svjmjklaster.blogspot.com
SVJMJK - Laster: Kabeltromler (transport, fyldte)
http://svjmjklaster.blogspot.com/2010/04/kabeltromler-transportfyldte.html
Kabeltromler (transport, fyldte). Kabeltromler der ikke er tomme blev transporteret på mange forskellige måder. Herunder vil der blive vist forskellige måder. Først en almindelig anvendt metode, når der anvendes en mindre åben vogn. 1 3 Kabelruller limes sammen se.foto. 2 Rullerne grundes og males. 3 Der rulles kabel (sytråd) på rullen. Fæstes med 10 sek. lim. 4 Kablet males evt. i en passende kulør. 5 Til sikring skal der bruges 2 lange "bjælker", til en PE vogn 7 cm lange,dimensioner 1mm X 1,5 mm.
svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com
Danske Modeljernbaneklubber: Esbjerg Modeljernbaneklub
http://svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com/2010/10/esbjerg-modeljernbaneklub.html
Vejen Station til venstre og Esbjerg Station til højre. Varde V. under ombygning. Den lille landhandel var almindelig i 1960'erne. Billeder fra 2010 - 2012. Og fra 2001 - 2009. Bygning af rullende materiel. Landskab - forskellige detaljer. Laster - Forskellige typer. Klubbens adresse and hvordan finder du os. Klik på billedet. Herningegnens Model Jernbane Klub. MjK Puffen - Odense. MjK Stationsbyen - Avedøre. Odense Model Jernbane Klub. Skabelonen Simple. Leveret af Blogger.
svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com
Danske Modeljernbaneklubber: Middelfart Modeljernbaneklub.
http://svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com/2011/12/middelfart-modeljernbaneklub.html
Vi var på besøg hos Middelfart Modeljernbaneklub i efteråret 2011. Klubben holder til i det tidligere psykiatriske hospitals kælder. Lokalerne er ikke ret store, men hvis klubben kan få rådighed over flere af kælderrummene, kan de bygge et anlæg efter samme princip som Søndre Park, Hedegårdens Privatbane og. Dansk station med bjerge i baggrunden. Byggeriet på anlægget var gået lstå, da der var problemer med lejemålet. Flot bro mellem anlægslokalet og "kaffestuen" - værkstedet. Bygning af rullende materiel.
svjmjklandskab.blogspot.com
SVJMJK - landskab: Kurvetavler.
http://svjmjklandskab.blogspot.com/2010/04/fra.html
FraBanernes Bygning Og Udstyrelse: Kurvetavler. I udgaven fra 1916 benævnes kurvetavle - sportavle. Fremstilling af Kurvetavler i model. 1 Til Kurvetavlen anvendes karton eller "Kærgårdlåg", plaststrip 0,5mm X 0,75mm, alu. farve and rustfarve. 2 Der laves plader (Ø=2mm) af karton/plast med en hultang. 3 Pladen limes på en ca. 20mm plaststrip, den smalle side. 4 Bagsiden af pladen og stolpen males rustfarvet (evt, tørbrush på alufarve). 5 Pladens forside males aluminium. Bygning af rullende materiel.
svjmjklandskab.blogspot.com
SVJMJK - landskab: Opbygning af det "rå" landskab.
http://svjmjklandskab.blogspot.com/2010/07/landskab-opbygning-af-det-ra-landskab.html
Opbygning af det "rå" landskab. Før vi dekorerer vores landskab, former vi det. Hvis der skal være bakker bruges styropor. Helt flade stykker bliver lavet af spånplade, krydsfiner, tæppefliser eller pap. Når bunden er lagt, dækkes landskabet med karklude. Dette gøres på flg. måde:. Der laves en limblanding (3 dele vand 1 del trælim), karkluden gennemvædes med limvand (brug engangshandsker). Herefter glattes den ud over det udvalgte sted. Dette gentages til det ønskede område er dækket.
svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com
Danske Modeljernbaneklubber: Modeljernbaneklubben Puffen. Odense.
http://svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com/2011/09/puffen-odense.html
Modeljernbaneklubben Puffen. Odense. Vi har besøgt Puffen flere gange. I den tid er der virkelig sket noget med både lokaler og anlæg. Fra den Tyske afdeling:. Imponerende helix - forbinder "Danmark" og "Tyskland". Nede i "hullet" er "Danmark" ved at blive bygget - eller er det mon Fyn (Odense, Fruens Bøge, Nyborg .) Forbindelser mellem Danmark og Tyskland kører gennem en imponerende Helix med dobbeltspor - desværre blev der ikke kørt på anlægget under vores sidste besøg, men se: Puffens Hjemmeside.
svjmjklaster.blogspot.com
SVJMJK - Laster: Liniemaster som Last.
http://svjmjklaster.blogspot.com/2010/04/liniemaster-var-engang-en-ganske.html
Liniemaster var engang en ganske almindelig last. Når der blev bygget nye strækninger eller renoveret gamle måtte banekolonnerne udskifte flere master.Her er en lille byggevejledning til liniemaster som last i model. DSBs liniemaster var 5,5 m høje og stak 1,5 m ned i jorden. Det giver en samlet højde på en mast på 7 m. Omsat til HO svarer det til 8 cm. Ved fremstillingen af liniemasterne bruges 2 mm tykke grilspyd. Grilspyddene skæres så stykkerne bliver 8 cm lange. Masterne fiskes op og tørres.
svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com
Danske Modeljernbaneklubber: Kolding MJK.
http://svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com/2015/06/kolding-mjk.html
Videotoget er på vej! Kolding MJK har til huse på den gamle CF kasene i Kolding. Her har klubben et stort anlægslokale, hvor det er muligt at opstille skiftende modulanlæg. Klubben adskiller sig fra majoriteten af modeljernbaneklubber i Danmark. Den har ikke et fast anlæg, så medlemmerne opbygger skiftende modul-anlæg - de fleste moduler tilhører de enkelte medlemmer men klubben har også nogle stykker. Til gengæld var der rig lejlighed til at forsøge sig som lokomotivfører. Padby bagest til højre.
svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com
Danske Modeljernbaneklubber: Modeljernbaneklubben Stationsbyen
http://svjmjkmodeljernbaneklubber.blogspot.com/2010/10/modeljernbaneklubben-stationsbyen.html
MJK Stationsbyens anlæg befinder sig i stueetagen i en beboelsesblok i Avedøre Stationsby. Der er ca. 100 m² anlæg og 30 m² opholdslokale. Banen består af en lang punkt til punkt bane (DSB), med en sidebane (privat). Bygning af rullende materiel. Landskab - forskellige detaljer. Laster - Forskellige typer. Klubbens adresse and hvordan finder du os. Klik på billedet. Herningegnens Model Jernbane Klub. MjK Puffen - Odense. MjK Stationsbyen - Avedøre. Odense Model Jernbane Klub.
