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Jornadas Técnicas
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Nuevas Tecnologías en Vehículos y Seguridad Vial. Grupo consolidado de investigación aplicada. Reconocido por el Gobierno de Aragón. Actividad I D i. Proyectos nacionales y regionales. Servicios periciales y de ayuda a víctimas de accidentes de tráfico. Olvidó su nombre de usuario? VII Jornada sobre Búsqueda de Soluciones al Problema de los Accidentes de Tráfico (20-11-2014). Desde su primera edición, las Jornadas sobre Búsqueda de Soluciones al Problema de los Accidentes de Tráfico. Está aquí: .
Todos los documentos
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Nuevas Tecnologías en Vehículos y Seguridad Vial. Grupo consolidado de investigación aplicada. Reconocido por el Gobierno de Aragón. Actividad I D i. Proyectos nacionales y regionales. Servicios periciales y de ayuda a víctimas de accidentes de tráfico. Olvidó su nombre de usuario? La biomecánica del impacto aplicada al accidente de tráfico. Publicado el 13 Noviembre 2014. Descargar (pdf, 7.92 MB). Trabajo presentado en el SIRAT 2014. Universidad Politécnica de Valencia. Publicado el 12 Noviembre 2014.
Libros
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Nuevas Tecnologías en Vehículos y Seguridad Vial. Grupo consolidado de investigación aplicada. Reconocido por el Gobierno de Aragón. Actividad I D i. Proyectos nacionales y regionales. Servicios periciales y de ayuda a víctimas de accidentes de tráfico. Olvidó su nombre de usuario? Turbomáquinas térmicas (no disponible). Publicado el 01 Enero 1999. Descargar (pdf, 26 KB). Muñoz, M; Collado, F; Moreno, F; Morea, J. Turbomáquinas térmicas. Prensas Universitarias de Zaragoza. 1999. ISBN 84-7733-528-1.
Líneas de investigación
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Nuevas Tecnologías en Vehículos y Seguridad Vial. Grupo consolidado de investigación aplicada. Reconocido por el Gobierno de Aragón. Actividad I D i. Proyectos nacionales y regionales. Servicios periciales y de ayuda a víctimas de accidentes de tráfico. Olvidó su nombre de usuario? Tamaño de la fuente. Disminuir el tamaño de la fuente. Aumentar tamaño de la fuente. Está aquí: . Universidad de Zaragoza (Edificio Agustín de Betancourt) C/ María de Luna, s/n 50018 - ZARAGOZA (ESPAÑA).
Esquemas de colaboración
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Nuevas Tecnologías en Vehículos y Seguridad Vial. Grupo consolidado de investigación aplicada. Reconocido por el Gobierno de Aragón. Actividad I D i. Proyectos nacionales y regionales. Servicios periciales y de ayuda a víctimas de accidentes de tráfico. Olvidó su nombre de usuario? Tamaño de la fuente. Disminuir el tamaño de la fuente. Aumentar tamaño de la fuente. La I D i es desarrollada con financiación aportada por una organización (empresa o institución). La I D i es desarrollada por VEHIVIAL. Y las...
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Descargas | grupovac
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Pasar al contenido principal. Modelo informático para el cálculo de bases inerciales y soportes antivibratorios". 40º Congreso Español de Acústica. Cádiz, septiembre 2009. Percepción sonora de la población infantil de primaria de la ciudad de Cádiz". 40º Congreso Español de Acústica. Cádiz, septiembre 2009. Influencia de las propiedades físicas de los elementos constructivos en el incremento de aislamiento acústico de los revestimientos con los que se combinan". Resolución del problema inverso para la de...
Proyecto BUDA | grupovac
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Pasar al contenido principal. Cústico), es una iniciativa desarrollada por el Grupo de Vibroacústica de la Universidad de Zaragoza (VAC). Esta iniciativa tiene como objetivo fundamental la mejora global de la calidad acústica en la edificación. Las actividades del programa BUDA se vertebran entorno a las siguientes líneas de trabajo:. Introducción e implantación estructurada del concepto de Buenas Prácticas Acústicas en la Edificación. En los siguientes ámbitos:. Información Acústica de Producto (BPIAP).
GITEL - Grupo de Investigación en Transporte y Logística
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Vehículos y material móvil. Logística y transporte de mercancías. Operaciones, gestión y control. Logística y medio ambiente. Tráfico y sistemas inteligentes. Urbanismo y planificación territorial. Logística urbana. Modelización. Vehículos no contaminantes. Automóviles Eléctricos e Híbridos. Ferrocarriles y Tracción Eléctrica. Centro Politécnico Superior. Departamento Ing. Mecánica. Foro de Ing. del Transporte. Cátedra Diversificación. De sistemas de transporte. De la Universidad de Zaragoza. Realizados ...
Área de acústica del medio ambiente | grupovac
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Pasar al contenido principal. Área de acústica del medio ambiente. El ruido ambiental es uno de los principales problemas medioambientales en Europa, se estima que alrededor del 20% de la población de la UE (80 millones) está expuesto a niveles acústicos superiores a 65 dBA durante el día. Con el fin de crear una política general en la lucha contra el ruido, los trabajos de la Unión Europea conducen a la adopción de la Directiva 2002/49/CE. Estudios acústicos en detalle de plantas industriales. Informes ...
Área de acústica en la edificación | grupovac
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Pasar al contenido principal. Área de acústica en la edificación. La problemática de la acústica y las vibraciones en la edificación ha tomado importancia en los últimos años, sobretodo desde la entrada en vigor del nuevo DB-HR. El principal reto del Grupo VAC. En el Grupo VAC. En el siguiente enlace se detallan algunos de los trabajos más relevantes relacionados con el sector de la edificación. Balance de la Jornada del DÍA DE CONCIENCIACIÓN FRENTE AL RUIDO. Ver todas las noticias.
Área de formación | grupovac
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Pasar al contenido principal. Una de las líneas de trabajo con mayor relevancia en el Grupo VAC. Es la formación y asesoramiento técnico en el ámbito del ruido y las vibraciones, y la sensibilización con los problemas derivados. Nuestra labor formativa abarca desde instituciones públicas. Hasta empresas privadas, impartiendo cursos de medición de ruido y vibraciones o de aplicación normativa al personal técnico competente de ayuntamientos de todo el territorio autonómico, a los colegios oficiales. Que aú...
JORNADA RUIDO,EDUCACIÓN, INGENIERÍA y ARQUITECTURA | grupovac
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Pasar al contenido principal. JORNADA RUIDO,EDUCACIÓN, INGENIERÍA y ARQUITECTURA. La jornada va dirigida a profesionales y estudiantes que desarrollan su actividad en el ámbito de la educación, la arquitectura y la ingeniería, así como a público general interesado. Durante la jornada representantes de los distintos sectores implicados analizarán la incidencia que sobre la educación tiene el ruido dando su visión tanto en calidad de implicados como de afectados. Perfil de los asistentes:.
Crosmodalidad acústica | grupovac
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Pasar al contenido principal. En esta línea de investigación el Grupo de Vibroacústica estudia la relación entre los sentidos a través de un adecuado diseño de experimentos, más en concreto, el Grupo de Vibroacústica investiga en cómo influyen los estímulos auditivos en la respuesta de otros sentidos. Relacionamos el sonido con las formas? Lea en voz alta estos dos nombres Bouba y Kiki y asigne según su intuición cual es el que corresponde a cada una de estas dos figuras:. Encontrar y entender una explic...
¿Quiénes somos? | grupovac
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Pasar al contenido principal. El Grupo de Vibroacústica de la Universidad de Zaragoza. Lo integramos un grupo de profesores, becarios y colaboradores de diversos departamentos de la Universidad de Zaragoza. Que desarrollamos nuestras actividades en el campo de la Acústica y las Vibraciones abarcando tanto las facetas de investigación y desarrollo como las de formación y asesoramiento técnico. Francisco Javier Martínez Gómez: Director del Grupo de Vibroacústica de la Universidad de Zaragoza.
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Vehicles, convenience stores, and vending machines. Sunday, October 31, 2010. Umekoji steam locomotive museum. Umekoji steam locomotive museum. Subscribe to: Posts (Atom). Ethereal template. Powered by Blogger.
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Nuevas Tecnologías en Vehículos y Seguridad Vial. Grupo consolidado de investigación aplicada. Reconocido por el Gobierno de Aragón. Actividad I D i. Proyectos nacionales y regionales. Servicios periciales y de ayuda a víctimas de accidentes de tráfico. El grupo de investigación de Nuevas Tecnologías en Vehículos y Seguridad Vial. Es un grupo de investigación oficialmente reconocido por el Gobierno de Aragón como «Grupo Consolidado de Investigación Aplicada». Está aquí: . 20 de mayo de 2015.
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