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閱讀、旅行、街頭的漫步,每一件事都可以細細品味,好好體驗這個美麗的世界與人生. 關西機場是進入近畿和四國、中國的重要入口,雖然台灣和日本天空完全開放,無論是岡山、高松、廣島都有班機直飛,但關西機場班次多選擇多,仍然是國人進入這些地區的首選。 的網站連結,並有繁體中文版本,例如前往德島選擇第1路線,前往高松則選擇第2線路香川即可,可以看到時間表,這裡要注意的是從關西空港往四國德島、高松可以無須預約,可直接在現場購票,但從高松等地到關西空港則需要預約。 2014年暑假去了一趟丸龜,小城裡卻找不到地方吃午餐,一直到下午才找到一家骨付鳥- 一鶴,這是當地赫赫有名的特色餐飲,原來丸龜的特產是團扇和骨付鳥(帶骨的烤雞腿),丸龜雖然是在香川縣,但並不以烏龍麵聞名,可是聞名全日本的大型連鎖烏龍麵店卻叫丸龜製麵,一時之間還真讓人以為丸龜滿街都是烏龍麵! 2014年 5月14日,來自日本東京的三田製麵所在高雄夢時代開了一家分店,第一天就去吃看看,門口擺滿了慶祝開幕的花束花籃,但因為才11點初,還好人不多. 訂閱: 文章 (Atom). 創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0 Unported 授權條款.

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閱讀、旅行、街頭的漫步,每一件事都可以細細品味,好好體驗這個美麗的世界與人生. 關西機場是進入近畿和四國、中國的重要入口,雖然台灣和日本天空完全開放,無論是岡山、高松、廣島都有班機直飛,但關西機場班次多選擇多,仍然是國人進入這些地區的首選。 的網站連結,並有繁體中文版本,例如前往德島選擇第1路線,前往高松則選擇第2線路香川即可,可以看到時間表,這裡要注意的是從關西空港往四國德島、高松可以無須預約,可直接在現場購票,但從高松等地到關西空港則需要預約。 2014年暑假去了一趟丸龜,小城裡卻找不到地方吃午餐,一直到下午才找到一家骨付鳥- 一鶴,這是當地赫赫有名的特色餐飲,原來丸龜的特產是團扇和骨付鳥(帶骨的烤雞腿),丸龜雖然是在香川縣,但並不以烏龍麵聞名,可是聞名全日本的大型連鎖烏龍麵店卻叫丸龜製麵,一時之間還真讓人以為丸龜滿街都是烏龍麵! 2014年 5月14日,來自日本東京的三田製麵所在高雄夢時代開了一家分店,第一天就去吃看看,門口擺滿了慶祝開幕的花束花籃,但因為才11點初,還好人不多. 訂閱: 文章 (Atom). 創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0 Unported 授權條款.
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1 閱讀這個世界
2 一篇搞懂 關西機場往各地巴士 以四國高松為例
3 如何從關西空港轉搭巴士到達附近各大城?我們以前往四國高松為例
4 在關西空港的網站中有 關西機場交通株式會社
5 關西機場交通株式會社網站可以選擇要搭的巴士
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閱讀這個世界,一篇搞懂 關西機場往各地巴士 以四國高松為例,如何從關西空港轉搭巴士到達附近各大城?我們以前往四國高松為例,在關西空港的網站中有 關西機場交通株式會社,關西機場交通株式會社網站可以選擇要搭的巴士,閱讀全文,張貼者:,futai chuang,沒有留言,以電子郵件傳送這篇文章,blogthis!,分享至 twitter,分享至 facebook,分享到 pinterest,這篇文章的連結,標籤: 四國,四國 jr四國鐵道之予土線,標籤: jr,烏龍麵 丸龜製麵新光三越左新店,標籤: 餐飲
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閱讀、旅行、街頭的漫步,每一件事都可以細細品味,好好體驗這個美麗的世界與人生. 關西機場是進入近畿和四國、中國的重要入口,雖然台灣和日本天空完全開放,無論是岡山、高松、廣島都有班機直飛,但關西機場班次多選擇多,仍然是國人進入這些地區的首選。 的網站連結,並有繁體中文版本,例如前往德島選擇第1路線,前往高松則選擇第2線路香川即可,可以看到時間表,這裡要注意的是從關西空港往四國德島、高松可以無須預約,可直接在現場購票,但從高松等地到關西空港則需要預約。 2014年暑假去了一趟丸龜,小城裡卻找不到地方吃午餐,一直到下午才找到一家骨付鳥- 一鶴,這是當地赫赫有名的特色餐飲,原來丸龜的特產是團扇和骨付鳥(帶骨的烤雞腿),丸龜雖然是在香川縣,但並不以烏龍麵聞名,可是聞名全日本的大型連鎖烏龍麵店卻叫丸龜製麵,一時之間還真讓人以為丸龜滿街都是烏龍麵! 2014年 5月14日,來自日本東京的三田製麵所在高雄夢時代開了一家分店,第一天就去吃看看,門口擺滿了慶祝開幕的花束花籃,但因為才11點初,還好人不多. 訂閱: 文章 (Atom). 創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0 Unported 授權條款.

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閱讀這個世界: 三月 2014

http://walk2travel.blogspot.com/2014_03_01_archive.html

閱讀、旅行、街頭的漫步,每一件事都可以細細品味,好好體驗這個美麗的世界與人生. 放棄紅米,選擇鴻海:紅米 VS. Infocus M320. 我有怪脾氣,手機只用HTC,原因無他,我想支持國際化的台灣品牌. 我當然希望他用HTC,但老婆覺得沒必要,只要能line,上FB,偶而上網,拍一下照片,記一點事,他說:要便宜! 找來找去,覺得紅米挺合適的,四核心,支持一下聯發科,4.7吋IPS螢幕,支持一下友達,雖然是中國品牌,也算小小支持了台灣品牌,可是可是可是.就是搶不到啊! 2014/03/21,鴻海的Infocus M320上市發表,原訂價NT$8488,不知是不是 關公託夢給郭董. 65292;立馬砍價2600,一出手就讓人看見郭董的 霸氣. 由台灣到四國旅行,除非搭乘往松山或高松的班機,不然大概就是從大阪、福岡或廣島進入,這次我們選擇由關西機場到日本,因為高雄有飛關西的廉價航空,如何由關西到四國呢? 樂桃航空的網站: http:/ www.flypeach.com/tw/home.aspx. 訂閱: 文章 (Atom). 創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0 Unported 授權條款.

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閱讀這個世界: 七月 2014

http://walk2travel.blogspot.com/2014_07_01_archive.html

閱讀、旅行、街頭的漫步,每一件事都可以細細品味,好好體驗這個美麗的世界與人生. 台灣到日本關西旅行的人越來越多,尤其是樂桃航空開航後更是一波一波,根據日本政府觀光局2014年前6月的統計資料顯示,前6月台灣人到日本共有139萬人,比2013年成長35.1%,已經取代韓國成為入境日本外國人的最大來源,加上台日之間不但免簽而且天空完全開放,這種趨勢只會不斷成長,除了東京外,關西空港是國人入境日本的第二門戶,而樂桃航空就在關西空港的第二航廈,許多人對一二航廈間的交通常常有點混亂,我來整理一下希望一篇就給他完全搞懂。 樂桃航空飛抵關西空港後進行通關,提完行李走出出口左邊有一個案內所,提供各種旅行的諮詢,(一般我們稱為i或是觀光案內所),其中還有中文解說人員,可見這裡華人進出頻繁,往前走可以看到7-11,然後從旁邊出口,走出第二航站(平面圖如下),出了航廈向左轉就可以看到南海集團提供的無料接駁巴士站。 訂閱: 文章 (Atom). 創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0 Unported 授權條款. Awesome Inc.範本. 由 Blogger.

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閱讀這個世界: 五月 2014

http://walk2travel.blogspot.com/2014_05_01_archive.html

閱讀、旅行、街頭的漫步,每一件事都可以細細品味,好好體驗這個美麗的世界與人生. 2014年 5月14日,來自日本東京的三田製麵所在高雄夢時代開了一家分店,第一天就去吃看看,門口擺滿了慶祝開幕的花束花籃,但因為才11點初,還好人不多. 幾經搜尋資料發現,台灣米品質不見得輸給日本米,但煮飯的方式才是真正的關鍵,日本人極具研究精神,許多煮飯專家早已經將煮飯過程中火候、水量和時間的掌控研究得極為透徹,其中大阪堺市 銀シャリ屋げこ亭. 老先生素有日本第一的炊飯仙人之稱,日本象印(zojirushi)便分析他的煮飯方法,研究製作出一台號稱遵循 村嶋孟. 大師煮飯方式的IH電子鍋- 極め羽釜,型號:NP-WA10。 訂閱: 文章 (Atom). 創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0 Unported 授權條款. Awesome Inc.範本. 由 Blogger.

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閱讀這個世界: 七月 2013

http://walk2travel.blogspot.com/2013_07_01_archive.html

閱讀、旅行、街頭的漫步,每一件事都可以細細品味,好好體驗這個美麗的世界與人生. 直很想試試看廉價航空,其實如果飛行里程不遠,搭乘廉價航空應該也和一般航空公司沒太大差別,頂多就是沒有提供餐飲而已,何況我經常是飛機上不吃東西的,過去幾年常來往於港台兩地之間,我後來都選擇一杯咖啡或白開水,所以我決定要試試看廉價航空。 2012京都旅行- day 2 大阪城. 大阪城一定是初到大阪的人必遊之處,我們從心齋橋搭地鐵紅線轉綠線到森之宮站下車,馬上可以步入大阪城公園,映入眼簾的是高大的銀杏樹. 兩旁的柏樹也散發清新的香氣,真是讓人不禁要大口貪婪呼吸,剛下過雨,整個園區只能用青翠欲滴來形容,我們也開始幻想秋天鮮黃的銀杏和火紅的楓葉會如何裝扮這個公園. 訂閱: 文章 (Atom). 創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0 Unported 授權條款. 2012京都旅行- day 2 大阪城. Awesome Inc.範本. 由 Blogger.

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閱讀這個世界: 五月 2011

http://walk2travel.blogspot.com/2011_05_01_archive.html

閱讀、旅行、街頭的漫步,每一件事都可以細細品味,好好體驗這個美麗的世界與人生. 65292;到漕港河的另一側,放生橋全長70.8米,寬5.8米,高7.4米,是上海地區最長、最大、最高的 五孔石拱橋. 橋壁上刻有: 帆影逐歸鴻鎖住玉山雲一片,​​潮聲喧走馬平溪珠浦浪千重. 12290;,主要描寫古代漕港水運繁忙舟楫穿梭的熱鬧景象,以及江河波濤潮湧掩蓋馬匹來往吵雜聲音的情景,突顯放生橋的宏偉氣勢和重要性。過去文人雅士也以詩描寫放生橋: 長橋駕彩虹,往來便是井。日中交易過,斜陽亂人影. 趁著去上海世博之便,找了一日空檔去了朱家角,這個離上海是很 近. 的古鎮,一天之內可以來回,由於不是假日,我們並沒有事先買票,但這其實有一點冒險,尤其是同行人數較多時,我們是兩個家庭,共四大人四小孩,一早7:00先搭地鐵四號線到上海體育場,然後沿著體育場牆邊走到上海 旅遊集散中心. 另有一種到朱家角的方式,就是搭一般的公交車,是在 普安路. 過來過這裡,那幾個是我中午另外輔導的同學,我知道他們以進來後花園同學炫耀,還自封為 祕密花園幫. 65292;所以,他回到家會不斷敘述學校發生的事,大多數的家長...65292;回到家他靜...

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地球科學學習小站: 航海家的太陽系邊緣大發現

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在1977年8月和9月分別升空的航海家1、2號太空船航行至今已經快要35年了,截至2011/6/11,航海家1號距離地球約174億公里,相當於116.5A.U.( 說文解字-1. 65292;航海家2號距離地球約142億公里,相當於95.6A.U.,航海家1號的訊號以光速傳回地球約需要32小時17分鐘,航海家2號則需要26小時18分,我們很難想像,以當年的通訊和計算能力,到如今他們還在工作,其實當年的科學家可能也沒想到人類科技進步這麼快速,到目前我們還可以透過 Deep Space Network (. 的大型天線解析他們的訊號,他們到了人類前所未到的區域,在太陽系的最邊緣,安靜地緩緩航向星際間的空間,最近航海家傳回來令人驚奇的訊息,波士頓大學的天文學家Merav Opher說:「航海家似乎進入了一個充滿 磁泡泡. 12300;太陽的磁場一直延伸到太陽系的邊緣區域」Opher解釋說:「由於太陽的 自轉. 65292;使得太陽磁場扭曲皺褶如芭蕾舞裙,隨著離開太陽越來越遠,這些皺褶都疊合起來了,現在航海家就在這裡。」. 當磁場被摺疊起來,有趣的事情就發生了,磁力線被迫 交錯重疊. 取材自: h...

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地球科學學習小站: 海洋酸化--溫室效應的另一大隱憂

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最近幾年大學學測常考閱讀測驗,也常有些題目跨越地球科學、生物、物理、化學,海洋酸化其實這是這種跨越學科的主題,特別將美國大氣總署所製作的專題簡單翻譯,可做為同學學習的參考. 許多人都相信,海洋對二氧化碳的吸收能力是溫室效應減緩的重要功臣,但是最近的研究卻顯示,海洋大量吸收二氧化碳之後另一個隱憂也逐漸浮現了,那就是 海洋酸化. 海水吸收二氧化碳後的化學反應,本圖取材自 http:/ www.pmel.noaa.gov/co2/story/Ocean Acidification. 海水化學性質的根本改變正在全球的海洋持續發生,自從工業革命以來,人類工業和農業活動持續排放二氧化碳,使得大氣中的二氧化碳量不斷增加,每年人類排放到大氣中的二氧化碳約有 1/3被海洋吸收. 自工業革命迄今,海洋表層海水的pH值約下降0.1,由於pH值得尺度類似芮氏規模尺度是採用 對數比例. 海洋酸化將是另一個全球的緊急問題,過去十年來,海洋科學社群更加關注海洋酸化可能產生的衝擊,盡管科學界監控海洋酸化的努力剛剛開始,但是科學界已經可以準確評估海洋酸化透過食物鏈的連串反應對全球海...訂閱: 張貼留言 (Atom).

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地球科學學習小站: 十二月 2010

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今天剛好是跨年夜,將要進入民國100年,但是也是99年最冷的寒流即將來襲,寒潮爆發時在衛星雲圖上有一些簡單的特徵可以分辨,下圖是中央氣象局網站截下來99年12月31日21:30的衛星雲圖. 的突觸連結起來,每次使用時會提取知識來使用,透過神經元突觸的電流傳導,我們可以思考、聯想、搜尋相關的知識,所以,有效的學習是讓知識體系新舊之間有良好連結形成一個複雜聯繫的 網絡. 65292;但如果學習是透過條目式的背誦,這些知識就會被一小塊一小塊散漫的放置於記憶體中,等到要用的時候因為沒有連結而難以 提取. 65292;其次,知識之間要有相當強度的聯結,就是神經元突觸之間的電流要能適度通導,會造成想不起來知識無法提取通常是電流無法流通,或是電流太弱,要讓電流的流通有中等程度的導通,需要對知識內容適度理解。 Jan,27,2010 NASA地球觀察網站( http:/ earthobservatory.nasa.gov/. 河是地球上沉積物含量最大的河川,由巴顏喀喇山發源一直到渤海灣,穿越過覆蓋厚達300公尺以上細粒風成的 黃土高原. 關於氣候變遷—給高中生的閱讀講義—part 1. 由 Chuang, Fu-Tai.

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地球科學學習小站: 三月 2011

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軌道的照片公布,這艘命名為MErcury Surface, Space ENvironment, GEochemistry, and Ranging(實在有夠長,翻譯起來為水星表面太空環境地質化學漫遊者,取其中大寫部分構成MESSENGER,我還以為是Yahoo出品的哩!)的太空船是第一艘 環繞. 水星軌道的探測船,已於3月17日成功進入水星軌道繞行,隨後將每12小時繞行水星一次並進行各項探測,進入軌道後最初幾天將以測試太空探測船各項儀器在如此嚴苛酷熱的環境下運作的狀態為主,不過目前看來比預期要好很多,原先預計進入軌道後第一批照片將於4月4日公布,目前已決定於3月29日公布。 2011/3/11下午1點多,日本宮城縣外海發生規模8.9大地震,並引發海嘯,太平洋海嘯預報中心隨即對太平洋沿岸國家發布 海嘯預警. 但是只是要求注意海浪突然湧升造成的危害,看來中央氣象局已經表達了海嘯對台灣地區危害應該不大,但是在 媒體推波助瀾. 65292;這對空間概念比較差的學生是很難理解和學習的,如果能夠透過3D動畫或許會因減少轉換過程和比較 具體. 訂閱: 文章 (Atom). 由 Chuang, Fu-Tai.

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地球科學學習小站: 閱讀天地系列之三:NGC1300星系解讀

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約有3300光年,整個星系的大小超過10萬光年,到目前我們尚未在NGC 1300的核心找到超大質量的 核心黑洞. 65292;它和其他正型螺旋星系不同的地方在於其漩渦臂並沒有全部都向著中心旋入,而是連結到一個由眾多恆星組成的棒狀核心之兩端,最近科學家相信我們的銀河系應該也是棒狀螺旋星系。 右邊區域先放大,你可以看到兩顆星,它帶有十字光芒,由於星光穿越哈伯太空望遠鏡的鏡片系統所造成的現象,這兩顆星我們從地球上可以個別分辨出來,所以它們是NGC1300前方 本銀河系. 的恆星,本銀河系的直徑約為10萬光年,所以,這兩顆恆星和我們的距離就在10萬光年內,一個星系中千億顆恆星聚集在一起,我們很難像這兩顆恆星般一顆顆分辨出來。 接下來我們來看看左下角的區域,你可以看見一些圈起來像是螺旋狀的天體,對啦!這些天體在宇宙中的地位和本銀河系以及NGC1300是一樣的,都是構成宇宙的基本單位- 星系. 接下來我們來看看整個星系的中心部分,NGC1300的主體是一個由恆星組成的恆星棒,中間仔細觀察可以看出螺旋狀的 核心. NGC1300有兩條漩渦臂,漩渦臂上的恆星比恆星棒要年輕,所以發出偏 藍色光.

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地球科學學習小站: 五歲生日快樂,福衛三號

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2006年4月15日我國國家太空中心(NSPO)和美國大學氣象聯盟(UCAR)合作的福爾摩沙三號衛星於美國加州的范登堡空軍基地發射成功,預計執行為時5年的科學任務,這是全世界第一套透過全球定位系統衛星GPS的掩星現象,觀測大氣層垂直剖面之溫度、壓力、含水量和電離層的衛星系統,福衛三號由六顆微衛星組成,建構出一個全球大氣即時觀測網,有科學家形容:福衛三號是台灣獻給地球的大禮物,是研究地球氣象、氣候的最佳工具,今年2011年4月15日正好是福衛三號發射升空的五周年紀念日,我們要對福衛三號說聲:生日快樂。 福爾摩沙三號計畫又稱之為「氣象、電離層及氣候之星系觀測系統」(Constellation. Observing System for Meteorology、Ionosphere and Climate),簡稱為FORMOSAT-3/COSMIC計畫,五年來最重要的成就是提供全球大氣垂直剖面之溫度、壓力、含水量和電離層資料,猶如建構2000多個高空探空站一般,先簡單說明福衛三號的掩星原理:. GPS衛星在約2萬公里的高空不斷發送電磁波訊號,而福衛三號的軌道高度約為800公里,相對...

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地球科學學習小站: 六月 2011

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在1977年8月和9月分別升空的航海家1、2號太空船航行至今已經快要35年了,截至2011/6/11,航海家1號距離地球約174億公里,相當於116.5A.U.( 說文解字-1. 65292;航海家2號距離地球約142億公里,相當於95.6A.U.,航海家1號的訊號以光速傳回地球約需要32小時17分鐘,航海家2號則需要26小時18分,我們很難想像,以當年的通訊和計算能力,到如今他們還在工作,其實當年的科學家可能也沒想到人類科技進步這麼快速,到目前我們還可以透過 Deep Space Network (. 的大型天線解析他們的訊號,他們到了人類前所未到的區域,在太陽系的最邊緣,安靜地緩緩航向星際間的空間,最近航海家傳回來令人驚奇的訊息,波士頓大學的天文學家Merav Opher說:「航海家似乎進入了一個充滿 磁泡泡. 訂閱: 文章 (Atom). 由 Chuang, Fu-Tai. 製作,以 創用CC 姓名標示-非商業性-相同方式分享 3.0 台灣 授權條款.

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地球科學學習小站: 十二月 2011

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的整理,每天透過NSTA的mail list,可以收到各式各樣的教學訊息,感謝協會的老師們,雖然我的英文不好,但遇到問題時你們還是很耐心的協助我! Absorption – EM Radiation. Accidental Discoveries – Gamma Ray Bursts. Acid Mine Drainage Remediation 1. Acid Mine Drainage Remediation 2. Adiabatic – Dry vs. Wet Rates. Agricultural Runoff – Gulf of New Mexico. Alpine Glacier – Moraine. Antarctica – Drilling to the Core. Antarctica – Sea Ice. Antarctic Ice Sheet Movement 1. Antarctic Ice Sheet Movement 2. Aquifer – Quality (Robocow). Arctic Climate Change – Global Warming.

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地球科學學習小站: 三月 2014

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雲端時代,手機和平板的出現讓行動運算有極佳的發展機會,教師的數位運用應該可以更方便,過去一直使用筆電來記錄學生教室的行為,顯得非常沒有效率,後來改用手機中的evernote感覺好一些,最近學校給我一台ipad,亂玩之下,才意外發現早已經有不錯的教室管理工具,做個簡單整理,希望能提供給其他老師一起來使用。 訂閱: 文章 (Atom). 由 Chuang, Fu-Tai. 製作,以 創用CC 姓名標示-非商業性-相同方式分享 3.0 台灣 授權條款. 凡註解引用之版權屬於原來網站,其餘著作內容為作者擁有,作為教學或引用請註明出處,作為商業用途請與作者聯繫。. 圖片視窗範本. 技術提供: Blogger.

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Walk to the power of 26.2. How it all started. What's all the fuss about? Every picture tells a story. Wednesday, 22 October 2014. Entries now open for the London Moonwalk. Find out more here. Once again, I'll be volunteering. More of that anon. Links to this post. Tuesday, 5 November 2013. Yes, I'm still here! Well, the date for the 2014 MoonWalk has been announced (May 10th) and entriesinvited. Oh yes……. K in 2-3 years’ time. Posting my 10 top Moonwalking tips to help others learn from my experience.

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Tuesday, July 29, 2014. 常常對自已說,不要帶著後悔過着將來的日子,所以每當做決定時,都確認這是我的意願,既使錯了也不說"如果當初⋯"這句話。這並不是不肯認錯,也非不反省的態度,只是對人生事情的看法有自己的說法;後悔只會讓人活在'假如⋯當初’的世界,反復想着那不能改變的'因',倒不如攤開胸膛,握緊拳頭丶面對還能改變的'果',即使不能改變它,也要站着面對它丶接受它。 因為不甘心,因為不值得,因為錯失了,才後悔。 因為不懂得在錯誤中學習,因為重復了失誤,因為看不到另一面的'得',後悔的代價更大了,更不能釋懷,更放不下。 今天,我後悔了。因為我開始不能釋懷,因為痛心重視的人一而再的傷我的心,因為不停的流淚,不能自控地發脾氣,因為每次想原諒你的時侯,總會讓一些芝麻綠豆的小事聯想之前的種種而讓我再次抓狂。 已經不想面對,因為不能逃避,只好咆哮。心痛了、眼瞎了、情緒掉了、理智丟了,開始無止境的後悔世界。我病了。 Sunday, September 4, 2011. 甚麼都可以的國陣. '國陣根據勝算分3級別‧特別撥款不給黑區'. Sunday, July 17, 2011.

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閱讀、旅行、街頭的漫步,每一件事都可以細細品味,好好體驗這個美麗的世界與人生. 關西機場是進入近畿和四國、中國的重要入口,雖然台灣和日本天空完全開放,無論是岡山、高松、廣島都有班機直飛,但關西機場班次多選擇多,仍然是國人進入這些地區的首選。 的網站連結,並有繁體中文版本,例如前往德島選擇第1路線,前往高松則選擇第2線路香川即可,可以看到時間表,這裡要注意的是從關西空港往四國德島、高松可以無須預約,可直接在現場購票,但從高松等地到關西空港則需要預約。 2014年暑假去了一趟丸龜,小城裡卻找不到地方吃午餐,一直到下午才找到一家骨付鳥- 一鶴,這是當地赫赫有名的特色餐飲,原來丸龜的特產是團扇和骨付鳥(帶骨的烤雞腿),丸龜雖然是在香川縣,但並不以烏龍麵聞名,可是聞名全日本的大型連鎖烏龍麵店卻叫丸龜製麵,一時之間還真讓人以為丸龜滿街都是烏龍麵! 2014年 5月14日,來自日本東京的三田製麵所在高雄夢時代開了一家分店,第一天就去吃看看,門口擺滿了慶祝開幕的花束花籃,但因為才11點初,還好人不多. 訂閱: 文章 (Atom). 創用CC 姓名標示-相同方式分享 3.0 Unported 授權條款.

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