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Goodspeed Update | Review: A Better Way to Zone
http://goodspeedupdate.com/2008/2214
Rob Goodspeed's blog. A Better Way to Zone. A Better Way to Zone. A Better Way to Zone. May 20, 2008. I have mixed feelings about zoning, which may explain my thoughts about Donald Elliott’s new book about it,. A Better Way to Zone. I agree with Elliott it doesn’t appear likely it will totally replace the existing tools in most communities. This brings us to my mixed feelings about zoning in general. On the other hand, just because a tool has been used poorly doesn’t mean the tool itself is flawed&...
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COLECTIVO DE IMAGEN URBANA “Punto Fijo Sin Aditivos” | Monitor Urbano
https://monitorurbano.wordpress.com/2013/07/03/colectivo-de-imagen-urbana-punto-fijo-sin-aditivos
Un Blog de temas urbanos globales. COLECTIVO DE IMAGEN URBANA “Punto Fijo Sin Aditivos”. Julio 3, 2013. Detectando las irregularidades urbanas. Nuestra imagen de ciudad hoy y quien la construye. Esta entrada fue publicada en Artículo. Y etiquetada colectivo imagen urbana punto fijo venezuela ciudad. Guarda el enlace permanente. COLECTIVO DE IMAGEN URBANA “Punto Fijo Sin Aditivos”. Deja una respuesta Cancelar respuesta. Introduce aquí tu comentario. La dirección no se hará pública). Centro de bellas artes.
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Proyectos | Monitor Urbano
https://monitorurbano.wordpress.com/proyectos-para-la-ciudad
Un Blog de temas urbanos globales. EL CATASTRO Y LA CIUDAD. On mayo 11, 2010. Un catastro es el registro de los bienes inmuebles (ubicación, dimensiones, uso) y sus propietarios, que se utiliza para establecer el monto de la contribución que se impone sobre los bienes inmuebles según su producción, su renta o su valor, y derechos como servidumbres e hipotecas . En la actualidad el concepto de catastro se basa en tres finalidades que le dan sustento:. Dar una base para el planeamiento urbano y rural.
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Cine y Ciudad + | Monitor Urbano
https://monitorurbano.wordpress.com/cine-y-ciudad
Un Blog de temas urbanos globales. LA CIUDAD Y EL CINE. El efecto que ha tenido la ciudad sobre el ser humano es incuestionable: más de la mitad de los 6 mil millones de almas que pueblan el planeta viven en ciudades o en zonas urbanas; más de 180 mil personas diariamente cambian su residencia del campo a la ciudad en el mundo y un número no menor de ciudadanos se movilizan diariamente para irse de una ciudad a otra en la que sospechan les puede ir mejor. Puede decirse que la ciudad es casi por defecto e...
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Investigaciones | Monitor Urbano
https://monitorurbano.wordpress.com/investigaciones
Un Blog de temas urbanos globales. EL CARRO POR PUESTO: UN COSTOSO Y MAL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO. On agosto 3, 2010. Los cpp han entrado en servicio por dos razones fundamentales: primero, la desinversión estatal soluciones que apunten a sistemas de transporte colectivo o masivo, generando un déficit que estos vehículos han suplantado parcialmente; y segundo, por la crisis de empleo que ha estimulado a muchas personas a incorporarse informalmente al sistema de transporte público. Las cifras son el...
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La Carlota II | Monitor Urbano
https://monitorurbano.wordpress.com/2012/11/30/la-carlota-ii
Un Blog de temas urbanos globales. Noviembre 30, 2012. Tal como estipulaban las Bases del Concurso de Ideas para el parque de La Carlota, el martes 30 de octubre, después de 3 meses de intenso trabajo, se recibieron las 3 propuestas finalistas seleccionadas de entre las 69 que participaron en la Primera Fase. Esta Segunda consistía en una profundización y enriquecimiento de las ideas presentadas en la precedente. El Universal, 20121114. Esta entrada fue publicada en Artículo. Y etiquetada Marco Negrón.
szurbanplanning.wordpress.com
Buy a car | Michael's Page
https://szurbanplanning.wordpress.com/2011/04/14/buy-a-car
Items/news useful for planners in Shenzhen — Urban Planning and Design Institute of Shenzhen. April 14, 2011 in Shenzhen. The mindset of an urban planner in a big city here is quite different than in the US. In the US, planners are often advocates (be that good or bad) for a more car-free city. However, here in Shenzhen I get asked by planning colleagues why I do not own a car. I have been asked that question a lot. Hong Kong Institute of Planners. Hong Kong- Development Bureau. Congress for New Urbanism.
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B.A. Watkins: July 2012
http://bawatkins009.blogspot.com/2012_07_01_archive.html
Saturday, July 21, 2012. This Far, and No Farther! The question is, what do we do from this point? I suggest that we must draw a line in the sand and say, “This far, and no farther! 8221; We do have some lines like that, to some extent, already. There are big conservation areas way out there beyond Viera that have been officially and legally protected. What about all the open land this side of those areas? Why worry about this so much? Think about it. We must draw the appropriate lines in the sand. Breva...
bawatkins009.blogspot.com
B.A. Watkins: May 2013
http://bawatkins009.blogspot.com/2013_05_01_archive.html
Thursday, May 23, 2013. Miracle City Towne Centre. Ooking at th e la test. Plan s for the redevelopment of Miracle City Ma ll in T itusville. Pleas e tell me it's not too late to change the developer's mind! Don't get me wrong. I'm very. Excit ed that any d evelopment is happening in. Titusville, but we've got to do this stuff right. Why can't we make this a gre at example of. Best practice" planning and make it a walkable place? Th e Miracle City. Wednesday, May 22, 2013. Walkable Places = Green Places!