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AeroStoria Anni'50: luglio 2015
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F-16E/F 'Desert Falcon', la continua evoluzione - AeroStoria.it. F-16E/F 'Desert Falcon', la continua evoluzione - AeroStoria.it. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. Per gli appassionati di storia aeronautica. Fai diventare il tuo sogno realtà. AeroStoria "Anni'50" l'era dei Jet. È distribuito con Licenza Creative Commons Attribuzione - Condividi allo stesso modo 4.0 Internazionale. Based on a work at aerostoria.blogspot.com. E AeroStoria Anni 50. Visualizza il mio profilo completo.
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AeroStoria Anni'50: Vought F-8 Crusader, l'ultimo dei "Gunfighters"
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Vought F-8 Crusader, l'ultimo dei "Gunfighters". F-8 del 235 VMF. In un tempo in cui i sistemi computerizzati e gli apparati avionici super-tecnologici iniziavano a comparire, provocando una escalation del progresso e della tecnica in campo militare, traducendosi in un repentino balzo generazionale sia per quanto concerneva i piloti che gli aerei da caccia, che rivoluzionarono completamente i canoni della guerra aerea, la Vought. Il caccia con i cannoni e non solo. Confronto tra un F-8C e un RF-8A. L'ope...
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AeroStoria Anni'50: novembre 2014
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Gli F-104 in Vietnam, Operazione "Two Buck". Snoopy Sniper lF-104C del Maj. Herb Drisko (in tuta di volo). E continuò a cavalcarlo come pilota privato, a dimostrazione, che per tutti i piloti che hanno avuto il privilegio di sedersi su quell angusto cockpit, lo Spillone era come una seconda pelle, per tutti gli altri è un mito e una leggenda. I Caccia degli anni della rinascita: Aeronautica Militare una potenza occidentale. Il simbolo di una rinascita lF-104 Starfighter, il caccia più longevo. A difesa d...
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AeroStoria Anni'50: gennaio 2015
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Vought F-8 Crusader, l'ultimo dei "Gunfighters". F-8 del 235 VMF. In un tempo in cui i sistemi computerizzati e gli apparati avionici super-tecnologici iniziavano a comparire, provocando una escalation del progresso e della tecnica in campo militare, traducendosi in un repentino balzo generazionale sia per quanto concerneva i piloti che gli aerei da caccia, che rivoluzionarono completamente i canoni della guerra aerea, la Vought. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. E AeroStoria Anni 50.
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AeroStoria Anni'50: giugno 2014
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Jet in Corea : la "MiG Alley" (Cap.2) - La guerra segreta di Stalin. Come abbiamo visto nel Capitolo 1. Jet in Corea: la "MiG Alley" (Cap. 1) - La comparsa dei MiG- 15. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. Per gli appassionati di storia aeronautica. Fai diventare il tuo sogno realtà. AeroStoria "Anni'50" l'era dei Jet. È distribuito con Licenza Creative Commons Attribuzione - Condividi allo stesso modo 4.0 Internazionale. Based on a work at aerostoria.blogspot.com. E AeroStoria Anni 50.
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AeroStoria Anni'50: ottobre 2014
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Forza aerea sul Vietnam: i velivoli, gli uomini, la tecnica. Per capire le cause che scatenarono questo sanguinoso conflitto, bisogna tornare a metà degli anni 50, quando sul territorio del Vietnam del Sud, si instaurò un governo autoritario filo-americano dopo la Conferenza di Ginevra. 160;e per il Vietnam del Nord da Pham Van Dong. Il Fronte di Liberazione Nazionale. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. Per gli appassionati di storia aeronautica. Fai diventare il tuo sogno realtà.
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AeroStoria Anni'50: Contatti
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Per segnalazioni o qualsiasi informazione puoi contattarmi all'indirizzo E-mail:. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. Per gli appassionati di storia aeronautica. Fai diventare il tuo sogno realtà. AeroStoria "Anni'50" l'era dei Jet. È distribuito con Licenza Creative Commons Attribuzione - Condividi allo stesso modo 4.0 Internazionale. Based on a work at aerostoria.blogspot.com. E AeroStoria Anni 50. Visualizza il mio profilo completo. This Day in Aviation. STM FAC-55Il costruttore nava...
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AeroStoria Anni'50: Bio
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Sono appassionato di aviazione militare da sempre, a differenza di moltissimi miei omologhi, io più che altro, sono nato con la passione per “il racconto del volo” : mentre c’era chi sognava di essere Icaro, io, volevo essere colui che avrebbe raccontato la sua storia. Ho scritto parecchi articoli sulla storia dell'aviazione dall' era pionieristica fino alla "Guerra fredda". Aerostoria. Ino Biondo - AeroStoria. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. Fai diventare il tuo sogno realtà. Per r...
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AeroStoria Anni'50: Ivan Anzellotti, Storia di un pilota - dal funerale di Alitalia alla fuga dal Qatar.
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Ivan Anzellotti, Storia di un pilota - dal funerale di Alitalia alla fuga dal Qatar. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). AeroStoria il blog storico. Per gli appassionati di storia aeronautica. Fai diventare il tuo sogno realtà. AeroStoria "Anni'50" l'era dei Jet. È distribuito con Licenza Creative Commons Attribuzione - Condividi allo stesso modo 4.0 Internazionale. Based on a work at aerostoria.blogspot.com. E AeroStoria Anni 50. Visualizza il mio profilo completo. This Day in Aviation. STM FAC-55Il ...
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AeroStoria Anni'50: marzo 2015
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MiG-15 UTI in volo. L’URSS costruì circa 12.000 esemplari di MiG-15. In tutte le sue varianti, ai quali si aggiungono circa 5000 esemplari costruiti dalla Cecoslovacchia e dalla Polonia su licenza. I MiG-15 costruiti in Polonia sono stati ribattezzati con il nome Lim-1, Lim-2, SB Lim1 e SB Lim-2. E la Jet Age Foundation. Due importanti realtà ungheresi, acquistarono un SB Lim-2. Nel 2006 da un anziano pilota polacco nell’aeroporto di Jasinka. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. Per racc...
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