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WR250Xでバイク修行

約3年近く放置しておりしたが、それもここ2年半以上バイクに乗れず、活動休止しておったためです。乗りたい、乗りたいと思いつつも、時間とお金を捻出できず過ごしてきたわけですが、少しでも触れておきたいということで、一緒に走らせてもらっていた仲間たちの多くが参戦する桶川スポーツランドで5月11日に開催された『 SS Killers! 12303;2014年開幕戦に見学にいってまいりました。本当は予選くらいから見たいと思っていたものの、寝坊で午後から。 アボガドさん. 出場のモタードMID&SP-E&SP-MIDの決勝になんとか間に合いました……。 ということで、スマホですが、2クラスの決勝を撮影してきたのでアップしました。 モタードMID and SP-E and SP-MID決勝. 12288;と思ったやまぴーさん、実はフライング。その後の追い上げも素晴らしかった。予選2位の順位を守り切った えりあさん. 12288;見てるだけでは欲求不満……。やっぱり自分で走りたいっす! それにしても、いつの間にかWRで44~45秒台が当たり前になっているようで、かなりびっくり!

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約3年近く放置しておりしたが、それもここ2年半以上バイクに乗れず、活動休止しておったためです。乗りたい、乗りたいと思いつつも、時間とお金を捻出できず過ごしてきたわけですが、少しでも触れておきたいということで、一緒に走らせてもらっていた仲間たちの多くが参戦する桶川スポーツランドで5月11日に開催された『 SS Killers! 12303;2014年開幕戦に見学にいってまいりました。本当は予選くらいから見たいと思っていたものの、寝坊で午後から。 アボガドさん. 出場のモタードMID&SP-E&SP-MIDの決勝になんとか間に合いました……。 ということで、スマホですが、2クラスの決勝を撮影してきたのでアップしました。 モタードMID and SP-E and SP-MID決勝. 12288;と思ったやまぴーさん、実はフライング。その後の追い上げも素晴らしかった。予選2位の順位を守り切った えりあさん. 12288;見てるだけでは欲求不満……。やっぱり自分で走りたいっす! それにしても、いつの間にかWRで44~45秒台が当たり前になっているようで、かなりびっくり!
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1 モタード初心者が綴る日々の練習模様や物欲情報
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モタード初心者が綴る日々の練習模様や物欲情報,メインイメージ,ss killers,メールで送信,blogthis,twitter で共有する,facebook で共有する,pinterest に共有,モタードe決勝,見事ホールショット,やっぱレースはいいですね,4 件のコメント,ラベル イベント,前の投稿,登録 投稿 atom,google search,自己紹介,東京都 japan,詳細プロフィールを表示,カテゴリー,つらつらと,イベント,オフロード,カスタム,サーキット練習,rss登録,atom
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約3年近く放置しておりしたが、それもここ2年半以上バイクに乗れず、活動休止しておったためです。乗りたい、乗りたいと思いつつも、時間とお金を捻出できず過ごしてきたわけですが、少しでも触れておきたいということで、一緒に走らせてもらっていた仲間たちの多くが参戦する桶川スポーツランドで5月11日に開催された『 SS Killers! 12303;2014年開幕戦に見学にいってまいりました。本当は予選くらいから見たいと思っていたものの、寝坊で午後から。 アボガドさん. 出場のモタードMID&SP-E&SP-MIDの決勝になんとか間に合いました……。 ということで、スマホですが、2クラスの決勝を撮影してきたのでアップしました。 モタードMID and SP-E and SP-MID決勝. 12288;と思ったやまぴーさん、実はフライング。その後の追い上げも素晴らしかった。予選2位の順位を守り切った えりあさん. 12288;見てるだけでは欲求不満……。やっぱり自分で走りたいっす! それにしても、いつの間にかWRで44~45秒台が当たり前になっているようで、かなりびっくり!

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WR250Xでバイク修行: 5月 2010

http://www.wr250x.blogspot.com/2010_05_01_archive.html

レアル1関東第二戦 桶川 写真&ムービー. 昨日、5月22日に桶川スポーツランドで開催された、レアル1関東 2010年第二戦で撮影した写真とムービーです。 昨晩から疲労困憊、首、腰、脇腹などいろいろ痛み始めて、レポも写真、ムービーアップもままならない感じでした(笑). しょっぱなの転倒でテンション低く、あまり撮っておりませぬ……. 当日はシゲタさん、UEさん、まつごろうさん、とーやまさん、Aさん、午前中のみやまぴーさん、masamasaさんやn-4さんなど非常ににぎやかな顔ぶれで、楽しませてもらいました。 ちなみに、本日桶川2回目となったとーやまさんは、僕から誘ったにも関わらず、待ち合わせ場所からのとーやまさんの電話で起きるという大遅刻をやらかす始末。スミマセンでした……。でも1日走ってとーやまさんも桶川にだいぶ慣れることができたようでなによりです、とごまかしてみます(笑). 午後からは中〜上級で走行。たぶんはじめてUEさんにしばらく追走を受け、プッシュしていただきました。しかしながらベスト更新ならず。 12288;を手にいれたので、できれば今週末どちらかで試してみたい感じ。 今日はミニバイクがたくさん...

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WR250Xでバイク修行: 7月 2010

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なんかじゅんびしていたら朝焼けが•••. よ~~く見ると、ほんの少しだけカウンター当たっているのがお分かりになります? 本人的には精一杯やっているつもりなので、カウンター当たっているのがよく分かります(笑). あと、今週末に向けて、こんなん作ってみました。 初めてなんですけど、どうなんだろう……. 7月18日に開催される、 2010 MOTO1 EASTの第三戦. といっても、もちろんエリア戦ではなく、 SUPER MOTO EAST1. 午後からは貸切走行会、しかも天気が微妙ということで、空いているのかなぁ、と思いきや、. 現場に着くと、行くと予告しておいたあぼがどさん、それにUEさんなどなど、. さて、最初から言い訳な感じですが、当日はタイム重視というよりも乗り方を試してみようという感じでした。 ということで、そこでの遅さが少しは改善されるのでは? と期待したわけです。 最近どうも練習ではリスク回避が優先されしぎている印象。レースでしかベストが出せませんね・・・. 画像ウィンドウ テンプレート. Powered by Blogger.

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WR250Xでバイク修行: 1月 2010

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さらに女子並の手の小ささと握力を誇るので、より少ない入力でブレーキが効いてくれたりするといいなぁ……. 12288;アボガドさん使用中。ゆえに確実性は高いけど、全く同じではつまらないかも. 12539;ブレンボの新しい15×18~20ラジアル. 12288;ピストン径が小さいので、16×18よりいいのでは? しかもブレーキスイッチ付きでレバーも可倒式. 12288;ブレンボ16×18よりもストローク長いという情報をみつけ、タッチが硬くなりすぎるかも。でも安い。しかし純正レバーは長すぎるので切り詰める必要がある. たびたびの更新は、仕事が佳境で気分転換の意味もあります(笑). さて、僕のWRはマフラーをFMF Q4に変えているので、当然EXUPのワイヤーを外してあります。 しかし、EXUPのサーボモーターを外すとメーターのエンジン警告灯が光り、エラー表示も出てしまいます。 ゆえにEXUPモーターは意味もなくWRに付いたままだったのです。ただのオモリですね。400gくらあるらしいです。 必要なのは、1/4W 10KΩ。 ただ、ちょっと手順がありますので、ご注意を。 到着すると、来る予定のアボガ...

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WR250Xでバイク修行: 2月 2011

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街乗りでは問題ないけれど、コースで全開走行したときにバラけないことを祈るのみです(笑). クラッチ重い問題解決になるかなぁ、なんて思いつつ、ドキドキしながら初めてオープン! とりあえず、サイドスタンドで立てていれば、オイルも漏れてこないし、WRはラクチンですな! 30過ぎのお疲れ気味サラリーマン。 バイク歴: ・XJR400R ・YZF1000Rサンダーエース ・DT230LANZA(盗難) ・YZF-R6 ・WR250X(現在)  '09年よりサーキット通い始めました。 関東近県のミニサーキットに出没します。 ちなみに車はプジョー306 XSIからトランポ用にステップワゴンに乗り換えました. 画像ウィンドウ テンプレート. Powered by Blogger.

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WR250Xでバイク修行: 7月 2009

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6コーナーでスリップダウン、そのままグラスエリアに突っ込んだので、ドロドロ・・・. 30過ぎのお疲れ気味サラリーマン。 バイク歴: ・XJR400R ・YZF1000Rサンダーエース ・DT230LANZA(盗難) ・YZF-R6 ・WR250X(現在)  '09年よりサーキット通い始めました。 関東近県のミニサーキットに出没します。 ちなみに車はプジョー306 XSIからトランポ用にステップワゴンに乗り換えました. 画像ウィンドウ テンプレート. Powered by Blogger.

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WR2, Horizontal gophers and madmen | Mental Disturbation

WR2, Horizontal gophers and madmen. May 14, 2011. C 1940s) Inserted in the manner of graffiti. In many remote and difficult-to-access locations to mark the presence of American workers or military personnel. Was that a shadow you saw? Would an explosion or well placed sniper’s bullet suddenly take you from the world and into the void that is to become your being? Will I see into the eyes of my assassin and will he be a silent warrior and a man a generation younger from Kansas City? February 11, 2011.

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俺の日曜日~RICKYの楽しい週末~

九州 福岡を拠点 バイクは、KTM RC390 でツーリング ヨットは、First40でセーリング トレッキングは、俺の足 クルマは、ロードスターでドライブ. 2015 タモリカップ 福岡 優勝しました! まずは、前夜祭 小戸ヨットハーバーです。 全部で 115艇の参加 ビッグレースです。 わがFALCONは、クラス2番か3番かなと思っていたら、、、. なんとイグアナCクラス 優勝 一番です。 1.行橋にある御所ヶ谷神籠石(古代の山城). 由布川峡谷 くじゅうツーリング @RC390そして、オイル交換. 瀬の本に出て、いつものわさびを買って、帰宅。 早めに帰れたので、ダートバイクZIMでオイル交換(走行距離 3000Km). 2015 夏 タモリカップ タモさんと握手. 65290;**KTM RC390メンテナンス. 65290;**ハリアーメンテナンス. 65290;**ロードスターメンテナンス. 65290;**WR250R メンテナンス. 2015 タモリカップ 福岡 優勝しました! 65312;フランス ルマン 1991. 2013 春 長崎 女神大橋.

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約3年近く放置しておりしたが、それもここ2年半以上バイクに乗れず、活動休止しておったためです。乗りたい、乗りたいと思いつつも、時間とお金を捻出できず過ごしてきたわけですが、少しでも触れておきたいということで、一緒に走らせてもらっていた仲間たちの多くが参戦する桶川スポーツランドで5月11日に開催された『 SS Killers! 12303;2014年開幕戦に見学にいってまいりました。本当は予選くらいから見たいと思っていたものの、寝坊で午後から。 アボガドさん. 出場のモタードMID&SP-E&SP-MIDの決勝になんとか間に合いました……。 ということで、スマホですが、2クラスの決勝を撮影してきたのでアップしました。 モタードMID and SP-E and SP-MID決勝. 12288;と思ったやまぴーさん、実はフライング。その後の追い上げも素晴らしかった。予選2位の順位を守り切った えりあさん. 12288;見てるだけでは欲求不満……。やっぱり自分で走りたいっす! それにしても、いつの間にかWRで44~45秒台が当たり前になっているようで、かなりびっくり!

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wr2521's blog - Jersey's blog - Skyrock.com

Je suis etudiant en ecole d'ingenieur a Angers. Je suis en stage a l'etranger pour 3mois a Jersey. Jersey fait partie des iles anglo-normandes situees au large de Saint Malo. Ce blog permettra a tous ceux qui le souhaite de me suivre tout au long de ce voyage. 08/05/2008 at 1:25 PM. 05/10/2008 at 10:47 AM. Soundtrack of My Life. Cocaina - J.B.MERAT (original mix) (DJB Records 11). Subscribe to my blog! Me voila a Jersey pour 3 mois! Je suis arrive le mardi 06.05.08 a 8h20. Et direct au boulot! Jersey pou...

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UK Water Industry Research. UK Water Savings Database. The Cost Effectiveness of Demand Management. One side of the Demand Management Balance is the degree of efficiency of use of the water resource. Many pilot and field projects have been developed and studied over recent times. The purpose of this portal is to collate and compare the archive of projects. In this way we enable water professionals to gauge effectiveness and plan accordingly. And complete the Application Form. The system enables you to:.