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Santiago Barcón

Publicación de los ensayos de mi columna "ideas con brío" que aparecen en la revista mexicana Energía Hoy y otras publicaciones. Artículos y opiniones personales sobre temas variopintos. Cómo vivir bien. Martes, 5 de febrero de 2008. Porque no ser ingeniero. La ingeniería en México se encuentra en plena picada. Existen numerosas razones pero tristemente los ingenieros resultamos los principales culpables. Propongo los siguientes puntos para evitar que la ingeniería en México, la profesión que ha llevado ...

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Publicación de los ensayos de mi columna ideas con brío que aparecen en la revista mexicana Energía Hoy y otras publicaciones. Artículos y opiniones personales sobre temas variopintos. Cómo vivir bien. Martes, 5 de febrero de 2008. Porque no ser ingeniero. La ingeniería en México se encuentra en plena picada. Existen numerosas razones pero tristemente los ingenieros resultamos los principales culpables. Propongo los siguientes puntos para evitar que la ingeniería en México, la profesión que ha llevado ...
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Santiago Barcón: febrero 2008

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Santiago Barcón

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Santiago Barcón: enero 2008

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Publicación de los ensayos de mi columna "ideas con brío" que aparecen en la revista mexicana Energía Hoy y otras publicaciones. Artículos y opiniones personales sobre temas variopintos. Cómo vivir bien. Domingo, 13 de enero de 2008. Nada como un vocho. El vocho tuvo en México su segunda patria y floreció hasta fallecer hace 4 años. Se le extraña. La muerte del Vocho. El 26 de Mayo de 1938 Hitler colocó la primera piedra y manejó uno de los tres autos prototipos. La inminencia de la guerra permitió t...

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Santiago Barcón: Nada como un vocho

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Publicación de los ensayos de mi columna "ideas con brío" que aparecen en la revista mexicana Energía Hoy y otras publicaciones. Artículos y opiniones personales sobre temas variopintos. Cómo vivir bien. Domingo, 13 de enero de 2008. Nada como un vocho. El vocho tuvo en México su segunda patria y floreció hasta fallecer hace 4 años. Se le extraña. La muerte del Vocho. El 26 de Mayo de 1938 Hitler colocó la primera piedra y manejó uno de los tres autos prototipos. La inminencia de la guerra permitió t...

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