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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog

Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Samstag, 19. März 2016. Sauer and Sohn Anlage IX. Nachdem die Anlage gestrahlt wurde, musste ich nochmal mit dem Schweißgerät ran. An den "Hosenrohren" war doch das ein oder andere Loch entstanden. Für den Flansch zwischen Krümmer und Endtöpfen habe ich mir von Sandtler Dichtungsplatten besorgt. Die neue Dichtung haben wir dann selbst hergestellt. Fertig für den Einbau. Mit Thermolack lackiert und mit Endrohren bestückt. Die Saison kann nun langsam kommen! Parallel dazu hab...

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Samstag, 19. März 2016. Sauer and Sohn Anlage IX. Nachdem die Anlage gestrahlt wurde, musste ich nochmal mit dem Schweißgerät ran. An den Hosenrohren war doch das ein oder andere Loch entstanden. Für den Flansch zwischen Krümmer und Endtöpfen habe ich mir von Sandtler Dichtungsplatten besorgt. Die neue Dichtung haben wir dann selbst hergestellt. Fertig für den Einbau. Mit Thermolack lackiert und mit Endrohren bestückt. Die Saison kann nun langsam kommen! Parallel dazu hab...

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Samstag, 19. März 2016. Sauer and Sohn Anlage IX. Nachdem die Anlage gestrahlt wurde, musste ich nochmal mit dem Schweißgerät ran. An den "Hosenrohren" war doch das ein oder andere Loch entstanden. Für den Flansch zwischen Krümmer und Endtöpfen habe ich mir von Sandtler Dichtungsplatten besorgt. Die neue Dichtung haben wir dann selbst hergestellt. Fertig für den Einbau. Mit Thermolack lackiert und mit Endrohren bestückt. Die Saison kann nun langsam kommen! Parallel dazu hab...

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog: Spannender Moment...

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Sonntag, 22. März 2015. Am Samstag sollte es losgehen, ich wollte die restlichen Arbeiten am Motor machen und ihn zum ersten Mal starten. Zu Beginn habe ich mir den Ölfilter im linken Radhaus vorgenommen. Ich habe ihn einfach an den Stoßstangenhalter geschraubt. Anschließend habe ich dann den Filter, die Schläuche und die Pumpe mit Öl befüllt. Nun ist er fertig und kann getsartet werden. die Spannung steigt. Also Zündkerzen wieder rein, Zündung dran und START! Run To The Su...

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog: Endspurt...

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Donnerstag, 12. März 2015. Den letzten Samstag habe ich damit verbracht, den neuen Motor zu komplettieren und einzubauen. Zuerst musste ich den Auspuff, die Heizung, Vergaser und Zündung vom alten Motor demontieren, da diese Teile wieder am neuen ihren Dienst tun sollen. Nach der Einstellung des Axialspiels konnte ich dies neue Kupplung montieren. Nun ist er fast komplett, der Öleinfullstutzen wird allerdings noch gegen einen Originalen getauscht. Donnerstag, März 12, 2015.

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog: April 2015

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Samstag, 11. April 2015. Nun kann die Saison kommen. Die Saison kann jetzt starten, denn Heute konnte ich die letzten Arbeiten am Käfer machen und ein bisschen Zubehör gab es auch noch. Baltic Käfer vertreibt einen super Heckgepäckträger. Er ist steckbar und kann mit wenigen Handgriffen demontiert werden. Gedacht ist er bei mir für unseren Kinderwagen, da wir den ansonsten nicht im Käfer mitbekommen. Also euch eine schöne Saison! Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Nach dem kant...

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog: März 2015

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Sonntag, 22. März 2015. Am Samstag sollte es losgehen, ich wollte die restlichen Arbeiten am Motor machen und ihn zum ersten Mal starten. Zu Beginn habe ich mir den Ölfilter im linken Radhaus vorgenommen. Ich habe ihn einfach an den Stoßstangenhalter geschraubt. Anschließend habe ich dann den Filter, die Schläuche und die Pumpe mit Öl befüllt. Nun ist er fertig und kann getsartet werden. die Spannung steigt. Also Zündkerzen wieder rein, Zündung dran und START! Den letzten S...

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog: Mai 2014

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Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Samstag, 24. Mai 2014. Heute sollte ein Teil der mittleren Liegefläche fertig werden. Dafür war die Oberfräse wieder gefragt, welche sich jetzt schon wirklich bezahlt gemacht hat! Im rechten Bild ist die alte Liegefläche zu sehen. Die neue Leiste kontrollieren. Alles zusammen und anpassen, fertig. Hier eine neue kleine Herausforderung. Ein Rahmen mit Nut und Federn. Vergleich alt und neu. Bimmelbimsen´s Aircooled Blog. Samstag, Mai 24, 2014. Diesen Post per E-Mail versenden.

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