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Klärt über oft gehörte Mythen im Bereich Motorrad- und KFZ-Technik auf und stellt die Erfahrung des Autors mit diversen Fahrzeugen vor. Dienstag, 2. November 2010. Ich machs heute kurz:. DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 basieren auf Polyglykolverbindungen. Das bedeutet, dass sie prinzipiell chemisch ähnlich aufgebaut sind. Heißt aber nicht, dass sie zwangsläufig untereinander kompatibel sind! Erstmal schocken einen die Naßsiedepunkte. Hey, dem krasse DOT 5.1 kann isch heißer bremsen! DOT 3-Anlagen machen nach me...

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Klärt über oft gehörte Mythen im Bereich Motorrad- und KFZ-Technik auf und stellt die Erfahrung des Autors mit diversen Fahrzeugen vor. Dienstag, 2. November 2010. Ich machs heute kurz:. DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 basieren auf Polyglykolverbindungen. Das bedeutet, dass sie prinzipiell chemisch ähnlich aufgebaut sind. Heißt aber nicht, dass sie zwangsläufig untereinander kompatibel sind! Erstmal schocken einen die Naßsiedepunkte. Hey, dem krasse DOT 5.1 kann isch heißer bremsen! DOT 3-Anlagen machen nach me...

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Klärt über oft gehörte Mythen im Bereich Motorrad- und KFZ-Technik auf und stellt die Erfahrung des Autors mit diversen Fahrzeugen vor. Dienstag, 2. November 2010. Ich machs heute kurz:. DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 basieren auf Polyglykolverbindungen. Das bedeutet, dass sie prinzipiell chemisch ähnlich aufgebaut sind. Heißt aber nicht, dass sie zwangsläufig untereinander kompatibel sind! Erstmal schocken einen die Naßsiedepunkte. Hey, dem krasse DOT 5.1 kann isch heißer bremsen! DOT 3-Anlagen machen nach me...

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Schraubermythen: Kaufberatung: Yamaha XT 600E DJ02

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Klärt über oft gehörte Mythen im Bereich Motorrad- und KFZ-Technik auf und stellt die Erfahrung des Autors mit diversen Fahrzeugen vor. Mittwoch, 20. Oktober 2010. Kaufberatung: Yamaha XT 600E DJ02. Obwohl ich mehr Zeit mit Umbauten oder Wartungsarbeiten als mit Fahren verbringe, möchte ich an dieser Stelle die Gelegenheit nutzen, der geneigten Internet-Zielgruppe ein paar Infos und Erfahrungsberichte mit einem meiner Motorräder vorstellen. Obwohl in einschlägigen Quellen. Deshalb ergeben sich mit dem 19...

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Schraubermythen: Oktober 2010

http://schraubermythen.blogspot.com/2010_10_01_archive.html

Klärt über oft gehörte Mythen im Bereich Motorrad- und KFZ-Technik auf und stellt die Erfahrung des Autors mit diversen Fahrzeugen vor. Sonntag, 24. Oktober 2010. Heute ein Thema, das ich ganz interessant finde: Zündkerzen. Horst schwört auf eine mit 230 Zusatzelektroden, Uschi ist glücklich mit den 08/15-Standardteil. Als realistisch von der Wahl der Zündkerze beeinflussbar ermittelt habe, sind:. Und leidet, besonders nach längerer Standzeit immer an leichten Startschwierigkeiten. Liegt auch dran, d...

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Schraubermythen: Mythen: Zündkerzen

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Klärt über oft gehörte Mythen im Bereich Motorrad- und KFZ-Technik auf und stellt die Erfahrung des Autors mit diversen Fahrzeugen vor. Sonntag, 24. Oktober 2010. Heute ein Thema, das ich ganz interessant finde: Zündkerzen. Horst schwört auf eine mit 230 Zusatzelektroden, Uschi ist glücklich mit den 08/15-Standardteil. Als realistisch von der Wahl der Zündkerze beeinflussbar ermittelt habe, sind:. Und leidet, besonders nach längerer Standzeit immer an leichten Startschwierigkeiten. Liegt auch dran, d...

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Schraubermythen: G3X Justy: Panne!

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Klärt über oft gehörte Mythen im Bereich Motorrad- und KFZ-Technik auf und stellt die Erfahrung des Autors mit diversen Fahrzeugen vor. Donnerstag, 21. Oktober 2010. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). XT600E: So wird die Ölleitung schick. Mythen: eine kleine Exkursion in die Welt der Schm. Kaufberatung: Yamaha XT 600E DJ02.

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Schraubermythen: November 2010

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Klärt über oft gehörte Mythen im Bereich Motorrad- und KFZ-Technik auf und stellt die Erfahrung des Autors mit diversen Fahrzeugen vor. Dienstag, 2. November 2010. Ich machs heute kurz:. DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 basieren auf Polyglykolverbindungen. Das bedeutet, dass sie prinzipiell chemisch ähnlich aufgebaut sind. Heißt aber nicht, dass sie zwangsläufig untereinander kompatibel sind! Erstmal schocken einen die Naßsiedepunkte. Hey, dem krasse DOT 5.1 kann isch heißer bremsen! DOT 3-Anlagen machen nach me...

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Oh Milzilein... | Seite 2

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Verfasst 19/04/2011 von Franzi. Im Metronom auf der Fahrt nach G-Dorf ist unterwegs eine Schulklasse eingestiegen. Irgendwie waren da letzte Woche einige Klassen unterwegs, war wohl Wandertagszeit. Jedenfalls hat sich eine kleine Gruppe Jungs im Grundschulalter in der Nähe des Ausgangs eingefunden, die die Anzeigen, u.a. die Druckanzeige (der Bremsen? Fängt der Eine an zu protzen: „Ja, wenn man bei 9 bar fliegt, dann wird man ohnmächtig. Da kann man auch sterben. Alle durcheinander: „Oh, oh! Gestern habe...

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Ein Hobby – Eine Leidenschaft – Ein Virus

Ein Hobby – Eine Leidenschaft – Ein Virus. 8220;Der Dicke”. 1—Motorumbau VW T3 KY auf 1,9 l Diesel 1Y. 2—Umbau VW T3 auf Westfalia Hochdach. 3—VW T3 Schiebefenster zusammenbauen. 4—ISRI-Sitze neu beziehen. 5—Einbau einer Zentralverriegelung in einen VW T3. 6—VW T3 Einspritzpumpe abdichten. 7—VW T3 Girling Faustsattelbremse überholen. 8—VW T3 Einbau Waeco MS 50 Tempomat. 9—VW T3 Zahnriemen wechseln. 10-VW T3 Dichtring Antriebswellenflansch erneuern. 11-VW T3 Lenkung überholen. 8230;hier wird geschraubt.

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Der Termin für die Schrauber-Party 2008 (vermutlich wieder Anfang September) und der Ort stehen noch nicht fest. Beobachtet bitte das Forum. Einen Bericht und Bilder der Parties in Hörstel und Salzkotten werden demnächst hier bereit stehen.

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Donnerstag, 13. August 2015 - 22:24 : 1 User Online. Unsere Seite befindet sich momentan noch im Aufbau! Reale Projekte haben momentan den Vorrang. Wir hoffen, dass ihr trotzdem mal wieder vorbei schaut. Schrott und Knitter freie Fahrt. Euer Schrauberschuppen - Team. Bitte nutze Deine Zugangsdaten für den Login!

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