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zero Trikes: Rahmen Konstruktion aus Aluminium Profilen
http://zerotrikes.blogspot.com/2013/01/rahmen-konstruktion-aus-aluminium.html
Dienstag, 22. Januar 2013. Rahmen Konstruktion aus Aluminium Profilen. Juhu, es hat gedauert, aber nun sind die Alu Profile angekommen und ich kann mit dem Bau des neuen Rahmens beginnen. Ich beginne am Hinterrad. Die Kettenführung bestimmt die Lage der 2 unteren Hauptträger. Zu beachten ist, das diese Hauptträger NICHT mittig sind. Diese Abweichung muss ich später bei der Montage der vorderen Stangen und Träger berücksichtigen. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom).
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zero Trikes: Batterie Upgrade
http://zerotrikes.blogspot.com/2012/12/batterie-upgrade.html
Montag, 24. Dezember 2012. Juhu, er ist angekommen. Hier ist mein neuer LIFEPO4 Akku. 36V 10AH und damit geschätzte 35km Reichweite. Den gibts zur Zeit mit Ladegerät, neu ab 250€ bei Ebay. Damit bin ich meine Bleibatterien los und spare mindestens 8kg Gewicht ein. Die Ladekontrollanzeige am Akku ermöglicht es mir auch bei entnommenem Akku zu sehen wie viel Saft noch in ihm steckt, oder ob ich an die Ladestation muss. Leider gab es keinen Stecker dazu. Jetzt gehts an den Umbau der Technik. Abonnieren Komm...
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zero Trikes: Dezember 2012
http://zerotrikes.blogspot.com/2012_12_01_archive.html
Dienstag, 25. Dezember 2012. Umbau auf LIFEPO4 Akkus. Erst einmal habe ich die Blei-Akkus entfernt und die Kabel neu verlegt. Das erspart 8kg Gewicht. Einige Kabel sind mit Absicht etwas zu lang. Beispielsweise das Kabel von Rück und Bremslicht. Selbiges ist am Sitz montiert. Um weiterhin den Sitz problemlos demontieren zu können , ist es nötig das Kabel etwas länger zu lassen. Halterungen für die Batterie-Schiene an den Rahmen der Hinterrad-Aufnahme geschweißt. Bei Betätigung der Bremshebel, geht die St...
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zero Trikes: Das Herzstück
http://zerotrikes.blogspot.com/2012/12/das-herzstuck.html
Mittwoch, 12. Dezember 2012. Wegen der Konstruktion mit externem Motor, musste ich mir etwas einfallen lassen, wie die Kraft des Motors aufs Antriebssystem kommt. Hierzu verwendete ich eine Hinterradnabe mit 7ner Schaltung. Dort wo ursprünglich die Bremsscheibe montiert sein sollte habe ich für die Aufnahme eines großen Antriebsritzels gesorgt. Auf der Seite der Schaltung ist ein kleines 20er Ritzel verbaut , um für die Übertragung zum Hinterrad zu sorgen. Diesen Post per E-Mail versenden. Awesome AG-Vor...
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zero Trikes: Umbau auf LIFEPO4 Akkus
http://zerotrikes.blogspot.com/2012/12/umbau-auf-lifepo4-akkus.html
Dienstag, 25. Dezember 2012. Umbau auf LIFEPO4 Akkus. Erst einmal habe ich die Blei-Akkus entfernt und die Kabel neu verlegt. Das erspart 8kg Gewicht. Einige Kabel sind mit Absicht etwas zu lang. Beispielsweise das Kabel von Rück und Bremslicht. Selbiges ist am Sitz montiert. Um weiterhin den Sitz problemlos demontieren zu können , ist es nötig das Kabel etwas länger zu lassen. Halterungen für die Batterie-Schiene an den Rahmen der Hinterrad-Aufnahme geschweißt. Bei Betätigung der Bremshebel, geht die St...
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zero Trikes: Januar 2013
http://zerotrikes.blogspot.com/2013_01_01_archive.html
Dienstag, 22. Januar 2013. Rahmen Konstruktion aus Aluminium Profilen. Juhu, es hat gedauert, aber nun sind die Alu Profile angekommen und ich kann mit dem Bau des neuen Rahmens beginnen. Ich beginne am Hinterrad. Die Kettenführung bestimmt die Lage der 2 unteren Hauptträger. Zu beachten ist, das diese Hauptträger NICHT mittig sind. Diese Abweichung muss ich später bei der Montage der vorderen Stangen und Träger berücksichtigen. Diesen Post per E-Mail versenden. Donnerstag, 3. Januar 2013. Leider kann ic...
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zero Trikes: Selbstbau-Kosten meines Trikes
http://zerotrikes.blogspot.com/2012/12/selbstbau-kosten-meines-trikes.html
Montag, 24. Dezember 2012. Nachdem ich jetzt alle Teile zusammen habe, kann ich mal eine grobe Aufstellung machen, was der Selbstbau eines Trikes in dieser Art kostet. Umsonst aus einem Spender Bike. Tretlager Ketten-Umwerfer vorn und hinten , Schalthebel und diverse Rohre , Spritzschutz fürs Hinterrad. Trike ohne Elektrik 860€. Zwischensumme Elektrik 540€. Trike komplett ca. 1400€. Das gute daran ist, das ich die Summe nicht auf einmal aufbringen musste. Diesen Post per E-Mail versenden.
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zero Trikes: Testfahrt mit dem neuen Rahmen
http://zerotrikes.blogspot.com/2012/12/testfahrt-mit-dem-neuen-rahmen.html
Donnerstag, 13. Dezember 2012. Testfahrt mit dem neuen Rahmen. Meine Testfahrt mit dem neuen Rahmen Design brachte mehrere Erkenntnisse. Die positiven Punkte zuerst:. Die Lenkung funktioniert jetzt einwandfrei. Der Wendekreis ist jetzt erträglich, wie bei Trikes üblich. Die Kettentechnik ist jetzt in Ordnung. Ketten laufen gut und springen nicht mehr herunter. Die Schaltung funktioniert einwandfrei. Die Übersetzung des E-Motors ist jetzt perfekt. Die Bremsen funktionieren gut. Im großen und ganzen bin ic...
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zero Trikes: Testfahrt mit Folgen
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Donnerstag, 3. Januar 2013. Nachdem ich heute Zeit hatte und das Wetter auch angenehm war, habe ich eine weitere Testfahrt gemacht um den neuen Akku zu testen. Das war zumindest der ursprüngliche Gedanke. Doch die Fahreigenschaften wurden immer schlechter so das ich relativ schnell umdrehte und die Fahrt nach 3 Kilometer wieder in meiner Garage endete. Alles in allem habe ich mehrere verschiedene Nachteile durch die Dämpfung der Räder. Erstens, sind die Federelemente und die Nötigen Verstrebungen nicht g...