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Bitspark: Achseinstelldaten bei Tieferlegung
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Montag, 2. Februar 2009. Nach erfolgter Tieferlegung ist es notwendig, die Achskinematik überprüfen zu lassen. Wenn notwendig, kann nur Vorspur der Vorder- oder Hinterachse eingestellt werden. Es sind dann die Werte aus der Tabelle für das Sportfahrwerk zu verwenden. 2,02 /- 1 mm. 2,05 /- 1 mm. 0° 42' /- 20'. 1° 09' /- 30'. 3° 55' /- 30'. 4° 03' /- 30'. 3,15 /- 1 mm. 3,14 /- 1 mm. 0,53° /- 20'. 1,27° /- 20'. 1) Einstellung am karosserieseitigen Lager der vorderen Querlenkers. SNO Alfa Bertone GT 1300.
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Bitspark: Domstrebe
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Montag, 2. Februar 2009. Eine Domstrebe aus Stahl-Rohr aus dem Alfa Romeo Zubehörprogramm verbindet die vorderen Federbeindome und versteift den Vorderwagen. Die höhere Steifigkeit verbessert die Präzision des Fahrverhaltens bei schneller Kurvenfahrt. Motor 1.8 TS und Alfa Romeo Domstrebe. Domstrebe alte Form (Quelle: Alfa Romeo Zubehörprospekt). Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). SNO Alfa Bertone GT 1300. Alfa 156 1.8 T.S. Reifen 205/50 ZR 16. Alfa 156 1.8 T.S. (1998) Fahrzeugansichten.
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Bitspark: Alfa 156 1.8 T.S.
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Montag, 2. Februar 2009. Alfa 156 1.8 T.S. Darum geht's in diesem Blog:. Seit 1999 gab es die Internet-Site "bitspark", gehostet bei T-Online. Durch einen Providerwechsel wurde der Content vom Netz genommen. Ich freue mich, die Bilder und Infos jetzt wieder aktiv stellen zu können und habe der Einfachheit halber die Form eines Google-Blogs gewählt. Viel Spaß beim Durchstöbern. Das Auto ist seit 2001 verkauft und fährt seitdem mit großer Wahrscheinlichkeit in Griechenland umher. SNO Alfa Bertone GT 1300.
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Bitspark: Qualität und Rückrufe
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Montag, 2. Februar 2009. Über die Produktqualität von Alfa Romeo Fahrzeugen wird sehr viel diskutiert und manches Vorurteil bemüht. Hier sind meine Erfahrungen über Fehler und außerplanmäßige Werkstattaufenthalte an meinem Alfa 156. Die meisten Probleme wurden innerhalb der Garantiezeit oder im Rahmen einer Rückrufaktion bzw. Kulanzaktion des Herstellers abgestellt. Fehler innerhalb der ersten 40.000 km, bzw. innerhalb der ersten 2 Jahre:. Ausfall beider Standlichtbirnen vorne (Garantie).
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Bitspark: Reifendatenrechner
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Montag, 2. Februar 2009. Der Reifendatenrechner berechnet den Radumfang und die Tachovoreilung bei der Verwendung anderer Reifengrößen. Bitte nutzen Sie meinen Reifendatenrechner auf den folgenden Internetseiten. Rechner aus anderen Quellen finden sich hier:. In mm ergibt sich aus der ersten Zahl der Reifenbezeinung, z.B. 205 mm bei einem Reifen 205/55 R 16 V. Das Höhe zu Breite-Verhältnis ( H/B-Verhältnis. Im Vergleich zum statischen Rollradius ist der dynamische Rollradius. Der Abstand der Radmitte (Ra...
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Bitspark: Fahrwerktuning - Stabilisatoren
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Montag, 2. Februar 2009. Vorderachs-Stabilisator (Quelle: Alfa Romeo Zubehörprospekt). Um die Seitenneigung der Karosserie zu reduzieren, kann ein Stabilisatorsatz (Vorder- und Hinterachse) sowohl mit Serien- als auch mit Tieferlegungsfedern montiert werden. Alfa Romeo bietet in der Zubehörserie der Fa. Zender. Einen Satz Stabilisatoren an, der von der Fa. Eibach. Hergestellt wird und unter der Bezeichnung "Anti-Roll-Kit" (Eibach Teilenummer 1020.320) vertrieben wird. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom).
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Bitspark: Reifen 205/50 ZR 16
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Montag, 2. Februar 2009. Reifen 205/50 ZR 16. Profil des Dunlop SP 9000, 205/50 ZR 16. Die Serienbereifung im Format 185/65 R 15 V ist durch die Größe 205/50 ZR 16 ersetzt worden. Diese Dimension weist einen Abrollumfang auf, der dem serienmäßigen Abrollumfang näher kommt, als z.B. der Wert der von Alfa Romeo vorgeschlagenen Räder mit der Größe 205/55 R 16 (Serie bei Alfa 156 2.0 Selespeed). Sehe ich weitgehend erfüllt:. So urteilte "Auto Motor und Sport" in Heft: 06/2000:. Abonnieren Kommentare zum Post...
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Bitspark: Fahrwerktuning - Tieferlegungsfedern
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Montag, 2. Februar 2009. Bei meinem Alfa 156 1.8 TS wird eine Tieferlegung der Karosserie wird mit Hilfe eines. Federnsatzes durchgeführt. Dieser. Pro Kit besteht aus vier Schraubenfedern mit progressiver Federkennlinie und wird auch von Alfa Romeo im Zubehörprogramm für den Alfa 156 angeboten (4-Zylinder: Teile-Nr. 5 900 876; 5- und 6-Zylinder: Teile-Nr. 5 900 931). Ein TÜV-Teilegutachten wird für die Eintragung mitgeliefert. Eibach-Nr. (4-Zyl.). Eibach-Nr. (5-,6-Zyl.). Federrate geg. Serie. Fahrzeug sc...
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Bitspark: Februar 2009
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Montag, 2. Februar 2009. Alfa 156 1.8 T.S. Darum geht's in diesem Blog:. Seit 1999 gab es die Internet-Site "bitspark", gehostet bei T-Online. Durch einen Providerwechsel wurde der Content vom Netz genommen. Ich freue mich, die Bilder und Infos jetzt wieder aktiv stellen zu können und habe der Einfachheit halber die Form eines Google-Blogs gewählt. Viel Spaß beim Durchstöbern. Das Auto ist seit 2001 verkauft und fährt seitdem mit großer Wahrscheinlichkeit in Griechenland umher. 2,02 /- 1 mm. 2,05 /- 1 mm.