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americaN TT meine Module: Dezember 2014
http://freddysmodule.blogspot.com/2014_12_01_archive.html
AmericaN TT meine Module. Sonntag, 7. Dezember 2014. Für die Gebäude der Industrie kommen, aufgrund der Modultiefe, eh nur Halbrelief bzw. Viertelrelief :-) in Frage. Die ersten Formen sind gegossen. Und so sieht´s dann aus wenn man nicht abwarten kann! Und so wenn man sich genug Zeit lässt. Nun wird das ganze mit leichten Druck auf Schmirgelleinen abgezogen. Hier mal die Abmessungen, Höhe. Um auf "Ami typische" Höhe zu kommen, wird eine Etage abgesägt. Beide Teile werden mit einer Fase versehen .
americaN TT meine Module: Der erste Modulkasten
http://freddysmodule.blogspot.com/2014/11/der-erste-modulkasten.html
AmericaN TT meine Module. Freitag, 28. November 2014. Heute habe ich den ersten Modulkasten zusammen gebaut. Der Modulkorpus noch ohne Rückwand. Entgegen der vorgeschlagenen 9mm MDF-Rückwand, habe ich 2 Platten "Schrankrückwand". Mit den Maßen 80 x 26 cm und die mittlere Platte mit 80 x 24cm verwendet. Somit bleibt in der Rückwand oben ein Schlitz mit 2cm Tiefe in den die Wagenkarten eingesteckt werden können. Entgegen der ursprünglichen Planung, habe ich die Mainline in die Mitte gelegt.
americaN TT meine Module: Die Idee
http://freddysmodule.blogspot.com/2014/11/hallo-freunde-der-amerikanischen-bahnen.html
AmericaN TT meine Module. Donnerstag, 27. November 2014. Hallo Freunde der amerikanischen Bahnen in Spur N,. Hier werde ich in lockerer Folge über den Bau meiner americaN TT. Mein Grundgedanke war ein Industrial Switching auf den 20cm breiten Modulen. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Links zu weiterführenden Seiten. Mein Profil vollständig anzeigen. Heute wurde mal nicht geschreinert, sondern die Li. Einfach-Vorlage. Powered by Blogger.
americaN TT meine Module: Die Industrie
http://freddysmodule.blogspot.com/2014/12/die-industrie.html
AmericaN TT meine Module. Sonntag, 7. Dezember 2014. Für die Gebäude der Industrie kommen, aufgrund der Modultiefe, eh nur Halbrelief bzw. Viertelrelief :-) in Frage. Die ersten Formen sind gegossen. Und so sieht´s dann aus wenn man nicht abwarten kann! Und so wenn man sich genug Zeit lässt. Nun wird das ganze mit leichten Druck auf Schmirgelleinen abgezogen. Hier mal die Abmessungen, Höhe. Um auf "Ami typische" Höhe zu kommen, wird eine Etage abgesägt. Beide Teile werden mit einer Fase versehen .
americaN TT meine Module
http://freddysmodule.blogspot.com/2014/12/ich-habe-jetzt-2-module-erstmal-soweit.html
AmericaN TT meine Module. Donnerstag, 4. Dezember 2014. Ich habe jetzt 2 Module erstmal soweit fertiggestellt, dass die erste Gleislage mal ausgelegt werden konnte. Auf den ersten Bild liegt die erste Weiche an der Modulkante. Bei der 2. Variante liegt die Weiche mehr in der Modulmitte. Ich bin mir nicht 100 % sicher welche Variante mir besser gefällt! Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Links zu weiterführenden Seiten. Mein Profil vollständig anzeigen.
americaN TT meine Module
http://freddysmodule.blogspot.com/2014/11/heute-wurde-mal-nicht-geschreinert.html
AmericaN TT meine Module. Samstag, 29. November 2014. Heute wurde mal nicht geschreinert, sondern die LifeLike Union Pacific GP 15 digitalisiert. Eingebaut wird ein Kühn N 025 Decoder. Als erstes muss die Lok in ihre Einzelteile zerlegt werden. Dabei ist darauf zu achten wo die einzelnen Teile beim wieder zusammenbauen hingehören. So sieht der Frame aus wenn man das Gehäuse abgenommen hat. Die Drehgestelle können einfach nach unten abgezogen werden. Um beim Einbau genau die gleiche Einbaurichtung zu haben.
Der Gleiswendel Profi - Links
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Gleiswendel H0 Maßstab 1:87. Gleiswendel TT Maßstab 1:120. 9658; H0 Märklin C-Gleise. 9658; H0 Märklin K-Gleise. 9658; H0 Piko A Gleise. 9658; H0 Roco Line Gleise. 9658; Übersicht Stützen. Seit dem 25.08.2008. By Gambio.de 2012. Radius R11/R12 310mm 1-gleisig. Radius R21/R22 353mm 1-gleisig. Radius R11/R21 310/353mm 2-gleisig. Gleiswendel einstellbar mit Gewindestange. Sie haben noch keine Artikel in Ihrem Warenkorb.
Informationen rund um die Spur N - Reiseberichte aus Ländern begreNzter Möglichkeiten
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Informationen rund um die Spur N - Reiseberichte aus Ländern begreNzter Möglichkeiten. Neanderthal 30.000 BC. Schweiz 2005, Albulatal. Irland 2010, Kerry Way. Irland 2010, Rundreise. Frankreich 2011, Perigord. USA 2013, Südstaaten 1. USA 2013, Südstaaten 2. USA 2013, Eisenbahn. Informationen rund um die Spur N. Gern besuchte Seiten können doch sehr viel schöner gesammelt werden, als in einer Browser-Liste von Lesezeichen und Favoriten. Http:/ www.1zu160.net/. Http:/ www.spurweite-n.de/.
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