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Bultaco Metralla GTS: Limpieza del chasis

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Martes, 14 de agosto de 2007. Esto ha sido bastante duro y salvo que os guste mucho hacer todo vosotros mismos, creo que es interesante llevar el chasis a que lo decapen mediante chorro de arena. Como he decidido hacer todo lo posible yo mismo, os resumo como hacerlo. En primer lugar le di decapante (no os recomiendo el de Carrefour, me salio bastante malo) a todas las piezas, lo deje actuar una media hora y lo retire mediante un cepillo de alambre manual. Aquí tenéis unas fotos del resultado.

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Bultaco Metralla GTS: Limpieza y despieces.

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Jueves, 2 de agosto de 2007. La mayor parte de las piezas que hemos obtenido necesitan en primer lugar una buena limpieza, para ello he usado en primer lugar gasolina (usando una brocha para aplicarla) y después estropajo y un desengrasante. He aprovechado también para componer varios despieces. En primer lugar la palanca de cambio de marchas, donde se puede ver el antes y el después, junto con como debe montarse. El antes y el después del eje delantero, con la disposición de las arandelas que lo forman.

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Bultaco Metralla GTS: Pintando el chasis

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Jueves, 30 de agosto de 2007. El primer paso es decidir y que pintura vais a utilizar y posteriormente el aparejo e imprimación que sea adecuado con dicha pintura. Mi recomendación es que los obtengáis antes de empezar a preparar el chasis, para que el proceso sea mas rápido. En concreto he utilizado lo siguiente:. Imprimación : Sintética de Titán. No es la mas adecuada, mejor una fosfátate o epoxi para que agarre mejor y sea mas compatible con la pintura. Para pintar he forrado el porche (que haríamos s...

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Bultaco Metralla GTS: El filtro del aire, el carburador y el grifo de la gasolina.

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Lunes, 21 de enero de 2008. El filtro del aire, el carburador y el grifo de la gasolina. El filtro del aire ha necesitado una buena limpieza y la reparación de los anclajes, pare ello he utilizado pegamento térmico, creo que le da la suficiente solidez sin perder el cabeceo necesario. También he montado el cuenta kilómetros, no me he atrevido a abrirlo para cambiarle el cristal, no tengo muy claro como hacerlo. Lunes, enero 21, 2008. Publicar un comentario en la entrada. Punto de partida y estado actual.

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Bultaco Metralla GTS: El pulido

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Viernes, 23 de noviembre de 2007. Leyendo el blog de KingScorpio ( http:/ montesakingscorpion.blogspot.com. Me quedé impresionado con los resultados que obtenía, así que me puse manos a la obra, para ver que era capaz de hacer con las piezas de mi moto. Desde aquí mi agradecimiento ya que si no hubiera compartido su experiencia, no me habría animado ha hacerlo yo. Primer paso, los útiles de pulir. Por ultimo y lo mas importante la mascarilla y los guantes de trabajo, la mascarilla es indispensable, ya qu...

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Bultaco Metralla GTS: Las primeras piezas

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Viernes, 23 de noviembre de 2007. Con el chasis pintado ya tenemos la base para ir montando el resto de piezas, esto tiene una doble finalidad, por una parte vamos eliminando las cajas de piezas, de forma que liberamos espacio y evitamos que se extravíen, por otra parte, es un gran aliciente ver como, poco a poco, nuestra maquina va tomando forma. En general mi idea es presentar un despiece y el resultado tras su montaje, añadiendo a esto una breve explicación. Al intentar meter los casquillos de los amo...

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Bultaco Metralla GTS: Las ruedas y los frenos.

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Domingo, 25 de noviembre de 2007. Las ruedas y los frenos. Este es el despiece del freno delantero, una vez limpiado con gasolina y pulido tiene un aspecto bastante decente. Tal como indica el manual de usuario, he engrasado los puntos de giro de zapatas y leva con un aceite SAE 20, además he lijado las zapatas, hasta que el aspecto del ferodo ha quedado uniforme, sin brillos ni manchas de aceite. También he montado los puños y las manetas, quedando pendiente la sustitución de los cables.

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Bultaco Metralla GTS: Presentación

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Martes, 24 de julio de 2007. Me llamo Diego, soy de Madrid y residente en Torrejón de Ardoz।. Estoy empezando a recuperar una Bultaco Metralla GTS, no me atrevo a decir restaurar después de ver lo que algunos son capaces de hacer, mi meta es sólo que recupere la funcionalidad y un aspecto aceptable. Mi intención es realizar todo el trabajo yo mismo y por supuesto con los medios de un aficionado, ya se que esto no es en muchos casos lo mas adecuado, pero si lo que mas satisfacción personal aporta. Hola de...

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Bultaco Metralla GTS: Desmontaje

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Miércoles, 1 de agosto de 2007. Como es normal, el primer paso para recuperar la moto es desmontarla completamente, para conocerla mejor y ver más claramente los problemas a los que nos tenemos que enfrentar. Durante el proceso es recomendable ir haciendo fotos para tener una guía visual a la hora de montarla de nuevo. Las piezas resultantes las he ido guardando en bolsitas de plástico, con su etiqueta correspondiente. A continuación os resumo este proceso. Detalle del freno delantero y n vistazo al motor.