csabaroundhalftheworld.blogspot.com
Csaba matróz a fél világ körül: May 2011
http://csabaroundhalftheworld.blogspot.com/2011_05_01_archive.html
Csaba matróz a fél világ körül. Navigare necesse est, vivere non est necesse. Hajózni muszáj, élni nem. If the primary objective of the captain was to protect. The ship, he would never leave the harbour. Ha a kapitány legfontosabb célja a hajó. Épségének megőrzése volna,. Sosem futna ki a kikötőből. Tuesday, May 24, 2011. Szarvashiba – most következmény nélkül. A feladatot ugyan csak részben teljesítette (a b) pontban foglalt feltétel nem teljesült), de a saját hibám miatt méltányosságot gyakorolok.
csabaroundhalftheworld.blogspot.com
Csaba matróz a fél világ körül: Matróz a szárazföldön #6 – Melbourne
http://csabaroundhalftheworld.blogspot.com/2012/01/matroz-szarazfoldon-6-melbourne.html
Csaba matróz a fél világ körül. Navigare necesse est, vivere non est necesse. Hajózni muszáj, élni nem. If the primary objective of the captain was to protect. The ship, he would never leave the harbour. Ha a kapitány legfontosabb célja a hajó. Épségének megőrzése volna,. Sosem futna ki a kikötőből. Saturday, January 14, 2012. Matróz a szárazföldön #6 – Melbourne. 2012 január 14. 1600. Este különleges esemény: találkozunk régi barátommal, Leighvel, akivel utoljára 1982-ben láttunk egymást. Még különl...
csabaroundhalftheworld.blogspot.com
Csaba matróz a fél világ körül: January 2012
http://csabaroundhalftheworld.blogspot.com/2012_01_01_archive.html
Csaba matróz a fél világ körül. Navigare necesse est, vivere non est necesse. Hajózni muszáj, élni nem. If the primary objective of the captain was to protect. The ship, he would never leave the harbour. Ha a kapitány legfontosabb célja a hajó. Épségének megőrzése volna,. Sosem futna ki a kikötőből. Wednesday, January 18, 2012. Matróz a levegőben – földrészről földrészre. 2012 január 17. 1200. Christchurchből egy rövid 3 órás, 2100 km ugrással Sydneyben termettünk, amely mellesleg két időzónával odébb van.
csabaroundhalftheworld.blogspot.com
Csaba matróz a fél világ körül: Matróz a levegőben – földrészről földrészre
http://csabaroundhalftheworld.blogspot.com/2012/01/matroz-levegoben-foldreszrol-foldreszre.html
Csaba matróz a fél világ körül. Navigare necesse est, vivere non est necesse. Hajózni muszáj, élni nem. If the primary objective of the captain was to protect. The ship, he would never leave the harbour. Ha a kapitány legfontosabb célja a hajó. Épségének megőrzése volna,. Sosem futna ki a kikötőből. Wednesday, January 18, 2012. Matróz a levegőben – földrészről földrészre. 2012 január 17. 1200. Christchurchből egy rövid 3 órás, 2100 km ugrással Sydneyben termettünk, amely mellesleg két időzónával odébb van.
csabaroundhalftheworld.blogspot.com
Csaba matróz a fél világ körül: Beszámoló
http://csabaroundhalftheworld.blogspot.com/2012/02/beszamolo.html
Csaba matróz a fél világ körül. Navigare necesse est, vivere non est necesse. Hajózni muszáj, élni nem. If the primary objective of the captain was to protect. The ship, he would never leave the harbour. Ha a kapitány legfontosabb célja a hajó. Épségének megőrzése volna,. Sosem futna ki a kikötőből. Tuesday, February 28, 2012. Szeretettel meghívlak élménybeszámolómra, amit a Clipper 11-12 földkerülő vitorlás verseny általam megtett első feléről tartok. Időpont: 2012. március 6. kedd 17:00. Add tovább a n...
csabaroundhalftheworld.blogspot.com
Csaba matróz a fél világ körül: April 2011
http://csabaroundhalftheworld.blogspot.com/2011_04_01_archive.html
Csaba matróz a fél világ körül. Navigare necesse est, vivere non est necesse. Hajózni muszáj, élni nem. If the primary objective of the captain was to protect. The ship, he would never leave the harbour. Ha a kapitány legfontosabb célja a hajó. Épségének megőrzése volna,. Sosem futna ki a kikötőből. Saturday, April 23, 2011. Szóval erre varrjunk gombot…. Rétegek, rétegek rétegek. Az alaprétegnek van meleg időre való változata is. Ennek legfőbb tulajdonságai: izzadság elvezetés és UV védelem. Ebbe...Ez a ...
csabaroundhalftheworld.blogspot.com
Csaba matróz a fél világ körül: September 2011
http://csabaroundhalftheworld.blogspot.com/2011_09_01_archive.html
Csaba matróz a fél világ körül. Navigare necesse est, vivere non est necesse. Hajózni muszáj, élni nem. If the primary objective of the captain was to protect. The ship, he would never leave the harbour. Ha a kapitány legfontosabb célja a hajó. Épségének megőrzése volna,. Sosem futna ki a kikötőből. Friday, September 30, 2011. Ma helyi idő szerint 11:36-kor 10.helyen befutott az Edinburgh Inspiring Capital Fokváros kikötőjébe! A következő versenyszakaszra Ausztrália felé október 5-én rajtolnak el. Vacsor...
csabaroundhalftheworld.blogspot.com
Csaba matróz a fél világ körül: July 2011
http://csabaroundhalftheworld.blogspot.com/2011_07_01_archive.html
Csaba matróz a fél világ körül. Navigare necesse est, vivere non est necesse. Hajózni muszáj, élni nem. If the primary objective of the captain was to protect. The ship, he would never leave the harbour. Ha a kapitány legfontosabb célja a hajó. Épségének megőrzése volna,. Sosem futna ki a kikötőből. Friday, July 22, 2011. Gyors kirakodás aztán bevásárlás holnapra, mert az Ibis reggelije ehetetlen, az ebéd a kikötő Pumphouse cafe nevű intézetében mérhetetlenül lassú, drága és unalmas. Irány a hajó, közben...
csabaroundhalftheworld.blogspot.com
Csaba matróz a fél világ körül: Matróz a szárazföldön #4 – szilveszter Sydneyben
http://csabaroundhalftheworld.blogspot.com/2012/01/matroz-szarazfoldon-4-szilveszter.html
Csaba matróz a fél világ körül. Navigare necesse est, vivere non est necesse. Hajózni muszáj, élni nem. If the primary objective of the captain was to protect. The ship, he would never leave the harbour. Ha a kapitány legfontosabb célja a hajó. Épségének megőrzése volna,. Sosem futna ki a kikötőből. Wednesday, January 11, 2012. Matróz a szárazföldön #4 – szilveszter Sydneyben. 2012 január 8. 1200. December 31-én szabadprogram, négyen négyfelé megyünk. Én a tengerészeti múzeumot és a Manly félszigetet...
