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木光舍還沒想layout怎麼做,隨手亂接,以前放在閣樓太久,軌道表面都氧化接觸不良. 訂閱: 文章 (Atom). GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (四) - 石中劍 (下).
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木光舍 | ekaox.blogspot.com Reviews
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木光舍: 場景木板
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木光舍: 鐵道模型試跑
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肥羅的視界: GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (一) -- 入手
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Nothing perfect lasts forever, except in our memories. GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (一) - 入手. 高中時期, 曾經騎過Giant的鋼管車, 但對當時愛駒的型號, 實在沒印象。近年來恢復騎車後, 先從登山車入門, 之後再轉進公路車。想找回昔日的感覺, 在不花大錢的情況下, 最經濟的選擇就是國產(Giant/Merida/KHS)的老鋼管。 眾里尋『車』千百度, 驀然回首, 那『車』卻在燈火闌珊處, 找了幾年終究還是在最常去的老車店碰上了。只是, 半年過後, 回想修復的過程, 不知道是美夢或惡夢一場? 訂閱: 張貼留言 (Atom). 老布二號 - 英格蘭製造的老 Brompton? Morgan&三隻小豬(DAHON III老貂, APB). B89a的地盤 (老布, 小布, 老貂).
肥羅的視界: GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (三) -- 石中劍 (上)
http://fenglo.blogspot.com/2014/08/giant-r1000_78.html
Nothing perfect lasts forever, except in our memories. GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (三) - 石中劍 (上). 龍頭可以調, 接下來處理座管。試了幾下, 確認這輛車也有老鋼管最頭痛的毛病『石中劍』。 所謂石中劍, 指的是座管卡住, 怎麼扳都扳不動, 更別說要調整高度了。 鬆開座管束螺栓,沿著座管及車架立管接縫噴除鏽油 → 無效. 倒置車架, 從五通管噴防鏽油 → 無效. 重覆上述兩步驟數日 → 無效. 使用『水溝蓋大法』, 把座墊卡入水溝蓋縫隙, 轉動車架(力矩較大) → 無效(因為座墊滑動). 將座管鑽個洞, 置入一根長螺栓, 施行水溝蓋大法 → 無效. 冰火五重天, 利用噴燈加熱, 高壓二氧化碳降溫, 反覆熱脹冷縮 → 無效. 找焊接店家, 加熱車架立管, 之後拔出 → 無法施做(老闆怕傷到車架). 找車床店家, 利用大型車床的夾具夾住座管, 旋轉車架 → 無效. 座管垂直鋸開, 用水管鉗扭動座管 → 無效. 走到這一步, 已經過了大半個月, 也幾乎試過所有可行的方法, 始終無法見效。難道註定要放棄這個車架?
肥羅的視界: 陽台上的辣椒花
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Nothing perfect lasts forever, except in our memories. 四月中旬不小心撒了一把的辣椒種子,至少冒出三百株的辣椒苗,好不容易發送完畢,僅留下約二、三十株在住處的陽台,沒想到轉眼間就要收成了? 由於種在半密閉的陽台上,不容易有昆蟲幫它們授粉,肥羅自己當起煤人婆,用水彩筆沾沾花粉,期待能夠修成正果。不過也搞不太清楚右下那朵凋謝的花是成功傳宗接代或是被搞死了. 當初留下來自種的小辣椒苗,因為容器不夠的緣故,運氣好一點的就自己住單人房,運氣不好的只好住通舖,於是造成了『平平十六歲,身裁哪會差這麼多?』的現象,看來天地萬物都得有足夠的空間才能長得好。 訂閱: 張貼留言 (Atom). 老布二號 - 英格蘭製造的老 Brompton? Morgan&三隻小豬(DAHON III老貂, APB). B89a的地盤 (老布, 小布, 老貂).
肥羅的視界: It's for you, Dad !
http://fenglo.blogspot.com/2014/08/its-for-you-dad.html
Nothing perfect lasts forever, except in our memories. It's for you, Dad! 訂閱: 張貼留言 (Atom). 老布二號 - 英格蘭製造的老 Brompton? Morgan&三隻小豬(DAHON III老貂, APB). B89a的地盤 (老布, 小布, 老貂).
肥羅的視界: Brompton 土砲改車 -- Eazy Wheel
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Nothing perfect lasts forever, except in our memories. Brompton 土砲改車 - Eazy Wheel. Brompton車架的特點,就是在座墊下方有二個小輪子,當車子折疊起來時,這二個小輪子可以讓小布在地上拖行。而小黑一號還多了貨架,所以在貨架後方還有二個小的輔助輪。原廠把這四個小輔助輪叫做Eazy Wheels(易行輪組)。 但小黑一號飽嘗風霜,所以鎖這幾個輪子的螺絲都鏽得非常嚴重,看得非常不順眼,再加上這幾個易行輪的運轉十分不順暢,根本就是『阻』行輪組,所以打算拆下來整理。 拆著拆著,慘劇發生了,一個螺絲竟然滑牙了。而我還異想天開,想用鋼鉗把螺絲的頭去掉,再用鉗子把剩餘的螺絲本體旋出。努力了半小時,放棄,留下待解的超級滑牙螺絲。 問題總是要解決,印象中有工具可解滑牙問題,想了好久,原來是『衝擊起子』。再去y拍詢價,便宜的要三百起跳,算了,再考慮考慮。 過了一天,可愛的郵差送來一個小包裹,效率真高,購買的直排輪就到手了。 安裝的過程十分簡單,就鎖上螺絲而己,直接看成果囉! 訂閱: 張貼留言 (Atom).
肥羅的視界: GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (二) -- 龍頭、車手把
http://fenglo.blogspot.com/2014/08/giant-r1000_6.html
Nothing perfect lasts forever, except in our memories. GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (二) - 龍頭、車手把. 車手把的角度不對, 理論上可以靠鬆開 車手把束緊螺絲. 來調整, 屬於很簡單的工作。但是 . 要調整龍頭的高度, 對這種使用有牙式車頭碗的老鋼管車而言, 只要鬆開 龍頭擴張楔. 就可以辦得到。偏偏這台老車不曉得已經在戶外歷經多少風霜, 龍頭卡住了。依序參考了由簡而繁的方法, 搞了幾天才調整好龍頭。 鬆開迫緊螺栓, 用榔頭輕敲螺栓, 鬆開擴張楔 → 無效. 雙膝夾緊前輪, 雙手抓住車手把, 前後拉扯 → 無效. 由上往下噴入除鏽油, 讓油由龍頭流入車頭碗, 每隔卅分鐘一次 → 無效. 將車子倒立, 由下往上噴入除鏽油, 讓油由前叉豎管底部流入龍頭, 每隔卅分鐘一次 → 無效. 重覆上述兩步驟數天 → OK. 幾乎鏽翻了, 也難怪拆不下來。 龍頭高度可以調整, 接下來就來看一下車手把。原車主用黑色膠帶權充握把帶, 拆掉後發現同樣鏽得一塌糊塗, 也只好換掉。 訂閱: 張貼留言 (Atom). B89a的地盤 (老布, 小布, 老貂).
肥羅的視界: 熊鈴、牛鈴、馬鈴
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Nothing perfect lasts forever, except in our memories. 手邊有幾個特別的鈴噹,恰巧有空,就把她們挖出來集合點名拍照。 右起: 北海道釧路熊鈴、貴州牛鈴、貴州馬鈴、貴州牛鈴、台灣牛鈴. 去北海道自助旅行時帶回來送給肥羅的。據說是當地人耽心與熊發生距離接觸而佩戴在身上,走動時會發出聲響,以警告熊不要接近。 家中某頭牛身上給摘下來的牛鈴,應該是鑄造出來的,二面各有突出的雙眼。 家中愛駒拿下來的馬鈴, 上面寫個『馬』. 另一面寫著『飛(飞)』,希望馬兒箭步如飛吧! 簡單的葫蘆造型,沒有其它裝飾。裏頭也是含著一顆小鋼珠。 三位小姑娘在貴州的趕集場合買的全新牛鈴(共三顆)。也有突出的雙眼,但沒有像先前那顆牛鈴那麼明顯。 12303;與『王』二字. 另一面則寫著『同』與『王』二字. 接下來是幾年前在台南善化牛墟買的台灣牛鈴,尺寸比先前幾個都小,兩面都寫著『大』、『王』二字。 以上的鈴噹,除了北海道熊鈴成為觀光紀念品外,牛鈴及馬鈴都還歸類在農具裏。隨著農業社會漸漸沒落,這些農器會不會就此也步入歷史呢? 訂閱: 張貼留言 (Atom).
肥羅的視界: COSTCO的頂天立地單車架
http://fenglo.blogspot.com/2009/12/costco.html
Nothing perfect lasts forever, except in our memories. 肥羅現在住的地方是租來的,不好在牆上釘東釘西,只好把久未被臨幸的登山車放在陽台上。 物色了好一陣子的『頂天立地』車架,始終覺得價位有點高,終於在01網站上看到有車友說COSTCO有賣這類東西,便跑到新竹店去扛了一組回來,可以把單車掛在客廳裏囉。 昨天買回來後,就直接安裝,所以沒有開箱的過程。不過整個安裝的程序都標示在包裝紙盒的背面,稍微研究一下就可以一個人弄好。 立體收納,真的省下許多空間,還可以把單車當成展示品,讚! APB, Brompton, 老貂,看來都不太容易掛,是嗎? 剛試著把Brompton掛上去,發現車架會卡到固定掛勾的圓形固定鈕,所以沒法子掛上去。至於APB,我覺得車架太細,怕撐不住車子的重量,所以也不敢掛。老貂沒在手邊,所以沒辦法試。 訂閱: 張貼留言 (Atom). 老布二號 - 英格蘭製造的老 Brompton? Morgan&三隻小豬(DAHON III老貂, APB). B89a的地盤 (老布, 小布, 老貂).
肥羅的視界: GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (四) -- 石中劍 (下)
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Nothing perfect lasts forever, except in our memories. GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (四) - 石中劍 (下). 在幾乎走投無路之際, 搜尋到Mobile01的一篇文章, 才知道還有最後一招可以破解這把石中劍。 這個神兵利器就是『階梯鑽頭』。 粗量一下座管的直徑, 大概是26MM, 這個鑽頭的規格剛好可以使用。 持續鑽, 在鑽的過程中, 會有鐵屑噴出, 最好噴灑潤滑油降溫及潤滑. 不曉得鑽了多久, 終於把座管鑽光, 化成一堆鐵屑及一小截座管皮. 這個時候, 鑽頭也幾乎毁了。 與其說是拔出石中劍, 以『磨掉』石中劍來形容似乎更為貼切。 訂閱: 張貼留言 (Atom). 老布二號 - 英格蘭製造的老 Brompton? Morgan&三隻小豬(DAHON III老貂, APB). B89a的地盤 (老布, 小布, 老貂).
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