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レールノート最近の鉄道についての話題や気になったことを、簡単な説明とともに掲載していきたいと思います。
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最近の鉄道についての話題や気になったことを、簡単な説明とともに掲載していきたいと思います。
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レールノート: マルチドア対応ホームドア「どこでもドア」実証試験へ
http://www.railnote.com/2016/07/DokodemoDoor-160712.html
2016年7月12日に京浜急行は三菱重工交通機器エンジニアリング製のマルチドア対応ホームドア「どこでもドア」を三浦海岸駅で2016年秋ごろより1年間実証実験を行うと発表しました。 記事作成日: 2016.07.12/記事更新日: 2016.11.08. 12300;どこでもドア」は三菱重工交通機器エンジニアリングが開発したマルチドア対応というタイプのホームドアで、2・3・4扉と国内で運行する一般的なタイプの扉数全てに対応するよう設計されています。さらにこの柔軟性を生かし、ある程度の列車の停止位置のズレに対応することが出来ます。 現在京浜急行では羽田空港国際線ターミナル駅に3・2扉用のホームドアが設置されているだけで、他の駅には設置されていません。空港線に入線する乗り入れ車両や、2扉3扉の京急車については3つの扉のホームドアで対応可能ですが、4扉の800形が運行する区間ではホームドア設置が難しい状況です。 現在設置駅が一つであること、今回の実験結果でホームドア設置を含むホームの安全対策をするというのは、その辺りがあるようです。 新駅「東武ワールドスクウェア駅」 2017年夏開業.
レールノート: 意外な会社が受注 日比谷線新型車両
http://www.railnote.com/2014/11/Hibiya-Line.html
記事更新日: 2017.02.28. 東京メトロから撤退の発表があった03系ですが、その後継車両を作る会社が近畿車輛である分かりました。2014年11月6日に近畿車輛から発表された内容によると、一編成あたり7両の20m車を計42編成受注したということです。03系は42編成が運行されているので、まるまる置き換えることが分かります。 最近の東京メトロは操舵台車という特殊な台車を使用してる銀座線1000系を除き、日立製作所からの納入が中心となっています。ステンレス車体でなくアルミ車体を好んで導入しています。それらから考えると、アルミ車体を得意とする日立の「A-train」シリーズか、操舵台車を採用するなら銀座線1000系と同じ日本車輛になりそうなところ、近畿車輛となったのはかなり以外でした。 アルミ製車両は日立以外も作れますし、現在日比谷線で運行中の03系も近畿車輛製で、新幹線なども作れるレベルの高い企業なので技術的に不足はありません。 東京メトロ13000系は東武線内での試運転を一通り終えているので、羽生駅からの搬入も可能なはずです。今後どういった経路で搬入されるか注目です...最後の写真が{...
レールノート: 新駅「東武ワールドスクウェア駅」 2017年夏開業
http://www.railnote.com/2016/11/shineki-tobuworldsquare-161125.html
新駅「東武ワールドスクウェア駅」 2017年夏開業. 東武ワールドスクウェア駅は東武鬼怒川線の小佐越～鬼怒川温泉間に設置され、2017年夏より営業開始の予定です。構造は1面1線の駅です。プレスによると東武鉄道で10年ぶりの新駅だそうです。 東武沿線に住んでる方は「とおーぶーわーるどすくうぇあ～」のCMで知ってるかもしれませんが、東武鉄道は「東武ワールドスクウェア」というミニチュアのテーマパークを運営しています。この施設は東武鬼怒川線のすぐ横にはあるものの、最寄り駅が小佐越駅で800mほど歩く必要がありました。今回の新駅開業で、駅近徒歩0分といった感じになります。 場所: 日本, 〒321-2522 栃木県日光市鬼怒川温泉大原. 2017年2月25日から28日未明にかけて行われた、東武手鉄道70000系日比谷線直通用新型車の関東圏追いかけ撮影のレポートです。神奈川県内から秩父鉄道を経由して、東武鉄道へ引き渡されるまでを撮影しました。 羽生駅の留置線に停車中の様子 25日に徳庵より出発 . 新駅「東武ワールドスクウェア駅」 2017年夏開業.
レールノート: JR開発「スマートホームドア」を写真と動画のレポートでお届け
http://www.railnote.com/2017/01/jre-smart-home-door-170111.html
JR東日本は従来型のホームドアより軽量・低コスト・大開口を目指し開発したホームドア「スマートホームドア」が、町田駅にて2016年12月17日より稼働開始しました。今回は写真と動画で稼働の様子をお伝えします。 JRでも山手線などでホームドアが稼働を開始していますが、現在稼働しているタイプドアの開く幅も限られているため、様々な編成に対応するのが難しい状況です。更に重量も重いためホームの補強などで、工事コストが大きくなってしまいます。その状況を打破するため、JRに限らず様々な会社が改良を行っています。 JR東日本では他社製の軽量・安価・大開口をコンセプトとしてホームドアを、2015年に拝島駅に導入しています。そして、今回導入されたのはJR東日本の関連会社であるJRメカトロニクスが開発したものとなっています。 最初の写真と上の写真をみて頂くと分かると思いますが、基本的な構造は従来型のホームドアと同じです。その上でドア部が鉄製の棒になり、支柱部も簡素なものとすることで軽量化を図っています。 場所: 日本, 〒194-0013 東京都町田市原町田１丁目1−36 JR 町田駅.
レールノート: 銀座線1000系 特別仕様車を二編成導入
http://www.railnote.com/2016/11/ginzasen1000kei-tokubetsu-161119.html
現在銀座線では1984年より運行開始した01系を置き換えるべく、2012年より運行を開始した1000系が順次導入されています。この1000系は銀座線開通当初に運行していた、同名の車両1000形(以後旧1000形)を模したデザインとなっています。 今回の特別仕様車は「伝統×文化の融合」というコンセプトでリニューアルを進める銀座線で、「伝統」のコンセプトで通常運行・イベント時に楽しめる車両として製造されます。 運行は順次開始する予定です。1編成目の1139編成が2017年1月中旬より、2編成目の1140編成が2017年3月中旬を予定しています。 外観－ライト・塗装・デザインの変更. 通常の1000系のヘッドライトは中央に四角い2灯タイプが使用されており、旧1000形というよりは2000形などに近い印象のものでした。これが丸形の1灯タイプに変更されます。テールライトも丸形のものから、鍵穴型に変更されます。 内装－室内灯・手すり・化粧板の変更. 室内灯が消えると真っ暗になってしまうので、その時のためについていたのが予備灯です。この予備灯も再現されます。 2017年2月25日から28日未明にかけて行われた...
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ELPA | Protihrupni sistem za zmanjševanje kotalnega hrupa na železnicah in manjšo obrabo tirnic ter mazalna tehnika in centralne mazalne naprave.
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Troksnis aiz sienas
Skip to main content. Stay informed on our latest news! Quiet diet Riga - 3. With the antinoise barrier demonstration in Riga on April 29, 2015 the Project ISRNM for the third time joint to the global tradition of "guiet diet" minute. Before anti - noise wall construction new blocks go thru quality probation and assembly methods elaboration. Quiet diet in Riga - 2. Inspection of the location. LDz) in cooperation with. In august 2012 launched LIFE project. Innovative Solutions for Railway Noise Management.
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Shaping the North of England's railways. Minimum requirements for the new Northern and TransPennine Express franchises from April 2016 have been agreed and published by Rail North and DfT. Six train companies in the running to transform rail services across the north. Transport Secretary and Rail North Directors sign the Partnership Agreement which will govern the new Northern and TransPennine Express franchises. Rail North - DfT Partnership. Privacy & cookies.
Home - RailNorth
Comments viewed 13,019. Mainline Steam Charters/Railtours etc. Anything steam on the mainline.charters/excursions/railtours, coaching stock movements, light-engine and positioning-moves. 41 files, last one added on Jul 20, 2012. Album viewed 177 times. Mainline Diesel Railtours/Charters etc. Anything diesel on the mainline.apart from freight.charters/excursions/railtours, coaching stock movements, light-engine and positioning-moves. 27 files, last one added on Jul 19, 2012. Album viewed 54 times.
レールノート
JR東日本は従来型のホームドアより軽量・低コスト・大開口を目指し開発したホームドア「スマートホームドア」が、町田駅にて2016年12月17日より稼働開始しました。今回は写真と動画で稼働の様子をお伝えします。 JRでも山手線などでホームドアが稼働を開始していますが、現在稼働しているタイプドアの開く幅も限られているため、様々な編成に対応するのが難しい状況です。更に重量も重いためホームの補強などで、工事コストが大きくなってしまいます。その状況を打破するため、JRに限らず様々な会社が改良を行っています。 JR東日本では他社製の軽量・安価・大開口をコンセプトとしてホームドアを、2015年に拝島駅に導入しています。そして、今回導入されたのはJR東日本の関連会社であるJRメカトロニクスが開発したものとなっています。 最初の写真と上の写真をみて頂くと分かると思いますが、基本的な構造は従来型のホームドアと同じです。その上でドア部が鉄製の棒になり、支柱部も簡素なものとすることで軽量化を図っています。 場所: 日本, 〒194-0013 東京都町田市原町田１丁目1−36 JR 町田駅. 車内はかなり意欲的な設計となっています...
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"Rail Now!" Oregon | The Frugal, Timely Alternative To The Proposed High Speed Rail
The Frugal, Timely Alternative To The Proposed High Speed Rail. State of the Air findings. May 10, 2011. State of the Air 2011 findings. Portland and Eugene both made the American Lung Associations list of worst polluted cities in the State of the Air 2011 findings. Please see the articles below for more information. State Of The Air 2011: Air Quality Report Reveals High Pollution Levels In U.S. Cities. State Of The Air 2011. May 10, 2011. Oregon’s economic recovery demands immediate emergency attention.
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