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Seán's Blog (Chinese): 十二月 2012
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四月卅日,離開美麗的圍牆小鎮德里,搭上過程曲折的火車來到貝城。 12288; 不熟悉北愛爾蘭鐵路的關係,不知道要在寇爾雷恩( Coleraine. 65289;換車,於是傻傻地搭到波特洛許( Portrush. 65289;,折騰了兩個多小時才抵達貝爾發斯特——北愛爾蘭首都。說實話,我對這座城市沒有什麼感覺,只是一座十足商業化的城市,除了新落成的鐵達尼號展示中心,搭上海難百年紀念的順風車以外,再沒其他亮點了。 作者: Seán E. CHUNG. 訂閱Seán的中文博客 ( 請點擊圖片 ). 祥 ‧ 中文部落. Seán E. CHUNG.
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Seán's Blog (Chinese): 十月 2011
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深秋的假期,我抱著「度假」的心情來到科西嘉,但旅行終究是一連串的逃離。 12288; 宿舍裡的法國鄰居大言不慚地宣稱科西嘉是「歐洲最美的島嶼」,連政治正確的「之一」兩個字也省略了。有趣的是,與鄰居們聊到假期的去處,聽到我計畫前往科西嘉的第一個反應都是睜大眼睛說:「你要去科西嘉?那兒風景很棒呀!」然後接著下一句:「這是聽別人說的,我自己沒去過。」有時我並不願意太早聊旅行的話題,那時我懷疑這趟行程得以實踐的可能性,只要一直沒有實際安排,日子越來越近,就會演變成到了真正放假的時候仍然毫無進展,繼續待在宿舍裡。在網路上多次查詢輪船班次與船票資訊以後,在時間與金錢的考量下,我說服自己訂機票。易捷航空( EasyJet. 65289;在巴黎魯瓦西( CDG. 65289;分別有往返巴斯蒂亞和阿雅克修的航班,這個月份的價格並不是真的很「廉價」,單趟平均也要七、八十歐元。 作者: Seán E. CHUNG. 作者: Seán E. CHUNG. 訂閱Seán的中文博客 ( 請點擊圖片 ). 祥 ‧ 中文部落. Seán E. CHUNG.
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Seán's Blog (Chinese): 七月 2011
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後來發現事情都沒有想像中的複雜。當然,我還是寧願杞人憂天。 12288; 長榮航空經濟艙的託運行李限重 20. 公斤,在家裡秤重剛好是這個重量,拿到託運櫃檯秤重竟然多出一點五公斤,幸好有三公斤的寬限值。至於登機行李規定不能超過七公斤,我拿到後面空著的櫃檯秤重也發現超過八公斤,加上電腦和其他雜物就超過十二公斤。原本還在煩惱上飛機時該怎麼辦,不過事實上,在登機門除了檢查登機證和護照以外,根本找不到秤重的地方,完全沒有檢查。想想也對,幾百名旅客要登機,哪有時間慢慢秤重檢查。大部分是團體旅客,也不會每個人都帶行李箱登機,這些重量就這樣平均開來。對於彩雲、暗霞還有其他各種浪漫情愫沒有興趣的關係,我原本選擇靠走道的座位,但事實上,旁邊兩個位子都沒有人,所以一排三個座位都變成我的,扳開握...作者: Seán E. CHUNG. 常有人問,旅行的意義是什麼;我決定回答,旅行是不斷逃避的過程。 12288; 喬納森‧史威夫特的《格列佛遊記》中,格列佛的四大遊歷皆已逃離為終。克勞德‧李維 ─. 作者: Seán E. CHUNG. 作者: Seán E. CHUNG. 訂閱Seán的中文博客 ( 請點擊圖片 ).
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Seán's Blog (Chinese): 四月 2012
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泰晤士河畔日記〈四〉(終). 12288; 倒數第二天,也是實際上能在倫敦參觀的最後一天,我將之定位為公園之旅;在公園漫步之前,另外塞入旅遊書推薦與藝術相關的博物館,原因是我確知自己不會在那兒花上太多時間。早晨搭地鐵到肯辛頓與切爾西(也可譯為「雀爾喜」),依著旅遊指南先隨意逛逛薩奇藝廊( Saatchi Gallery. 65289;,那是一間展示許多現代藝術新秀作品的陳列館。建築物內部潔白明亮,我自然是無心觀賞每件作品的巧思,現階段要我能心領神會實在太困難;踅一圈下來,三十分鐘之內就離開藝廊。 作者: Seán E. CHUNG. 泰晤士河畔日記〈四〉(終). 訂閱Seán的中文博客 ( 請點擊圖片 ). 祥 ‧ 中文部落. Seán E. CHUNG.
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Seán's Blog (Chinese): 三月 2012
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如果這一天重來一次,我會把時間全部獻給大英博物館,刪去仰望大笨鐘、圍觀唐寧街口和白金漢宮的愚蠢行程。 12288; 仔細回想,其實我並不喜歡我住的這間青年旅舍,但它的位置很不錯,離聖潘可拉斯車站很近,大英博物館也在不到十分鐘步程內的距離。博物館十點才開門,早餐結束後還有很長一段時間,我只在附近閒晃,街上有許多紀念品店,幾乎沒有讓我感興趣的商品,而我在里爾也已經囤積了不少茶葉。我在附近的街上還瞥見一間價格不錯的中式小館,讀一讀菜單菜名也頗感興趣,原本打算參觀完大英博物館以後彎過來用餐;不過後來看到另一間泰式料理就走進去了,前菜、主餐加起來不到九鎊,環境、服務也不錯,比起老里爾鑄幣街( Rue de la Monnaie. 作者: Seán E. CHUNG. 在南華克區的河岸度過一個白天;天黑得早,更覺光陰荏苒。 作者: Seán E. CHUNG. 帝國首都有著某種引領風騷的超寫實風格;從廉價的憤世嫉俗角度看來,一切只是行銷手段。 倫敦市容的第一印象:聖潘可拉斯車站外,清晨七時許的尤斯頓路( Euston Road. 作者: Seán E. CHUNG. 訂閱Seán的中文博客 ( 請點擊圖片 ).
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Seán's Blog (Chinese): 三月 2011
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12288; 人們說:「書到用時方恨少。」至少還知道原因是書讀得少,但口譯似乎不需要讀什麼書,不知該恨的是什麼,肯定是練習太少。我的搭檔 德拉根‧詹. 作者: Seán E. CHUNG. 訂閱Seán的中文博客 ( 請點擊圖片 ). 祥 ‧ 中文部落. Seán E. CHUNG.
masaya-09-11.blogspot.com
Masaya's days: October 2006
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Walk to the sea. Yesterday, I went to the Shonan Kaigan in Kanagawa prefecture on foot. It was the event of our school that "Challenge walk". The concept of "Challenge walk" is "Can you go back to your home on foot? Some students and their parents joined the event. Of course I joined it too. Yesterday, we walked to the Shonan kaigan from our school. It took over 42.195km. And I walked 7hours and 58 minutes. It was really hard but I could enjoyed it with my friend. Can you believe it? Links to this post.
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Masaya's days: Tosho card again
http://masaya-09-11.blogspot.com/2010/10/tosho-card-again.html
Sometimes I check data that about visitors of this blog. I cannot identify who are visiting, but I can know how the visitors came. According to that data, some of visitors came from the result of google search and that search word was "tosho card". Also, I found more than 70% of visitors came from outside Japan. Then I need to write about tosho card, I think. I've never tried that, but we can make our own designed tosho cards from their web site. Unfortunately, they are not supporting English ver....
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Masaya's days: Bicycle ride
http://masaya-09-11.blogspot.com/2015/06/bicycle-ride.html
It's already June, and it have been more than 6 months passed since I posted last article. It seems I need some kind of reminder to write new article. In most of cases, I use evernote to write my draft article. So I can edit my article anywhere and anytime. In fact, I wrote some draft on my evernote, but I couldn't upload them to my blog due to some reasons. Today, I'm going to write about the event that I joined a month ago. But before that I should write about my bicycle and previous event.