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自転車ときどき歩き

明石、三田、篠山方面のサイクリングの記録と時々のハイキングの記録です。 40km走って5分速くなる？　スペシャライズドNew VENGEの発表で考えたこと. 明日の日曜日は予定があって自転車に乗れないので、土曜日の午前中に仕事をして、午後から少し乗ろうと思ったけど、雨が降り始めた。結局、夕方まで仕事をした息抜きに、新型VENGE発表の記事をみて考えたことをまとめてみる。先日、スペシャライズドが5年ぶりに、同社のエアロロードバイクであるVENGEをフルモデルチェンジしたということで、シクロワイアードに発表会の記事. 65288;写真はシクロワイアードの特設ページより。）. 今までのエアロロードバイクの概念を超える斬新なデザインにも驚いたが、もっと驚いたのは同社のホイール、ウェア、ヘルメット、シューズとあわせると、平均的なライダーが40kmのタイムトライアルを行った場合に5分のタイム短縮をもたらすということである。まず、これについて試算をしてみる。以下の計算については、酒井智巳氏のサイトにある「自転車の出力計算」. CdAはCd（空気抵抗係数）×前面投影面積...CdA　ʍ...

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明石、三田、篠山方面のサイクリングの記録と時々のハイキングの記録です。 40km走って5分速くなる？　スペシャライズドNew VENGEの発表で考えたこと. 明日の日曜日は予定があって自転車に乗れないので、土曜日の午前中に仕事をして、午後から少し乗ろうと思ったけど、雨が降り始めた。結局、夕方まで仕事をした息抜きに、新型VENGE発表の記事をみて考えたことをまとめてみる。先日、スペシャライズドが5年ぶりに、同社のエアロロードバイクであるVENGEをフルモデルチェンジしたということで、シクロワイアードに発表会の記事. 65288;写真はシクロワイアードの特設ページより。）. 今までのエアロロードバイクの概念を超える斬新なデザインにも驚いたが、もっと驚いたのは同社のホイール、ウェア、ヘルメット、シューズとあわせると、平均的なライダーが40kmのタイムトライアルを行った場合に5分のタイム短縮をもたらすということである。まず、これについて試算をしてみる。以下の計算については、酒井智巳氏のサイトにある「自転車の出力計算」. CdAはCd（空気抵抗係数）×前面投影面積...CdA　&#653...

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1 自転車ときどき歩き

2 がアップされていた

3 新しくなったvenge ハンドル・ステム周辺やブレーキの処理が

4 大幅に変わっていて、いかにも空気抵抗が少なそうな造形になっている

5 距離40kmで5分短縮の内訳は上記の通り c specialized

6 この記事を読んで疑問に思ったことが2つあった

7 １．40kmで5分という曖昧な表記はなにを意味するのか？

8 時速40kmを基準とした場合

9 速度 km/h

10 経過時間分

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自転車ときどき歩き,がアップされていた,新しくなったvenge ハンドル・ステム周辺やブレーキの処理が,大幅に変わっていて、いかにも空気抵抗が少なそうな造形になっている,距離40kmで5分短縮の内訳は上記の通り c specialized,この記事を読んで疑問に思ったことが2つあった,１．40kmで5分という曖昧な表記はなにを意味するのか？,時速40kmを基準とした場合,速度 km/h,経過時間分,出力（w,出力を維持できるのは相当高いレベルのライダーだ,計算してみる,時速30kmを基準とした場合

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明石、三田、篠山方面のサイクリングの記録と時々のハイキングの記録です。 40km走って5分速くなる？　スペシャライズドNew VENGEの発表で考えたこと. 明日の日曜日は予定があって自転車に乗れないので、土曜日の午前中に仕事をして、午後から少し乗ろうと思ったけど、雨が降り始めた。結局、夕方まで仕事をした息抜きに、新型VENGE発表の記事をみて考えたことをまとめてみる。先日、スペシャライズドが5年ぶりに、同社のエアロロードバイクであるVENGEをフルモデルチェンジしたということで、シクロワイアードに発表会の記事. 65288;写真はシクロワイアードの特設ページより。）. 今までのエアロロードバイクの概念を超える斬新なデザインにも驚いたが、もっと驚いたのは同社のホイール、ウェア、ヘルメット、シューズとあわせると、平均的なライダーが40kmのタイムトライアルを行った場合に5分のタイム短縮をもたらすということである。まず、これについて試算をしてみる。以下の計算については、酒井智巳氏のサイトにある「自転車の出力計算」. CdAはCd（空気抵抗係数）×前面投影面積...CdA　&#653...

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自転車ときどき歩き: 8月 2014

http://www.takegogo.blogspot.com/2014_08_01_archive.html

明石、三田、篠山方面のサイクリングの記録と時々のハイキングの記録です。銀輪団の夏休みが終わり、8月最後の日曜日から再開されるということで、I藤さんと参加。脚もなまっていたので、今日の集合場所の呑吐ダムまで真っ直ぐ行かず、岩谷峠を北面から登って一汗かいてから行きましょうと言うことで、7時に出発。ところが、走りだしてしばらくすると、後輪に妙な振動が。そんなに空気圧を高くするほうじゃないんだけど…。6千キロ走ったので寿命かな？タイヤがこれでは岩谷峠の下りが怖いので、I藤さんには申し訳ないが岩谷峠はキャンセルして、呑吐ダム近くのコンビニで時間調整して集合場所に9時頃到着。駐車場にはルノー・アルピーヌ、ダイハツ・コンパーノスパイダー、. 反対側にはこんな車も。ロータス・エリーゼかと思ったけど、. 程なく皆さんも到着して準備。私のバイクのタイヤの話をすると、どなたかがガムテープ貼ったら？とおっしゃる。そのお言葉に甘えてタイヤをお借りして交換。これで安心して走れる。師匠、ありがとうございました。画像ウィンドウテンプレート. Powered by Blogger.

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自転車ときどき歩き: 7月 2015

http://www.takegogo.blogspot.com/2015_07_01_archive.html

明石、三田、篠山方面のサイクリングの記録と時々のハイキングの記録です。 40km走って5分速くなる？　スペシャライズドNew VENGEの発表で考えたこと. 明日の日曜日は予定があって自転車に乗れないので、土曜日の午前中に仕事をして、午後から少し乗ろうと思ったけど、雨が降り始めた。結局、夕方まで仕事をした息抜きに、新型VENGE発表の記事をみて考えたことをまとめてみる。先日、スペシャライズドが5年ぶりに、同社のエアロロードバイクであるVENGEをフルモデルチェンジしたということで、シクロワイアードに発表会の記事. 65288;写真はシクロワイアードの特設ページより。）. 今までのエアロロードバイクの概念を超える斬新なデザインにも驚いたが、もっと驚いたのは同社のホイール、ウェア、ヘルメット、シューズとあわせると、平均的なライダーが40kmのタイムトライアルを行った場合に5分のタイム短縮をもたらすということである。まず、これについて試算をしてみる。以下の計算については、酒井智巳氏のサイトにある「自転車の出力計算」. CdAはCd（空気抵抗係数）×前面投影面積...0354から0.268に...

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自転車ときどき歩き: 1月 2015

http://www.takegogo.blogspot.com/2015_01_01_archive.html

明石、三田、篠山方面のサイクリングの記録と時々のハイキングの記録です。初参加POLPO MTB 　つくはら湖周辺. 今日はPOLPOの所長にMTBのお誘いを受けたので、初参加させていただく。銀輪団のMTBも開催されているので、どちらに行くか迷ったけど、折角なので、初めてのPOLPO MTBに行くことにした。 65288;これが後々不調の原因になるとは…。）. つくはら湖の駐車場に集合ということで、加古川線で粟生まで輪行して、神戸電鉄に乗り換えて押部谷駅で降りる。途中、携帯電話の電源が入らないことに気づく。昨日充電したのに…。 MTB耐久部長の案内で周辺の山の中を走る。静かで気持ち良い道。登っていく道にオフロードバイクが数台通った轍があった。パワーの有るバイクが通ったようで、ぬかるんでいる所に深い溝が出来ていて、ハンドルを取られる。新しいので昨日通ったのかなと話していたら、先の方から排気音がしてきた。脇によけて待っていると、折り返してきたらしいオフロードバイクが4台通り過ぎていった。更に腰を引いて、何とかこらえて事なきを得た。（汗）. 初参加POLPO MTB 　つくはら湖周辺.

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自転車ときどき歩き: 1月 2014

http://www.takegogo.blogspot.com/2014_01_01_archive.html

明石、三田、篠山方面のサイクリングの記録と時々のハイキングの記録です。自転車に乗っていなかった訳ではないけど、朝練ばかりで遠出をしていなかったのを言い訳に、更新をサボってました。来月からは繁忙期で乗れないので、また更新が滞ってしまう…。昨日の氷点下のPOLPOの朝練に参加されていた物好きな方々（失礼）が、寒くてもちょっと距離を走りましょうと急遽加西三坂サイクリングを企画され、私もお誘いを受けたので参加することに。明石方面の方々は８時スタートなので、私は権現ダムにて合流。９時過ぎに到着するかなと思いつつ、少し早めにと８時45分に着くつもりで向かっていたら、ダムの手前の道で見覚えのあるジャージの集団が。追いついてみるとやはり今日の参加者の方々だった。少人数の脚の揃った集団だったので、かなりいいペースだったもよう。今日の参加者は８人。携帯を防水カバーに入れたまま写真をとったら、中央に変な影が…。なりゆきで私は前を走るが、ゆるい登り区間で結構脚を使ってしまい、峠の坂が始まったところで早くも終了気味。多可町の公共施設「なごみの里　山都」の喫茶で.

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自転車ときどき歩き: 9月 2014

http://www.takegogo.blogspot.com/2014_09_01_archive.html

明石、三田、篠山方面のサイクリングの記録と時々のハイキングの記録です。先週は日曜日にライオンキングを観に行き、その帰りにブリーゼホールの前でペンギン・カフェの再結成ライブが秋分の日にある事を知り、その場でチケットを購入。秋分の日はPOLPOのアワイチに参加するつもりだったけど、芸術（食欲も！）の秋となってしまった。クロモリに輪行袋を入れたフロントバッグを付けて、サイクリングニッカという緩めのスタイル。今夜行われる自転車世界選手権ロードにちなんで、ジャージはアルカンシェル。（笑）. 初めての道だったので、迷ったりしながら2時間半近くかかって青野ダムに到着。今日はここまで51キロ。途中に10％超の坂がいくつもあって続いて脚が疲れた。銀輪団ルートとしてはボツだな。今日も案内役はN尾師匠。気持ちのいいペースで走りますということだったけど、いきなり速いペースで結構マジメに走ってついていく。今日も秋空のサイクリングを楽しめた。輪行したのでいつもより距離は短かったけど、行きに結構脚を使ったので脚は結構疲れた。広野駅までの走行距離96.4km　平均速度22.8km/h. 午後もいきなりの長い登り&#1229...

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