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TS Hamburg - TS Maxim Gorkiy sowie dt. Dampfschiffe bis 1945

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Schiffe 1880 - 1945.

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Schiffe 1880 - 1945. Webmaster@schiffe-maxim.de - Christina Heinrich. Haftung Inhalt des Onlineangebotes. Der Autor behält es sich ausdrücklich vor, Teile der Seiten oder das gesamte Angebot ohne gesonderte Ankündigung zu verändern, zu ergänzen, zu löschen oder die Veröffentlichung zeitweise oder endgültig einzustellen.

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TS Hamburg - TS Maxim Gorkiy sowie dt. Dampfschiffe bis 1945

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Schiffe 1880 - 1945. An dieser Stelle möchte ich Erinnerungsstücke der TS Hamburg bzw. TS Maxim Gorki zeigen, die sich in meiner schon nicht ganz unbedeutenden Sammlung über dieses faszinierende Schiff befinden. Porträt: Bitsch Christensen. Hamburger Abendblatt - Seite 1. Hamburger Abendblatt - Seite 30. 1969 fährt die neue Hamburg. Hamburger Abendblatt - Seite 1. Bitsch-Christensen braucht noch 2Millionen DM. Hamburger Abendblatt - Seite 1. 35 Millionen voll gezeichnet. Hamburger Abendblatt - Seite 16.

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Schiffe 1880 - 1945. Seefunknetz - Funkraum TS Hamburg - Maxim Gorkiy. 1812-02.01.2000 Bremerhaven nach Genua von Familie Henter. 2002 und 2003 Norwegen von Bordseelsorger Benno Kuppler. 2003 Fotos der Reise. Von Australien nach Singapur. 01-1808.2003 Nordlandfahrt von Markus Wieland. Von Erika Möller. Ostsee-Kreuzfahrt von Familie Harusch. Große Nordland-Reise" von Familie Harusch. Dominikanische Republik bis Tahiti von Familie Keuchel. Südsee-Rundreise von Frau Möller (mit Speisekarten).

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TS Hamburg - TS Maxim Gorkiy sowie dt. Dampfschiffe bis 1945

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Schiffe 1880 - 1945. Deutscher Reedereien bis 1945. Mittlerweile habe ich schätzungsweise 500 Postkarten, die größtenteils auf den nachfolgenden Seiten zu sehen sind. Hamburg-Südamerikanische Dampfschifffahrtsgesellschaft (HSDG).

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Schiffe 1880 - 1945. TS Hamburg - TS Hanseatic. TS Maxim Gorkiy - TS Maxim M. Die TS Hamburg war eines der ersten in Deutschland gebauten Nachkriegspassagierschiffe. Nach fast 40 Jahren im Dienst wurde sie 2009 in Indien abgewrackt. Nachdem ich mich schon viele Jahre mit alten deutschen Dampfschiffen beschäftigte, die zwischen 1880 und 1945 unter deutscher Flagge fuhren, war dieses Schiff etwas Besonderes - nicht nur, weil ich auf diesem Schiff meinem Mann begegnet bin. Dank an Jürgen Rettel.

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