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一木關七

大規模工業製造過程中所需材料、零部件的移動和商業貨物的流通，需要一種可以集裝而承重的托盤，以快速、方便的裝卸和搬動之用。托盤作為一種運輸的配件早已高科技化，在東京舉行的「日本綜合物流展2008年」的展場中，光參展的托盤生產企業至少有5家，它們各自展出規格大小各異的產品、色彩繽紛、琳琅滿目，令人目不暇給，其中總部在岐阜的三甲公司新研發配置無線射頻（RFID）標籤的托盤是一項新設計的商品。這款LX托盤於去年1月開發，上市後隨即受到用家的關注。據介紹，LX托盤是採用三甲公司獨有技術SCP法製成，托盤板面由面層（無發泡層）和核心層（發泡層）所組成，與同類的托盤比較，重量減輕了20%，托盤表面硬質、光滑，足夠兩個人站立。而為托盤而設的RFID裝置可鑲嵌在板面中央或側面部分，確保裝置在嵌入後不會脫落。法國國營鐵路公司（SNCF）在未來3年裡將開通中國直達法國、全長1.2萬公里的鐵路貨運線。 Cargo train poses a new threat to airfreight. 8220;Operating across the Eurasian Landbridge, the container train...

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大規模工業製造過程中所需材料、零部件的移動和商業貨物的流通，需要一種可以集裝而承重的托盤，以快速、方便的裝卸和搬動之用。托盤作為一種運輸的配件早已高科技化，在東京舉行的「日本綜合物流展2008年」的展場中，光參展的托盤生產企業至少有5家，它們各自展出規格大小各異的產品、色彩繽紛、琳琅滿目，令人目不暇給，其中總部在岐阜的三甲公司新研發配置無線射頻（RFID）標籤的托盤是一項新設計的商品。這款LX托盤於去年1月開發，上市後隨即受到用家的關注。據介紹，LX托盤是採用三甲公司獨有技術SCP法製成，托盤板面由面層（無發泡層）和核心層（發泡層）所組成，與同類的托盤比較，重量減輕了20%，托盤表面硬質、光滑，足夠兩個人站立。而為托盤而設的RFID裝置可鑲嵌在板面中央或側面部分，確保裝置在嵌入後不會脫落。法國國營鐵路公司（SNCF）在未來3年裡將開通中國直達法國、全長1.2萬公里的鐵路貨運線。 Cargo train poses a new threat to airfreight. 8220;Operating across the Eurasian Landbridge, the container train...

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一木關七 | woodone.blogspot.com Reviews

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大規模工業製造過程中所需材料、零部件的移動和商業貨物的流通，需要一種可以集裝而承重的托盤，以快速、方便的裝卸和搬動之用。托盤作為一種運輸的配件早已高科技化，在東京舉行的「日本綜合物流展2008年」的展場中，光參展的托盤生產企業至少有5家，它們各自展出規格大小各異的產品、色彩繽紛、琳琅滿目，令人目不暇給，其中總部在岐阜的三甲公司新研發配置無線射頻（RFID）標籤的托盤是一項新設計的商品。這款LX托盤於去年1月開發，上市後隨即受到用家的關注。據介紹，LX托盤是採用三甲公司獨有技術SCP法製成，托盤板面由面層（無發泡層）和核心層（發泡層）所組成，與同類的托盤比較，重量減輕了20%，托盤表面硬質、光滑，足夠兩個人站立。而為托盤而設的RFID裝置可鑲嵌在板面中央或側面部分，確保裝置在嵌入後不會脫落。法國國營鐵路公司（SNCF）在未來3年裡將開通中國直達法國、全長1.2萬公里的鐵路貨運線。 Cargo train poses a new threat to airfreight. 8220;Operating across the Eurasian Landbridge, the container train...

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一木關七: 法醞釀開中法鐵路貨運

http://woodone.blogspot.com/2008/10/blog-post.html

法國國營鐵路公司（SNCF）在未來3年裡將開通中國直達法國、全長1.2萬公里的鐵路貨運線。 3年後中國直達法國的鐵路貨運線將投入運營，全長1.2萬公里，沿途將穿越蒙古、俄羅斯、波蘭和德國等多個國家。使原本需6個星期行程，從中國港口發往歐洲的海運貨物，隨著此條鐵路貨運線的開通，可將行程大大縮短至10天。法國SNCF公司總裁皮比表示，公司將積極參與中國鐵路貨運市場，同時正與這條貨運線途經國家的鐵路部門建立合作關係。屆時中法鐵路貨運線的開通，SNCF貨運列車將往返穿梭，將中國製造的、尤其是紡織品、玩具等類大宗出口商品直接快速發往歐洲。同時皮比分析道，未來東方鐵路貨運線上，市場競爭一定很激烈。譬如，今年1月份，德國鐵路公司（DB）的一列貨車已運營於北京至漢堡的鐵路線上；從目前起至年底，將開通的俄羅斯鐵路段，DB將擁有5%的資本；未來歐亞某些鐵路貨運段上，德國和俄羅斯極有可能佔據主要地位。訂閱：張貼留言 (Atom). Cargo train poses a new threat to airfreight. Cargo train poses a new threat to airfreight.

2

一木關七: Air traffic growth at five-year low

http://woodone.blogspot.com/2008/10/air-traffic-growth-at-five-year-low.html

Air traffic growth at five-year low. Growth in international air traffic slowed in August to the lowest level in five years, while air cargo volumes shrank for the third month in succession. Iata, the global airline trade association, said on Tuesday the three-month decline in air freight was a clear indication that global trade was slowing down. Airlines carry 35 per cent by value of goods traded internationally. International air freight declined by 2.7 per cent year-on-year in August following fal...

3

一木關七: 無線射頻標籤托盤

http://woodone.blogspot.com/2008/10/blog-post_19.html

大規模工業製造過程中所需材料、零部件的移動和商業貨物的流通，需要一種可以集裝而承重的托盤，以快速、方便的裝卸和搬動之用。托盤作為一種運輸的配件早已高科技化，在東京舉行的「日本綜合物流展2008年」的展場中，光參展的托盤生產企業至少有5家，它們各自展出規格大小各異的產品、色彩繽紛、琳琅滿目，令人目不暇給，其中總部在岐阜的三甲公司新研發配置無線射頻（RFID）標籤的托盤是一項新設計的商品。這款LX托盤於去年1月開發，上市後隨即受到用家的關注。據介紹，LX托盤是採用三甲公司獨有技術SCP法製成，托盤板面由面層（無發泡層）和核心層（發泡層）所組成，與同類的托盤比較，重量減輕了20%，托盤表面硬質、光滑，足夠兩個人站立。而為托盤而設的RFID裝置可鑲嵌在板面中央或側面部分，確保裝置在嵌入後不會脫落。訂閱：張貼留言 (Atom). Cargo train poses a new threat to airfreight. Cargo train poses a new threat to airfreight. Hong Kong Q3 freight throughput down again.

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一木關七: Hong Kong Q3 freight throughput down again

http://woodone.blogspot.com/2008/10/hong-kong-q3-freight-throughput-down.html

Hong Kong Q3 freight throughput down again. Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl) reported significant falls in freight handled during September. A total of 221,882 tonnes and 661,505 tonnes was handled in September and the third quarter, representing a year-on-year decrease of 8.8 and 6.2 per cent respectively. Tonnage throughput for the first nine months of the year was 1,939,896 tonnes, representing a cumulative year-on-year growth of 2.3 per cent. 標籤： Air Cargo. 訂閱：張貼留言 (Atom).

5

一木關七: European cargo giants report falls

http://woodone.blogspot.com/2008/10/european-cargo-giants-report-falls.html

European cargo giants report falls. European cargo giants Lufthansa and Air France-KLM, the region’s biggest scheduled air cargo carriers, say freight traffic in September was down thanks to slower business on their Americas and Asia-Pacific routes. Lufthansa Cargo volumes fell 6.2 per cent to 143,000 metric tons. Revenue fell by 5.9 per cent and load factor was 5.8 points lower at 63.6 per cent. British Airways said cargo traffic, measured in ton-kilometres, fell by 3.5 per cent in September.

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