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Café Racer TR1

Support de plaque d'immatriculation. Confection d'un support latéral,vue les nouvelles normes qui nous imposent les côtes allemandes,je ne vois pas me mettre un "panneau" d'affichage au cul de ma moto. Confection d'une boite sous la selle, pour loger toute l’électricité,heureusement sommaire sur cette machine. Petit aperçu de l'engin par l'arrière. Changement des roulements de roues,peindre les jantes en noir mat,perçages des disques de frein,reprise de la selle,confection de la mousse de selle.

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Café Racer TR1 | caferacertr1.blogspot.com Reviews
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Support de plaque d'immatriculation. Confection d'un support latéral,vue les nouvelles normes qui nous imposent les côtes allemandes,je ne vois pas me mettre un panneau d'affichage au cul de ma moto. Confection d'une boite sous la selle, pour loger toute l’électricité,heureusement sommaire sur cette machine. Petit aperçu de l'engin par l'arrière. Changement des roulements de roues,peindre les jantes en noir mat,perçages des disques de frein,reprise de la selle,confection de la mousse de selle.
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Café Racer TR1 | caferacertr1.blogspot.com Reviews

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Support de plaque d'immatriculation. Confection d'un support latéral,vue les nouvelles normes qui nous imposent les côtes allemandes,je ne vois pas me mettre un "panneau" d'affichage au cul de ma moto. Confection d'une boite sous la selle, pour loger toute l’électricité,heureusement sommaire sur cette machine. Petit aperçu de l'engin par l'arrière. Changement des roulements de roues,peindre les jantes en noir mat,perçages des disques de frein,reprise de la selle,confection de la mousse de selle.

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Café Racer TR1: novembre 2010

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Voici le modèle d'origine. Elle est de 1981, ce n'est pas la plus vilaine des TR1, mais pas très belle tout de même. Son moteur, son cadre (d'un point de vue de possibilité de création, ne parlons pas ici de tenue de route, car la TR1.) offrent de multiples possibilités, de la sportive (à la sauce Norton) au chopper, bobber. Ce que je vais réaliser n'est pas de ma propre inspiration, je suis tombé amoureux de la bécane qui suit :. J'aime bien les gros pneus, mais la mienne n'en aura pas d'aussi imposants.

2

Café Racer TR1: support de plaque d'immatriculation

http://caferacertr1.blogspot.com/2013/03/support-de-plaque-dimmatriculation.html

Support de plaque d'immatriculation. Confection d'un support latéral,vue les nouvelles normes qui nous imposent les côtes allemandes,je ne vois pas me mettre un "panneau" d'affichage au cul de ma moto. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). J'aime les motos. et plus que rouler avec, j'adore les disséquer, les restructurer, bref les personnaliser. Afficher mon profil complet. Support de plaque dimmatriculation. Changement des roulements de roues,peindre . Rechercher dans ce blog.

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Café Racer TR1: Electricité

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Confection d'une boite sous la selle, pour loger toute l’électricité,heureusement sommaire sur cette machine. Petit aperçu de l'engin par l'arrière. Quelle batterie as tu choisi de mettre lorigine ou une lithium et ou tu la loge. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). J'aime les motos. et plus que rouler avec, j'adore les disséquer, les restructurer, bref les personnaliser. Afficher mon profil complet. Support de plaque dimmatriculation. Changement des roulements de roues,peindre .

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Café Racer TR1: janvier 2013

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Après une longue interruption je reprend mon chantier. Il y a eu quelques changement d'idée,j'ai recoupé la longueur de la selle (je trouvais que la moto avait un aspect lourd,trop longue aussi)j’encastre aussi le feu ar dans la selle,auparavant il était en saillie. Je change également les roues pour prendre celles qui équipait les 650 xs,du 16" pour l'arrière et 19" devant. J'équipe la moto d'un frein à disque ar. Je refais le bras oscillant (l'origine.trop moche! Inscription à : Articles (Atom).

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Café Racer TR1

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Changement des roulements de roues,peindre les jantes en noir mat,perçages des disques de frein,reprise de la selle,confection de la mousse de selle. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). J'aime les motos. et plus que rouler avec, j'adore les disséquer, les restructurer, bref les personnaliser. Afficher mon profil complet. Support de plaque dimmatriculation. Changement des roulements de roues,peindre . Rechercher dans ce blog. Une 1ère sur ce Blog. Il y a 3 ans.

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Yamaha Tr1 transformation: septembre 2011

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Yamaha XV1000 - TR1 - Transformation -. Samedi 24 septembre 2011. Pour alléger le look de la moto, les commandes au guidons sont démontés et remplacées par un simple comodo. Le faisseau électrique est ouvert, allégé et reconnecté sur les nouvelles commandes. Un guidon spécial de 22 fabriqué en Allemagne et acheté en Espagne! Receintré vers l'intérieur avec M. Virax. Toujours pour dénuder, la commande des étriers avant est confiée à un émetteur de frein Ar logé sous le réservoir et commandé par un cable.

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Yamaha Tr1 transformation: XV 1000 TR1 En balade

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Yamaha XV1000 - TR1 - Transformation -. Dimanche 3 mai 2015. XV 1000 TR1 En balade. RAF en Massif Central . Touraine un petit RAF. Publié par Ma moto blog. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Les pages du blog. XV 1000 TR1 En balade. Cafe Racer Salon moto Paris 2013. Ca commence comme ça! Nombre total de pages vues. Modèle Simple. Fourni par Blogger.

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Une 1ère sur ce Blog - PP.TR1

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Une 1ère sur ce Blog. Vous avez bien vu. Une TR1 attelée. Certes, on voit bien qu'elle n'est pas prête à rouler. Mais on sent quand même bien le goût du fruit. C'est le projet de Sylvain. Je lui souhaite bon courage dans son entreprise et j'espère que je pourrai publier prochainement des photos d'un engin terminé et prêt pour la grand-route. Vous aimerez aussi :. Que c'est beau . Une 1ère sur ce Blog. Que c'est beau . Belles, Belles .

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Yamaha Tr1 transformation: septembre 2010

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Yamaha XV1000 - TR1 - Transformation -. Mercredi 15 septembre 2010. Attiré par une TR1 - il semble que cette machine ne s'est pas vendue beaucoup en France, voila je viens d'en acheter une de 1982 elle affiche 54000 km elle est complète et en panne. Le look de la moto n'est pas terrible, par contre j'adore les moteurs en V. La 1ere chose la remettre en route après 8 années d'arrêt d'après l'ancien proprio. Encore une rondelle de calage pour freiner la couronne du réducteur. Le démarrage. En fait l'ét...

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Yamaha Tr1 transformation: janvier 2013

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Yamaha XV1000 - TR1 - Transformation -. Dimanche 6 janvier 2013. YAMAHA 1000 TR1 1983. 70 Cv 2Cyl en V - 5V. Frein Av Brembo 4 pistons disque flottant. Échappement mégaton 2 en 1. Nom : Silver Hawk. Premiers tours de roue sous le soleil. Pose de la plaque cu "Silver Hawk". Mise en place du compteur. Fabrication du carter de chaine. Changement de la roue Av par une 18". Publié par Ma moto blog. Inscription à : Articles (Atom). Les pages du blog. Cafe Racer Salon moto Paris 2013. Ca commence comme ça!

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Jolies Motardes. - PP.TR1

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Il y a des braves en ce monde. J' aimerai publier une page de photos de pin-up ou de jolies filles sexy au guidon de belles TR1. Oui une belle TR1 c'est possible, il y en a plein sur ce blog. Une jolie fille c'est possible aussi. il y en a plein partout. Alors cette rencontre improbable est possible! Si vous avez ça dans vos albums photo, je suis preneur. En attendant, je me tourne vers la BD qui est féconde en la matière.

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Il y a des braves en ce monde. - PP.TR1

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! TR1 aux coupes Moto Légende. Il y a des braves en ce monde. Comme Pierre Alain qui reviste la TR1 afin qu'elle ne tombe pas dans l'oubli en réalisant une espèce d'oeuvre d'art. Pour voir la naissance de cet engin comme si vous y êtiez. Visitez son blog http:/ mamoto-tr1.blogspot.com. Vous pouvez voir ces photos en taille normale sur la galerie "Vos TR1". Vous aimerez aussi :. Une 1ère sur ce Blog. Que c'est beau . Que c'est beau .

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BONNE ANNEE !!! - PP.TR1

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! La BD étant une source intarrissable, comme je le disais, ci-dessus. C'est avec elle que je vous présente mes voeux pour l'année 2012. ET BEAUCOUP DE KMS EN TR1. Pour ceux qui ont la chance de connaitre). Vous aimerez aussi :. Une 1ère sur ce Blog. Que c'est beau . Ce blog traite de la passion pour un modèle de moto ancienne. La yamaha XV 1000 TR1. Une 1ère sur ce Blog. Que c'est beau . Il y a des braves en ce monde. Belles, Belles .

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TR1 (ou pièces détachées) à vendre ... - PP.TR1

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! TR1 (ou pièces détachées) à vendre . David propose à la vente :. Un moteur, tournant, avec les carburateurs. (ce bon vieux 5A8). Un lot de pièces pour TR1: (un moteur incomplet, un cadre et diverses pièces dans un carton). Le tout à retirer dans la Meuse. Pour plus de renseignements, contactez = = guerber.david@voila.fr. Et voilà, maintenant au tour de Frédéric de mettre en vente sa meule. Pour en avoir contactez Fredéric au:. Une 1...

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