powerflex.co.uk

asentamista.blogspot.com

PIRKO asentamista: Automaattivaihteistot

http://asentamista.blogspot.com/2014/12/automaattivaihteistot.html

Keskiviikko 3. joulukuuta 2014. Automaattivaihtestoja on monenlaisia. Tässä tekstissä tutustumme lyhyesti "perinteiseen" momentinmuunnin automaattiin ja hieman uudempaan DSG-automaattiin ja kerromme niiden toiminnasta. Momentinmuunnin perustuu siihen, että pumppupyörällä olevaa jäykkää vaihtestoöljyä lingotaan turbiinipyörälle, joka pyörittää vaihteston sisällä olevia akseleita, joihin kiinnittyy mm. planeettapyörästö(t), monilevykytkimet ja painelevyt. Jonka tehtävänä on lingota öljyä turbiinipyörälle.

asentamista.blogspot.com

PIRKO asentamista: Elektroniikka työ

http://asentamista.blogspot.com/2014/05/elektroniikka-tyo.html

Keskiviikko 7. toukokuuta 2014. Saimme ohjeeksi kasata led-kellon piirilevylle. Ensiksi juotimme piirilevyyn vastutkset, transistorit, kapasitaattorit ja virtakytkimen. Tämän jälkeen alkoi urakka juottaa kaikki 83 lediä kiinni piirilevyyn, pitäen huolta, että jokainen istuu oikein päin. Lopuksi leikkasimme komponenttien ylimääräiset johtimenjalat pois. Kun kaikki komponentit olivat juotettu, liitimme patterin, ja varmistimme toiminnan. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom).

asentamista.blogspot.com

PIRKO asentamista: huhtikuuta 2014

http://asentamista.blogspot.com/2014_04_01_archive.html

Perjantai 25. huhtikuuta 2014. Tarkoitus vastustaa virran kulkua. Hyviä vastus materiaalia mm. hiili, rauta, konstantaani. Lämpötilasta kasvaa lämpötilan mukaisesti. Voidaan hyödyntää esim. moottorin lämpötila-anturissa. PTC = Positive Temperature Coffiecent. Kun lämpötila kasvaa, resistanssi pienenee. NTC = Negative Temperature Coffiecent. Kun johtimen pituus kaksinkertaistuu, resistanssi kaksinkertaistuu. Kun johtimen poikkipinta-ala puolittuu, resistanssi kaksinkertaistuu.

asentamista.blogspot.com

PIRKO asentamista: toukokuuta 2014

http://asentamista.blogspot.com/2014_05_01_archive.html

Keskiviikko 7. toukokuuta 2014. Saimme ohjeeksi kasata led-kellon piirilevylle. Ensiksi juotimme piirilevyyn vastutkset, transistorit, kapasitaattorit ja virtakytkimen. Tämän jälkeen alkoi urakka juottaa kaikki 83 lediä kiinni piirilevyyn, pitäen huolta, että jokainen istuu oikein päin. Lopuksi leikkasimme komponenttien ylimääräiset johtimenjalat pois. Kun kaikki komponentit olivat juotettu, liitimme patterin, ja varmistimme toiminnan. Teema: Mieletön malli. Teeman kuvien tekijä: Ollustrator.

asentamista.blogspot.com

PIRKO asentamista: Puristuspaineiden ja venttiilien ohivuotomittaus

http://asentamista.blogspot.com/2013/12/puristuspaineiden-ja-venttiilien.html

Keskiviikko 4. joulukuuta 2013. Puristuspaineiden ja venttiilien ohivuotomittaus. Puristuspaineiden mittaus suoritettiin sytytystulpan reiän kautta. Sytytystulppa otettiin ensin irti, sitten puristuspainemittaria painettiin sytytystulpan reikään ja moottoria pyöritettiin startista. Puristuspainemittari kertoi paineen näytöllään baareina. Pillin tilalle liitettiin letku joka on yhteydessä ohivuotomittariin. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom). Sierra 2.0 OHC purku, koneistus, viritys ja kasaus.

asentamista.blogspot.com

PIRKO asentamista: maaliskuuta 2013

http://asentamista.blogspot.com/2013_03_01_archive.html

Keskiviikko 27. maaliskuuta 2013. Opetusmateriaalissa oli puutetta iskunvaimentimien kohdalla, joten aukileikkasimme vanhan mersun viton iskunvaimentimen. Ensiksi teimme viillon iskunvaimentimen kuoreen, jolla saatiin öljyt poistettua, sitten leikkasimme koko iskunvaimentimen auki ja purimme sen osiin. Halkileikkasimme kuoren ja itse iskunvaimentimen 90 asteen kulmassa. Tämän jälkeen pesimme ja hiekkapuhalimme vanahan iskunvaimentimen kuoren. Kokosimme sen ja hitsasimme kiinni leikatut os...Jakohihnan ja...

wrcdevelopments.com

Our Technical Partners

http://www.wrcdevelopments.com/partners

Ecutek is the most advanced and best supported factory ECU tuning product on the market. Currently supporting a huge amount of ECU versions across Subaru, Mitsubishi, Mazda and Nissan, for both petrol and diesel vehicles, with the list expanding by the week. For more info see the Ecutek page. Link Engine Management Systems will exceed your expectations. Link Engine Management ECU's cover the range, simple to professional. EPTG Ltd (European Polyurethane Technologies Group) was formed in the UK in 1996 to...

leon-cupra.blogspot.com

SEAT Leon Cupra R MK II 2012 in Israel: July 2015

https://leon-cupra.blogspot.com/2015_07_01_archive.html

SEAT Leon Cupra R MK II 2012 in Israel. Thursday, 30 July 2015. Powerflex rear suspension bushings. This is the second (and the final) part about the Powerflex. Bushings install. The previous part may be found here. This time it's about the rear bushings installation. I chose the Powerflex road series. Bushings (and not the Black Series. Because my car is used as my daily driving and for the family purposes and not "for the race track only". All bushings has been ordered according to this. Its not a secr...

alfasportivo.com.sg

Fiat & Alfa Romeo Specialist Workshop, Service, Repair, Tuning - Alfa Sportivo

http://www.alfasportivo.com.sg/index.htm

Singapore's Leading Independent Workshop For Alfa Romeo. Fiat and Alfa Romeo. We are enthusiasts too. How To Replace Timing Belt for Alfa TS and JTS 16v Engines. We are an independent workshop specialise in Alfa Romeo and Fiat cars. We cater to all your Alfa Romeo and Fiat needs:. Servicing, all Alfa Romeo and Fiat models. Quick parts sourcing and supply. Performance parts / Accessories. Accident repair and claims. Inspection / Insurance / Road Tax Renewal. Pplicable to both Q2 and non Q2 version. Tarox ...

christanti.com

Auto Service and Repairs | Spares | Car Imports

http://www.christanti.com/index-feed.html

Automotive Servicing and Repairs. General Spares and Parts. Wheel Alignment and Balancing. Importing of Vehicles to Customer Specifications. Auto Spares Repairs Servicing. Read about the latest motoring trends. more. OE Parts and Equivalent.