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Carbon Fighter | Offroad BuggyOffroad Buggy
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Carbon Fighter | Offroad Buggy | carbon-fighter.de Reviews
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Carbon Fighter | September 2009
http://www.carbon-fighter.de/2009/09/default.aspx
Eingetragen am 28. September 2009, 19:06. Nach der Sommerpause nun wieder ein Video. Hier sieht man den Sikk getunten CF1 den Hang hochgehen. Man achte auf den Speed - und das mit Monsterreifen. Der Sikk hat nach wie vor Power ohne Ende. Powered by BlogEngine.NET. Theme (SilverLight 1.2) based on CSS Framework YAML.
Carbon Fighter | April 2009
http://www.carbon-fighter.de/2009/04/default.aspx
Eingetragen am 17. April 2009, 10:43. Zur Zeit fährt keiner der beiden CFs. CF1 hat einen gebrochenen Dämpfer. Hier überlegen wir, auch auf FG Dämpfer umzurüsten und CF2 hat immer noch keinen passenden Kupplungsflansch (geschweige denn den Motor aus der Conrad Werkstatt zurück). Motorumbau; CF Motor - Zenoah 260. Eingetragen am 7. April 2009, 21:01. Zenoah 260&body=Thought you might like this: http:/ www.carbon-fighter.de/post/Motorumbau3b-CF-Motor-3e-Zenoah-260.aspx" E-mail. Powered by BlogEngine.NET.
Carbon Fighter | November 2009
http://www.carbon-fighter.de/2009/11/default.aspx
Umbau: Carbon Fighter Buggy Gecko (10/x). Eingetragen am 8. November 2009, 21:33. Formel 1 Carbon Fighter. Eingetragen am 7. November 2009, 11:48. Beim Fahren habe ich dann noch einen Kollegen getroffen, der seinen Carbon Fighter zum Formel 1 Renner umgebaut hat. Das wollte ich natürlich niemandem vorenthalten. Powered by BlogEngine.NET. Theme (SilverLight 1.2) based on CSS Framework YAML.
Carbon Fighter | March 2011
http://www.carbon-fighter.de/2011/03/default.aspx
Brushless Carbon Fighter (3/x). Eingetragen am 13. March 2011, 15:34. Was kommt als nächstes? Hier muss ich noch einen Adapter von 8 mm Motorwelle auf 10 mm Ritzelwelle bauen. Wie man sieht, ist alles sehr eng. Daher muss das Getriebe gut mit Passscheiben austariert werden. Sonst kracht es irgendwann. Damit der Carbon Fighter mal seinem Namen die Ehre gibt, werde ich die 2x 4s 4500er Lipos in Akkuboxen auf einer Carbonplatte befestigen. Naja, Kleinkram halt. Regler, Kabel, Hochstromstecker .
Carbon Fighter | Buggy Umbau
http://www.carbon-fighter.de/category/Buggy-Umbau.aspx
Brushless Carbon Fighter (3/x). Eingetragen am 13. March 2011, 15:34. Was kommt als nächstes? Hier muss ich noch einen Adapter von 8 mm Motorwelle auf 10 mm Ritzelwelle bauen. Wie man sieht, ist alles sehr eng. Daher muss das Getriebe gut mit Passscheiben austariert werden. Sonst kracht es irgendwann. Damit der Carbon Fighter mal seinem Namen die Ehre gibt, werde ich die 2x 4s 4500er Lipos in Akkuboxen auf einer Carbonplatte befestigen. Naja, Kleinkram halt. Regler, Kabel, Hochstromstecker . Ganz einfach...
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Advanced Fibreform | Composite Materials and Carbon Fibre Enineering
Phone 27 (0)21 824 1824. Are composites replacing metals? Carbon fibre characteristics allow a broad field of usage, basically anything that requires to be light in weight but extremely sturdy. Composite materials and carbon fibre. Advanced Fibreform (AFF) is an engineering, tooling and production firm, all under one roof, based in Strand, Western Cape. We specialise in composite materials. Is just as strong as metal, but substantially lighter. Has greater potential to deal with fatigue failure. We meet ...
Carbon-Fibre Media
Chinese carbon fiber one-piece mold ice hockey stick factory.
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@CFR Die Nr.1 in Sachen Carbon-Fighter
War in Hinsicht auf die Firma Conrad enttäuschend. Nicht nur wie angekündigt das neue Messestandkonzept der Firma Conrad wurde "nicht" umgesetzt, sondern auch der neue CF Brushless im Maßstab 1:10. Oder das 2-Gang Getriebe für den CF. Für mich kein Fortschritt, eher ein Rückschritt was diese beiden Neuigkeiten betrifft ;). Daran muss und sollte Conrad mal ein wenig arbeiten. Ansonsten wie in jedem Jahr, gab es besondere Messepreise. Wie zB. den Carbon-Fighter RTR 2WD. Und nicht zu vergessen, das 4WD-Kit.
Carbon Fighter | Offroad Buggy
Brushless Carbon Fighter (3/x). Eingetragen am 13. March 2011, 15:34. Was kommt als nächstes? Hier muss ich noch einen Adapter von 8 mm Motorwelle auf 10 mm Ritzelwelle bauen. Wie man sieht, ist alles sehr eng. Daher muss das Getriebe gut mit Passscheiben austariert werden. Sonst kracht es irgendwann. Damit der Carbon Fighter mal seinem Namen die Ehre gibt, werde ich die 2x 4s 4500er Lipos in Akkuboxen auf einer Carbonplatte befestigen. Naja, Kleinkram halt. Regler, Kabel, Hochstromstecker . Am 1011....
家族に内密に借金をして債務整理をした
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Underfloor and ceiling heating systems – carbon fabric heating films
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