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Michael Wagner am 15.01.2011 um 18:50 (UTC). Aus Terminlichen Gründen kann dieses Jahr in Kerpen Manheim kein Carbon-Fighter Treffen stattfinden. Ab 2012, so wurde mir zugesichert,kann der Platz wieder in den Sommermonaten gemietet werden. Willst du auch eine kostenlose Homepage?
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Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter. 1 Inhalt des Onlineangebotes. Alle Angebote sind freibleibend und unverbindlich. Der Autor behält es sich ausdrücklich vor, Teile der Seiten oder das gesamte Angebot ohne gesonderte Ankündigung zu verändern, zu ergänzen, zu löschen oder die Veröffentlichung zeitweise oder endgültig einzustellen. 2 Verweise und Links. 3 Urheber- und Kennzeichenrecht. Alle innerhalb des Internetangebotes genannten und ggf. durch Dritte geschützten Marken- und Warenzeichen unterli...Dieser...
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter: März 2011
http://carbon-fighter-tuning.blogspot.com/2011_03_01_archive.html
Somit ist die Stromversorgung auch neu verlegt. Mittwoch, März 23, 2011. RN Reso, das Obejekt der Begierde. Ja, endlich ist es da ;). Fehlt nur noch das Hitzschutzband, und dann kann es Final befestigt werden. Mittwoch, März 23, 2011. Da das Wetter scheinbar wieder besser wird, und der CF bald wieder ausgeführt werden soll, musste mal eine kleine Inspektion vorgenommen werden. Schon beschrieben habe ich jetzt die Carbon-Bremsscheiben verbaut. Bin mal gespannt wie sich das neue Gas/Bremsservo so macht ;).
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter: April 2011
http://carbon-fighter-tuning.blogspot.com/2011_04_01_archive.html
War in Hinsicht auf die Firma Conrad enttäuschend. Nicht nur wie angekündigt das neue Messestandkonzept der Firma Conrad wurde "nicht" umgesetzt, sondern auch der neue CF Brushless im Maßstab 1:10. Oder das 2-Gang Getriebe für den CF. Für mich kein Fortschritt, eher ein Rückschritt was diese beiden Neuigkeiten betrifft ;). Daran muss und sollte Conrad mal ein wenig arbeiten. Ansonsten wie in jedem Jahr, gab es besondere Messepreise. Wie zB. den Carbon-Fighter RTR 2WD. Und nicht zu vergessen, das 4WD-Kit.
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter: Dortmunder Intermodellbau...
http://carbon-fighter-tuning.blogspot.com/2011/04/dortmunder-intermodellbau.html
War in Hinsicht auf die Firma Conrad enttäuschend. Nicht nur wie angekündigt das neue Messestandkonzept der Firma Conrad wurde "nicht" umgesetzt, sondern auch der neue CF Brushless im Maßstab 1:10. Oder das 2-Gang Getriebe für den CF. Für mich kein Fortschritt, eher ein Rückschritt was diese beiden Neuigkeiten betrifft ;). Daran muss und sollte Conrad mal ein wenig arbeiten. Ansonsten wie in jedem Jahr, gab es besondere Messepreise. Wie zB. den Carbon-Fighter RTR 2WD. Und nicht zu vergessen, das 4WD-Kit.
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter: Reely Carbon-Desert Truck...
http://carbon-fighter-tuning.blogspot.com/2011/04/reely-carbon-desert-truck.html
Im aktuellen Club-Magazin von Conrad, ist ein Tuning Bericht über den Carbon-Desert Truck erschienen. Montag, April 11, 2011. Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter. Simple-Vorlage. Powered by Blogger.
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter: Januar 2010
http://carbon-fighter-tuning.blogspot.com/2010_01_01_archive.html
Kugellager für den CF. Auch Maik war in der zwischenzeit damit beschäftigt, das Forum mit diversen Tips&Tricks zu bereichern. Unter anderem zählten damals auch die Grafiken mit den verbauten Kugellagern für den CF dazu. Hätte es diese Grafiken damals nicht gegeben, wüssten heute noch einige nicht, welche Lager im CF verbaut werden. Deshalb nochmals ein "Dankeschön" an Maik. Donnerstag, Januar 28, 2010. 10052009 Großheubach OR6 D-Cup 2WD/4WD. Natürlich durfte mein Carbon-Fighter mitfahren. Es war wieder a...
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter: Stromversorgung...
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Somit ist die Stromversorgung auch neu verlegt. Mittwoch, März 23, 2011. Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter. Simple-Vorlage. Powered by Blogger.
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter: Februar 2011
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Das Leben wird teurer in Fernost. Zinserhöhung, eingriffe in die Preispolitik verschiedener Unternehmen usw. Dann gibt es doch tatsächlich Menschen hier in Deutschland, die meinen das wenn Sie zum jetzigen Zeitpunkt Ware aus Fernost ordern, oder über Händler hier aus Deutschland, alles beim alten ist/beibt. Großer Irrtum ;). Was natürlich für den ein oder anderen gar nicht akzeptabel ist (Verstehe gar nicht warum? Aber was soll man auch anderes erwarten;). Dienstag, Februar 22, 2011. Das 2te Servo folgt ...
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter: Kleine Inspektion...
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Da das Wetter scheinbar wieder besser wird, und der CF bald wieder ausgeführt werden soll, musste mal eine kleine Inspektion vorgenommen werden. Schon beschrieben habe ich jetzt die Carbon-Bremsscheiben verbaut. Wie man gut erkennen kann, wird jetzt mit den Carbon-Bremsscheiben und den Plättchen gebremst. Natürlich musste der freie Platz wo sonst die Bremsbeläge befestigt waren, ausgeglichen werden ;). Ich habe das jetzt erst einmal so gelöst, das der Bremsexenter nicht so viel arbeiten muss wie sonst.
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter: RN Reso, das Obejekt der Begierde...
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RN Reso, das Obejekt der Begierde. Ja, endlich ist es da ;). Fehlt nur noch das Hitzschutzband, und dann kann es Final befestigt werden. Mittwoch, März 23, 2011. Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter. Simple-Vorlage. Powered by Blogger.
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Advanced Fibreform | Composite Materials and Carbon Fibre Enineering
Phone 27 (0)21 824 1824. Are composites replacing metals? Carbon fibre characteristics allow a broad field of usage, basically anything that requires to be light in weight but extremely sturdy. Composite materials and carbon fibre. Advanced Fibreform (AFF) is an engineering, tooling and production firm, all under one roof, based in Strand, Western Cape. We specialise in composite materials. Is just as strong as metal, but substantially lighter. Has greater potential to deal with fatigue failure. We meet ...
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Chinese carbon fiber one-piece mold ice hockey stick factory.
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Carbon Fighter | Offroad Buggy
Brushless Carbon Fighter (3/x). Eingetragen am 13. March 2011, 15:34. Was kommt als nächstes? Hier muss ich noch einen Adapter von 8 mm Motorwelle auf 10 mm Ritzelwelle bauen. Wie man sieht, ist alles sehr eng. Daher muss das Getriebe gut mit Passscheiben austariert werden. Sonst kracht es irgendwann. Damit der Carbon Fighter mal seinem Namen die Ehre gibt, werde ich die 2x 4s 4500er Lipos in Akkuboxen auf einer Carbonplatte befestigen. Naja, Kleinkram halt. Regler, Kabel, Hochstromstecker . Am 1011....
家族に内密に借金をして債務整理をした
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