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SCUDERIA M3 RACING TEAM. Questo sport è inziato con la partecipazione alle gare negli anni 70 di mio padre Adolfo e mio zio Enzo Giliberti. Dopo diversi anni , ho cominciato a partecipare all'autocross nell'anno 99 con i go-pro honda pilot, sono passato ai prototipi nel 2001,con l'acquisto di un prototipo motorizzato Honda v-tech 2 ruote motrici. Oggi la M3 Racing Team è propietaria di 3 vetture una motorizzata Kawasaki 1400, una motorizzata Volkswagen 1600. La passione per la terra da' solo buoni frutti.

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SCUDERIA M3 RACING TEAM. Questo sport è inziato con la partecipazione alle gare negli anni 70 di mio padre Adolfo e mio zio Enzo Giliberti. Dopo diversi anni , ho cominciato a partecipare all'autocross nell'anno 99 con i go-pro honda pilot, sono passato ai prototipi nel 2001,con l'acquisto di un prototipo motorizzato Honda v-tech 2 ruote motrici. Oggi la M3 Racing Team è propietaria di 3 vetture una motorizzata Kawasaki 1400, una motorizzata Volkswagen 1600. La passione per la terra da' solo buoni frutti.

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1 m3 racing team

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SCUDERIA M3 RACING TEAM. Questo sport è inziato con la partecipazione alle gare negli anni 70 di mio padre Adolfo e mio zio Enzo Giliberti. Dopo diversi anni , ho cominciato a partecipare all'autocross nell'anno 99 con i go-pro honda pilot, sono passato ai prototipi nel 2001,con l'acquisto di un prototipo motorizzato Honda v-tech 2 ruote motrici. Oggi la M3 Racing Team è propietaria di 3 vetture una motorizzata Kawasaki 1400, una motorizzata Volkswagen 1600. La passione per la terra da' solo buoni frutti.

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FOTO - m3racingteams jimdo page!

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Storia dei Giliberti in Autocross. Comincia mio padre Adolfo nel 1970 sino agli anni 79/80. Nel 99 ho cominciato io con i go pro ed ho fondato la società. M3 racing team sino al 2001. Ho ripreso nel 2006 con i prototipi con un 2 ruote motrici,passando poi al 4 ruote motrici dove ancora oggi continua la passione dell'autocross. A seguire una carrellata di foto che cominciano dagli anni 70 sino al 2015. IO E MIO PADRE ANNO 1976 USCITA PARCO CHIUSO. CAMPIONATO EUROPEO MAGGIORA 2015.

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Lavaggio automatico per autovetture. Officina,dove vengono riparate le auto dopo le gare. Vista aerea,l'autolavaggio sviluppa un'area di 5500mq dove si trova lavaggio auto, lavaggio camion,officina,sostituzione pneumatici e ricarica condizionatori. La passione per la terra da' solo buoni frutti.

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mercatino - m3racingteams jimdo page!

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Škoda Fabia II S2000. Costruita Fejfar Racing 2013. Motore Callaghan 2,0 16V turbo 560HP. Cambio sequenziale 5.marce Fejfar Racing. Su tutto valida omologazione. Macchina costruita secondo regole FIA. Pronta per la staggione. Special autocross e rallyecross. Mail: vaclav@fejfar.cz nebo fejfar.vaclav@seznam.cz. La passione per la terra da' solo buoni frutti.

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