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Killer V900をいじる クランク・チェーンリング編. しかし、スギノクランクはPCD94という今は亡き規格らしく、クランクごと交換しないといけないみたい。 もちろん最低限の性能を担保した上ですが、Killer V900のデザインに合わせないといけません。 そんなキーワードからヤフオクを探していくと・・・. 耐水ペーパー粗め、磨きスポンジ、耐水ペーパー800番、耐水ペーパー1500番、ピカール、ホルツマイクロコンパウンド、ワックス。 Killer V900をいじる クランク・チェーンリング編. Mr toolman の前途多難!! トールマンルアーズ(販売・リペイント).

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Killer V900をいじる クランク・チェーンリング編. しかし、スギノクランクはPCD94という今は亡き規格らしく、クランクごと交換しないといけないみたい。 もちろん最低限の性能を担保した上ですが、Killer V900のデザインに合わせないといけません。 そんなキーワードからヤフオクを探していくと・・・. 耐水ペーパー粗め、磨きスポンジ、耐水ペーパー800番、耐水ペーパー1500番、ピカール、ホルツマイクロコンパウンド、ワックス。 Killer V900をいじる クランク・チェーンリング編. Mr toolman の前途多難!! トールマンルアーズ(販売・リペイント).
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KEYWORDS
1 killer v900にはもともとスギノの3速クランクがついていました
2 通勤で使ってみると、一番使うミドルの32が中途半端です
3 そしてアウター42は、無くても困りません
4 平地でスピードを出すと汗かいちゃうし、下りは休むし
5 さらにいうと、青が嫌w
6 そこでチェーンリングの交換を考えました
7 クランクで重要なのは性能ではありません
8 見た目です
9 シマノのデオーレのような複雑な造形は合わない気がします
10 キラーvはシンプルでゴツイ、ゴツイけどゆるさもある
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killer v900にはもともとスギノの3速クランクがついていました,通勤で使ってみると、一番使うミドルの32が中途半端です,そしてアウター42は、無くても困りません,平地でスピードを出すと汗かいちゃうし、下りは休むし,さらにいうと、青が嫌w,そこでチェーンリングの交換を考えました,クランクで重要なのは性能ではありません,見た目です,シマノのデオーレのような複雑な造形は合わない気がします,キラーvはシンプルでゴツイ、ゴツイけどゆるさもある,たぶんこの辺でいいのかなと,磨きました,3日かかりました ;
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Killer V900をいじる クランク・チェーンリング編. しかし、スギノクランクはPCD94という今は亡き規格らしく、クランクごと交換しないといけないみたい。 もちろん最低限の性能を担保した上ですが、Killer V900のデザインに合わせないといけません。 そんなキーワードからヤフオクを探していくと・・・. 耐水ペーパー粗め、磨きスポンジ、耐水ペーパー800番、耐水ペーパー1500番、ピカール、ホルツマイクロコンパウンド、ワックス。 Killer V900をいじる クランク・チェーンリング編. Mr toolman の前途多難!! トールマンルアーズ(販売・リペイント).

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Blog The SKYLURES: 3月 2014

http://www.skylures.blogspot.com/2014_03_01_archive.html

ツイッターで相互フォローしている森田さんの画が見られるということで、『佐々木ありす 佐藤かな 森田梢の3人展』に。 Http:/ kozuemorita.blogspot.jp/2014/03/information.html. こっちの壁が森田さんの作品。(残念ながらご本人は不在). 雲の切れ間から光・・・なんですかね。 こうやって画を眺めていると、人間の目は正面に付いているとはいえ、視野は放射状に広がっているので、両サイドから別の作家さんの画が入ってくるんですね。 この感覚、なんだろ、なんか覚えているな~と思って考えたら、ジャズフェスっぽいなと。 なのでほら、こうやって角を見てると、角を見ている自分の後ろ姿も含めて楽しいですよ。 折れて以来7フィート弱のロッドを使ったりしてきたのですが・・・。 測ってみると・・・直径が15mmなので、これに内径15mmのリールシートを被せるように取り付けようと思います。 フォアグリップをペンチでむしっていくと、お、タコ糸。 8595;↓↓. リールシート内には分厚いアーバー(内径調整)が入っています。 F71 ISO100 2.5秒.

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Blog The SKYLURES: 11月 2014

http://www.skylures.blogspot.com/2014_11_01_archive.html

もともと乗っていたプリウスのように屋根の低い(あるいは普通の高さ)の車は、チャイルドシートとの相性が悪いですよね。 子供を乗せるときに、長いロッドを積むときのように、一旦後ろに下がってから頭から突き刺すように乗せる必要がありまして、非常に面倒くさいのです。 アレとかソレとか、キューブ・キュービックとかです。 頭の上の空気は完全に無駄だと思っていましたし、最近マツダの車がカッコイイしで、ボックスタイプはせいぜい4,5年乗って、マツダに交換かなと思っていましたけど、キューブ・キュービックは予想以上に釣りがしやすかった(笑. 運転席を一番前に出して、隙間を埋めなければ行けませんが、完全にフラットになります。 正確に測ってないですけど、170ちょっとの人であれば、斜めになるとか頭の段差を解消するとかの工夫をすれば足を伸ばして寝れます。 うちはマンションの1階なのですが、車を変えてから「ドアの音で帰ってきたのがわかるようになった」と言われました。 ベンチシート、と言われていますが、まさにソファから公園のベンチです。 Mr toolman の前途多難!! さん Powered by Blogger.

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Blog The SKYLURES: 8月 2014

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カスミのニコちゃんは何者か? その1 チャネル、ブルー編. カスミでアメリカナマズを狙うと、黒くてゴツくて頭が2つに割れている個体と、それよりは色が薄くて細くて頭が割れていない個体が釣れる。 頭が割れている個体を、我々は勝手にニコちゃん(大王)と呼び、割れていない方は特に何と呼ぶこともなく「あ、ふつうの方・・・」みたいに濁して呼んでいる。 体色は環境の影響を受けるものだが、同じ場所で釣れてもやはり黒と茶色に別れるため、環境の影響だけではないとわかる。 この違いはサーモンの鼻曲がりみたいに性別によるものしれないし、これだけ外見的特徴が別れるのだからそもそも種類が違う(チャネルフィッシュとブルーフィッシュ)可能性もある。 完全に調べることは難しいと思うけれど、今回は特に『ニコちゃんは何者か?』というテーマで、グーグル検索と実釣でゆるく調べた。 Https:/ www.youtube.com/watch? Http:/ www.catfishedge.com/catfish-species-basics/. 12539;斑点がある。(大きくなるときえることも). つまり、さきほどありふれたと書い...

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Blog The SKYLURES: 10月 2014

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機器に目を向けると、iPhone、というかスマホが僕にとってノートPCみたいにごく当たり前のものになったなという感はある。 日本メーカーのPCは特にそうだけれど、人それぞれやりたいことは決まっているんだから、むしろ余計なアプリは入れてくれるな、である。 メーラーはどうか、音楽プレイヤーは、天気は、電卓は…。 しかしツイッターは完全にアプリケーションの範疇だと思うし(使うけどね)、ヘルスケア関連なんて、余計なお世話の極みである。 生活全般をプロデュースするようなイメージでそういうアプリを含めているのかもしれないし、何か新しいものを入れなきゃいけないという事情かもしれないし、最も大きなボリュームゾーンのことを考えるとマーケティング上そうするしかないのかもしれない。 また、Macユーザーはけっこうそういうのに寛大である気もする(アップルのアプリケーションの完成度が高いというのもあるのだろう)。 IPhoneでも消すことのできない余計なアプリフォルダを作って、そこに隠して使ってきたのだから、気にするかどうかの問題で、問題という程でもない。 1971年当時、たとえハイブリッドの形成法が確立し他として...

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Blog The SKYLURES: Killer V900をいじる タイヤ編

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通勤向けにいじると言っても、もともとハードテイルのリジットフォークなので、そんなにいじるとこないんですよね。 これを26x1.50のパナレーサー・ハイロードに。 こちらはスチールビードなので、細くなっても重量はそれほど変わりませんが、路面抵抗は当然小さくなりましたし、何より静かです。 アスファルトが薄いのか、下処理が違うのか、植物の根が下から押し上げているように見えます。 歩道を走るのか、車道を走るのかの問題ですが、交通ルール上は車道がデフォです。 通勤時間帯に取り締まりはありませんから飛ばし気味ですよね。(土日はたまにあります). いっぽう歩道の状況はどうかというと、自転車横3列で走れる幅で、片道6kmで歩行者を3~5人とすれ違う、というところでしょうか。 ルール的にデフォとか、それも重要だけど、身を守る意識を常に持つことが重要ですね。 Killer V900をいじる クランク・チェーンリング編. Mr toolman の前途多難!! トールマンルアーズ(販売・リペイント). さん Powered by Blogger.

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