rufuslohmann.blogspot.com
Rufus Lohmann's blog: het vliegen gaat beginnen!
http://rufuslohmann.blogspot.com/2008/09/het-vliegen-gaat-beginnen.html
Zondag 14 september 2008. Het vliegen gaat beginnen! Tijd om eens wat van me te laten horen. Er zijn nu bijna twee weken voorbij gegaan sinds mijn vlucht naar Amerika. 2 september vroeg in de ochtend vertrok vluchtnummer 0259 van northwest richting phoenix. De ene helft van de klas was 5 weken eerder vertrokken en nu was het de beurt voor de resterende 15 man. We waren(en nog steeds) super enthousiast over wat ons te gebeuren staat; voor het eerst zelf vliegen! De week na mijn aankomst begon een week the...
kaspersoede.blogspot.com
Living the dream: januari 2009
http://kaspersoede.blogspot.com/2009_01_01_archive.html
Dinsdag 20 januari 2009. En jana de navigatie zal ik aan de final training van IFR beginnen. En dan komt het einde toch echt wel in zicht. Goed, nog maar niet te veel aan denken want eerst moet er nog het één en ander gebeuren. Ik heb er zin in in ieder geval! Vrijdag 9 januari 2009. Tot die tijd: veel groetjes vanuit de USA,. Abonneren op: Berichten (Atom). SE traject in the USA. 1865 North Higley Road Apt 2012. 85205 Mesa, Arizona. Tip: bel via www.telediscount.nl). Christian 'Beatrix' van der Stouw.
kaspersoede.blogspot.com
Living the dream: IFR approaches vliegen
http://kaspersoede.blogspot.com/2009/01/ifr-approaches-vliegen.html
Vrijdag 9 januari 2009. Verder begin je aan steeds meer te merken dat je het einde van het USA traject nadert. Inmiddels zijn er twee huisgenootjes van mij richting Nederland vertrokken. Maurits en Marvin hebben allebei hun wings gehaald en het is wel vreemd als dit opeens zo dichtbij komt. Nouja, nog even doorbikkelen en dan hoop ik hetzelfde te bereiken. Tot die tijd: veel groetjes vanuit de USA,. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). SE traject in the USA. 1865 North Higley Road Apt 2012.
jorritalkema.blogspot.com
Live from Arizona: IFR en einde in zicht?
http://jorritalkema.blogspot.com/2008/12/ifr-en-einde-in-zicht.html
Woensdag 17 december 2008. IFR en einde in zicht? Beste lezers. Na een blogloze maand werd ik van verschillende kanten onder druk gezet om weer eens een verhaaltje te tikken ;-). Bij deze, het nieuws van de afgelopen maand met daarin het IFR- vliegen. Na de eerste paar vluchten waarin je alleen maar simpele handelingen vliegt zoals straight- en level, bochten, slow flight en dergelijke werd het tijd voor het betere werk! Tijdens approaches moet je behoorlijk snel werken om alles op tijd gedaan te hebben;.
larsadmiraal.blogspot.com
The American Dream: januari 2009
http://larsadmiraal.blogspot.com/2009_01_01_archive.html
Mijn live verslag vanuit Arizona. Enjoy. Zaterdag 17 januari 2009. Schijtzure Wing terug op Hollandsche bodem. Op 14 januari 2009 was het dan eindelijk zover! Na het verslaan van de 'eindbaas' op 13 januari, het slagen voor de Commercial Pilot License (CPL) check, werd aan mij de felbegeerde Wing uitgereikt. Ik hoef dus niet meer door het leven als zijnde kutsjaars, sjaars, theotollah, propsjaars, maar mag mij nu dan ook officieel Wing noemen. Nice. Na een uur of tweeënhalf wachten, dan maar weer uitstap...
jorritalkema.blogspot.com
Live from Arizona: oktober 2008
http://jorritalkema.blogspot.com/2008_10_01_archive.html
Donderdag 16 oktober 2008. D32 Check; "In the pocket". Hier even een korte newsflash. Inmiddels heb ik dan eindelijk mijn D32 check af kunnen vliegen. Afgelopen maandagochtend was het dan zover. Het was een erg koude ochtend met slechts 9 graden! Op Phoenix regional moest ik de nodige touch- and go's maken om mijn landingen te demonstreren. Dit ging ook allemaal prima. Na 5 touch- and go's was het tijd om terug te keren naar Falcon Field. Nou dit was het weer, veel plezier ermee! Maandag 13 oktober 2008.
jorritalkema.blogspot.com
Live from Arizona: september 2008
http://jorritalkema.blogspot.com/2008_09_01_archive.html
Zondag 28 september 2008. Weer een week voorbij. Hallo daar, de week zit er hier weer op dus is het tijd om jullie te overladen met alle bijzonderheden van de afgelopen week. Nou, dat zijn er niet echt veel. De D26 vlucht was een leuke, 3 uur durende navigatievlucht. Ik mocht zelf mijn route kiezen en heb dan ook richting een van de mooiste gebieden gepland, namelijk Sedona. Sedona ligt richting het noorden in de buurt van Flagstaff. Natuurlijk is het allemaal goed gekomen en vlogen we een mooie route...
kaspersoede.blogspot.com
Living the dream: Night solo
http://kaspersoede.blogspot.com/2009/01/night-solo.html
Dinsdag 20 januari 2009. En jana de navigatie zal ik aan de final training van IFR beginnen. En dan komt het einde toch echt wel in zicht. Goed, nog maar niet te veel aan denken want eerst moet er nog het één en ander gebeuren. Ik heb er zin in in ieder geval! Dat ziet er goed uit! Goede vooruitzichten, voor jou. En daarna voor ons. Geniet van je vluchten en nog. Even van de zon en warmte! 21 januari 2009 14:18. 24 januari 2009 20:23. Keep up the good work. Hoelang moet je nog? Gods zegen en een big hug.
svenvandermeer.blogspot.com
Van scholier tot piloot: Eerste IFR-ervaring
http://svenvandermeer.blogspot.com/2009/01/eerste-ifr-ervaring.html
Woensdag 7 januari 2009. Maandag, het begin voor de nieuwe week voor velen, voor mij het begin van IFR. Sven stond om acht uur 's morgens op, om vervolgens om negen uur op school te verschijnen. En ik had er zin an! Om kwart voor tien waren wij er klaar voor en liepen wij naar beneden, waar de sim staat. Daar aangekomen legde Mr. Wilson mij enkele basics van het IFR-vliegen uit op het whiteboard. Daarna kon ik plaatsnemen in de simulator, met Eelco naast mij om te 'backseaten'. PNF: "Landing Light.".
svenvandermeer.blogspot.com
Van scholier tot piloot: september 2008
http://svenvandermeer.blogspot.com/2008_09_01_archive.html
Zaterdag 27 september 2008. D06 en D07, als een gek! Hallo daar mensen, eindelijk weekend! En we gaan als een malle. Gisteren het goede nieuws gekregen dat onze instructeur ook op zaterdag moet vliegen, aangezien hij vakantiedagen moet maken om met de kerst naar Slowakije (zijn thuis) te gaan. De instructeurs worden inderdaad overal van aangesleept! Daarna heeft Eelco hetzelfde vluchtje gehad als ik en back to base, Falcon Field. Een fijne dag die echt lekker liep. Ook de communicatie met de toren ging l...
