koillisvayla.blogspot.com
Koillisväylä: 30. syyskuuta 2013
http://koillisvayla.blogspot.com/2013/10/30-syyskuuta-2013.html
Torstai 3. lokakuuta 2013. 57° 22,928' N, 169° 05,823' W. Tuulen noustua uudelleen, se pysytteli niin kovana, että jouduimme pienentämään purjeita illaksi ja yöksi. Viimeisen 24 tunnin aikana on edetty 179,1 mailia, joka kuvannee kelin reippautta. Ohitimme St Paulin ja jatkoimme suoraan kohti Unalaskaa. Huomenna illalla pitäisi nousta vieläkin reippaampaa kaakkoistuulta, jota aiomme mennä pitelemään Dutch Harboriin. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom). Frans Joosefin maalta Alaskaan kuvina.
karibia-alaska.blogspot.com
Karibialta Alaskaan: kesäkuuta 2013
http://karibia-alaska.blogspot.com/2013_06_01_archive.html
Tiistai 25. kesäkuuta 2013. Sunnuntaina puolilta päivin pidettiin laiturilla kipparikokous. Lähdön. Piti olla klo 23.00, koska Nevan sillat, kaikkiaan 11, avataan vain yöllä. Joka veneeseen tulisi luotsi, ja meille suositeltiin myös vapaaehtoisen. Ottamista mukaan, koska kaikki luotsit eivät välttämättä puhu englantia. Sergey tuntui ilahtuvan kutsustamme. Hän saapui hyvissä ajoin ja toi. Mukanaan valokuvausta opiskelevan Kostjan, joka dokumentoisi matkaamme. Venettä oli hankalimmissa paikoissa isompien v...
luoteisvayla2010.blogspot.com
LUOTEISVÄYLÄ 2010: elokuuta 2010
http://luoteisvayla2010.blogspot.com/2010_08_01_archive.html
Tiistai 31. elokuuta 2010. 72º 43.78’ N, 95º 43.73’ W. Kuulimme Peteriltä, että ranskalainen extreme-matkaaja Mathieu Bonnier on matkalla koiransa Ticon kanssa soutuveneellä Grönlannista Cambridge Bayhin (http:/ www.expeditiontico.com). Mathieu kutsui meitä VHF:llä Tasmania Islandin eteläpuolella Franklin Straitissa, josta otimme hänet kyytiin. Vietimme mukavan parituntisen vaihtamalla väylä-tietoja ja kuuntelemalla Mathieun kertomuksia hänen ihmeellisistä matkoistaan. Etenimme hitaas...Larsen Soundin jä...
northernsearoute.blogspot.com
Northern Sea Route: October 14th 2013
http://northernsearoute.blogspot.com/2013/10/october-14th-2013.html
Lauantai 19. lokakuuta 2013. Kodiak City, Kodiak. 57° 47,270' N, 152° 24,605' W. We spent only two nights in Sand Point as we were too impatient to stay there any longer. The first day at sea was reasonably comfortable, and we could even take down the foresail and repair the torn seams with sail tape. During the second day which was much more uncomfortable, we received the following message from our weather guru Evgeny:. If you're still in Sand Point it is better to stay. Be careful. ). On Monday morning...
luoteisvayla2010.blogspot.com
LUOTEISVÄYLÄ 2010: 13. lokakuuta 2010
http://luoteisvayla2010.blogspot.com/2010/10/3-lokakuuta-2010.html
Keskiviikko 13. lokakuuta 2010. 44º 34.27’ N, 63º 01.36’ W. Saavuimme illansuussa St. Peter'siin ja kiinnityimme kanavan alkupäähän odotuslaituriin yöksi. Kävimme aamulla ruokaostoksilla, minkä jälkeen otimme VHF:llä yhteyden sulkuvahtiin, joka tuli avaamaan kanavan alkupäässä olevan kääntösillan. Pääsimme ajamaan suoraan sillan toisella puolella olevaan sulkuun. Sulku on erikoinen, koska merenpinta voi olla joko järven ylä- tai alapuolella, ja sulkuportit toimivat molempiin suuntiin.
alaskassa2014.blogspot.com
Alaska 2014: July 2014
http://alaskassa2014.blogspot.com/2014_07_01_archive.html
Saturday, 12 July 2014. Riitta lähti pariksi viikoksi Portugaliin pakkauspuuhiin. Saimme Kathyn auton lainaksi lentokenttäkuljetusta varten, mutta matka keskeytyi valitettavasti jo vajaan 40 mailin päässä Sewardista tuulettajanremmin tukipyörän irrottua. Onni onnettomuudessa oli se, että saimme yhteyden Kathyyn ja Viciin, jotka riensivät apuun. Kathy ajoi Riitan pikavauhtia lentokentälle, ja Vic järjesti Pekan kanssa auton hinauksen takaisin Sewardiin. Pekka lainasi taas Kathyn nyt korjattua autoa ja läh...
alaskassa2014.blogspot.com
Alaska 2014: August 2014
http://alaskassa2014.blogspot.com/2014_08_01_archive.html
Wednesday, 6 August 2014. Ylitettyämme Shelikof Straitin moottoroiden, kuten olimme arvelleetkin, pudotimme ankkurin ennen Whale Passagea Thomas Rockin takana olevaan lahteen, joka antoi erinomaisen suojan seuraaviksi päiviksi ennustetulta koillistuulelta. Satama oli tupatentäynnä lohiveneitä odottelemassa viranomaisilta lupaa jatkaa kalastusta (opening). Alaskassa kalastus on varsin tarkkaan kontrolloitua. Jokiin nousevien lohien määrää tarkkaillaan, ja kun riittävästi kaloja on mennyt kalatutki...Marty...
karibia-alaska.blogspot.com
Karibialta Alaskaan: heinäkuuta 2012
http://karibia-alaska.blogspot.com/2012_07_01_archive.html
Perjantai 27. heinäkuuta 2012. 12,034’ N, 18. 47,440’ W. Saavuimme Hortaan aamupäivällä, otimme tankit täyteen, ilmoittauduimme sisään Faialiin ja kiinnityimme sitten meille osoitettuun laituripaikkaan. Kaunis Hortan kaupunki oli entisellään. Kävimme syömässä peixe na pedraa samassa mukavassa ravintolassa kuin vuonna 2003, seurustelimme muiden purjehtijoiden kanssa Peter Café Sportissa, vuokrasimme auton päiväksi ja tutustuimme saareen ja sen kukkaloistoon. Ajoituksemme oli erinomainen, koska...Viiden au...
karibia-alaska.blogspot.com
Karibialta Alaskaan: kesäkuuta 2012
http://karibia-alaska.blogspot.com/2012_06_01_archive.html
Keskiviikko 13. kesäkuuta 2012. Le Marin, Martinique. Saavuimme maanantaina 11.6. tutulle Le Marinin ankkuripaikalle. Hämmästyksemme oli melkoinen, kun totesimme sekä Sainte Annen että Le Marinin ankkuripaikkojen olevan ruuhkaan saakka täynnä veneitä, vaikka olemme hurrikaaniajan puolella. Jollalaitureissa on jollia jopa enemmän kuin sesonkiaikana. Peter Cafe Sport, täältä tullaan! Tiistai 12. kesäkuuta 2012. 07° 28,221’ N, 53° 01,082’ W. 02° 40,854’ N, 46° 07,506’ W. Brasilian koilliskulman jälkeen saim...
SOCIAL ENGAGEMENT