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Yo controlo el cotarro..

Yo controlo el cotarro. El arte del control aéreo, para todos los públicos. Domingo, 7 de diciembre de 2014. 191;Qué es REDAN? Tras un año y pico sabático de blog.(mil perdones), hoy me han entrado ganas de escribir y aquí estoy. Cosas de quedarse el puente en casa. Hoy voy a hablar un poco de REDAN, la Red de Datos de Navegación Aérea de AENA. bueno, ahora la llaman ENAIRE.y espera.¿esto tiene que ver con el tema de este blog? Ahora situémonos en contexto: España, 47 aeropuertos, y sus torres de control...

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Yo controlo el cotarro. El arte del control aéreo, para todos los públicos. Domingo, 7 de diciembre de 2014. 191;Qué es REDAN? Tras un año y pico sabático de blog.(mil perdones), hoy me han entrado ganas de escribir y aquí estoy. Cosas de quedarse el puente en casa. Hoy voy a hablar un poco de REDAN, la Red de Datos de Navegación Aérea de AENA. bueno, ahora la llaman ENAIRE.y espera.¿esto tiene que ver con el tema de este blog? Ahora situémonos en contexto: España, 47 aeropuertos, y sus torres de control...
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Yo controlo el cotarro. El arte del control aéreo, para todos los públicos. Domingo, 7 de diciembre de 2014. 191;Qué es REDAN? Tras un año y pico sabático de blog.(mil perdones), hoy me han entrado ganas de escribir y aquí estoy. Cosas de quedarse el puente en casa. Hoy voy a hablar un poco de REDAN, la Red de Datos de Navegación Aérea de AENA. bueno, ahora la llaman ENAIRE.y espera.¿esto tiene que ver con el tema de este blog? Ahora situémonos en contexto: España, 47 aeropuertos, y sus torres de control...

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Yo controlo el cotarro..: Una de radares y pelotas de golf

http://yocontroloelcotarro.blogspot.com/2013/05/una-de-radares-y-pelotas-de-golf.html

Yo controlo el cotarro. El arte del control aéreo, para todos los públicos. Miércoles, 1 de mayo de 2013. Una de radares y pelotas de golf. Esta a pocos metros de un campo de golf y no serán pocos los que se piensen que es el icono del club.pero no, aunque tenga forma de pelota de golf tiene más trabajo que los que están bajo metiendo pelotas en hoyos. Su trabajo es ver cualquier cosa metálica que vaya por el cielo.generalmente aviones! Radar Valencia - Foto de AdrySALVA. Antena de radar "al descubierto".

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Yo controlo el cotarro..: diciembre 2011

http://yocontroloelcotarro.blogspot.com/2011_12_01_archive.html

Yo controlo el cotarro. El arte del control aéreo, para todos los públicos. Domingo, 25 de diciembre de 2011. Controladores aéreos: "Separamos aviones, aproximamos ilusiones". Enviar por correo electrónico. Miércoles, 7 de diciembre de 2011. 3, 2, 1, ¡Rodando! Ya hace un rato que nos hemos acomodado en nuestro asiento; nerviosos por ser nuestro primer vuelo, nada que no se pueda soportar con la alegría del momento, en breve estaremos en el aire y sentiremos por primera vez el placer de volar. Aunque técn...

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Yo controlo el cotarro..: mayo 2013

http://yocontroloelcotarro.blogspot.com/2013_05_01_archive.html

Yo controlo el cotarro. El arte del control aéreo, para todos los públicos. Miércoles, 1 de mayo de 2013. Una de radares y pelotas de golf. Esta a pocos metros de un campo de golf y no serán pocos los que se piensen que es el icono del club.pero no, aunque tenga forma de pelota de golf tiene más trabajo que los que están bajo metiendo pelotas en hoyos. Su trabajo es ver cualquier cosa metálica que vaya por el cielo.generalmente aviones! Radar Valencia - Foto de AdrySALVA. Antena de radar "al descubierto".

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Yo controlo el cotarro..: octubre 2012

http://yocontroloelcotarro.blogspot.com/2012_10_01_archive.html

Yo controlo el cotarro. El arte del control aéreo, para todos los públicos. Sábado, 20 de octubre de 2012. La "oficina" de un controlador. Hace un día de tormentas por aquí y me han dado ganas de continuar con otra entrega de "¿Por qué se retrasa mi avión? Hoy es el día del controlador aéreo, así que dejaré la meteorología y los retrasos para otro día.hoy daremos un paseo por la "oficina" que tienen los controladores aéreos. Post ellos trabajan con la vista, viendo los aviones con sus propios ojos. La to...

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Yo controlo el cotarro..: ¿Qué es REDAN?

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Yo controlo el cotarro. El arte del control aéreo, para todos los públicos. Domingo, 7 de diciembre de 2014. 191;Qué es REDAN? Tras un año y pico sabático de blog.(mil perdones), hoy me han entrado ganas de escribir y aquí estoy. Cosas de quedarse el puente en casa. Hoy voy a hablar un poco de REDAN, la Red de Datos de Navegación Aérea de AENA. bueno, ahora la llaman ENAIRE.y espera.¿esto tiene que ver con el tema de este blog? Ahora situémonos en contexto: España, 47 aeropuertos, y sus torres de control...

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An Eye in the Sky: diciembre 2011

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An Eye in the Sky. Martes, 27 de diciembre de 2011. GRANDES ESPERANZAS PARA TIEMPOS DIFÍCILES. Hubo un tiempo, no muy lejano, en que AENA. Era una empresa que daba beneficios. Los estuvo dando hasta 2005, mucho antes de que el sueldo de los controladores aéreos fuera reducido hasta casi la mitad; mucho antes de que sus derechos como trabajadores fuera pisoteados en base a una ley no escrita –les aseguro que en el BOE. Como máxima responsable del Ministerio de. El nombramiento de Rafael Catalá. Con lo que...

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An Eye in the Sky: septiembre 2011

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An Eye in the Sky. Domingo, 25 de septiembre de 2011. MICRO-BURBUJAS Y REPÚBLICAS INDEPENDIENTES. Ha tenido a bien de acuñar como patología de la mediocridad inoperante activa. Que la mediocridad, como cualquier patología, también tiene sus grados y el peor lo constituye el llamado “ mediocre inoperante activo ( MIA. Ser incapaz de crear nada valioso pero que detesta e intenta destruir a todo aquél que demuestre un rasgo de excelencia. 8221; (SIC). Seguramente todos tenemos en mente a alguien que cum...

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An Eye in the Sky: EL OCÉANO EN LA GOTA

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An Eye in the Sky. Lunes, 3 de diciembre de 2012. EL OCÉANO EN LA GOTA. Las noticias publicadas durante la semana que ponía fin al mes de noviembre han supuesto para el colectivo de los controladores aéreos una inyección de moral y, en cierto grado también, un amago de reconciliación con una justicia que, aún impregnada de notable letargo, parece que empieza a aflorar entre la cizaña sembrada, regada y cuidada con esmero digno de gestor incompetente. De la sanción impuesta a un controlador. Y sin que se ...

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An Eye in the Sky: EL TESÓN DEL RESILIENTE

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An Eye in the Sky. Domingo, 25 de noviembre de 2012. EL TESÓN DEL RESILIENTE. Está claro que los órganos gestores de este país tienen una capacidad sin parangón para diferir soluciones. Se les va la vida en ello. Lo malo es que le ponen tanto empeño al desarrollo de sus disfunciones que, en ocasiones, lo que se va es la vida de otros por delante. Esa es la conclusión a la que una llega tras haber visto el documental “ JK5022. Una cadena de errores. Bajo la coordinación de la infatigable Pilar Vera Palmés.

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An Eye in the Sky: octubre 2012

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An Eye in the Sky. Domingo, 7 de octubre de 2012. LA SEGURIDAD NO TIENE PRECIO, PARA TODO LO DEMÁS: EL "LOW COST". No es la primera vez que hago referencia al modelo que el psicólogo James Reason. Exponía en 1990 cuya finalidad es la de identificar los aspectos o decisiones que pueden constituir una causa de accidente - ver vídeo. La reacción de AENA. Expresada en una nota de prensa en la que calificaba de leve la colisión entre dos Airbus A330 de las compañías Orbest y Air Europa. Pero no debiéramos olv...

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An Eye in the Sky: LA SEGURIDAD NO TIENE PRECIO, PARA TODO LO DEMÁS: EL "LOW COST"

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An Eye in the Sky. Domingo, 7 de octubre de 2012. LA SEGURIDAD NO TIENE PRECIO, PARA TODO LO DEMÁS: EL "LOW COST". No es la primera vez que hago referencia al modelo que el psicólogo James Reason. Exponía en 1990 cuya finalidad es la de identificar los aspectos o decisiones que pueden constituir una causa de accidente - ver vídeo. La reacción de AENA. Expresada en una nota de prensa en la que calificaba de leve la colisión entre dos Airbus A330 de las compañías Orbest y Air Europa. Pero no debiéramos olv...

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An Eye in the Sky: septiembre 2012

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An Eye in the Sky. Lunes, 10 de septiembre de 2012. MORALINA VENDO QUE PARA MÍ NO TENGO. Tras leer el ¿ artículo. 8211; en un momento entenderán ustedes el porqué de los interrogantes – de César Molinas. Solo puedo concluir que espero que el resto de la teoría que pretende desarrollar en el libro del que forma parte tal escrito esté mejor argumentado porque lo que yo percibo no es más que un pastiche de clichés y tergiversaciones al servicio de una ideología neoliberal muy propia de un gurú de Fedea.

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An Eye in the Sky: TODO BUENAS PALABRAS PERO NINGUNA BUENA OBRA

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An Eye in the Sky. Viernes, 9 de noviembre de 2012. TODO BUENAS PALABRAS PERO NINGUNA BUENA OBRA. Se va una semana en la que una tragedia y una sentencia judicial se erigen como hechos sintomáticos de una democracia ajada y de la poca o nula confianza que ciertas instituciones y estamentos ofrecen en un país que viaja claramente a la deriva. A poco que uno se detenga a observar la realidad de esta España nuestra, podrá comprobar que lo ocurrido la noche del 31 de octubre en el Madrid Arena. Intenten hace...

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An Eye in the Sky: agosto 2011

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An Eye in the Sky. Martes, 23 de agosto de 2011. DE ALARMAS Y VERDADES INCÓMODAS. El lunes 22 de agosto el diario El País. Publica una nota de prensa -ni siquiera se le puede llamar noticia- que se resume en el siguiente titular: “Los aviones volarán más juntos desde el 22 de setiembre”. La nota no ofrece nada más allá del anuncio de de la fecha de implementación de la medida -consistente en reducir la distancia entre aviones de 8. Nada más lejos de la realidad. Informar con datos en la mano desde un...

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