今日は休日なので”つわもの”が沢山やってきてる。 一旦下りて、裏を挑戦するか、犬打峠か、加茂に帰るか。 昨日の疲れか、それとも天気か、今日は体がだるい。 大正池看板通過時間 00：18＾30. 12300;すーすー、ふーふー」. 12300;ふーふー」はやや口をすぼめる。 今回はチャリンコに取り付けているフロントバック、ライト等を取り外し、約1ｋｇ軽量化して挑戦。 皆さんは寝屋川から来るので、10：30待ち合わせ。 案の定、スピードを上げている。30ｋｍ/ｈを越えていますね。 走行距離 畳平から乗鞍高原 20.1ｋｍ 畳平から高山 53.32ｋｍ. 高度が下がるにつれて徐々に立木が大きくなり、景色の変化がなくなってきたところが今日の目的地、乗鞍高原だ。 Travel テンプレート. Powered by Blogger.
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中高年の遊び方チャリンコ編 | tyarinnko.blogspot.com Reviews
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今日は休日なので”つわもの”が沢山やってきてる。 一旦下りて、裏を挑戦するか、犬打峠か、加茂に帰るか。 昨日の疲れか、それとも天気か、今日は体がだるい。 大正池看板通過時間 00：18＾30. 12300;すーすー、ふーふー」. 12300;ふーふー」はやや口をすぼめる。 今回はチャリンコに取り付けているフロントバック、ライト等を取り外し、約1ｋｇ軽量化して挑戦。 皆さんは寝屋川から来るので、10：30待ち合わせ。 案の定、スピードを上げている。30ｋｍ/ｈを越えていますね。 走行距離 畳平から乗鞍高原 20.1ｋｍ 畳平から高山 53.32ｋｍ. 高度が下がるにつれて徐々に立木が大きくなり、景色の変化がなくなってきたところが今日の目的地、乗鞍高原だ。 Travel テンプレート. Powered by Blogger.
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中高年の遊び方 チャリンコ編: 2月 2015
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走行距離118.24ｋｍ 平均速度19.8ｋｍ/ｈ 最高速度38.5ｋｍ/ｈ 走行時間5：57. ならば西岸を通り木ノ本まで行くのなら、朝はそんなに早く起きる必要なく、決まりだな。 8：30 出発。 １号線バイパス側道で久御山まで行き、京滋バイパス側道から六地蔵に出て、府道36線で名神高速高架まで行く。 南下すればあるのだが、時間がもったいないので途中で探すことにする 。 お・お・新築工事をしているではありませんか。 地図で居場所を確認すると、”え”まだこんな所？。 チャリンコ置場に駐輪してレストランに向かうと ”うぬ・・・”。 レストランが静かだ。張り紙がある「本日都合により休業します」. なんと・・・。 8221;このあたりはね・・・しばらく行かないとありませんよ”。 これは、お腹が減っているためためか、実際に風が強いのか？ 8221;名物近江ちゃんぽん”のお店発見。 8221;ちゃんぽん”美味そうだ。 まいったな～、帰りは電車に乗るのに・・・。 16：38 木ノ本駅到着。 17：14 播磨行に乗車。 う・う・うチャリンコ何処に置こうかいな。
中高年の遊び方 チャリンコ編: 6月 2014
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2014/6/6 20.89ｋｍ. いつもは自転車道のある東・西・北方向を走っていますが、今回は南方面。 こちらはほとんどが丘陵地帯でどこに行くのも坂道だらけ、行きたいと思ったことがないが、つい入り込んでしまった。 以前この住宅地の隣に厚生年金休暇センターがあり食事ができたり、ゴルフの練習場やスポーツ施設が整っていて京田辺市唯一の宿泊施設だったのですが、厚生年金問題で同志社に売り飛ばされてしまいました。 この多々羅の地名は、名前が表すようにこのあたりでは製鉄が行われていたのかと思ったのですが、実は、昔、昔、百済の人が手土産に金属装飾品をもって朝廷に挨拶に来たそうです。 その時、朝廷から良い土産もってよう来てくれましたな、これからは多々羅と名乗ってくださいと言われ、その人が住み着いた所が多々羅と呼ばれるようになったそうです。 また歴史が古く、かぐや姫が居ったとか、一休さんが居ったとか色々な話があります。 28×28の威力はすごい、私の脚でも何とか登れる。 平地ならしばらくは追いかけるのだが、、もうそんな余裕は残っていない。ドンドン距離が離れていく.
中高年の遊び方 チャリンコ編: 4月 2015
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しまなみ海道 82.15km 平均速度16.6km/h. とびしま海道 43.31km 平均速度19.0km/h. 7：30 モード学園前定刻出発。 悩んで・・・。 今回のサイクリングカテゴリーは「勝手にサイクリング」。 因島大橋 吊り橋架橋 橋長 : 1,270m 。 生口橋 斜張橋 橋長 : 790.0m. 一気にかぶりつき、ううう・・・。 多々羅大橋 国内最長の斜張橋橋長 : 1480.0m. 伯方島の西側を通りすぐに伯方・大島大橋 （全長：1230m） を渡り大島に入る。 こまった、こうなれば野・・。 来島海峡大橋 4045ｍ （来島海峡第一大橋 全長：960m、来島海峡第二大橋全長：1515m、来島海峡第三大橋全長：1570m）. 今日は、しまなみ海道戻り組と、とびしま海道組に分かれて出発。 天気が良くて暑くもなし、気持ちいいね！。 試食のデコボン（オレンジ）食べて、しばし休憩。 すぐ近所のお店で”じゃこてん”食べて、また向いのお店でタコ天食べて。 13：30 最終ゴールの川尻町観光案内所前に到着。 天の川～淀川河川敷～山田池公園、自然観察ボタリング.
中高年の遊び方 チャリンコ編: 5月 2014
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2014/6/25 45.51ｋｍ. 自ら放出されるエンドルフィンに酔い、自分との戦い信じてペダルを踏み続けて、次のレースへの挑戦を目標にしているのでしょう。 しかし、その駐車場はさほど大きくなく止めれるかどうか心配だったが、数台の空きがあり何とか駐車、ぎりぎりセーフだ。 やはり土曜日、自転車が多い。完全武装のロードバイクが車道を爆走している。 休憩しようかと声をかけると、え、大丈夫よの返事。 風の音、蛙の鳴き声。黒い白鳥？ 30分ほど歩くと、古い街並みがありとてもいいので是非行くように勧められ、周辺マップをもらい出発。 田圃の中のまっすぐな道。左右に広がる水田。でも向かい風。 琵琶湖ボタリング 1 東岸を琵琶湖大橋まで. 2014/5/10 ちょっと短い 32.92ｋｍ. 止まってびっくり、お・お・砂浜だ。 二人でのボタリング、前回の経験からこのあたりが限界かと思うが・・。 手前の駐車場で ”もうここで帰ろうか”. 助けに行ったがこれで沈したら、竹が刺さるがね、と恐怖におののいたのを思い出してしまった。 20014/5/8 37.74ｋｍ. 鵜戸神社方向を尋ねると、̶...
中高年の遊び方 チャリンコ編: 8月 2014
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2014/8/30 ＤＳＴ34.93km ＴＭ1：34：48 ＡＶ22.1ｋｍ/ｈ ＭＸ40.3ｋｍ/ｈ . 2014/8/28 走行距離63.98ｋｍ 走行時間3時間6分 所用時間3時間35分. 12288; 平均速度20.6ｋｍ/ｈ 最高速度40.0ｋｍ/ｈ 巡航速度25ｋｍ/ｈぐらい. もう夏が終わろうとしているのに、ようやく買った速乾性の下着と半パンツを着て、いつものように木津川自転車道を八幡方面に走り出す。 新しいチャリンコで何時か遠出をと考えているので、体力配分は重要だ、飛ばさない練習が必要だ。 御幸橋て息が切れていない、無理をしない、余裕だな。 嵐山の自転車道終点地点から嵐山公園に入る時、以前は松林の地道だったが、なんと綺麗に舗装されていました。 用を済まして戻ると、無事でした、我がチャリンコ。 知人がこの奥で開業しているので、写真を撮ってフェースブックにアップして驚かしてやろうとも思ったのですが、もう16時前だ、うろちょろしていると帰りに日が落ちてしまう。 追い風だ、川が下りなので、道も下りなのだ。 Eco Ride World バイク 自転車 カメラスタンド.
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中高年の遊び方チャリンコ編
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Kansanedustajat Miina Sillanpää ja Santeri Nuorteva Palokunnantalon sali 1907. Koululaisia Brahenkentällä Toukokuu 1930. Isakson Toimi vuosia vappukulkueiden lipunkantajana Helsingissä. Olemme Suomen vanhin kansanliikearkisto. Keräämme ja arkistoimme sinua varten työväen toiminnasta kertovaa aineistoa. Meiltä löydät ainutlaatuiset kokoelmat dokumentteja, julisteita, valokuvia, videoita ja äänitteitä. Täydennämme myös mielellämme arkistoa uusilla järjestö- ja henkilöarkistoilla.
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