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エレクトライクの明快な回答とは、 「多機能ではないが、価値ある単一機能に徹する」だった | どうなる ! EVみらい 超小型EV 友の会
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EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook. EVみらい 超小型EV 友の会 Twitter. その商品が 誰 どういう利用者に に対し、どのような価値を、どのように提供できるのか、を検証し報告することではないかな、と。 エレクトライクは、インドのバジャージオート インド第２位のオートバイメーカーであり、世界最大の３輪車メーカー 製の３輪車 現地仕様は190ccのエンジン車 を輸入し、そのボディとフレームを使用してEVコンバート 動力を電気自動車に改造 したものだ。 EV特有の高トルク感はアクセル バーハンドル右側のグリップ を手前に回せば40 hぐらいまでは一瞬にして到達する過程で感じることができる。 表現は適切ではないかもしれないが、ボリュームを小さくしてプレステ グランツーリスモの スロットル ボタンを押している感じ、といったところだろうか。 現実的にできるクルマ側からのセ フティって、大手自動車メーカーが今でも研究を重ねているアクティブ 能動的安全装備 やパッシブ 受動的安全装備 だけじゃなくて、こういうことも指すのではないか、と思ってもみた。 2016年4月8日 at 12:16 PM.
あなたの アイデア 大募集！ | どうなる ! EVみらい 超小型EV 友の会
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EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook. EVみらい 超小型EV 友の会 Twitter. EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook. EVみらい 超小型EV 友の会 Twitter.
「人に喜ばれるものを作りたい！」、 その情熱と仲間があってエレクトライクは生まれた | どうなる ! EVみらい 超小型EV 友の会
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EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook. EVみらい 超小型EV 友の会 Twitter. Act2 日本エレクトライク代表取締役CEO 松波 登. ３輪EV エレクトライク は同社CEOの松波さんが、50年以上日本のメーカーが見向きもしなかった小型３輪車両に、独自の最新EV技術をドッキングさせれば今の時代に合った新しい 価値 が生まれるはず、という信念と着想から生まれた。 その後友人の草加浩平氏 電気自動車普及協会理事、東京大学特任教授 の紹介で千葉さん 日産自動車でEVハイパーミニのチーフエンジニアを務めたEVのスペシャリスト、千葉一雄氏 との出会いがありまして、いっしょにやっていただけることになりました。 私が知る若き日の松波さんは、 速い 常に全開 、人懐っこい、ひょうきんで明るい だったように記憶している。 松波さんから言わせれば、 年齢 なんですかそれ といった感じだろう。 そこで中学のころからの親友だった森英介氏 自民党衆議院議員 元法務大臣 に相談したらとんとん拍子で話しが進みました。 松波 登(まつなみ のぼる) 1948年生。 EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook.
超小型EV友の会とは | どうなる ! EVみらい 超小型EV 友の会
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EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook. EVみらい 超小型EV 友の会 Twitter. 超小型EVは、 超小型モビリティ という新しい車両カテゴリーとして2016年から本格的にお目見え 一般市販 する予定です。 原付自動車 マイクロカー 以上、軽自動車未満という１ ２人乗りのとても小さな乗り物です。 小さい、ということは端的には道路 特に生活道路 上で、他 クルマ、バイク、自転車、人など の妨げになりにくいことです。 EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook. EVみらい 超小型EV 友の会 Twitter.
メディアウォッチング | どうなる ! EVみらい 超小型EV 友の会
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EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook. EVみらい 超小型EV 友の会 Twitter. 2016年11月5日 施策 自動運転、米も指針参加 日欧とサイバー対策. 2016年11月4日 新技術 電池 ソルベイ、次世代高エネルギーリチウムイオン電池向け電極バインダーを発表. 2016年11月4日 施策 海外 インフラ 米政府、主要高速道に充電設備 ＥＶでの大陸横断容易に. 2016年11月4日 話題 東電傘下企業、電動車両でポイントが貯まる eチャージポイント. 2016年11月4日 話題 脱炭素時代、幕開け パリ協定発効 温暖化ガス排出 実質ゼロ へ. 2016年11月2日 話題 3Dプリンタ製の自動運転バス Olli に乗ってみた. 2016年11月2日 新製品 日産、 電気自動車のまったく新しいカタチ ノート e-POWER 発表. 2016年11月2日 地方自治 超小型EV 岡山市、超小型モビリティを市街地での実証実験. 2016年11月1日 企業 トヨタ つながる車 個人間カーシェアに布石. EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook.
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ＥＶ関連事業者の皆さま | どうなる! EVみらい
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いつも どうなる EVみらい のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 新ホームページ http:/ ultra-small-ev.org/. 2010年 12月 21日 13:15 コメントはまだありません. 2015年 5月 12日 11:19 コメントはまだありません. 2015年 5月 11日 11:17 コメントはまだありません. 2015年 5月 11日 08:30 コメントはまだありません. 2015年 5月 10日 13:09 コメントはまだありません. 2015年 5月 09日 13:07 コメントはまだありません. 提言 EV PHEVの 高速道路代上限1000円 の目論見はなぜ外れたのか. 2015年 5月 09日 13:06 コメントはまだありません. 2015年 5月 09日 11:21 コメントはまだありません. 話題 電気自動車の省エネレース 2015 ワールド エコノ ムーブ が開催. 2015年 5月 08日 11:33 コメントはまだありません. 海外 米テスラ、 モデルS 開発の加速で技術者の倍増を検討.
「原発聴取会」の在り方に異論あり！ | どうなる! EVみらい
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いつも どうなる EVみらい のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 新ホームページ http:/ ultra-small-ev.org/. ７月16日、脱原発運動では最大規模の17万人 なぜか警察発表は７万人 の さようなら原発集会 が東京 代々木公園で開催された。 8月にエネルギー 環境戦略を決定するために実施する国民的議論の一つとして提示された エネルギー 環境に関する選択肢 2012年6月29日 の、 討論型世論調査 を7月上旬 8月上旬にかけて実施していく、というもの。 国民的議論を経て原発依存度を2030年までに ゼロ 、 15 、 20 25 の３つの選択肢 http:/ www.sentakushi.go.jp/scenario/. 量的 電力供給量 には、今現在の季節差を含めた電力需給と５年、10年後の電力需給までをあらゆる省エネ技術、発 蓄電技術を考慮したシミュレーションが割り出せるはずだ。 不誠実さが透けて見える政府、経産省、原子力委員会、原子力安全 保安院、東電の対応を見るたびに、 それ 原発廃止 もやむなし と大方の人は感じるだろう。
ジャーナリスト、研究者の皆さま | どうなる! EVみらい
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いつも どうなる EVみらい のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 新ホームページ http:/ ultra-small-ev.org/. 2010年 12月 21日 13:15 コメントはまだありません. 2015年 5月 12日 11:19 コメントはまだありません. 2015年 5月 11日 11:17 コメントはまだありません. 2015年 5月 11日 08:30 コメントはまだありません. 2015年 5月 10日 13:09 コメントはまだありません. 2015年 5月 09日 13:07 コメントはまだありません. 提言 EV PHEVの 高速道路代上限1000円 の目論見はなぜ外れたのか. 2015年 5月 09日 13:06 コメントはまだありません. 2015年 5月 09日 11:21 コメントはまだありません. 話題 電気自動車の省エネレース 2015 ワールド エコノ ムーブ が開催. 2015年 5月 08日 11:33 コメントはまだありません. 海外 米テスラ、 モデルS 開発の加速で技術者の倍増を検討.
どうなる! EVみらい | どうなる! EVみらい
http://evcar.bkweb.jp/archives/category/proposal
いつも どうなる EVみらい のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 新ホームページ http:/ ultra-small-ev.org/. こんな 行き場 もあるのでは という一提案. ごく安易に けっこうカッコよくて可愛いから こういうクルマがあってもいいじゃないか といった三流リポーター風論法に終始していたよう. ５月31日付 レスポンス 報道によると、VWの電気駆動組織を統括するルドルフ クレープス氏は、記者会見で今後VWが展開するEモビリティ戦略を紹介した。 パーソナルモビリティを モーターショーの華 で 終わらせていいのか. 調査機関などの予測リポートを確認するまでもなく、EVの普及 浸透は 見込み から 現実 のものとなってきている。 大転換時代のキーワードは、どうやら 誰が より 何を だ. Walk Don’t Run 2012. Page 1 of 4. 2010年 12月 21日 13:15 コメントはまだありません. 2015年 5月 12日 11:19 コメントはまだありません. 2015年 5月 11日 11:17 コメントはまだありません.
ちぐはぐ過ぎるゾ、ニッポン！ | どうなる! EVみらい
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いつも どうなる EVみらい のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 新ホームページ http:/ ultra-small-ev.org/. まず 原発事故で捜査開始 刑事告発を受理 検察当局 時事通信 というもの。 勝俣恒久 前東電会長や班目春樹 原子力安全委員会委員長ら26人については、地震 津波対策を怠って事故を発生させた結果、周辺病院の入院患者を死亡させ、住民を被ばくさせたとする業務上過失致死傷容疑。 そもそも電力とは より安全に、より安く、より安定的に が目的 のはず だから、その道筋を示すためには、ただ単に作って 原発を しまったものを守るという発想ではなく、将来の国民生活を守ることに発想転換しなければならない。 政府は７月30日、環境 エネルギー、医療、農林漁業の三つを重点分野として今後３年間で集中的に投資する 日本再生戦略 を決定した。 話題 牛乳配達屋さん、 改めます エネルギーの使い方 でEV導入. 2010年 12月 21日 13:15 コメントはまだありません. 2015年 5月 12日 11:19 コメントはまだありません.
お問い合わせ | どうなる! EVみらい
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いつも どうなる EVみらい のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 新ホームページ http:/ ultra-small-ev.org/. 2010年 12月 21日 13:15 コメントはまだありません. 2015年 5月 12日 11:19 コメントはまだありません. 2015年 5月 11日 11:17 コメントはまだありません. 2015年 5月 11日 08:30 コメントはまだありません. 2015年 5月 10日 13:09 コメントはまだありません. 2015年 5月 09日 13:07 コメントはまだありません. 提言 EV PHEVの 高速道路代上限1000円 の目論見はなぜ外れたのか. 2015年 5月 09日 13:06 コメントはまだありません. 2015年 5月 09日 11:21 コメントはまだありません. 話題 電気自動車の省エネレース 2015 ワールド エコノ ムーブ が開催. 2015年 5月 08日 11:33 コメントはまだありません. 海外 米テスラ、 モデルS 開発の加速で技術者の倍増を検討.
【告知】横浜市が「次世代交通システムシンポジウム」 | どうなる! EVみらい
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いつも どうなる EVみらい のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 新ホームページ http:/ ultra-small-ev.org/. シンポジウムでは、日経Automotive編集長の林達彦さんによる、低酸素型交通を推進していく意義や事例の紹介などを行う基調講演に続き、モータージャーナリストで電気自動車普及を推進する市民団体 日本EVクラブ の副会長を務める御堀直嗣さん、横浜市温暖化対策統括本部の黒水公博副本部長、日産自動車、メルセデス ベンツ日本、ドコモ バイクシェアの担当者らによるパネルディスカッションを行う。 横浜市が 次世代交通システムシンポジウム カーシェアリング チョイモビ ヨコハマ と smaco の車両展示も ヨコハマ経済新聞. 告知 施策 飛騨高山でEV PHVタウンシンポジウムを開催. 告知 APEV シンポジウムin EVEX 2012 開催. 2010年 12月 21日 13:15 コメントはまだありません. 2015年 5月 12日 11:19 コメントはまだありません. 2015年 5月 11日 11:17 コメントはまだありません.
企業とは、国が示す「道筋」で動く | どうなる! EVみらい
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いつも どうなる EVみらい のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 新ホームページ http:/ ultra-small-ev.org/. ５月31日付 レスポンス 報道によると、VWの電気駆動組織を統括するルドルフ クレープス氏は、記者会見で今後VWが展開するEモビリティ戦略を紹介した。 同氏は 気象変動 、 大都市におけるスモッグと騒音 、 有限な化石燃料 、 世界的な規制の強化 をあげ、それに応えるためには クルマは1リットルの燃料で100kmを走れるようにならざるを得ないこと。 その行程は マイクロハイブリッド にはじまり、 マイルドハイブリッド フルハイブリッド HEV プラグイン ハイブリッド PHEV レンジエクステンダーEV RE BEV バッテリー エレクトリック BEV 燃料電池 FCEV へと続く、としている。 MQB ドイツ語表記でモジュラー トランスバース マトリックス とは、VWからアウディなどVWの各ブランドに導入が予定される次世代プラットフォーム。 待ったなし なのに、 限定、暫定 でいいの.
ペンギン脱走騒動と妙に重なる「日本人のリスク回避気質」 | どうなる! EVみらい
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いつも どうなる EVみらい のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。 新ホームページ http:/ ultra-small-ev.org/. つまり安定した人 鳥 生をおくれるのになんでわざわざ危険 リスク を冒してまで、自由 未知への挑戦 を求めるのさ、という見方が大多数であろう。 ５月25日付けの毎日新聞社説 核燃 秘密会議 透明性の徹底図れ http:/ mainichi.jp/opinion/news/20120525k0000m070148000c.html. 内閣府原子力委員会が核燃料サイクルの推進側だけを集めて非公開の 勉強会 を開き、サイクルの今後のあり方を検討していた同委 小委員会の報告書原案への意見を聞いていたというのだ。 連綿と築いてきた技術 既得権益かな にこだわる神経もまったく理解できないでもないが、エネルギー政策は国の根幹に関わる問題だし、３ 11で被った放射線関連被災者の将来もまったく見えてこない。 提言 スズキ 鈴木修会長、 電力はどうやれば足りるという指標が何にも出ない. 提言 武田邦彦氏、 電気 となると値段より作り方が気になる日本人.
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EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook. EVみらい 超小型EV 友の会 Twitter. Ultra Small EV Head line. Act2 日本エレクトライク代表取締役CEO 松波 登. 提言 超小型EV 超小型モビリティは 変わりゆく日本の地域社会を立て直すための手段. 2010年からの 超小型EV 超小型モビリティ の関連報道や話題を時系列で確認することができます。 ちょっと異様なスタイルのこのクルマは SWINCAR SPIDER というれっきとしたオフロードEV。 ラインナップは、 2輪操舵と4輪操舵、 バッテリーの容量 2kwh、4kwh、6kwh というから、そこからして大いに粋ではないか。 EVみらい 超小型EV 友の会 Facebook. EVみらい 超小型EV 友の会 Twitter.
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TA6 Kinross Primary School A Blog for family, friends and students to keep in touch with our classroom. Details of Upcoming Events. Friday, 16 November 2012. We have our scitech excursion on Tuesday the 20th of November. Please bring your recess in a plastic bag labelled with your name. We will be back in time for lunch. I am looking forward to a fun day learning about FORCES! TA 6 Kinross Smarties. Tuesday, 30 October 2012. This is the link to the gravity games which you may like to try on your family!
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