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Léane 1: L'arrivée à notre port d'attache ou la fin de notre aventure
http://leane1.blogspot.com/2014/06/larrivee-notre-port-dattache-ou-la-fin.html
Lundi 23 juin 2014. L'arrivée à notre port d'attache ou la fin de notre aventure. Du 2 au 15 juin 2014. De New York à Repentigny. Du 2 au 7 juin 2014. 8230; La rivière Hudson en passant par le Canal Champlain. De New York à Whitehall (Vermont). Jours 324 à 329. C’est avec un brin de mélancolie que nous quittons notre mooring de New York après un séjour mémorable. Nous adorons cette ville! Dommage. On retire les voiles de Léane préalable au démâtage de demain. Bon, comment j'avais placé ça l'an passé.
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U.N.I. en cavale: ENFIN LES BAHAMAS
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Vendredi 18 décembre 2015. Comme prévue, nous avons effectués la fameuse traversée du Gulfstream le 8 novembre. Les conditions étaient correctes sans plus. Nous avons fait du moteur tout au long avec un vent de l'est dans le nez, mais de toute façon, nous aurions fait du moteur aussi avoir resté dans ICW pour descendre plus au sud le long de la Floride. Et enfin nous sommes aux BAHAMAS. Les formalités de douanes à Westend se sont très bien déroulées. Nous avons fêté notre arrivée. Nous sommes restés 9 jo...
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Léane 1: Des vacances à New York
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Mercredi 4 juin 2014. Des vacances à New York. Du 11 mai au 1. De Norfolk (Virginie) à New York. Du 11 au 19 mai 2014. 8230; Douces retrouvailles avec la charmante ville d’Annapolis. De Norfolk (Virginie) à Cape May (New Jersey). Jours 302 à 310. Sur notre route, nous retrouvons avec plaisir villes et villages qui bordent les baies de Chesapeake et du Delaware. C’est avec le sourire que nous nous rappelons la fébrilité ressentie, il y a maintenant 7 mois. C'est pas joli ça! En retournant au bateau. Jours...
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Léane 1: La Floride en passant par Vero Beach et Key West
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Mardi 22 avril 2014. La Floride en passant par Vero Beach et Key West. Du 6 au 14 avril 2014. De Fort Pierce à Vero Beach en passant par Key West (Floride). Du 6 au 8 avril 2014. 8230; Retour au pays de l’abondance. Jours 267 à 269. Après dîner nous quittons Fort Pierce en direction de Vero Beach, petite ville très appréciée des plaisanciers. En ce beau dimanche après-midi, nous entamons une courte navigation de 12 miles nautiques dans l'Intracoastal. On l'a échappé belle.Mais que s'est-il passé? Léane a...
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Léane 1: Le bateau
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Chatam extrem, dériveur Intégral. Luc Poulin et Johanne Guilbault. 37 pieds (11 m). Largeur hors tout (Beau). 12,8 pieds (3,9 m). Tirant d'eau dérive haute. 3 pieds (90 cm). Tirant d'eau dérive basse:. 7 pieds (2,135 m). Tirant d’air avec le mat :. 52,5 pieds (16 m). 46,5 pieds (14,17 m). 4 600 livres (2 530 kg). 13 200 livres (6 000 kg). Envoyer ce message par courriel. S'abonner à : Messages (Atom). Cliquez ici pour connaître notre position. Inscrivez-vous à notre blogue. Rechercher sur ce blogue.
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U.N.I. en cavale: décembre 2015
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Vendredi 18 décembre 2015. Comme prévue, nous avons effectués la fameuse traversée du Gulfstream le 8 novembre. Les conditions étaient correctes sans plus. Nous avons fait du moteur tout au long avec un vent de l'est dans le nez, mais de toute façon, nous aurions fait du moteur aussi avoir resté dans ICW pour descendre plus au sud le long de la Floride. Et enfin nous sommes aux BAHAMAS. Les formalités de douanes à Westend se sont très bien déroulées. Nous avons fêté notre arrivée. Nous sommes restés 9 jo...
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U.N.I. en cavale: octobre 2015
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Mercredi 21 octobre 2015. Norfolk VA à Fernandina FL. L’entrée nord du Dismal Swamp Canal. Finalement après quatre jours ici nous levons l’ancre pour la suite de notre aventure soit l’intracoastal waterway (ICW). ICW est comme une autoroute pour voilier de 1088 milles situé à l’intérieur des terres. Le point Zéro est en face de notre mouillage à Norfolk (Bouée rouge no 36) et le mille 1088 à Miami. Dismal Swamp Canal nord à Élisabeth city. 9, 10, 11 et 12 septembre 2015. Ce matin nous nous levons tôt, ca...
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U.N.I. en cavale: septembre 2013
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Mercredi 4 septembre 2013. Après Solo voici U.N.I. en cavale. Mooney Bay les bateaux de 40' sont localisés pour la plupart sur le dernier quai où la protection des vagues n’est pas fameuse. Il faut attacher en double, car les bateaux cherchent à monter sur les "finger". Nous. Http:/ www.conam.qc.ca/? Sur le pilote auto, nous pouvons rester au chad. L'hivernisation est un peu longue, car je prends mon temps pour ne rien oublier étant donné que c'est la première fois sur UNI. Trois semaines de vacances.
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Croix Du Sud: La nouvelle vie de Croix du Sud
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Vers la réalisation de nos rêves. Vendredi 17 juillet 2015. La nouvelle vie de Croix du Sud. C'est ici que le voyage prend fin pour nous. Nous avons longuement réfléchit et nous sommes venus à la conclusion que de vendre Croix du Sud était la solution la plus logique pour nous. Faire de la place pour de nouveaux projets de vie et fermer la boucle de ce périple qui a finalement duré 4 ans. L'achat du bateau, l'année des économies, le voyage de notre vie et finalement la vente de Croix du Sud. Croix du Sud...
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U.N.I. en cavale: juillet 2015
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Vendredi 31 juillet 2015. Long Island, NY. Nous avons passé plus de deux semaines dans le Long Island (LI) soit du 13 au 28 juillet. Dans la première semaine nous nous sommes déplacés à moteur principalement, car les vents n’étaient pas assez présents pour faire de la voile. À partir de la 2em semaine nous avons fait principalement nos déplacements à la voile. Première baignade dans l’eau salée. Escalade dans le mât pour l’installation de mon antenne HF. Vue d’en haut sur la baie de Manhasset. L’he...