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_: Kølsætning
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Mandag den 26. september 2011. Så har FarFar fået kølen på igen, efter godt to år uden. Abonner på: Kommentarer til indlægget (Atom). Vis hele min profil. At ombygge en 606´er til noget mere simpelt! En 606´er er en 20 fods kølbåd. Projektet går ud på at lave en båd der er meget simpel. Den første Dansker der gjorde dette er den legendariske bådkonstruktør Georg Berg, der i Juni 1954 konstruerede "Ole"-Båden, som han selv sejlede i til han var godt 80 år. Se billede af "Ole"-Båden herunder.
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Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen: On the water for the first time
http://dotan550-evo.blogspot.com/2011/09/on-water.html
Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen. Blaue Schrift = Francis, schwarze Schrift = Hartmut. Dienstag, 13. September 2011. On the water for the first time. On the water. The trim of the mast is not yet perfect. More testing is needed during this fall and next year. My beauty still without name. Christening with a big party will follow. Welcome to the party on. Nach langer Arbeit steht die erst Wasserung an. Dienstag, September 13, 2011. Labels: Der erste Ausflug zum Ausrüstungskai.
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Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen
http://dotan550-evo.blogspot.com/2011/02/zwei-langsschlitze-wurden-in-die.html
Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen. Blaue Schrift = Francis, schwarze Schrift = Hartmut. Sonntag, 13. Februar 2011. Zwei Längsschlitze wurden in die Halbschalen eingefräst zur Aufnahme von Kohlefasersträngen. Anschließend mit Kohlefasergewebe beschichten und die beiden Hälften verkleben. Ich habe mich entschieden, das Styrodur im Ruderblatt zu belassen. Das Spart die Anfertigung einer Negativform, die man ja auch nur einmal braucht. Sonntag, Februar 13, 2011. Ein niederländischer Micro ents...
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Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen: September 2011
http://dotan550-evo.blogspot.com/2011_09_01_archive.html
Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen. Blaue Schrift = Francis, schwarze Schrift = Hartmut. Dienstag, 13. September 2011. On the water for the first time. On the water. The trim of the mast is not yet perfect. More testing is needed during this fall and next year. My beauty still without name. Christening with a big party will follow. Welcome to the party on. Nach langer Arbeit steht die erst Wasserung an. Dienstag, September 13, 2011. Labels: Der erste Ausflug zum Ausrüstungskai.
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Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen: Dezember 2009
http://dotan550-evo.blogspot.com/2009_12_01_archive.html
Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen. Blaue Schrift = Francis, schwarze Schrift = Hartmut. Dienstag, 1. Dezember 2009. Das Lamieren des Cockpits von Innen war mühsam und auch ganz schön schmutzig, Daher der Anzug. Laminating the cockpit from inside was not a nice job hence no photos. You had to packed in a body condom. The cabin bulkhead is in its place. the sitting and sleeping heights for the cabin are checked again. (at this stage too late! The stern is not yet ready, but it will come.
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Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen: Februar 2011
http://dotan550-evo.blogspot.com/2011_02_01_archive.html
Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen. Blaue Schrift = Francis, schwarze Schrift = Hartmut. Freitag, 18. Februar 2011. Endlackierung des Rumpfes beginnt. Мы начали последнюю фазу обработки лодки - днище покрываем смесью эпоксидной смолы с графитом, борта и палубу полиуретан-праймер и пу-лак. Нам было бы интересно знать, кто и что думает по этому поводу? Может, у кого-то есть идеи или критика? Freitag, Februar 18, 2011. Labels: Rumpf wird lackiert. Sonntag, 13. Februar 2011. Epoxy Undercoat bra...
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Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen
http://dotan550-evo.blogspot.com/2010/10/ob-die-beiden-teile-auch-zusammen.html
Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen. Blaue Schrift = Francis, schwarze Schrift = Hartmut. Donnerstag, 21. Oktober 2010. Ob die beiden Teile auch zusammen passen? Vor dem Zusammenbau bekommt der Rumpf noch eine dritte Lage Laminat (300gr Bidirektional) Das hat F empfohlen. Rein mechanische Belastungsprobleme der Ausßenhaut durch Stoß oder Ramming sprechen dafür. Also wieder zurück in die Garage zum laminieren. Soe sieht das Deck von achtern aus-. Donnerstag, Oktober 21, 2010.
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Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen: Babypause beendet
http://dotan550-evo.blogspot.com/2010/09/babypause-beendet.html
Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen. Blaue Schrift = Francis, schwarze Schrift = Hartmut. Dienstag, 21. September 2010. Der Schwertkasten und der lasttragende Rumpfkasten um Kiel und Mast, vom Bug aus fotografiert. Das "Loch" ist das spätere Inspektionsluk für die Aufstriebskörper im Vorschiff. Die Seitekojen kurz vor dem Verschließen. Zu sehen ist Auffüllung der Auftriebskammer mit Styropor, damit das Schiff auch bei einem Loch im Auftriebskörperbereich schwimmfähig bleibt.
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Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen: September 2010
http://dotan550-evo.blogspot.com/2010_09_01_archive.html
Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen. Blaue Schrift = Francis, schwarze Schrift = Hartmut. Sonntag, 26. September 2010. Hier noch einmal einen Blick auf das Heck mit dem Stauraum für Fender und Leinen.- Sollte immer trocken bleiben, da das Wasser übers Cockpit abläuft. Das Cockpit von achtern. Alle Teile verklebt und laminiert. Das halb fertige Cockpit von achtern. Sonntag, September 26, 2010. Die rechte Hälfte war spiegelbildlich zur linken zu bauen, d-.h.- Spanten um 180Grad auf dem...Die m...
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Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen: Endlackierung des Rumpfes beginnt
http://dotan550-evo.blogspot.com/2011/02/endlackierung-des-rumpfes-beginnt.html
Dotan 550 Evolution - Zwei neue Micros entstehen. Blaue Schrift = Francis, schwarze Schrift = Hartmut. Freitag, 18. Februar 2011. Endlackierung des Rumpfes beginnt. Мы начали последнюю фазу обработки лодки - днище покрываем смесью эпоксидной смолы с графитом, борта и палубу полиуретан-праймер и пу-лак. Нам было бы интересно знать, кто и что думает по этому поводу? Может, у кого-то есть идеи или критика? Freitag, Februar 18, 2011. Labels: Rumpf wird lackiert. I wish you could follow up to this topic.
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