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Der Spezialist für mehrleistung, drehmoment, dieseltuning und Schulung für Selbsttuner

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1 mehrleistung
2 drehmoment
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motortuning,pro and kontra,impressum,arno@wikete eu
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benzin

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Benzintuning ist generell eine heikle Angelegenheit. Der Benziner braucht zum Betrieb ein exakt stöchimetrisches Mischungsverhältnis Kraftstoff/Luft. Dieses Mischungsverhältnis liegt bei:. Größere Leistung erreicht man mit einem erhöhten Spritanteil gegenüber der Luft. Man kann dabei bis zu einem Lambda-Wert von 0,85 gehen. Der Spritverbrauch steigt dabei allerdings trastisch. Die einfachste Methode ist ein korrekte Einstellung des Gaspedals, um die vom Hersteller eingeräumten Grenzen auszuschö...

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PD Pumpe Düse

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tuning pro und kontra

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Unter Motortuning versteht man generell den nachträglichen Eingriff in die Motormechanik oder das Motormanagement. Ziel dieses Eingriffes ist generell entweder höhere Motorleistung, höheres Drehmoment oder geringerer Verbrauch. Ich das 2-Takt-Tuning vom damaligen Weltmeister auf Kreidler und Yamaha Klaus Huber. 1992 brachte ich die weltweit erste Zusatzelektronik für elektronisch gesteuerte Dieselfahrzeuge auf den Markt. 1994 Vermarktete ich meine Elektroniken unter HIGH-TECH-DIESEL-TUNING. 1996 Erhielt ...

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Einige Daten von mir. 1967 lernte ich das 2-Takt-Tuning vom damaligen Weltmeister auf Kreidler und Yamaha Klaus Huber. 1992 brachte ich die weltweit erste Zusatzelektronik für elektronisch gesteuerte Dieselfahrzeuge auf den Markt. Diese Elektronik wurde in den ersten Jahren von Domröse Diesel vertrieben der sie allerdings als Eigenentwicklung darstellte. 1994 vermarktete ich meine Elektroniken unter HIGH-TECH-DIESEL-TUNING. 1996 ließ ich HIGH TECH DIESEL TUNING als Warenzeichen eintragen.

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Gesellschaft für Unfallforschung Haag. Institut für Forstwirtschaft. Development of heating system for building. Scanner for special fine surface (Nuclearmedicine). Development of Siemens Vitromat (Radio Immuno Assay). Freetouching inox line meter for electronic presicion distance reading. Big format- Digitizer to 6 meters. 3D Digitizer 2 x 3 x 1 meters. Boxes for Diesel cars. High energybulb for Crosslinking (1000W). Germical tube 4, 9, 14 Watt. I am surching purchaser, licensee, or active partnerships.

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Dr. Arno Wikete

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Nvestigación y D. Plicaciónes al c. Gesellschaft für Unfallforschung Haag. Institut für Forstwirtschaft. Desarollo de calefacción para edificios. Electrónica para ma quinaria de calzado. Escáner especial de capa delgada. Desarollo de aparato especieal llamado Siemens - Vitromat. Densímetro (absorción de neutronas). Pizarra de dibujo para disminuídos físicos. Plotter plano gránde. Meditor incremental inox 2D digital. Digitalizador de 3D (2 x 3 x 1m). Bombillas fluorescentes con un alto grado de efectividad.

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Il vas parler de poucou de chosse. Mise à jour :. Ma frengine est en siente et je vais. Abonne-toi à mon blog! Ma frengine est en siente et je vais biento tonton. N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (67.219.144.114) si quelqu'un porte plainte. Ou poster avec :. Posté le vendredi 20 août 2010 09:57. Il fait 6M de haut.

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Gesellschaft für Unfallforschung Haag. Institut für Forstwirtschaft. Entwicklung am Siemens Vitromat (Gammaprobenwechsler für Radio Immuno Assay). Berührungsfreier Edelstahl-Linearmasstab für elektronische Präzisions- Längenmessung. Berührungsfreie Digitalisier Platte. Groß- Digitizer bis 6 Meter. 3D Digitizer 2 x 3 x 1 Meter. Zusatzsteuergeräte für Dieselfahrzeuge. Hochenergieleuchte für Crosslinking (1000W). Germicalröhren 4, 9, 14 Watt. Rtikel die zum V. Sowie meine kompletten Tuning Entwicklungen.

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