Срочный ремонт гидронасосов и гидромоторов, оригинальные запчасти для гидромторов и гидронасосов различных марок, профессиональное обслуживание гидравлических систем
http://www.siboma.ru/
TODAY'S RATING
>1,000,000
Date Range
HIGHEST TRAFFIC ON
Saturday
LOAD TIME
0.8 seconds
PAGES IN
THIS WEBSITE
8
SSL
EXTERNAL LINKS
20
SITE IP
67.228.36.154
LOAD TIME
0.844 sec
SCORE
6.2
ООО «Сибома-Транзит» - сервис, запчасти и ремонт гидравлики. | siboma.ru Reviews
https://siboma.ru
Срочный ремонт гидронасосов и гидромоторов, оригинальные запчасти для гидромторов и гидронасосов различных марок, профессиональное обслуживание гидравлических систем
siboma.ru
Фотогалерея – наши работы и сотрудники.
http://www.siboma.ru/photos.html
Мы ценим Ваше время. ООО “СИБОМА-ТРАНЗИТ”. 1992-2016 ООО Сибома-Транзит - сервис, запчасти и ремонт гидравлики. Продвижение сайта - ARTRIX.
Вход в личный кабинет
http://www.siboma.ru/vxod-v-lichnyj-kabinet.html
Мы ценим Ваше время. ООО “СИБОМА-ТРАНЗИТ”. Вход в личный кабинет. 1992-2016 ООО Сибома-Транзит - сервис, запчасти и ремонт гидравлики. Продвижение сайта - ARTRIX.
О компании - ООО «Сибома-Транзит».
http://www.siboma.ru/kompaniya.html
Мы ценим Ваше время. ООО “СИБОМА-ТРАНЗИТ”. Наше предприятие специализируется на гидрооборудовании для дорожно-строительной, лесозаготовительной и коммунальной техники. ООО Сибома-Транзит заключило дилерские соглашения:. В 1993 году с ОАО Омский агрегатный завод. В 1998 году с ОАО Пневмостроймашинаг. Екатеринбург. В 2005 году с ОАО Омскгидропривод. В 2007 году с NINGBO WIDE SKY SKS HYDRAULIC CO., LTD. В случае претензии в гарантийный период мы производим диагностику гидросистемы, проверку соблюдения услов...
Определить модель
http://www.siboma.ru/podobrat-detal.html
Мы ценим Ваше время. ООО “СИБОМА-ТРАНЗИТ”. Если вы не знаете модель детали, выберите подходящий рисунок, а также задайте основные габариты и мы оперативно подберем необходимую вам деталь. Введите ваши контактные данные. Наименование гидронасоса (гидромотора) по шильде. Отправить копию письма на ваш e-mail. Доставка Авто (Деловые линии). Обязательные для заполнения поля. Вы можете приложить реквизиты организации, фотографии или эскизы для идентификации модели агрегата. Продвижение сайта - ARTRIX.
Контакты - ООО «Сибома-Транзит».
http://www.siboma.ru/kontakty.html
Мы ценим Ваше время. ООО “СИБОМА-ТРАНЗИТ”. 197374, г.Санкт-Петербург, ул.Оптиков, дом 8. ИНН 7816043989 КПП 781401001. Директор Арумс С. Г. Адрес юридический/фактический: 197374, Санкт-Петербург, ул.Оптиков, дом 8. SKS Hydraulic Co., Ltd. 1992-2016 ООО Сибома-Транзит - сервис, запчасти и ремонт гидравлики. Продвижение сайта - ARTRIX.
TOTAL PAGES IN THIS WEBSITE
8
Меняем направление вращения лопастного насоса | Практическая ГИДРОМЕХАНИКА
http://infotechnic.pro/menyaem-napravlenie-vrashheniya-lopastnogo-nasosa
Меняем направление вращения лопастного насоса. Не всегда в распоряжении механика имеется насос потребного вращения, но эта ситуация решаема, если есть насос, подходящий по параметрам, обратного вращения. Сам принцип преобразования наглядно показан на рисунках ниже. После разворота насосного блока на 180 градусов получаем насос правого вращения. Мой читатель Борис Покидов. Любезно предоставил фотографии этапов преобразования сдвоенного лопастного насоса левого вращения в насос правого вращения. Всё, один ...
Практическая ГИДРОМЕХАНИКА - Part 4
http://infotechnic.pro/page/4
Не так давно я упоминал об Антоне Флеттнере. Который искал альтернативу дорогому и громоздкому парусному вооружению. Вначале он хотел ввести металлические паруса, подобные крыльям металлических аэропланов, которые должны были устанавливаться по ветру автоматически, при помощи вспомогательных рулей. Эти эксперименты потерпели неудачу по многим причинам. Когда ему сообщили о геттингенских опытах с вращающимся цилиндром, он быстро решил исследовать применимость таких цилиндров для своего парусно...Ветряной ...
Контакты | Практическая ГИДРОМЕХАНИКА
http://infotechnic.pro/347-2
187700, Ленинградская область, г. Лодейное Поле,. 7(960)250-12-53, 7(921) 307-23-26. Вы можете связаться со мной через форму обратной связи ниже. Меня зовут Балиевич Валерий. Я инженер-механик и с 1983 года занимаюсь ремонтом и диагностикой гидрофицированного оборудования. На этом сайте я хочу поделиться с Вами своими профессиональными навыками, а также тем , что мне интересно. Основной диагностический прибор инженера-гидравлика. Ремонт крышки ротатора MR-8. К записи Ремонт корпуса RM-316.
Моя работа | Практическая ГИДРОМЕХАНИКА
http://infotechnic.pro/category/my-work-is
Архив рубрики: Моя работа. Итак, отпуск завершён, настали рабочие будни. В первый послеотпускной день приходит в ремонт ротатор Indexator GV-6. Ранее. Я писал о поломках таких ротаторов, но в данном случае речь идет не об останове (полном отказе), а о потере производительности и течи по валу. Уважаемые гидравлики и интересующиеся! Пора и мне отдохнуть. Прошу Вас до 20-ого августа включительно не искать контактов и не звонить. Благодарю Вас за понимание. Основной диагностический прибор инженера-гидравлика.
Ремонт ротатора MR-6/8 | Практическая ГИДРОМЕХАНИКА
http://infotechnic.pro/remont-rotatora-mr-68
Поршневые ротаторы MR-6/8, на мой взгляд, конструктивно наиболее совершенны и надёжны. При соблюдении регламентных требований по первоначальному пуску и последующей эксплуатации они могли бы работать вечно. Конечно, это фантазии: чистота рабочей жидкости не идеальна, фильтрация тоже, да и механических повреждений не всегда удаётся избежать. Но, тем не менее, жёсткая эксплуатация и отсутствие общей культуры обращения с гидроагрегатами приводит к необходимости проведения различных (по стоимости...Рабочая ж...
Балкер-гибрид | Практическая ГИДРОМЕХАНИКА
http://infotechnic.pro/balker-gibrid
Токийский университет проводит научно-исследовательские работы над следующим поколением гибридных парусных судов "Wind Challenger. Балкер имеет необычайно большие выдвижные жесткие крылья-паруса, для того, чтобы максимально использовать энергию ветра с моря. Расход дизельного топлива в результате планируется существенно уменьшить. На снимке балкер ветра Challenger с четырьмя жесткими крыльями-парусами, дедвейтом 84,000DW. Поделитесь ею пожалуйста с другими:. Cat 336E H — чистый гидравлический гибрид.
Корабль-парус будущего Vindskip | Практическая ГИДРОМЕХАНИКА
http://infotechnic.pro/korabl-parus-budushhego-vindskip
Команда норвежцев Lade AS представила новый футуристический дизайн для грузовых судов, в котором корпус судна используется как парус. Для строительства торговых судов это новый, революционный способ мышления. Морской гибрид назвали Vindskip. Над разработкой и созданием первого опытного образца парусника будущего работают также инженеры аэрокосмических предприятий. Также Терье Ладе сказал, что проект развития Vindskip будет завершен в четвертом квартале 2015 года, а на проектирование и строительство уйдёт...
2015 Июль | Практическая ГИДРОМЕХАНИКА
http://infotechnic.pro/2015/07
Архив месяца: июля 2015. Тонкости сборки двухпоточного регулируемого насоса 223.25. Процесс разборки двухпоточного регулируемого насоса 223.25. Прежде чем говорить о тонкостях сборки, напомню об устройстве и принципе работы насоса. Меня зовут Балиевич Валерий. Я инженер-механик и с 1983 года занимаюсь ремонтом и диагностикой гидрофицированного оборудования. На этом сайте я хочу поделиться с Вами своими профессиональными навыками, а также тем , что мне интересно. Ремонт крышки ротатора MR-8.
Услуги гидравлика | Практическая ГИДРОМЕХАНИКА
http://infotechnic.pro/uslugi
1 Диагностика гидроприводов станочной и мобильной техники;. 2 Ремонт гидромоторов и гидронасосов ОАО "Пневмостроймашина";. 3 Проверка на стенде и ремонт гидрораспределителей;. 4 Проверка на стенде и ремонт ротаторов;. 5 Консультации on-line по вопросам ремонта и экплуатации объёмного гидропривода;. 6 Расчёт и подборка элементов гидропривода по техническому заданию Заказчика. Стенд для испытания гидрораспределителей. У клиента в Вознесении. У клиента а Важинах. Основной блок клапанов погрузчика VOLVO L70В.
Гидроудар в аксиально-пошневых насосах 310-ой серии | Практическая ГИДРОМЕХАНИКА
http://infotechnic.pro/gidroudar-v-aksialno-poshnevyx-nasosax-310-oj-serii
Гидроудар в аксиально-пошневых насосах 310-ой серии. Гидромоторы и насосы производства ОАО Пневмостроймашина конструктивно выполнены по схеме бескарданной связи поршневого блока с наклонной шайбой. Приводной вал с одного конца имеет шлицы либо шпоночный паз, а другой торец вала представляет собой диск, имеющий сферические расточки (постели) под шатуны поршней и центральный шип. Таким образом приводной вал через диск связан с блоком через шатуны поршней. Вращение блока и крутящий момент, передаваемый от в...
TOTAL LINKS TO THIS WEBSITE
20
SIBOLY INDUSTRY & TRADE CO.,LTD.
福州福建西伯力环保科技有,福州福建西伯力环保科技有-福建西伯力环保科技有限公司
Sibom Pneu s.r.o.
Pneumatiky, pneuservis - Sibom Pneu s.r.o. Pneumatiky prodáváme a pneuservis provozujeme od roku 1990 s vírou ve vlastní schopnosti, s minimem vlastních prostředků úspor, ale se silným rodinným zázemím vitálních mladých lidí. Tvrdou a poctivou prací bez ohledu na čas jsme postupně vybudovali firmu na velmi dobré úrovni mezi poskytovateli pneuservisu v naší oblasti. Kliknutím na obrázek se můžete podívat na značení pneumatik. Nakup pneumatiky - získej poukázky na palivo! 751 24 Přerov IX - Lýsky.
.: www.siboma.nl :.
.: Siboma :.
Uw browser ondersteund geen Frames gebruik de link handmatig om geforward te worden: http:/ www.siboma.nl/site.
ООО «Сибома-Транзит» - сервис, запчасти и ремонт гидравлики.
Мы ценим Ваше время. ООО “СИБОМА-ТРАНЗИТ”. РЕМОНТ И ЗАПЧАСТИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ НАСОСОВ И МОТОРОВ. Для заказа запчасти найдите страницу с моделью гидронасоса. HD880SE-1, HD850G, HD122, HD850G. PC200-1, PC210-7, PC400-6;. HD400, HD550, HD650SE, HD750. 140W-V, 160W-V, 170W-V, 200;. 9030A, 1188;. 12G, 14G, 16G, E215, E225B, E330, CAT229, CAT300LC, CAT330B, E320N, 322B;. ТВЭКС ЕК-18, ЕК-25. S80W, S120W, S200W;. MX132W, MX452, MX8W;. HX60W, R1300W, HX80W;. 140W-V, 160W-V, 170W-V, 200W-V, 210W-V. 9050B, 9060A/B;.
汽车坐垫_巴中市经济技术开发区九洲御隆汽车美容服务中心
Houtskeletbouw - passief en energiezuinig bouwen - Sibomat-Home
30 jaar ervaring in houtskeletbouw. Ontdek hier de voordelen van houtskeletbouw. Bekijk hier onze professionele realisaties. Klik hier voor de referentieprojecten. Bezoek vrijblijvend onze kijkwoningen. Klik hier voor een afspraak. Bouwen aan beter klimaat. De kern: Het houtskelet. Verschillende concepten, één proces. De K-waarde, het E-peil, de U-waarde. Innovatieve oplossingen op maat. Oplossingen voor alle gebouwen. Sibomat plant een bos! Part of Matexi Group.
Houtskeletbouw - passief en energiezuinig bouwen - Sibomat-Home
30 jaar ervaring in houtskeletbouw. Ontdek hier de voordelen van houtskeletbouw. Bekijk hier onze professionele realisaties. Klik hier voor de referentieprojecten. Bezoek vrijblijvend onze kijkwoningen. Klik hier voor een afspraak. Bouwen aan beter klimaat. De kern: Het houtskelet. Verschillende concepten, één proces. De K-waarde, het E-peil, de U-waarde. Innovatieve oplossingen op maat. Oplossingen voor alle gebouwen. Sibomat plant een bos! Part of Matexi Group.
www.sibomat.info
blog moussa sibo mballo | toujours vaincre
Blog moussa sibo mballo. Http:/ www.box.net/shared/2m0q14ps0s. Août 1, 2008. 1. Fraude de gaz butane: les pandores arretent deux commerçants guinéens. DEUX GUINEENS ARRETES AVEC UNE CARGAISON DE 25T DE RIZ ET 2T D’ENGRAIS ESTIME A 1125000F . Est d’assurer la sécurité des personnes et de leur bien procèdent à des opérations de ratissage dans les grandes agglomérations. Comme Diaobé où ils viennent de saisir une cargaison d’engrais et du riz dont la valeur est estimée à 1125000fcfa. Août 1, 2008. 1. JE NE ...
