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Terça-feira, 24 de março de 2009. Esta é uma das mais recentes fotos tiradas do Comanche antes do término de seus vôos de teste. Notem as portas dos compartimentos de armas abertos, logo abaixo das entradas de ar para o motor. 2 motores LHTEC T-800 LHT-801 de 1563 hp cada. 485 km com combustível interno e 2330 km com combustível externo. Razão de subida vertical:. 35/ -0,5 G. Deste angulo fica evidente a pequena area frontal do Comanche, o que o torna um alvo dificil de ser detectado mesmo visualmente.

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Terça-feira, 24 de março de 2009. Esta é uma das mais recentes fotos tiradas do Comanche antes do término de seus vôos de teste. Notem as portas dos compartimentos de armas abertos, logo abaixo das entradas de ar para o motor. 2 motores LHTEC T-800 LHT-801 de 1563 hp cada. 485 km com combustível interno e 2330 km com combustível externo. Razão de subida vertical:. 35/ -0,5 G. Deste angulo fica evidente a pequena area frontal do Comanche, o que o torna um alvo dificil de ser detectado mesmo visualmente.

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SCHUTT: Março 2009

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Terça-feira, 24 de março de 2009. SUKHOI SU-35 BM SUPER FLANKER. O temivel exterminador. Seja bem vindo ao Blog Campo de Batalha, Marcel! Carlos Emilio Di Santis Junior. Marcel Ribeiro De Castro. O caça Boeing (antes Mc Donnell Douglas) F-15C Eagle é, sem duvidas, o maior motivo de o caça Flanker existir. Este super caça entrou para a história como um dos melhores aviões de combate já construidos na história. Su-35 BM Grulla. Um verdadeiro exterminador. O Su-35BM monoplace lembra muito o SU-27S. Ele ...

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Terça-feira, 24 de março de 2009. Esta é uma das mais recentes fotos tiradas do Comanche antes do término de seus vôos de teste. Notem as portas dos compartimentos de armas abertos, logo abaixo das entradas de ar para o motor. 2 motores LHTEC T-800 LHT-801 de 1563 hp cada. 485 km com combustível interno e 2330 km com combustível externo. Razão de subida vertical:. 35/ -0,5 G. Deste angulo fica evidente a pequena area frontal do Comanche, o que o torna um alvo dificil de ser detectado mesmo visualmente.

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SCHUTT: JAS-GRIPEN

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Terça-feira, 24 de março de 2009. O Gripen está equipado com um motor Volvo RM-12 que, na verdade é uma versão do motor General Eléctric F-404 usado nos caças F/A-18 Hornet dos Estados Unidos. este motor proporciona um empuxo de 8050 kgf, sendo um pouco mais potente que a versão orginal norte americana. Este motor é extremamente confiavel e permite acelerações bruscas sem que apareçam problemas. Temos dois infograficos do armamento ar terra e outro do armamento ar ar do Gripen. FICHA TÉCNICA DE DESEMPENHO.

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Segunda-feira, 23 de março de 2009. Quando os mercados são apetecíveis e quando os valores em jogo também o são, é inevitável que a concorrência entre as empresas que disputam esse mercado seja tremenda. No caso das industrias de armamento, a concorrência entre empresas estende-se mesmo a concorrência entre estados. Entre as principais vantagens do «novo avião, está o seu novo motor com vectorização de impulso, que lhe dá uma manobrabilidade excelente em qualquer tipo de combate a distancias curtas ...

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Segunda-feira, 23 de março de 2009. Usada pelas policias da Alemanha Ocidental, da Suíça, pelo Exército Holandês e agora pela Polícia Federal do Brasil a H&K MP5 já foi descrita como “a mais eficiente a. Rma contra terrorismo atualmente em produção”. Um dos atrativos da MP5 é o sistema de “. 8221; ou travamento deslizante já usado com sucesso em outras armas da Heckler and Koch, seu sistema de auto-alimentação é classificado como “. Mas e encontrou como pontos negativos o gatilho muito pesado e o seletor...