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推動大台南新市政中心 縮短合併亂象

大台南交通發展芻議 ─ 林國顯. 讓我們許這片土地愛與希望,用熱情與行動,共創美好的未來。 現有台南縣及台南市政府所在地皆為過渡階段的行政中心,台南市為第一行政中心,台南縣為第二行政中心,難以發揮協調統合之效,並非長久之計。 行政中心分為兩地的過渡階段應該越短越好,否則將不利於市政的推動與政府效能的發揮,若拖得太長,台南縣市合併將未蒙其利,先受其害。 地理位置應儘量靠近大台南直轄市的中心點,如此才可讓市政中心發展效益的涵蓋範圍達到最大,均衡大台南直轄市發展。 分鐘車程內可抵達市政中心,不僅方便民眾洽公,也有利於政府出發到各地提供服務、管理及救災與搶災等工作的進行。 周邊能有便捷的聯外交通,且就近高速公路交流道,強化市政中心與大南直轄市各地的交通連結,縮短時間距離。 不僅成為行政中心,更能與周邊結合,帶動大台南直轄市新發展契機,同時可讓大台南直轄市成為具國際知名度的城市。 鄰近永康交流道,但周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 雖鄰近永康交流道,但交流道周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 分鐘即可到達,居住新營區的縣府員工可通勤上班...

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大台南交通發展芻議 ─ 林國顯. 讓我們許這片土地愛與希望,用熱情與行動,共創美好的未來。 現有台南縣及台南市政府所在地皆為過渡階段的行政中心,台南市為第一行政中心,台南縣為第二行政中心,難以發揮協調統合之效,並非長久之計。 行政中心分為兩地的過渡階段應該越短越好,否則將不利於市政的推動與政府效能的發揮,若拖得太長,台南縣市合併將未蒙其利,先受其害。 地理位置應儘量靠近大台南直轄市的中心點,如此才可讓市政中心發展效益的涵蓋範圍達到最大,均衡大台南直轄市發展。 分鐘車程內可抵達市政中心,不僅方便民眾洽公,也有利於政府出發到各地提供服務、管理及救災與搶災等工作的進行。 周邊能有便捷的聯外交通,且就近高速公路交流道,強化市政中心與大南直轄市各地的交通連結,縮短時間距離。 不僅成為行政中心,更能與周邊結合,帶動大台南直轄市新發展契機,同時可讓大台南直轄市成為具國際知名度的城市。 鄰近永康交流道,但周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 雖鄰近永康交流道,但交流道周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 分鐘即可到達,居住新營區的縣府員工可通勤上班&#6...
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1 推動大台南新市政中心 縮短合併亂象
2 蘇煥智部落格
3 新市政中心最佳位置說帖
4 合併亂象未歇!新市政中心如何建構?
5 關於我自己
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7 大台南直轄市新市政中心最佳位置說帖
8 壹、大台南直轄市需要有新的市政中心
9 新市政中心及早確立,才能啟動大台南直轄市的發展規劃
10 貳、新市政中心早日取得社會共識的必要性
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推動大台南新市政中心 縮短合併亂象,蘇煥智部落格,新市政中心最佳位置說帖,合併亂象未歇!新市政中心如何建構?,關於我自己,檢視我的完整簡介,大台南直轄市新市政中心最佳位置說帖,壹、大台南直轄市需要有新的市政中心,新市政中心及早確立,才能啟動大台南直轄市的發展規劃,貳、新市政中心早日取得社會共識的必要性,參、新市政中心的六大選址原則,地理區位之適中性:,可最有效的服務最多數人:,從大台南直轄市各地出發,在,交通便利性:,有前瞻發展性:,有足夠發展腹地:,因應時代快速變遷,必須有至少,以上的發展腹地,及提供
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大台南交通發展芻議 ─ 林國顯. 讓我們許這片土地愛與希望,用熱情與行動,共創美好的未來。 現有台南縣及台南市政府所在地皆為過渡階段的行政中心,台南市為第一行政中心,台南縣為第二行政中心,難以發揮協調統合之效,並非長久之計。 行政中心分為兩地的過渡階段應該越短越好,否則將不利於市政的推動與政府效能的發揮,若拖得太長,台南縣市合併將未蒙其利,先受其害。 地理位置應儘量靠近大台南直轄市的中心點,如此才可讓市政中心發展效益的涵蓋範圍達到最大,均衡大台南直轄市發展。 分鐘車程內可抵達市政中心,不僅方便民眾洽公,也有利於政府出發到各地提供服務、管理及救災與搶災等工作的進行。 周邊能有便捷的聯外交通,且就近高速公路交流道,強化市政中心與大南直轄市各地的交通連結,縮短時間距離。 不僅成為行政中心,更能與周邊結合,帶動大台南直轄市新發展契機,同時可讓大台南直轄市成為具國際知名度的城市。 鄰近永康交流道,但周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 雖鄰近永康交流道,但交流道周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 分鐘即可到達,居住新營區的縣府員工可通勤上班&#6...

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推動大台南新市政中心 縮短合併亂象: 大台南直轄市新市政中心最佳位置說帖

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大台南交通發展芻議 ─ 林國顯. 讓我們許這片土地愛與希望,用熱情與行動,共創美好的未來。 現有台南縣及台南市政府所在地皆為過渡階段的行政中心,台南市為第一行政中心,台南縣為第二行政中心,難以發揮協調統合之效,並非長久之計。 行政中心分為兩地的過渡階段應該越短越好,否則將不利於市政的推動與政府效能的發揮,若拖得太長,台南縣市合併將未蒙其利,先受其害。 地理位置應儘量靠近大台南直轄市的中心點,如此才可讓市政中心發展效益的涵蓋範圍達到最大,均衡大台南直轄市發展。 分鐘車程內可抵達市政中心,不僅方便民眾洽公,也有利於政府出發到各地提供服務、管理及救災與搶災等工作的進行。 周邊能有便捷的聯外交通,且就近高速公路交流道,強化市政中心與大南直轄市各地的交通連結,縮短時間距離。 不僅成為行政中心,更能與周邊結合,帶動大台南直轄市新發展契機,同時可讓大台南直轄市成為具國際知名度的城市。 鄰近永康交流道,但周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 雖鄰近永康交流道,但交流道周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 分鐘即可到達,居住新營區的縣府員工可通勤上班&#6...

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推動大台南新市政中心 縮短合併亂象: 大台南交通發展芻議 ─ 林國顯

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大台南交通發展芻議 ─ 林國顯. 讓我們許這片土地愛與希望,用熱情與行動,共創美好的未來。 大台南交通發展芻議 ─ 林國顯. 訂閱: 文章 (Atom). Picture Window範本. 由 Blogger.

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推動大台南新市政中心 縮短合併亂象: 合併亂象未歇!新市政中心如何建構?

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大台南交通發展芻議 ─ 林國顯. 讓我們許這片土地愛與希望,用熱情與行動,共創美好的未來。 合併後雙行政中心乃過渡階段不得不之安排,但實有必要儘速規劃新的行政中心,但以目前賴市長的態度是不可能有新市政中心規 劃的可能;而一般民間亦因 1. 12289;新市政中心的地點有不同主張,未形成共識; 2. 12289; 建構新市政中心的成本(土地及建築物)太高,受限於財政不敢討論下去!未來若 不推動新市政中心,則可能造成安平永華行政中心成為大台南永久市政中心的事實,這對合併後的大台南,尤其是原台南縣是何其悲哀的一件事,這可能造成有人要 推動重新恢復台南縣的運動,例如目前立委參選人周賜海。 新市政中心的最大挑戰來自"錢有多少?錢從那裡來?",我在市長初選時公開主張在中 山高安定交流道南科特定區 ABC. 區及其週邊作為新的市政中心及特區,雖然造成舊台南市民的疑慮,而且也遭對手陣營抹黑為炒地皮,但作為台南縣末代縣長我覺 得有歷史責任提出此一歷史問題的答案!當然我的清白是可以公開檢驗的。 的經費來源 及付款方式,我當時想到可採取自用住宅 30. 大台南 打造一個新市政中心要花多少錢?有人誇大說要 200. 年分期給付...

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蘇煥智 部落格: 二月 2014

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65288;一)目前憲政體制台灣有被國民黨出賣的危機:. 台灣目前這種憲政體制,的確台灣有被國共兩黨出賣的危機,理由是:. 1、國會由於不公平選制,在金門丶馬祖及6席原住民,合計國民黨已多贏8席,在國會已穩居多數,已居於有利的法䅁及資源分配優勢。 2、至於總統大選,國民黨也有六大根本優勢:. 65288;1)媒體優勢:國民黨至少有3:2的優勢。 65288;2)黨產及黨組織優勢:國民黨幾百億的黨產,在國民黨執政下獲利甚豐,可惜在野黨並沒有專人專䅁追蹤以揭其弊端,這些黨產及組織當然有利其大選的組織運作。 65288;3)基層組織優勢:農漁會丶水利會丶鄉鎮長代表丶議員丶村里長,國民黨皆有其優勢。 65288;4)受控台商及中國勢力大舉入台的組織影響力。 65288;5)佔優勢的國會。 65288;6)陸配及中國移民政策日見洞開,逐年增加的人數。 65288;二)全政黨票護台灣:. 自從網路風行後,一直有一個念頭,就是如何建立「網路國會」的網站計劃。 如何建議「網路國會」?我認為虛擬的網路國會,應該:. 事實上國外透過網路監督國會的成功案例已經不少,根據商業週刊第1367期(201...台灣的未來&#6529...

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蘇煥智 部落格: 十一月 2014

http://www.ade0720.tw/2014_11_01_archive.html

其實台灣的地方選舉非常激烈,而選完之後,當選的人無論是從最基層的村里長丶鄉鎮市民代表丶鄉鎮市長丶縣市議員丶縣市首長,為了繼續鞏固選票,其實都很認真辛苦!而選舉實在太花錢了,付出的成本實在太高了,所以沒有收入很快財務就吃不消了!其實民代及選舉真的是勞力密集而且也是很花錢的行業,所以民代及政治人物被迫要有收入,所以這是政風無法改善的根本生態及邏輯!至於地方很多優秀的人才為什麼不想參與地方選舉,關鍵也在此,因為花很多錢,又要投入很多時間,而且依目前生態也很難選上,最後恐怕連生存都會受影響。 但雖有選舉,大家對公共事務丶公共政策卻充滿著冷陌不關心丶或無力感的,就算如我這種已經有三屆立法委員丶二屆縣長歷練的人,想要義務性的關心地方公共事務的推動,也毫無參與的平台,那其他一般人就更困難參與了! 台灣衹有選舉,但卻沒有「公共事務公共政策討論平台」,造成各地優秀人才「不關心公共事務丶也無從關心公共事務」,所以地方發展一直陷入困境無法脫胎換骨,甚至地方為黑金政治把持!這個困境如何突破? 我認為是政府組織及選舉制度有問題所造成的,台灣應 該學習歐陸國家的制度, 1、在...少子化的狂潮,檢驗當時大量開設大學政...

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中國的高鐵技術是學來的?或偷來的?至今是個謎!而且是否有完整自主技術?或仍需向德丶日購買核心關鍵零組件也是個謎?當然德丶日不想揭穿他的面子,可能也是因為躲在中國後面獲利也不錯! 當然中國高鐵最大的虞慮是系統的安全性?尤其是杭州大車禍事件之後,全世界對此點恐怕最關切! 至於中國高鐵的優勢,其了便宜丶再便宜外,中國政府的融資條件非常優厚,所以大部份國家在財政壓力下又要有突破性建設,除了像越南有特別的政治安全考慮外,一般將很難拒絕! 美國缺乏大眾運輸系統,以汽車及飛機所建構的人類文明體系,導致人均CO2的排放量一直高居世界第一,能源浪費非常嚴重!在石化能源日漸枯竭下,美國式城市發展模式,是一個高能耗的發展模式,將面臨極大的挑戰!但美國的創新能力非常強,全電動車Tesla及最近太陽能丶綠能產業發展的速度也很快,所以也不能輕估! 昨天下午參訪工研院南分院的「積層製造(3D列印)與雷射應用中. 了很大的進展。數位智能應用產業,成為全球爆發性的產業。 2、工研院南分院目前有一台列印金屬材料的機器,購自德國,需2. 800萬元。除了自行研究使用外,偶而也幫業者代工。這台機器是. 個人淺見認為因為它的上游段本就是&#12...

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蘇煥智 部落格: 五月 2014

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65288;一)熟悉法律的重要性:. 65288;二)法律人的形象為何不好? 3、政府官員。(官僚體系). 65288;三)媒體環境:如何建構理性討論的空間? 65288;四)是人的問題?或制度問題?或環境問題?文化問題?或人民問題? 懂法律: 才能解決難題,開創新局。 65288;一)養鷄場趕走晶圓廠。 65288;二)南科特定區創新的開發模式:. 65288;三)台南都會公園及奇美博物館:讓許文龍實現夢想! 與台糖聯合開發的模式(比照區段徵收),無償取得40公頃土地,讓台南都會公園化不可能為可能! 讓許文龍實現「蓋奇美博物館」的夢想! 65288;四)成立工業區開發基金,開闢三個工業區:. 65288;五)蘭花園區:. 我如何取得最便宜的租金?(與彰化花卉苗木園區相比). 我如何讓他們不需負擔地價稅?(與屏東農業生技園區相比). 三丶政府的政治學v.s 管理學 v.s 國家競爭力. 65288;一)政府的績效考評問題:. 1、 民調 v.s 政績. 各縣市的國民所得、投資丶就業⋯⋯. 65288;一)中央政府組織改造:. 65288;二)中央與地方的關係:. 2、國會選制&#65306...

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蘇煥智 部落格: 十月 2014

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看來「溼地保護法」又是一件對台南沿海造成大災難的法案。 光是北門鄉就有2580.7公頃劃入重要保育溼地,而其中竟然有438.7公頃是私有地。七股丶將軍丶安南區加起來可能有8000公頃。這些地方以後可能都困難開發,甚至捕魚丶養魚都被禁止! 希望台南市五位立委應該替地方漁民及將來的養殖魚業丶捕魚及生態旅遊觀光相關服務業、及養殖專區的規劃丶以及綠能產業的發展着想!否則台南沿海發展的生機將被完全封殺! 在全球網路服務大爆發的時代,政府如何替年輕人建立更好的APP培訓環境,更好的創新研發環境,政府的資訊公開,政府強化網路服務的品項,以及更好的天使投資(Angel Fund)環境,以上都是政府可做的。 這真的是一個大好的時代,機會非常多;但台灣的政府該做可做的還有很多,卻毫不用心!卻反而批評年輕人太多媽寶! 但選戰打到衹剩下34天,選情冷汥汥,不但市長選舉「五不政策」. 65292;連議員選舉也很冷,倒是里長選舉比較熱!為什麼選戰激不起火花. 認邊緣化問題,甚至打壓所有這方面的新聞及言論,可想而知,也能. 儘速通過長照保險法!- - -兼談村里關懷中心在長照的價值。 另一個蘇慧貞可以好好發揮的主題是:...

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上個禮拜六下午,推動將軍溪有機棉花產業文化園區的第一次籌備會,就有個很大的感觸,就是就是大部份的農民都太老了,而且不習慣主動發言。面對這麼多老農民如何鼓勵他們耕種有機棉花田呢? 當時黃淑郁博士有特別提到是否可能發展代耕的方式?當天這個議題並没有進一步討論處理。其實要老農民重新種棉花的困難度,恐怕「代耕」其實才是一個比較可能也比較好的經營模式的選項!尤其農委會正在大力推動小地主大佃農的政策,如果要推動將軍溪流域成為有機棉花產業專區,有一定的規模經濟,則利用農委會的小地主大佃農的政策,發展出「棉花田代耕中心」的營運模式,則相信面積增加會更快! 如何成立「棉花代耕產銷合作社」呢?我個人建議:可以1、從將軍苓仔寮在地的棉被寢具業者中有興趣的業者,與2、有意願結合的農民,及3、熱心關懷本計劃者,共同來籌備成立「棉花產銷合作社」。 九月二十六日我們邀請台灣有機棉花公司王之英總經理的團隊到將軍鄉苓仔寮舉辦說明㑹,許多農民就比較有興趣。十月二十四日再舉辦契作說明會,並邀請農糧署丶農業局官員來解說轉作補貼的各項細節。在說明會前黃博士已先挨家挨戶去拜訪農戶&#6529...2014年台灣發生了318太陽花學運&#65292...

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蘇煥智 部落格: 十二月 2014

http://www.ade0720.tw/2014_12_01_archive.html

廣大興案洪大姐(洪慈綪,選上屏東縣琉球鄉選區議員)涉賄選,檢方提起當選無效之訴!屏東地檢署一口氣提出了22人當選無效之訴。 無論洪大姐的賄選,或目前全國矚目的台南市議會議長選舉,民進黨市議員至少五人涉及賣票跑票䅁,其實目前地方基層選舉可以說是:「賄選抓不勝抓」,而全國涉及買票及賣票可能超過三丶四百萬人以上,可以説幾近三成成年人涉及賄選。而各縣市議會議長丶副議長,及全國各鄉鎮代表會主席丶副主席的選舉,更是涉入更嚴重金錢綁樁及黑道圍樁丶固樁問題! 就算好人投入選舉如洪大姐,也會有「人在江湖丶身不由己」的無奈,因為在目前選舉競爭情境中,討好選民與賄選往往是一線之隔,很容易被拖下水。並不是洪大姐的品德有多大的瑕疵問題,而是在競爭的選舉市場下,為求勝利不得不競相討好選民。而討好與賄選則往往是一線之隔!尤其是比較鄉村型丶人口較為老化的地區,人民賺錢不易丶就業困難的地區,買票仍然是非常有效的! 2、政黨也比較不敢提名黑道的候選人:因為一旦提名有黑道背景的候選人,則政黨的聲望馬上受到嚴重社會的負面批評,政黨就完了。 3、可以大幅減少選舉經費負擔,避免政黨與財團有太大的掛勾。 因為亮票的規定可能抵觸地制法第44條&#12...

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蘇煥智 部落格: 四月 2015

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偶然在網路刊物「灼見名家」看到楊照先生,應香港光華新聞文化中心(台灣新聞局駐港單位)邀請在今年4月18日,在香港以「閲讀台灣- -定錨與漂流」為題發表演講,提到. 12300;台灣已找到了自己的定錨」,並且舉了文化出版的例子説明。 其實楊照以閱讀台灣的用詞,並舉文化出版的例子,下結論認為「台灣已找到了自己的定錨」,這句話可能是一個隱喻。然而這句話可能講得太簡化了,也可能造成一個很大的誤解! 我認為這句話其實祇是在隱喻政治,的確在「政治上台灣已經找到了定錨」,應該説是「台灣走自己的路,反對中國大陸強勢統一台灣」的政治定錨,已經是確立,不可改變了!從2014年3月18日太陽花學運後,年輕世代集體的站起來反對服貿協定,其實骨子裡就是年輕世代集體反對中共強勢主導兩岸的政經統合,所以台灣在政治上走自己的路,在年輕世代間已是確立的。 從中國民主運動發展的角度來看,以及中國民主運動對世界政治形勢的重大影響來看,香港特首直選引發的「香港民主運動就是中國民主運動的破口」,絕對不可小覷。 反而更應該了解「香港民主運動」的「本夢比」是非常高的! 從台大康橋到「南科康橋」! 12300; Gwo-Fong Lin. Gwo-F...

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五年半前,台南縣市爭取合併升格為直轄市時,當時因為人口數不足兩百萬,而且經濟繁榮度比不上台北縣丶高雄市丶台中市,原不在行政院規劃中。當時我們爭取時,就是擔心沒有搭上直轄市列車,台南縣市可能會跟台中丶高雄丶臺北縣,愈差愈遠。所以就提出了「仿效日本京都」的思維,主張「直轄市不能祇重視人口及經濟繁榮度」,否則祇會擴大南北差距丶城鄉差距;而且提出了「台南就是台灣的京都」丶「台南就是台灣的歷史首都」的訴求,終於敗部復活,搭上直轄市列車。 如何打造台南成為台灣歷史文化首都?並成為國際文化之都?的確值得關心台灣歷史文化的朋友共同來檢討! 二丶空白的「前鄭成功」時期:. 年間,前後38年統治台灣的歷史故事;(二)以及1624年荷蘭人據台以前,台灣的平原地區都是平埔原住民的部落,山區則是散居各部落的高山原住民,這些原住民才是台灣真正的主人。 台灣人對於這一段「前鄭成功」時期的歷史了解的太少了,而更重要的是這一段歷史正是台灣邁向世界文明史一部份的起點! 荷蘭人統治台灣38年正是全球航海大爆發、地理大發現的大航海時代。荷蘭人從歐洲繞過好望角,航行印度洋,通過麻六甲海峽&...1624年荷蘭人佔據大員(Tayou...

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推動大台南新市政中心 縮短合併亂象

大台南交通發展芻議 ─ 林國顯. 讓我們許這片土地愛與希望,用熱情與行動,共創美好的未來。 現有台南縣及台南市政府所在地皆為過渡階段的行政中心,台南市為第一行政中心,台南縣為第二行政中心,難以發揮協調統合之效,並非長久之計。 行政中心分為兩地的過渡階段應該越短越好,否則將不利於市政的推動與政府效能的發揮,若拖得太長,台南縣市合併將未蒙其利,先受其害。 地理位置應儘量靠近大台南直轄市的中心點,如此才可讓市政中心發展效益的涵蓋範圍達到最大,均衡大台南直轄市發展。 分鐘車程內可抵達市政中心,不僅方便民眾洽公,也有利於政府出發到各地提供服務、管理及救災與搶災等工作的進行。 周邊能有便捷的聯外交通,且就近高速公路交流道,強化市政中心與大南直轄市各地的交通連結,縮短時間距離。 不僅成為行政中心,更能與周邊結合,帶動大台南直轄市新發展契機,同時可讓大台南直轄市成為具國際知名度的城市。 鄰近永康交流道,但周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 雖鄰近永康交流道,但交流道周邊交通擁擠,道路服務水準低,如再設置市政中心交通將更為雍塞。 分鐘即可到達,居住新營區的縣府員工可通勤上班&#6...

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