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Renn-Center-Trier - ÜBER UNS
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Der RCT besteht seit 1997 und Clubmitglieder haben in dieser Zeit nahmhafte nationale und internationale Titel erfahren. Diese Erfolge wurden möglich durch ein Zusammenspiel verschiedener Faktoren:. Sehr anspruchsvolle and technisch perfekt ausgestattete Bahnen. Ambitionierte Fahrer, die über Jahre Ihre Erfahrungen einbringen. Eine gut ausgestattete Werkstatt, in der es schon einige. Zu begehrten Großserienchassis gebracht haben. Dem familiären Umgang miteinander. Vor Ort mit dem entsprechenden Know-How.
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Renncenter Segeberg
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Für Fragen und Buchungen:. Frank (Molle) Born - 0160 / 400 99 85. Tipps zur Technik und hilfreiche Links. Kleine Motorkunde zum Fuchs1 / Fox10 / Sakatsu F10 (Update Mai 2014). Einbauanleitung für die Motorkabelstecker (für Rennen mit Ausgabemotoren). Beispiel-Teileliste für den Aufbau eines Moos light 28 Fahrzeuges:. Renncenter und Clubs in der Nähe:. Fun Cup (Lauf 5). Moos light (Lauf 8). Mini Z (Lauf 1) K1. Fun Cup (Lauf 6). Moos light (Lauf 9). Mini Z (Lauf 2) K2. Mini Z North Open. Fun Cup (Lauf 7).
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Hot Slot Munich
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Räume and Bahn. Räume and Bahn. Bildarchiv von Rainer Sedlmeyr. Gruppe 2,4,5 Süd. Die Adresse im Internet zum Thema Rennbahntechnik.
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SLP-Cup West
http://www.rennserien-west.de/rennserien/west_rslp-cup.htm
Tipps und Tricks rund ums Slotracing. Der SLP-Cup ist als Rennserie konzipiert, welche möglichst geringen Aufwand in der Fahrzeugvorbereitung mit möglichst großer Chancengleichheit beim Material vereint. Deshalb werden Einheitskarosserien des Porsche 962 von B.R.M. und Einheitschassis Plafit Super24 SLP zwingend vorgegeben. Die Möglichkeiten zur Modifikation dieser Komponenten ist auf ein technisch sinnvolles Mindestmaß beschränkt. WWW Nr. 524. SlotRacing Mülheim e.V. WWW Nr. 531. WWW Nr. 537. Chassis Pl...
slotracinginfo.de
SLP-Cup West
http://www.slotracinginfo.de/rennserien/west_rslp-cup.htm
Tipps und Tricks rund ums Slotracing. Der SLP-Cup ist als Rennserie konzipiert, welche möglichst geringen Aufwand in der Fahrzeugvorbereitung mit möglichst großer Chancengleichheit beim Material vereint. Deshalb werden Einheitskarosserien des Porsche 962 von B.R.M. und Einheitschassis Plafit Super24 SLP zwingend vorgegeben. Die Möglichkeiten zur Modifikation dieser Komponenten ist auf ein technisch sinnvolles Mindestmaß beschränkt. WWW Nr. 524. SlotRacing Mülheim e.V. WWW Nr. 531. WWW Nr. 537. Chassis Pl...