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Atlantique Nord en voilier

Envoyer à un ami. Atlantique Nord en voilier. Dimanche 19 octobre 2008. De retour au Québec. Nous l’avons dépassé prudemment, plus tard, pour continuer notre route. Nous demandions-nous. Mais oui! Il y avait là un comité d’accueil d’une trentaine de personnes qui nous attendait avec des banderoles. Ce voyage a été pour moi une chance unique d’essayer quelque chose où je n’étais pas expérimenté. Je me suis adapté facilement et après peu temps, je me sentais à l’aise sur l’eau avec mon co-équipier Mich...

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Voilier Habitable Transportable - Accueil

Ce site a pour but de fédérer les informations concernant les Voiliers Habitables Transportables en France. Vous y trouverez le maximum d'info que nous arriverons a glaner sur la toile et ailleurs concernant la vie des voiliers habitables transportables. Les associations, les événements, les règlements, les bateaux. Ce site est fait pour vous et avec vous. N'hésitez pas à nous contacter via notre page Facebook. Si vous désirez communiqué une info qui pourrait intérressé notre communauté. Vous êtes ici :.

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Match Race Cup - École Centrale Paris

École Centrale Match Race Cup. Welcome to our website. Here you can follow us and find contact information. The race is a match race like the America's cup. This is only a test. Welcome to WordPress. This is your first post. Edit or delete it, then start blogging!

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Nous vous invitons à bord de Soui Manga pour voguer vers de nouvelles aventures. Mise à jour :. Abonne-toi à mon blog! Pas du tout Madère. Et non pas Madère mais bien plus haut, Nous voici aux Açores après 20 jours de mer, Arrivés hier le 28 juillet au petit matin. Plein océan, tout au prés, le cul coincé sur les paillotes du cookpit, les vagues et le vent dure dure, quelque peur au ventre, mais pas une seule fois le mal de mer, %). Ou poster avec :. La nuit,...

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Vous voulez des vacances de rêve? Laissez-nous préparer ISMAY pour votre séjour sur le Lac Champlain. Laissez-vous bercer par la brise et les vagues, et terminer chaque jour dans un mouillage idyllique,. ISMAY " est de retour, après une petite période de vacances! Le voilà de retour après un petite mise à niveau, tout frais avec du nouvel équipement! Allez, venez voir plus loin!

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Fulmar le rêve commence - Le projet d'une vieUn voilier, des voyages

Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Fulmar le rêve commence. Le projet d'une vie Un voilier, des voyages. Grand rêveur,. Etre philosophe, c’est aussi vivre et agir d’une certaine façon et non pas seulement se confronter à des questions abstraites. Le sage est celui qui est capable de se contenter du minimum, de manière à ne souffrir d'aucun manque et de pouvoir aisément faire face aux situations les plus difficiles. Published by Sai de Fulmar. 9500 euro a discuter.

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Envoyer à un ami. Joyeuse année 2017 et très bonnes nav! Malgré le froid ambiant qui a provoqué des rassemblements de chevaliers dans notre marais. Nous vous souhaitons (bien au chaud) tous nos voeux de bonheur pour cette nouvelle année! À 19:19 - Commentaires [1]. Dumet et Hoëdic, fin août 2016. Dès le lendemain matin, baignade au petit-déjeuner! Comme d'habitude, il fait chaud et le vent est modéré. Nous tirons un bord dans la baie jusqu'à Lanséria (coucou Loïc! Et atteignons l'île Dumet vers midi.

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Carnet de voyage de la famille Cantat à travers le monde à bord du voilier LACARABA et à terre. Fidji – Viti Levu – Suva. Liens vers cet article. Archipel des Vava'u – Iles Tonga. Baie de St Vincent – Nlle Calédonie – position : 22°04,6 S – 166°07,1 E. Liens vers cet article. Liens vers cet article. Tahiti et les îles sous le vent. Neiafu – Vava u – Iles Tonga - position 18°39 .6' S - 173°59.4'W. Liens vers cet article. Inscription à : Articles (Atom). Saint Pierre et Miquelon. Chantier : META / HERVE.

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En guise de références. Ceux que l'on amène. Mercredi 17 septembre 2014. De la Floride au Lac Champlain. Il faut croire que nous avions fait un bon travail "d'étéisation". pas de moisissure, aucun insecte indésirable, ni infiltration d'eau, pas d'odeur suspecte, tout ce qui avait été emballé sous vide l'était encore. Un nettoyage en profondeur était tout de même nécessaire. Il faut dire que Laissez-Aller était entreposé dans une marina-cour de travail plutôt que dans une marina conventionnelle. À renouve...