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Grupo 6

Creando una bicicleta aerodinámica. Martes, 19 de junio de 2007. También fue posible comprender conceptos de la mecánica de fluidos, tales como fuerzas de arrastre y fenómeno de separación, aerodinámica, coeficiente de resistencia y gracias a este trabajo fue posible adquirir e integrar de mejor manera estos. 11:32 p. m. 8220;MEJORAMIENTO DEL COMPORTAMIENTO AERODINÁMICO. DE UNA BICICLETA”. 11:02 p. m. No hay comentarios.:. 10 Definición del proyecto y proceso de diseño. El problema a solucionar tendrá en...

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Creando una bicicleta aerodinámica. Martes, 19 de junio de 2007. También fue posible comprender conceptos de la mecánica de fluidos, tales como fuerzas de arrastre y fenómeno de separación, aerodinámica, coeficiente de resistencia y gracias a este trabajo fue posible adquirir e integrar de mejor manera estos. 11:32 p. m. 8220;MEJORAMIENTO DEL COMPORTAMIENTO AERODINÁMICO. DE UNA BICICLETA”. 11:02 p. m. No hay comentarios.:. 10 Definición del proyecto y proceso de diseño. El problema a solucionar tendrá en...
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Creando una bicicleta aerodinámica. Martes, 19 de junio de 2007. También fue posible comprender conceptos de la mecánica de fluidos, tales como fuerzas de arrastre y fenómeno de separación, aerodinámica, coeficiente de resistencia y gracias a este trabajo fue posible adquirir e integrar de mejor manera estos. 11:32 p. m. 8220;MEJORAMIENTO DEL COMPORTAMIENTO AERODINÁMICO. DE UNA BICICLETA”. 11:02 p. m. No hay comentarios.:. 10 Definición del proyecto y proceso de diseño. El problema a solucionar tendrá en...

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Grupo 6: 4.0 Elaboración de soluciones

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Creando una bicicleta aerodinámica. Martes, 19 de junio de 2007. 40 Elaboración de soluciones. A) Propuestas de alternativas de elementos en sistema de medidas:. 41a) Medición de la fuerza de arrastre sobre la bicicleta y el ciclista. La obtención de la. Es posible obtenerla por medio de experimentos, pero como nuestro interés es si el coeficiente aerodinámico aumenta o disminuye, no será necesaria su obtención, pero si es importante destacar que distribuye linealmente a la velocidad y el resto de las va...

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Grupo 6: 1.0 Definición del proyecto y proceso de diseño

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Creando una bicicleta aerodinámica. Martes, 19 de junio de 2007. 10 Definición del proyecto y proceso de diseño. Para poder comprender de manera correcta el comportamiento aerodinámico de una bicicleta, es necesario definir ciertos conceptos, para tener claridad cuando se haga uso de estos:. El problema a solucionar tendrá en parte mucha relación con este coeficiente, ya que lo que buscaremos será disminuirlo. En una bicicleta tradicional, el coeficiente aerodinámico toma un valor de 0.9, entonce...Fue m...

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Grupo 6: 3.0 Organización y funcionamiento del grupo de trabajo

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Creando una bicicleta aerodinámica. Martes, 19 de junio de 2007. 30 Organización y funcionamiento del grupo de trabajo. Las actividades realizadas en el transcurso del proyecto fueron:. Reunión grupal para asignar lo que correspondió investigar a cada uno. Reunión grupal para la “Tormenta de Ideas”. Aquí cada uno dio sus ideas para mejorar la aerodinámica de la bicicleta. Reunión grupal para testear el dispositivo construido y afinar los últimos detalles, como la estética. Dentro de las actividades desar...

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Grupo 6: Conclusiones

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Creando una bicicleta aerodinámica. Martes, 19 de junio de 2007. Los resultados obtenidos experimentalmente fueron muy cercanos a los valores que estimados, por lo tanto, nuestro diseño cumple nuestras expectativas, y esperamos que también las de ustedes. Con nuestro dispositivo, logramos disminuir el coeficiente de roce aerodinámico, pero esta disminución (debemos decirlo) es baja. No hay comentarios.:. Suscribirse a: Comentarios de la entrada (Atom). Paginas web de interes. Videos de interes 1.

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Grupo 6: 2.0 Identificación de metas y dificultades

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Creando una bicicleta aerodinámica. Martes, 19 de junio de 2007. 20 Identificación de metas y dificultades. Aunque ha sufrido muchos cambios a través de los últimos 100 años, tiene una apariencia todavía muy similar a la de la bicicleta original. Y si ha habido cambios, estos han sido con elementos que modifican a la bicicleta misma, cosa que nosotros no podíamos hacer. Investigación del funcionamiento de la bicicleta. Investigación de diseños actuales. Elección y diseño definitivo entre las propuestas.

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Proyecto Mecánica de Fluidos: Proyecto semestral

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Proyecto Mecánica de Fluidos. Miércoles, 18 de abril de 2007. El proyecto que se propone consiste en diseñar y construir un prototipo de un elemento que permita mejorar las condiciones. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Http:/ www.tonyfoale.com/Articles/Aerodynamics/AERO.htm. Http:/ www.fluidmech.net/msc/bike.htm. Http:/ www.efluids.com/efluids/pages/bicycle.htm.

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Proyecto Mecánica de Fluidos: abril 2007

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Proyecto Mecánica de Fluidos. Miércoles, 18 de abril de 2007. El proyecto que se propone consiste en diseñar y construir un prototipo de un elemento que permita mejorar las condiciones. Suscribirse a: Entradas (Atom). Http:/ www.tonyfoale.com/Articles/Aerodynamics/AERO.htm. Http:/ www.fluidmech.net/msc/bike.htm. Http:/ www.efluids.com/efluids/pages/bicycle.htm.

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Jorgeeeeeeee

Benjamin Arrieta-Jorge Baeza-Felipe Preece-Gonzalo Sanchez. Hola somos el Grupo 1 del Proyecto semestral de Fluidos y les queremos dar la Bienvenida a nuestro Blog! Toda la información que vayamos recolectando para realizar nuestro proyecto la iremos publicando para. Ir informando a todas las personas sobre el progreso de la bicicleta. Por favor, aca cada persona que ingrese a nuestro Blog deje sus opiniones para que lo vayamos mejorando cada vez más, de ante mano muchas gracias. Θ: angulo de elevación.

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Martes, 19 de junio de 2007. Aparte del informe queriamos mostrarles una cronologia de nuestro trabajo con fotos. Aqui estamos trabajando en la primera parte de la elaboración: el esqueleto. Aqui se ve el esqueleto terminado:. En esta foto se observa como tomamos las mediciones utilizando el esqueleto:. Luego de tomar las mediciones decidimos hacer un prototipo del original pero a escala 1:2, este lo hicimos cortando con un cautin:. Aqui estamos cortando los moldes para cortar el plumavit:. Nombre 2: Vic...

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Martes, 19 de junio de 2007. Suscribirse a: Entradas (Atom). Bienvenidos al blog del grupo3. Acá encontrarán interesantes datos sobre la aerodinámica en vehículos , en especial la bicicleta, un medio práctico para el transporte. Semanalmente mostraremos nuestro avance en la investigación de un prototipo que permitirá mejorar las condiciones aerodinámicas de la bicicleta. Reducción de la resistencia en vehículos. Aerodinámica de una moto-1. Aerodinámica de una moto-2.

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Grupo 4

Francisca Celedon - Tomas Puelma - Silvana Rodriguez - Stephanie Rotella. El montaje del dispositivo a la bicicleta lo hicimos usando unas pinzas metálicas, las que unimos en la parte trasera al sector de los frenos como se muestra en la foto. Con estas abrazaderas logramos que se pueda desmontar fácilmente de la bicicleta, cumpliendo con lo requerido. Principales Resultados del Proyecto. Debe construirse un prototipo del aparato a escala 1/1 y probarlo experimentalmente. La forma del prototipo que const...

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Martes, 19 de junio de 2007. Informe Final Proyecto Optimización Sobre las Condiciones Aerodinámicas en una Bicicleta. Pontificia Universidad Católica de Chile. Nuestro objetivo es diseñar y construir un aparato a partir de un bloque de 1xp0.3x0.5 m de plumavit, que permita mejorar las condiciones aerodinámicas del sistema descrito. 183; El aparato será simétrico hacia los lados, pues no pretende variar presiones laterales que desequilibren el sistema. 183; Las fuerzas laterales generan un torque con res...

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Grupo 6

Creando una bicicleta aerodinámica. Martes, 19 de junio de 2007. También fue posible comprender conceptos de la mecánica de fluidos, tales como fuerzas de arrastre y fenómeno de separación, aerodinámica, coeficiente de resistencia y gracias a este trabajo fue posible adquirir e integrar de mejor manera estos. 11:32 p. m. 8220;MEJORAMIENTO DEL COMPORTAMIENTO AERODINÁMICO. DE UNA BICICLETA”. 11:02 p. m. No hay comentarios.:. 10 Definición del proyecto y proceso de diseño. El problema a solucionar tendrá en...

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Aerodinámica de una bicicleta

Aerodinámica de una bicicleta. Grupo 7 - Proyecto Mecánica de Fluidos. E hënë, 18 qershor 2007. Aerodinámica de una bicicleta - Entrega 2. Proyecto de Mecánica de Fluidos. Aerodinámica de una bicicleta. Para ser específicos, incluimos en nuestro aparato un caso de polietileno expandido de. Aproximadamente, el cual fue cortado y lijado a mano hasta obtener una curva con el suficiente ángulo de ataque como para que se notase un efecto en las líneas de corriente que pasan a través de este. G = 981 [m/s2].

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Grupo 8

Domingo, 17 de junio de 2007. Competencias y Habilidades Desarrolladas. Nuestro plan de trabajo en cuanto a fechas no resultó tal como esperábamos, pues el tiempo utilizado en la construcción del prototipo fue demasiado, desplazando todas las siguientes actividades. La organización no tuvo complicaciones y hubo una buena participación en el trabajo de cada integrante del grupo. Finalmente las vistas de nuestro prototipo son las siguientes:. En la realización de nuestro prototipo fueron apareciendo nuevos...

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Martes, 19 de junio de 2007. Aqui mostraremos planos del diseño final de nuestro dispositivo, Aerosupport, junto con fotos de su implementación:. Cambio del área transveral por posición del ciclista. ICS2702 - Pitch Elevator. Evolución en la aerodinámica de los medios de transporte. En la naturaleza, se puede observar que cuando cae el agua, al ser un líquido, toma por si sola la forma característica de gota, ya que la fuerza que hace el aire sobre el agua, distribuye su masa de tal forma que ofrece la m...

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Grupo 10

Diseño y construcción de un elemento que permita mejorar las condiciones aerodinámicas de una bicicleta. El blog de la segunda entrega se puede ver aquí: Blog. Al igual como se hizo anteriormente, se envió el contenido del blog en formato de informe a la ayudante Verónica González. ESTA ES LA PÁGINA DEL GRUPO 10. El informe de nuestro grupo puede verse aquí. Adicionalmente, una versión completa del informe en formato .doc ha sido enviada por mail a la ayudante Verónica González.

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Grupo 11

Domingo, 17 de junio de 2007. Principales resultados del proyecto. La toma de datos fue realizada por medio del desplazamiento del ciclista, partiendo desde el reposo, en un plano inclinado. Competencias y Habilidades Desarrolladas. 20 DEFINICIÓN DEL PROYECTO Y PROCESO DE DISEÑO. Para llevar a cabo dicho objetivo, tendremos que estudiar diseños usados en la actualidad en diferentes medios de transportes, innovarlos e implementarlos en nuestro objeto de prueba (la bicicleta). Resistencia que impone el aire.