは、SUV「RAV4」をベースにするEVバージョンの発売について発表した。 震災の被災地を「スマートグリッド特区」化しようという動きがあるよ...12300;スマートグ...
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スマートシティーとEV: コンピューター制御で自立する転倒しない２輪EV_Litmotors
http://naokixtmtk.blogspot.com/2012/06/evlitmotors.html
セグウエイみたいに、どんなにゆっくり走ってもバックしても止まっていても倒れない、コンピューター制御で自立する２輪みたいです。ハンドル式の電動2輪車。 慶應義塾大学SFC教授。ウォーターデザイン代表／コンセプター/サンフランシスコでTattoo Companyを設立刺青プリントTシャツ販売。87年日産「Be-1」89年には同じく「PAO」の開発に関わり、ヒューチャーレトロブームを創出。現在はアジアでEVの開発に関わる。この記事は多治見智高との共同執筆です。 タタ・ナノに次ぐ、衝撃の価格22万円の電気自動車ピアジオ「NT3」発売へ. シトロエンの圧倒的な未来形体のEVコンセプト、奇才オラ・イトー典型的な未来を描いたコンセプトカーです。 震災の被災地を「スマートグリッド特区」化しようという動きがあるようだ。 12300;スマートグリッド」と「スマートシティ」の違い。 森本千絵さんが頑張っている。こころをつなぐ。ひとをつなぐ。何と3,11の次の日には出来ていた「節電のしるし」. 魚雷のようなEV「ジャメ・コンタント号」を組み立てるキット！ Simple テンプレート. Powered by Blogger.
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スマートシティーとEV: 2月 2012
http://naokixtmtk.blogspot.com/2012_02_01_archive.html
電動スクーター『Personal Rover』を見て、こんなシニアカーに乗るのは悪くないと思わせるデザインだ。それにしてもここまで色っぽいPVを作るのはなぜ？ 電動スクーター『Personal Rover』を見て、こんなシニアカーに乗るのは悪くないと思わせるデザインだ。
800Wのモーターにより、最高時速は約24kmだ。36Vの鉛蓄電池で20km近くまで走ることができる。
Personal Roverは冗談で作られたのではない。子どもっぽいスクーターに大人が乗るときのような、きまり悪さはない。
それにしてもここまで色っぽいPVを作るのはなぜ？ 操作は非常に簡単なようだ。スキー・ストックの形をしたハンドルについているスロットル・レバーを握ると加速し、身体を左右に傾けると曲がる。減速するときは、レバーをゆるめるだけだ。wiredその他が記事ソース。 CRAZY CAR PROJECTの2000GT SEVがゲートブリッジを走った！ そして確かに、特徴的な形をしたSUVが登場した。なんと後部ドアが「ファルコンウィングドア」とよばれるガルウィングになって...従来のSUVであればエンジンが乗っていたであろう&...
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