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Cruceros Glenans: Venecia Kayak: de la Salute a Certosa
http://naveganteglenan.blogspot.com/2014/10/venecia-kayak-de-la-salute-certosa.html
Miércoles, 15 de octubre de 2014. Venecia Kayak: de la Salute a Certosa. Y yo volvimos a desembocar. En el Gran Canal. A la altura de La Salute. Así es. Y desde ahí pasamos por delante de La Dogana. Para cruzar La Laguna. Y volver a adentrarnos en el Castello. Y retomar La Laguna. Cerca de San Pietro. Algo más a lo largo de Sant' Elena. Para dar el salto lo más corto posible a Certosa. Yo ya estaba amarinado. Listo para enfrentarme, en kayak de mar. Al fondo La punta de La Dogana. Era la Piazza San Marco.
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Cruceros Glenans: La VOR por las islas Trobriand
http://naveganteglenan.blogspot.com/2015/03/la-vor-por-las-islas-trobriand.html
Miércoles, 18 de marzo de 2015. La VOR por las islas Trobriand. Sigo con mi barquito. En la simulación de la Volvo Ocean Race. No le dedico mucho tiempo, y así me va :-). Hace un mes, el viernes 20 de febrero, la cuarta etapa. Estaba en su apogeo. Es la marcada en rojo. A eso de las 5 de esa tarde se me puede vislumbrar en el centro del círculo blanco. La derrota marcada en verde. Es unas 500 millas más larga. Pero al final suele gozar de vientos portantes. Es la ruta virtual del ganador. De la VOR :-).
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Cruceros Glenans: enero 2015
http://naveganteglenan.blogspot.com/2015_01_01_archive.html
Sábado, 31 de enero de 2015. Talonage en Kildalton Bay. Esta semana he recibido el número de febrero de Voiles et Voiliers. Y estoy encantado porque trae un reportage sobre el abarrancamiento. Muy instructivo. A lo mejor otro día lo comento en detalle. Con ello me ha acordado de que había prometido contar. Cuando pasé por una experiencia parecida, aunque felizmente sin mayores consecuencias. Fue allá por el año 1998, y comenzaba a navegar. En el Atlantic Vigour. Del lunes 27 de julio de 1998. El otro rec...
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Cruceros Glenans: Cargados Carajos
http://naveganteglenan.blogspot.com/2014/12/cargados-carajos.html
Miércoles, 3 de diciembre de 2014. He vuelto a seguir la Volvo Ocean Race. Me permite encontrar nuevas zonas para navegar. Ya había pasado cerca de La Reunión. En la segunda etapa de la anterior edición. Desgraciadamente, esta vez, me he enterado de la existencia de Cargados Carajos. Que, junto con las anteriores islas. Forma parte de las Mascareñas. Y es que el Team Vestas. En el Banco de Cargados Carajos. Por el momento estoy recopilando información: declaraciones del patron Chris Nicholson. Mayo y Jun...
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Cruceros Glenans: junio 2015
http://naveganteglenan.blogspot.com/2015_06_01_archive.html
Sábado, 20 de junio de 2015. La VOR en el Skagerrak. Lo bueno de seguir la Volvo Ocean Race. Es que me hace explorar lugares marinos. Esta noche, a eso de la una y media de la madrugada estaré pasando al norte del. 161;separa los estrechos. La VOR en Virtual Regatta. He buscado fotos de ese cabo arenoso. Northernmost point of Denmark. Fofógrafo: Josh von Staudach. La suerte es que este verano pasaré unos días en Dinamarca. Y no me lo voy a perder :-). En la exploración he encontrado un vídeo de youtube.
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Cruceros Glenans: Talonner ou echouer
http://naveganteglenan.blogspot.com/2014/12/talonner-ou-echouer.html
Lunes, 15 de diciembre de 2014. Bueno, vamos a dejar tranquilos a los Vestas. Hasta que se reposen las aguas. No quita que nos han hecho pensar sobre el tema a muchos navegantes. A mí me viene inmediatamente a la cabeza la palabra francesa talonner. Es bastante menos fuerte que échouer. Que es directamente embarrancar. No he conseguido una traducción española de talonner. La mejor ha sido " tocar en el fondo con el talón de la quilla. Implica que inmediatamente después se entra en aguas profundas. Geogar...
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Cruceros Glenans: Bajo de Las Amosucas en Gijon
http://naveganteglenan.blogspot.com/2015/04/bajo-de-las-amosucas-en-gijon.html
Viernes, 17 de abril de 2015. Bajo de Las Amosucas en Gijon. Son un bajío rocoso. Que se encuentra en la entrada de la bahía de Gijón. Planta esquemática de balizas. Fuente: Puerto de Gijón. Creo recordar que las descubrí hace años estudiando mi primera carta de navegación. Ya que en aquella época no estaban balizadas. Ahora, Las Amosucas. Están bien señalizadas con cuatro balizas cardinales. Descritas en la web. De Puertos del Estado. Decidí apuntarme a unas salidas en crucero. Después fuimos de través.
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Cruceros Glenans: diciembre 2014
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Lunes, 15 de diciembre de 2014. Bueno, vamos a dejar tranquilos a los Vestas. Hasta que se reposen las aguas. No quita que nos han hecho pensar sobre el tema a muchos navegantes. A mí me viene inmediatamente a la cabeza la palabra francesa talonner. Es bastante menos fuerte que échouer. Que es directamente embarrancar. No he conseguido una traducción española de talonner. La mejor ha sido " tocar en el fondo con el talón de la quilla. Implica que inmediatamente después se entra en aguas profundas. Geogar...
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Cruceros Glenans: La VOR en el Skagerrak
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Sábado, 20 de junio de 2015. La VOR en el Skagerrak. Lo bueno de seguir la Volvo Ocean Race. Es que me hace explorar lugares marinos. Esta noche, a eso de la una y media de la madrugada estaré pasando al norte del. 161;separa los estrechos. La VOR en Virtual Regatta. He buscado fotos de ese cabo arenoso. Northernmost point of Denmark. Fofógrafo: Josh von Staudach. La suerte es que este verano pasaré unos días en Dinamarca. Y no me lo voy a perder :-). En la exploración he encontrado un vídeo de youtube.
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Cruceros Glenans: octubre 2014
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Miércoles, 15 de octubre de 2014. Venecia Kayak: de la Salute a Certosa. Y yo volvimos a desembocar. En el Gran Canal. A la altura de La Salute. Así es. Y desde ahí pasamos por delante de La Dogana. Para cruzar La Laguna. Y volver a adentrarnos en el Castello. Y retomar La Laguna. Cerca de San Pietro. Algo más a lo largo de Sant' Elena. Para dar el salto lo más corto posible a Certosa. Yo ya estaba amarinado. Listo para enfrentarme, en kayak de mar. Al fondo La punta de La Dogana. Era la Piazza San Marco.