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T-MAX 500 WGP参戦50周年記念モデルをベースにSTILE Performanceが厳選したパーツでカスタマイズする様子を綴るブログです。ヨーロッパでは新型が発表されちゃいましたね〜。でも気にせずカスタムしまくります！ T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. マフラー交換前にK&N製エアクリーナーの交換を行いました。画像左がK&N,右が純正です。交換作業は簡単です。エアクリーナーを外してインダクションボックスを覗いてみると、、、エアファンネルが。やはりコイツはただのスクーターではないようです。純正と入れ替えるだけのつまらない作業でした（笑）。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. 各社から発売されているリアアクスルカバーですが私がチョイスしたのはEVOTECH社の製品です。イタリアンデザインは流石ですね〜。 2ピース構造で構成されています。赤の他、黒、ゴールドの設定ありです。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. STILE Co.,Ltd. 12300...

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T-MAX 500 WGP参戦50周年記念モデルをベースにSTILE Performanceが厳選したパーツでカスタマイズする様子を綴るブログです。ヨーロッパでは新型が発表されちゃいましたね〜。でも気にせずカスタムしまくります！ T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. マフラー交換前にK&N製エアクリーナーの交換を行いました。画像左がK&N,右が純正です。交換作業は簡単です。エアクリーナーを外してインダクションボックスを覗いてみると、、、エアファンネルが。やはりコイツはただのスクーターではないようです。純正と入れ替えるだけのつまらない作業でした（笑）。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. 各社から発売されているリアアクスルカバーですが私がチョイスしたのはEVOTECH社の製品です。イタリアンデザインは流石ですね〜。 2ピース構造で構成されています。赤の他、黒、ゴールドの設定ありです。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. STILE Co.,Ltd. 12300...

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1 t max style

2 rizoma and lightech

3 イタリアから続々とパーツが入荷してきましたのでご紹介します

4 rizoma製のアクスルカバーキット

5 フロント用２個とリア用１個です

6 パッセンジャーステップキット

7 lightech製のリアアクスルスライダー

8 リアアクスルカバー小さなパーツですが満足度大です

9 rizoma製バーエンドキャップ

10 まだまだ進化しますのでご期待あれ！

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t max style,rizoma and lightech,イタリアから続々とパーツが入荷してきましたのでご紹介します,rizoma製のアクスルカバーキット,フロント用２個とリア用１個です,パッセンジャーステップキット,lightech製のリアアクスルスライダー,リアアクスルカバー小さなパーツですが満足度大です,rizoma製バーエンドキャップ,まだまだ進化しますのでご期待あれ！,にほんブログ村,ポチッとお願いしますっ！,いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います,不定期更新ですが何卒御愛好の程、

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T-MAX 500 WGP参戦50周年記念モデルをベースにSTILE Performanceが厳選したパーツでカスタマイズする様子を綴るブログです。ヨーロッパでは新型が発表されちゃいましたね〜。でも気にせずカスタムしまくります！ T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. マフラー交換前にK&N製エアクリーナーの交換を行いました。画像左がK&N,右が純正です。交換作業は簡単です。エアクリーナーを外してインダクションボックスを覗いてみると、、、エアファンネルが。やはりコイツはただのスクーターではないようです。純正と入れ替えるだけのつまらない作業でした（笑）。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. 各社から発売されているリアアクスルカバーですが私がチョイスしたのはEVOTECH社の製品です。イタリアンデザインは流石ですね〜。 2ピース構造で構成されています。赤の他、黒、ゴールドの設定ありです。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. STILE Co.,Ltd. 12300...

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T-MAX Style: EVOTECH ITALY ハンドルバーエンド

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T-MAX 500 WGP参戦50周年記念モデルをベースにSTILE Performanceが厳選したパーツでカスタマイズする様子を綴るブログです。イタリア EVOTECH社からパーツが入荷です。まずはハンドルバーエンドのご紹介です。交換は純正と交換するだけのお手軽カスタムです。交換後。見た目は良くなりましたが手に伝わる振動は増えました。やはりメーカーは良く考えてますね。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. 12300;T-MAX Style」いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。ヤマハ&ブックスクーターランキングに参加登録させて頂きました。ブログ開設記念日　2011年09月15日の木曜日　 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。不定期更新ですが何卒御愛好の程、宜しくお願い致します。Stile Co.,Ltd　. STILE Co.,Ltd. 2011年より鎌倉由比ケ浜 134号近くに設立したカスタムパーツインポーターです。 2011年７月末日。待ちに待ったT-MAXが納車となりました。以前から...ビックスクーターという...

2

T-MAX Style: YAMAHA POWER BEAM

http://t-max-style.blogspot.com/2011/09/yamaha-power-beam.html

T-MAX 500 WGP参戦50周年記念モデルをベースにSTILE Performanceが厳選したパーツでカスタマイズする様子を綴るブログです。自動車の世界では比較的知られているPower Beamを取付けてみました。ウンチクは色々とあるようですが実際に取付けた感想をお伝えしますね。取付け箇所はフロントラジエター前です。作業はそれなりに大変ですが時間さえあれば問題ないレベルです。何をするにもバラバラ作業は基本です（笑）。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. 12300;T-MAX Style」いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。ヤマハ&ブックスクーターランキングに参加登録させて頂きました。ブログ開設記念日　2011年09月15日の木曜日　 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。不定期更新ですが何卒御愛好の程、宜しくお願い致します。Stile Co.,Ltd　. STILE Co.,Ltd. 2011年より鎌倉由比ケ浜 134号近くに設立したカスタムパーツインポーターです。 2011年７月末日。待ちに待っ...

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T-MAX Style: なぜT-MAX?

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T-MAX 500 WGP参戦50周年記念モデルをベースにSTILE Performanceが厳選したパーツでカスタマイズする様子を綴るブログです。ビックスクーターというカテゴリーにはあまり興味が無かった私ですが、所有しているオーナーの話を聞いているうちにだんだん興味が湧いてきました。「T-MAXはただのスクーターじゃないよ！」と皆さんが同じ事を言っていました。以前、教習所で乗ったビックスクーターのイメージが悪く「スクーター=乗り難い」と思っていました。ところがT-MAXを乗ったら、、、これはスポーツバイクです！ T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. 12300;これはスポーツバイクです！」何て書かれるとちょっとグラついてきますね。。。もう買えないですが。。。 STILE Co.,Ltd. STILE Co.,Ltd. 2011年より鎌倉由比ケ浜 134号近くに設立したカスタムパーツインポーターです。新車時に注入されているエンジンオイルは良く無いというディーラーさんの忠告を聞いて取りあえず交換しました。1000キロの慣らしが完了後に...

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T-MAX Style: 10月 2011

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T-MAX 500 WGP参戦50周年記念モデルをベースにSTILE Performanceが厳選したパーツでカスタマイズする様子を綴るブログです。マフラー交換前にK&N製エアクリーナーの交換を行いました。画像左がK&N,右が純正です。交換作業は簡単です。エアクリーナーを外してインダクションボックスを覗いてみると、、、エアファンネルが。やはりコイツはただのスクーターではないようです。純正と入れ替えるだけのつまらない作業でした（笑）。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. 各社から発売されているリアアクスルカバーですが私がチョイスしたのはEVOTECH社の製品です。イタリアンデザインは流石ですね〜。 2ピース構造で構成されています。赤の他、黒、ゴールドの設定ありです。 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. STILE Co.,Ltd. 2011年より鎌倉由比ケ浜 134号近くに設立したカスタムパーツインポーターです。新車時に注入されているエンジンオイルは良く無いというディーラーさんの忠告を聞いて取りあえず...

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T-MAX Style: rizoma & Lightech

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T-MAX 500 WGP参戦50周年記念モデルをベースにSTILE Performanceが厳選したパーツでカスタマイズする様子を綴るブログです。ヨーロッパでは新型が発表されちゃいましたね〜。でも気にせずカスタムしまくります！ T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。 STILE Co.,Ltd. 12300;T-MAX Style」いつもご覧頂きほんとうに有り難う御座います。ヤマハ&ブックスクーターランキングに参加登録させて頂きました。ブログ開設記念日　2011年09月15日の木曜日　 T-MAX 500 カスタマイズメインのブログです。不定期更新ですが何卒御愛好の程、宜しくお願い致します。Stile Co.,Ltd　. STILE Co.,Ltd. 2011年より鎌倉由比ケ浜 134号近くに設立したカスタムパーツインポーターです。 2011年７月末日。待ちに待ったT-MAXが納車となりました。以前から気になっていたT-MAXですがなかなかタイミングが合わずに購入出来ませんでした。今回のWGP参戦50周年記念のカラーリングにまんまとヤ...ビックスクーターというカテゴリーには...

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ハイパーとCRMに巡り会えた幸運: 10月 2011

http://art-snake.blogspot.com/2011_10_01_archive.html

DUCATI HYPERMOTARD EVO-SPとCRM250ARでのツーリングやカスタム、それと日常の事柄について. 1,000-ほどで終了。。。帰りはちょこちょこ渋滞に見舞いました。。。帰りに「萬金」に寄りました。ホワイト餃子（焼き餃子）＋ライス＋卵スープを美味しく堪能。。。ゆっくり出来たので良しとしましょう。。。 8251;注意：この記事を見た上で、ご自身が内蔵ハードディスク交換する場合は. 12288;　　　事故責任で行って下さい。 12288;　　　この記事の方法を基にハードディスク交換を行い. 12288;　　　万が一失敗してPS3が故障. 12288;　　　データが破損されたとしても. 12288;　　　当方では責任を負いかねます。 750GBをAmazonで購入。。。近場（数kmはありますが……）のブックオフ（ハードオフ）で. 中古のを1TBモデルを購入（ 5,000-ほど）。 65288;１）　「本体設定」→「バックアップユーティリティ」でバックアップをします。 65288;２）　念のため、PS3公式ページから. 65288;３）　PS3本体から. ツーリングの際は手放せな...

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ハイパーとCRMに巡り会えた幸運: 6月 2011

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DUCATI HYPERMOTARD EVO-SPとCRM250ARでのツーリングやカスタム、それと日常の事柄について. ６月で真夏日超えてきたので、今年の夏を乗り切れるか少し心配です……. ９：００出発で、数分前にロビーに降りたら、現地ガイド（巨大な日本人女性）の方が. 12300;９：００丁度に出発しないと！」. 今回、普通のバスでなくオーストリアリーグ（サッカー）のウィーンチームのバスが空いてたとかで. ソレに乗る事に。。。デカイ選手を乗せるだけあって、ゆったりしてます。。。通行人がバス見て乗ってる日本人見て「がっくり」来てますので。。。しかも半年くらい空きが無いとかも言ってた。。。中は撮影ＮＧです。。。開けられないしエアコンも無し。。。やっぱり広いですね。。。油断してて時間に遅れました。。。すいません。。。勿論、昼から白ワインやビールを飲みながら、おばちゃん達の接待です。。。 65288;おばちゃんの半分は、買い物・観光に行きましたが）. おまけに中欧に生息するダニ（ウィルス性の脳炎にかかるみたい）やら見た事ない虫、. 落第してます。。。自分以外、撮ってるの見てい...

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ハイパーとCRMに巡り会えた幸運: 4月 2011

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DUCATI HYPERMOTARD EVO-SPとCRM250ARでのツーリングやカスタム、それと日常の事柄について. 家でごろごろ、少し転寝しかけたところに、電話が……. Junさんからでしたが、いつもと声が違う。。。正直「誰だ？」とずっと思ってましたが. 某所へ行く事に。。。 Satoshiさんは居ましたので安心しました。。。で、Junさんのハイパー・モンスターエナジー。周りが暗くなって写ります。。。私一人では一日では出来ません（不器用ですぐやる気を無くす為……）. 正直、ほとんど見てただけでした。。。逆に手伝うと、邪魔っぽかったので。。。ついでに着けてもらったカーボンパーツ（カウル上部の三角のやつね）。もう一つアクスルスライダー着けてもらいましたが、写真なし……. ようやく完成（ほんの１～２時間？）. カッコイイ。。。左から見てもカッコイイ。。。肝心の音は、、、. 明日が雨なので出れないのが悲しい。。。暖かいせいもあるけど、Ｍ５のグリップ感が良かったですね。。。気になってる車両が置いてありました。。。最後はいつもの夜景練習。。。古い工業製品は動かしてあげないと壊れちゃい...

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ハイパーとCRMに巡り会えた幸運: 3月 2011

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DUCATI HYPERMOTARD EVO-SPとCRM250ARでのツーリングやカスタム、それと日常の事柄について. なかなかいい具合にボケてくれます。。。撮るだけで楽しい。。。結構明るく写ってます。。。レンズ換えただけで、全然違いますね。。。週末のツーリング、楽しみです（仕事で行けるか不明……）. 65288;本当は自分も明日で終了予定でしたが、急遽もう１ヶ月やってくれと……）. ココで。。。今年は１回はしてみたいですね（問題は誘われるかどうか……）。ずっと（数ヶ月ほどですが……）このズームレンズを使ってました。フィルターもクリアなものを購入しました（誘導的にさせられた？）。。。今度、ツーリングがてらにする撮影が楽しみです。。。２００㌘黄金比率ハンバーグにステーキソース、目玉焼きをトッピングに。。。旨い。。。気に入った海外ドラマや映画はDVD（またはBlu-ray）を買っています。 12300;キック・アス」. 窃盗犯に返り討ちにあい、事故で搬送されます……. それが見物人によってYouTubeにアップされて人気が出るという。。。 FOX V1 EMPIRE 2011.

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ハイパーとCRMに巡り会えた幸運: 9月 2011

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DUCATI HYPERMOTARD EVO-SPとCRM250ARでのツーリングやカスタム、それと日常の事柄について. 去年も参加したのですが、巻き込み事故に遭ってしまい……. なんとか茅ヶ崎までは行けたのですが既に翌１：４０分ほど……. 駅ではタクシー待ちが１００～１５０人ほどだったので……. 仮眠だけで仕事にでていつものように終電帰りで疲れてましたが、、、. その夜は拭いてもう漏れてこなかったので安心して就寝。。。急遽ＣＲＭで緊急出動しました。。。 65288;時間ぎりぎりだったので焦って持参する予定のカップを落として割る……）. 周りの話を聞くかぎり、そろそろ点きそうだったのですが、、、. 足柄あたりでずっと点きっ放し。。。 65288;上はゴアテックスで大丈夫でしたが下が濡れて寒かった……）. 65288;若干、車で詰まり気味になりますが……）. １年経って別物に様変わりしてました。。。 65288;イルミネーションは撮り損ねた……）. 12300;甲斐路」、「甲州」は初めてです。 12301;のほうが多めになりました。。。別の店舗に。。。 12300;躑躅ヶ崎館」なので&#...

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ハイパーとCRMに巡り会えた幸運: 5月 2011

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DUCATI HYPERMOTARD EVO-SPとCRM250ARでのツーリングやカスタム、それと日常の事柄について. マイ・マスターが言うには、伸びないな～と思う時期があって、. 今は伸びないな～という時期ですが、とりあえず完成です。。。後１体で石膏像は終わり、次は静物、そして水彩、模写、油絵と。。。これからの事。。。仕事以外では勢いでもないと海外なんて行けない（行かない）ので、. 行く日が近くなったらまた詳細を報告します。。。それにしても久々に海外だな……まぁ一人ぢゃないから大丈夫だろう。。。塩山市街〜雁坂みち〜道の駅・まきおか. R140〜秩父湖〜JR武州中川駅・JA荒川亭. R140〜R299〜都53〜正丸峠・山伏峠〜有馬ダム. 小曽木街道〜R411〜八王子方面。早めに出発。。。 IPhoneでルート設定していると思ったから勝手に追走しました。。。 Junさんが途中ちょっとペースを上げだしました。。。後方を走ってた「白い天使」Iさんに呼び止められました。これを機に私もいつも持ってツーリングに行く事に決めました。。。白い天使（悪魔）。単焦点レンズで切り撮る日常。...

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ハイパーとCRMに巡り会えた幸運: 12月 2011

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DUCATI HYPERMOTARD EVO-SPとCRM250ARでのツーリングやカスタム、それと日常の事柄について. 年末年始休みに入り、ダラけきってます。。。足の痛みもまだ残ってるため（膝はいいがカバってた右足首が引かない……）、. が、今日は泥遊びでお世話になってる（来年もっとなる）. 行く前に農道でフロントアップの練習を。。。結構浮く（つっても数センチですが）ように。とりあえず浮く感覚を身に付ける程度で。。。変色しないと白いのを今日初めて知りました。。。比べると、明らかに変色具合が分かります。。完成（画像は自宅前ですが）。軽い、（微妙なタッチが）調整しやすい事を確認。久々に教室（絵画）に行って師匠と話し少しリフレッシュ。。。帰りのコンビニで大変（超個人的）なラッキーがあり（後日掲載予定）. 65288;来年から本ブログに登場か？）を倒すために. 帰ってからマラソン（近くの農道１周５００ｍをとりあえず全力で１周……徐々に周回を伸ばす予定）してるからか？？？注文していた品を取りにＣＲＭで走っていきました。。。撮ってみました。。。林道、ダートを楽しみたいなぁ&#...

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ハイパーとCRMに巡り会えた幸運: CRM初カスタム

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DUCATI HYPERMOTARD EVO-SPとCRM250ARでのツーリングやカスタム、それと日常の事柄について. 年末年始休みに入り、ダラけきってます。。。足の痛みもまだ残ってるため（膝はいいがカバってた右足首が引かない……）、. が、今日は泥遊びでお世話になってる（来年もっとなる）. 行く前に農道でフロントアップの練習を。。。結構浮く（つっても数センチですが）ように。とりあえず浮く感覚を身に付ける程度で。。。変色しないと白いのを今日初めて知りました。。。比べると、明らかに変色具合が分かります。。完成（画像は自宅前ですが）。軽い、（微妙なタッチが）調整しやすい事を確認。いつもながら、なにげない写真が女ごころをくすぐる深い味わい.＞σ(ﾟ∀ﾟ)ﾜﾀｼ男ですが(ﾟ-゜)＼ﾊﾞｷ. さて、σ(ﾟ∀ﾟ)ﾜﾀｼの（前からですが)ひん曲がったHyperMotardのハンドルをチェンジしようかと. って、適合車種KSR50って、大丈夫なのか？あとで、構想をブログに書いてみますので、お知恵がありましたらコメントをお願いしますm mﾍﾟｺﾘ. 相変わらず好評のテックスペックニーグリップパッドに...

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ハイパーとCRMに巡り会えた幸運: お久しぶりの更新

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DUCATI HYPERMOTARD EVO-SPとCRM250ARでのツーリングやカスタム、それと日常の事柄について. 因果な商売選んだなぁとつくづく思います。。。何のネタもないのですが、コイツだけ着々と進行してたので……. 先々週くらいに熱中症で倒れて救急車で運ばれた事くらい。。。ぼちぼち更新していきます。。。 65310;先々週くらいに熱中症で倒れて救急車で運ばれた事くらい。。。おまけに人足りなくて補充した人間があまり使えない人だと足を引っ張られて逆に残業増えて…精神的に参ってます。。。やっぱりスペイン語は普通ではないですかね？f ;). 後、夜サラダ生活してて帰り2〜3駅(冬は6駅)歩く生活してたらフラフラするようになったので、夏はガッツリ食べるようにしました。 Bike歴 749S, Hypermotard1100S/SF, HYM Evo-SP/SF/CRM250AR. ツーリング（熊本～鹿児島）. ツーリング（群馬～長野）. ツーリング（山梨～埼玉）. ツーリング（神奈川・静岡）. ツーリング（神奈川～大分）. ツーリング（大分～熊本）. 12290;。。さて、20...

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DIN - Gewindewerkzeuge 1.3/4. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228. DIN 5158 (DIN EN 24231). Außen-Ø o / d. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228. Form C / 35 RSP. Runde Schneideisen, Linksgewinde. Rohrgewinde DIN ISO 228. DIN 5158 (DIN EN 24231). Außen-Ø o / d. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228. Rohrgewinde DIN ISO 228.

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