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Exilluft
http://exilluft.blogspot.com/2014/01/als-ersatz-fur-die-gelbe-vespa.html
Sonntag, 26. Januar 2014. Als Ersatz für die gelbe Vespa. Wollte ich schon immer haben! 6 September 2014 um 01:41. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Mein Profil vollständig anzeigen. Oldtimer Treff Ruhr Saisonabschluss. USA TRIP 2015 / 2016. So es ist einiges gegangen übers Neujahr bei den Arns. 160;Als Ersatz für die gelbe Vespa.Buell XB 9S.Wollt. Es ging weiter: Habe einen Heckrahmen gebog. Einfach-Vorlage. Powered by Blogger.
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tomsworkshop: Back to the roots W8 Projekt ist gestartet
http://toms-workshop.blogspot.com/2010/12/back-to-roots-w8-projekt-ist-gestartet.html
Sonntag, 12. Dezember 2010. Back to the roots W8 Projekt ist gestartet. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Mein Profil vollständig anzeigen.
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Käfer 1958: Die Felgen sind fertig / Fotosession
http://square58.blogspot.com/2011/07/die-felgen-sind-fertig-fotosession.html
Wie alles begann . Ausgeliefert in Schweden am 08.01.1958, hier wie er momentan aussieht . Montag, 25. Juli 2011. Die Felgen sind fertig / Fotosession. Die Felgen sind endlich fertig. Vorne sind 4,5 x 15 ET 25 (Lemmerz 1585) mit 155 R15 Vredestein Sprint Classic und hinten 5,5 x 15 ET 23 (Lemmerz 1576) mit 175/70 R15 Vredestein Sprint Classic (da 185/70 auf längere Sicht nicht zu vernünftigen Preisen lieferbar sind). Jetzt fehlt nur noch der Einbau der VVA . Die Gradalux macht sich immer wieder gut!
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Käfer 1958: Juli 2011
http://square58.blogspot.com/2011_07_01_archive.html
Wie alles begann . Ausgeliefert in Schweden am 08.01.1958, hier wie er momentan aussieht . Montag, 25. Juli 2011. Die Felgen sind fertig / Fotosession. Die Felgen sind endlich fertig. Vorne sind 4,5 x 15 ET 25 (Lemmerz 1585) mit 155 R15 Vredestein Sprint Classic und hinten 5,5 x 15 ET 23 (Lemmerz 1576) mit 175/70 R15 Vredestein Sprint Classic (da 185/70 auf längere Sicht nicht zu vernünftigen Preisen lieferbar sind). Jetzt fehlt nur noch der Einbau der VVA . Die Gradalux macht sich immer wieder gut!
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Käfer 1958: Update: ...wie alles begann ...1989...
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Wie alles begann . Ausgeliefert in Schweden am 08.01.1958, hier wie er momentan aussieht . Freitag, 2. Dezember 2011. Update: .wie alles begann .1989. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Blog bydgoskich youngtimersów auto-nostalgia.pl. So es ist einiges gegangen übers Neujahr bei den Arns. Faltdachkäfer im German Look. Holgs 1957 Oval Restauration. Update: .wie alles begann .1989. Mein Profil vollständig anzeigen.
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Käfer 1958: Maikäfertreffen Hannover
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Wie alles begann . Ausgeliefert in Schweden am 08.01.1958, hier wie er momentan aussieht . Dienstag, 24. Mai 2011. Die Bilder vom Maikäfertreffen sind online. Und wen sehe ich: meinen Käfer. Stand in einer Reihe ziemlich abseits, aber anscheinend doch sehenswert! Bild Nr. 34, wenn der Link gefolgt wird. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Blog bydgoskich youngtimersów auto-nostalgia.pl. So es ist einiges gegangen übers Neujahr bei den Arns. Faltdachkäfer im German Look.
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Käfer 1958: Dezember 2010
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Wie alles begann . Ausgeliefert in Schweden am 08.01.1958, hier wie er momentan aussieht . Freitag, 24. Dezember 2010. Diesen Post per E-Mail versenden. Blog bydgoskich youngtimersów auto-nostalgia.pl. So es ist einiges gegangen übers Neujahr bei den Arns. Faltdachkäfer im German Look. Holgs 1957 Oval Restauration. Mein Profil vollständig anzeigen. C) by Dirk1301. Simple-Vorlage. Powered by Blogger.
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Käfer 1958: Besuch bei Orratech
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Wie alles begann . Ausgeliefert in Schweden am 08.01.1958, hier wie er momentan aussieht . Dienstag, 16. August 2011. Sehr informativ, sehr nett, Danke Rainer! Wenn ich ein Projekt mit Typ 4 starte, dann baust Du meinen Motor! Http:/ www.orratech.de/. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Blog bydgoskich youngtimersów auto-nostalgia.pl. So es ist einiges gegangen übers Neujahr bei den Arns. Faltdachkäfer im German Look. Holgs 1957 Oval Restauration.
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Käfer 1958: technische Daten/ Ausstattung
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Wie alles begann . Ausgeliefert in Schweden am 08.01.1958, hier wie er momentan aussieht . Erstzulassung : 08.01.1958 in Mellerud/ Schweden. Bis ca. 2008 in Familienbesitz, danach Verkauf nach Belgien, 2010 Übernahme durch mich. Nahezu ungeschweißt, Bodenhälften wurden erneuert, kleine Schweißstelle an einem Kotflügel, Rest. Original, bereits neu lackiert in L243 diamantgraumetallic, Innenausstattung zu 100% original, original 6 Volt-Anlage,. Getriebe: original, teilsynchron. Bereits vorhanden jedoch noc...
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Käfer 1958: September 2010
http://square58.blogspot.com/2010_09_01_archive.html
Wie alles begann . Ausgeliefert in Schweden am 08.01.1958, hier wie er momentan aussieht . Freitag, 24. September 2010. Habe jetzt auch einen Blog! Nach reichlicher Überlegung und vielem Stöbern auf anderen Seiten habe ich mich entschlossen, auch einen Blog zu eröffnen und meine Erfahrungen, meinen Ärger und Tips und Tricks weiter geben zu können. Viel Spaß auf diesen Seiten! Diesen Post per E-Mail versenden. Blog bydgoskich youngtimersów auto-nostalgia.pl. Faltdachkäfer im German Look.
