kunjungikuu.blogspot.com
Keep brotherhood: Cek gejala motor boros dan mesin bermasalah dari warna busi
http://kunjungikuu.blogspot.com/2011/10/cek-gejala-motor-boros-dan-mesin.html
Selasa, 25 Oktober 2011. Cek gejala motor boros dan mesin bermasalah dari warna busi. Sering kali banyak pengendara sepeda motor mulai merasakan konsumsi BBM yang lebih dari biasanya, dan lebih parahnya tidak di imbangi dengan tenaga motor yang semestinya meningkat justru terasa berat dan memble. Nah, perlu dicurigai ada yang tidak beres pada ruang bakar mesin anda. Langkah diatas dapat dicoba bila performa tunggangan anda menurun dan cenderung boros bensin. Jauh dari performa dan akselerasi. Motor ane s...
kunjungikuu.blogspot.com
Keep brotherhood: Agustus 2011
http://kunjungikuu.blogspot.com/2011_08_01_archive.html
Kamis, 11 Agustus 2011. Mengenal SOHC dan DOHC. Seringkali istilah SOHC dan DOHC tertulis dalam spesifikasi sebuah mesin motor dan mobil. Bila anda masih belum paham dengan istilah ini dan perannya, di mesin disini saya akan coba bahas. Sebelumnya anda harus mengetahui apa itu Camshaft. Single Over Head Camshaft). Double over head chamshaft). Diposkan oleh Keep Brotherhood. Kirimkan Ini lewat Email. Komparasi Spesifikasi Ninja 250R VS CBR250R. Ninja 250R vs CBR 250R. Diposkan oleh Keep Brotherhood. 5 tah...
kunjungikuu.blogspot.com
Keep brotherhood: Oktober 2011
http://kunjungikuu.blogspot.com/2011_10_01_archive.html
Minggu, 30 Oktober 2011. Duka kehilanganmu Marco Simoncelli. Marco Simoncelli di tikungan 2 menit sebelum kecelakaan fatal itu terjadi. Hilang keseimbangan akibat ban depan, fatalnya ia oleng ke jalur rider lain. Collin Edward dan Valentino rossi menghantam super sic, helm terlepas, ia sudah tidak sadarkan diri tak bergerak di lintasan. Tangisan kesedihan mendalam seorang ayah terhadap putranya. Kru dan official team menangisi larut dalam duka. Rosella kehilangan putra tercintanya. Kesan pertama melihatn...
kunjungikuu.blogspot.com
Keep brotherhood: Motor yang dipakai di Superbike
http://kunjungikuu.blogspot.com/2011/06/motor-yang-dipakai-di-superbike.html
Rabu, 29 Juni 2011. Motor yang dipakai di Superbike. Kapasitas Mesin : 1198,4cc. Bore x stroke : 106 x 67.9. Power : 160HP / 9.750rpm. Klep (in/ex) : 43.5/35.5. Kompresi : 12.7. Gearbox : 1. 37/15 2. 30/17. 3 27/20 4. 24/22. 5 23/24 6. 22/25. Knalpot : 2 lamba sensor. Bore x Stroke (mm) : 77.0 x 53.6. Kapasitas Mesin : 998cc. Engine Type Liquid-cooled, 4-stroke, forward inclined parallel 4-cylinder, 4-valve, DOHC. Sistem Pendingin : Liquid Cooled. Front Brake Dual discs, . 310 mm. Kerb Weight (kg) 177.
kunjungikuu.blogspot.com
Keep brotherhood: Juli 2011
http://kunjungikuu.blogspot.com/2011_07_01_archive.html
Rabu, 27 Juli 2011. Mobil Mobil Mewah dan Cepat. 4710 mm (185.4 in). 1962 mm (77.2 in). 1326 mm (52.2 in). 2750 mm (108.3 in). 1701 mm (67.0 in). 1618 mm (63.7 in). 1495 kg (3296 lbs). 1605 kg (3538 lbs). 47% front – 53% rear. 105 litres (27.7 USgal/23.1 UK/gal). 320 litres (11.3 cu ft). V12 – 65°. 92 x 75.2 mm (3.62 x 2.96 in). 4999 cc (30.51 cu in). 5999 cc (366.08 cu in). 500 kW (670 CV) at 8250 rpm. 620 Nm (457 lbs/ft) at 6500 rpm. F1 6–speed reverse. SCM2 – Magnetorheological Supension Control.
kunjungikuu.blogspot.com
Keep brotherhood: Mengenal SOHC dan DOHC
http://kunjungikuu.blogspot.com/2011/08/mengenal-sohc-dan-dohc.html
Kamis, 11 Agustus 2011. Mengenal SOHC dan DOHC. Seringkali istilah SOHC dan DOHC tertulis dalam spesifikasi sebuah mesin motor dan mobil. Bila anda masih belum paham dengan istilah ini dan perannya, di mesin disini saya akan coba bahas. Sebelumnya anda harus mengetahui apa itu Camshaft. Single Over Head Camshaft). Double over head chamshaft). Diposkan oleh Keep Brotherhood. Kirimkan Ini lewat Email. Langganan: Poskan Komentar (Atom). Mengenal SOHC dan DOHC. Komparasi Spesifikasi Ninja 250R VS CBR250R.
kunjungikuu.blogspot.com
Keep brotherhood: Komparasi Spesifikasi Ninja 250R VS CBR250R
http://kunjungikuu.blogspot.com/2011/08/komparasi-spesifikasi-ninja-250r-vs.html
Kamis, 11 Agustus 2011. Komparasi Spesifikasi Ninja 250R VS CBR250R. Ninja 250R dan CBR250R kini sudah resmi dipasarkan, dijalan2 besar bahkan di kampung2 sekalipun sudah banyak yang memiliki motorsport ini. Komunitasnya pun sudah banyak bersebaran di seluruh Nusantara. Diawali dengan Kawasaki Ninja 250R yang dilepas tahun 2008, Honda tak mau kalah dengan melepas CBR 250R yang dilengkapi PGM-FI dan ABS. Nah dari gambaran fisik diatas bagaiaman selera anda tentang kedua motor ini? Ninja 250R vs CBR 250R.
kunjungikuu.blogspot.com
Keep brotherhood: Ciao Sic, you will be missed
http://kunjungikuu.blogspot.com/2011/10/ciao-sic-you-will-be-missed.html
Rabu, 26 Oktober 2011. Ciao Sic, you will be missed. Beda, tipe pembalap yang meledak-ledak, bukan cari aman. manuver-manuvernya di sirkuit yang memukau dan terkadang nekat, karakter garang sangat melekat dalam sosoknya. sampai pernah berselisih dengan dani pedrosa, jorge lorenzo. Marco Simoncelli, ia adalah the next Valentino "The Doctor" Rossi, juara dunia 2008 kelas 250cc ini menarik perhatian team gresini honda hingga merekrutnya. In Memoriam Super Sic #58. Ciao Sic, addio. Kirimkan Ini lewat Email.
kunjungikuu.blogspot.com
Keep brotherhood: Mobil Mobil Mewah dan Cepat
http://kunjungikuu.blogspot.com/2011/07/mobil-mobil-mewah-dan-cepat.html
Rabu, 27 Juli 2011. Mobil Mobil Mewah dan Cepat. 4710 mm (185.4 in). 1962 mm (77.2 in). 1326 mm (52.2 in). 2750 mm (108.3 in). 1701 mm (67.0 in). 1618 mm (63.7 in). 1495 kg (3296 lbs). 1605 kg (3538 lbs). 47% front – 53% rear. 105 litres (27.7 USgal/23.1 UK/gal). 320 litres (11.3 cu ft). V12 – 65°. 92 x 75.2 mm (3.62 x 2.96 in). 4999 cc (30.51 cu in). 5999 cc (366.08 cu in). 500 kW (670 CV) at 8250 rpm. 620 Nm (457 lbs/ft) at 6500 rpm. F1 6–speed reverse. SCM2 – Magnetorheological Supension Control.
