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Big-Power/Steel-Power | Mielke Modelltechnik
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Power Gear Shift Kupplungen / Clutch Systems. 1/16,1/18 1/8 Truggys. SCHALLDÄMPFER FÜR GROSSMODELLE-TOURENWAGEN / BIG-POWER – STEEL-POWER. Komplett inkl. Krümmer/Nachschalldämpfer/Befestigungsmaterial. Zahlreiche Landesmeisterschaften, mehrfache EM WM-Titel wurden bisher mit dem Big-Power eingefahren! Erst kürzlich z.B. VIZE-EUROPAMEISTER 2007! Super sanfte Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Gewicht für ausgewogenes Fahrverhalten, so tief wie möglich angeordnet!
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Neuheiten | Mielke Modelltechnik
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Power Gear Shift Kupplungen / Clutch Systems. 1/16,1/18 1/8 Truggys. Neue Karosserien 1/5 im Lieferprogramm:. Hier eine Auflistung der neuen Karosserien welche im Programm sind. Alles weitere im Shop……. Werbeblatt Audi RS 5. In kürze lieferbar das neue Bergonzoni Modular VLS Diff! Von aussen einstellbar ist dieses Diff die Innovation im Bereich Differentiale! Gewicht von 219gr. ist hier natürlich total super und ca. 50% leichter als vergleichbare Differentiale anderer Hersteller. Preis 335,–. Durch eine ...
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Side-Power | Mielke Modelltechnik
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Power Gear Shift Kupplungen / Clutch Systems. 1/16,1/18 1/8 Truggys. MIELKE MODELLTECHNIK – QUALITÄT MADE IN GERMANY. Auf der 1:5er Europameisterschaft im Jahr 2000 wurde das erste Bananen-Resorohr in hochwertiger Aluminiumbauweise vorgestellt – das Mielke Big-Power. Seit diesem Zeitpunkt wurden alle Europa- und Weltmeisterschaften im Maßstab 1:5 mit diesem Auspuffsystem gewonnen! Made in Germany by Mielke wurde so zu einem internationalen Begriff für hohe Qualität, Zuverlässigkeit und stetigen Erfolg.
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Regionaler Händler in Fellbach. Spanischer Hersteller von 1:5 Minicars. Italienischer Hersteller von 1:5 Minicars. Hersteller von 1:5 Minicars. 2016 by Racing Team Fichtenberg e.V.
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Mielke Karosserie A4-BTCC-2011 | Mielke Modelltechnik
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Power Gear Shift Kupplungen / Clutch Systems. 1/16,1/18 1/8 Truggys. Mielke A4 BTCC Karosserie-Kit für 2011. 1,5 mm klar. Einschließlich Carbon – Heckspoiler mit Flügelprofil. Einschließlich der Unterstützung von CFK-Winkel-Profile,. Mit Schrauben Nr. 6000 175, –. Auch als Body-Kit ohne Kohlefaser Heckflügel lieferbar Nr. 6001 109, –. CFK- Heckspoiler Flügelprofil einzeln Nr. 6004 89, –. Mehr Informationen werden in unserem Shop in Kürze erhältlich sein. Neuer AIR – BOOSTER aus Carbon Nr. 5250.
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Luftfilter | Mielke Modelltechnik
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Power Gear Shift Kupplungen / Clutch Systems. 1/16,1/18 1/8 Truggys. Der Problematik der Lärmentwicklung haben wir uns auch bei den Ausganggeräuschen angenommen. Wir haben auch hierfür die Lösung! Die hier gezeigten Artikel sind durch Abnahmen der Verbände, DMC/EFRA, weltweit für Rennen zugelassen. Neuer AIR – BOOSTER aus Carbon Nr. 5250. News zu Power Gearshift Kupplungs-Systemen:. Alês Bayer / RS 5 wechselt zu Mielke Power Gearshift Clutch Systeme:. Weitere Leistungssteigerung für Big Tornado #5705.
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Rennerfolge April/Mai: | Mielke Modelltechnik
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Power Gear Shift Kupplungen / Clutch Systems. 1/16,1/18 1/8 Truggys. Laquo; Rennwochenende 25 26.04.2015. Meistertitel für Mielke Big Tornado / Power Gearshift Kupplungen:. Bischofsheim 25 26.04.2015 1/8 Offroad:. Super Dreifach-Erfolg durch Jörn Neumann mit unserem Maxima Schalldämpfer Set 2500 CT in allen drei Klassen gewinnt Jörn hier überlegen! Herzlichen Glückwunsch auch ans Maxima Team! SM-Lauf West 02. 03.05.2015 1/8 Offroad:. Wieder schlägt Jörn Neumann zu! Wieder mit dem Maxima.
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Zubehör | Mielke Modelltechnik
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Power Gear Shift Kupplungen / Clutch Systems. 1/16,1/18 1/8 Truggys. Selbstverständlich haben wir ein entsprechendes Zubehör-Programm:. Dichtungen, Federn und Halterungen sind als Ergänzung auch einzeln zu beziehen. Eine weitere Ergänzung sind unsere beliebten Kupplungen für den 1:8 Offroad-Bereich. Wir bieten Ihnen alles für Schalldämpfer und Luftfilter an. Neuer AIR – BOOSTER aus Carbon Nr. 5250. News zu Power Gearshift Kupplungs-Systemen:. Weitere Leistungssteigerung für Big Tornado #5705.
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Snap für Nitromotoren | Mielke Modelltechnik
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Power Gear Shift Kupplungen / Clutch Systems. 1/16,1/18 1/8 Truggys. SNAP steht für Special New Alu Procedure for hard and thinner material! Das bedeutet wir können mit der Wandstärke dünner und mit dem Ausgangsrohstoff härter werden, um Schalldämpfer herzustellen. Die einzelnen Werkstücke sind alle gleich, da CNC-Dreh/Fräszentrum gefertigt. Dies war in der Vergangenheit ein Schwachpunkt der Herstellung (auch bei anderen Herstellern). Die Wandstärke beeinflusst die Schwingungen und damit die ...