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Sucatas do M

Quinta-feira, 22 de março de 2012. Chegou ontem. É 1973. Segunda-feira, 28 de novembro de 2011. Importei este carro em 1991. Estava parado desde 2002. Isto anda mais do que notícia ruim. Quinta-feira, 24 de novembro de 2011. É um 1967 1500 c.c. Reparem que além dos vidros maiores, tem o capô traseiro "bicudo"! Agora vamos a montagem! Sexta-feira, 24 de junho de 2011. Não é o meu! É só um teste, prá ver como é que vai ficar. Quinta-feira, 7 de abril de 2011. Agora é a montagem! 924 Weissach Edition 1981.

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Quinta-feira, 22 de março de 2012. Chegou ontem. É 1973. Segunda-feira, 28 de novembro de 2011. Importei este carro em 1991. Estava parado desde 2002. Isto anda mais do que notícia ruim. Quinta-feira, 24 de novembro de 2011. É um 1967 1500 c.c. Reparem que além dos vidros maiores, tem o capô traseiro bicudo! Agora vamos a montagem! Sexta-feira, 24 de junho de 2011. Não é o meu! É só um teste, prá ver como é que vai ficar. Quinta-feira, 7 de abril de 2011. Agora é a montagem! 924 Weissach Edition 1981.
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Quinta-feira, 22 de março de 2012. Chegou ontem. É 1973. Segunda-feira, 28 de novembro de 2011. Importei este carro em 1991. Estava parado desde 2002. Isto anda mais do que notícia ruim. Quinta-feira, 24 de novembro de 2011. É um 1967 1500 c.c. Reparem que além dos vidros maiores, tem o capô traseiro "bicudo"! Agora vamos a montagem! Sexta-feira, 24 de junho de 2011. Não é o meu! É só um teste, prá ver como é que vai ficar. Quinta-feira, 7 de abril de 2011. Agora é a montagem! 924 Weissach Edition 1981.

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Sucatas do M: Março 2010

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Domingo, 7 de março de 2010. 911 L 1968, com 20.000 milhas! Palpiteiro profissional, um profundo conhecedor de porra nenhuma, bonito, másculo, inteligente e modesto. Resumindo: O cara mais legal que conheço! Visualizar meu perfil completo.

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Sucatas do M: PORSCHE 912 1967

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Quinta-feira, 7 de abril de 2011. Agora é a montagem! Olha o 67 soft window peladão! Dá gosto ver a lata neste estado em um carro de 45 anos! 7 de abril de 2011 19:42. Quero ver esse soft-window pronto, azulzinho vai ficar bem legal. E tá muito bom de lata mesmo! Oiá lá o meu aparecendo de papagaio de pirata na primeira foto! 7 de abril de 2011 20:30. Está muito bom mesmo! Tem algumas coisinhas para fazer, mas em 1 semana vai estar pronto para a pintura! Ainda estou em dúvida entre o azul e o irish green.

3

Sucatas do M: AZULOU

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Sexta-feira, 24 de junho de 2011. Não é o meu! É só um teste, prá ver como é que vai ficar. 24 de junho de 2011 19:13. Mostra o seu uai. 25 de junho de 2011 13:59. Se ficar assim tá aprovado. 25 de junho de 2011 18:05. Parece que o verde perdeu. 25 de junho de 2011 20:06. Assim que receber a 1a. mão de tinta! Acho que vou ter que comprar outro coupe. 28 de junho de 2011 15:55. Ieu num disse qui azurzin ficava mió? 4 de julho de 2011 13:39. Assinar: Postar comentários (Atom). Visualizar meu perfil completo.

4

Sucatas do M: Julho 2010

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Sexta-feira, 30 de julho de 2010. Volvo 1800 S, 1969. 100% original, tudo funcionando. Terça-feira, 27 de julho de 2010. Esta Corvette 1978 é muito nova! O MGB 1979 vai para BH. Sábado, 24 de julho de 2010. Motor 3.2, rodas BBS. Palpiteiro profissional, um profundo conhecedor de porra nenhuma, bonito, másculo, inteligente e modesto. Resumindo: O cara mais legal que conheço! Visualizar meu perfil completo.

5

Sucatas do M: NÃO RESISTO...

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Quinta-feira, 22 de março de 2012. Chegou ontem. É 1973. 22 de março de 2012 17:46. Esses Karmann Cabriolet são tentadores. 26 de março de 2012 16:23. 27 de abril de 2012 11:37. Olá, vi que você tem bastante experiência em importação de veiculos antigos. Gostaria de saber se você sabe quanto ficaria o valor final de um Maverick que nos EUA custa US$5 mil (dolares). Qual seria o custo para eu trazer ele para o Paraná? Vi que o porto de SC cobra menos taxas que o do PR, é verdade? Muito obrigado pela ajuda.

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BLOG DO BUONNANO: Março 2009

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Terça-feira, 31 de março de 2009. Há quem goste.). Segunda-feira, 30 de março de 2009. Gosta de Ferrari, mas não tem bala para comprar o carro? Trabalha demais e precisa fazer algum tipo de exercício físico? Pois então essa dica é para você. Acaba de ser lançada a exclusiva. Colnago Ferrari 60th anniversary bicycle. Reprodução - Dica da Jackie que garante que essa não pega fogo e nem vaza óleo). Marcadores: Dia a Dia. Reprodução - Dica do Mestre Zullino que é o Mister F1TOTAL). POR ISSO CORRO DEMAIS.

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Blog do Serrot: Contato

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Para sugestões, informações e reclamções:. Compartilhar com o Pinterest. Gilmário "Serrot" Alencar Jr. Estudante de Design de Produto na Universidade FUMEC - MG. Visualizar meu perfil completo. MOPAR, AS FRENTES. The John Flaherty Blog Not the baseball player…. James May’s Man Lab S01E01 – Desarmando uma bomba da 2º Guerra Mundial / Fazer uma cozinha de concreto / A arte da serenata / Como polir suas botas / Alexander Armstrong (Legendado PT-BR). Maurício Morais - arte automotiva, pôster, pintura digital.

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Blog do Serrot: Formula 1: José Carlos Pace, o esquecido!

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Domingo, 18 de março de 2012. Formula 1: José Carlos Pace, o esquecido! Começou hoje, 18/03 a temporada 2012 da Formula 1, uma temporada que começa com os carros da Red Bull não tão fortes como antes, uma Lotus preta que parece ter potencial para brigar pelo pódium, e os brasileiros Felipe Massa e Bruno Senna se enroscando. Entretanto, há exatos 35 anos, morria um piloto brasileiro de Formula 1, José Carlos Pace, um piloto que parece ter sido esquecido. Diferença entre os capacetes. Camarote com open foo...

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EU,LELEO!: Outubro 2012

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EU,LELEO!: Suzuki Samurai - Um pouco de História! (parte 2)

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Thinks and Things . Segunda-feira, agosto 29. Suzuki Samurai - Um pouco de História! Depois de concluir que foi a melhor (e mais barata aquisição do mundo 4x4) gostaria de compartilhar um pouco da história deste carro! Segue um vídeo com a história do suzuki Jimny/ Samurai:. Postado por Leonardo Lacerda Reis. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Juliano Fabricio - Vivendo pela Graça. 911 pronto para as 1000 Milhas. BRAZIL CLASSICS FIAT SHOW 2014.

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Thinks and Things . Quarta-feira, maio 4. Foram muitos protótipos até chegar ao modelo final, com motor traseiro de quatro cilindros, refrigerado a ar e sem radiador. A carroceria aerodinâmica foi desenhada pelo austríaco Erwin Komenda (1904-1966). Os primeiros modelos para teste surgiram em 1936 e enfrentaram as estradas alemãs com soldados ao volante. Em um segundo momento, optaram por instalar janelas traseiras, além de pára-choques. AUTOR: Ferdinand Porsche / Volkswagen. Compartilhar com o Pinterest.

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EU,LELEO!: Agosto 2011

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Thinks and Things . Segunda-feira, agosto 29. Suzuki Samurai - Um pouco de História! Depois de concluir que foi a melhor (e mais barata aquisição do mundo 4x4) gostaria de compartilhar um pouco da história deste carro! Segue um vídeo com a história do suzuki Jimny/ Samurai:. Postado por Leonardo Lacerda Reis. Compartilhar com o Pinterest. Segunda-feira, agosto 22. Suzuki Samurai - Um pouco de História! Como a segunda geração de verdadeiros 4x4 produzidos pelas Sujuki. Para fins de exportação.

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EU,LELEO!: Abril 2011

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